Меню Рубрики

Установка пневмоподушки мерседес спринтер

Установка пневмоподвески на Mercedes-Benz Sprinter Classic

Данный автомобиль довольно часто прибегает к дополнительному тюнингу с подвеской. Многие владельцы задаются вопросом как увеличить грузоподъемность Mercedes-Benz Sprinter Classic? На данном примере с фотографиями покажем как можно сохранить штатную высоту кузова при полной загрузке или при сверхзагрузке.Производитель Mercedes изначально не продает версии Sprinter Classic с пневмоподвеской. Но мы нашли решение: дополнительная пневмоподвеска дляМерседес Спринтер Классик. Главное преимущество данной пневмоподвески, что родной пакет рессор остается на месте. Пневмобаллоны не дают просесть автомобилю при полной загрузке, поэтому рессоры остаются в штатном положении (как без груза) и работают в правильном диапазоне. Без установки пневмоподвески со временем рессоры проседают у каждого коммерческого автомобиля и приходится менять листы рессор ( в зависимости от ежедневной загрузки авто). С дополнительной пневмоподвеской от компании Пневмобаллоны.ру усталось рессор можно будет свести к минимуму и сохранить заводские рессоры на десятки лет.

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Официальная грузоподъемность Mercedes-Benz Sprinter Classic составляет 960 кг. Из-за большого грузового отсека пользователи пытаются загрузить Классик с перегрузом до 3-4 тонн. Только дополнительная пневмоподвеска не даст выгнуться рессорам в обратную сторону.

На данный автомобиль был установлен данный комплект пневмоподвески Airride 241030: Mercedes-Benz Sprinter Classic:

Давление в данном комплекте можно регулировать с помощью простого автомобильного ниппеля. Каждый раз при необходимости водитель подключает компрессор и накачивает воздух в систему. Для управления давлением с панели приборов, не выходя из автомобиля, рекомендуем установить одну из систем управления. В данном проекте была реализована установка двухконтурная система управления с ресивером:

Установка комплекта задней пневмоподвески заняла около 5 часов. Каждый осевой комплект пневмоподвески идет в комплекте с инструкцией, поэтому Вы можете самипроизвести установку пневмоподвески на Mercedes-Benz Sprinter Classic.

Комплекты пневмоподвески идут со всеми необходимыми компонентами и аксессуарами. Это серийный комплект пневмоподвески для Мерседеса Спринтера Классик, который был установлен более чем на сотни автомобилей, поэтому у Вас не возникнут сложности с его установкой. Нет необходимости сверлить/варить какие-либо элементы автомобиля. Это очень важное обстоятельство особенно для тех владельцев, у кого Mercedes-Benz Sprinter Classic еще находится на официальной гарантии.

Система управления установлена в скрытую нишу от посторонних глаз. Система управления с ресивером дает дополнительную возможность установить такие опции какпневмоподкачка и пневмосигнал (самое громкое событие, которое может произвести Ваш автомобиль).

Манометр и кнопки управления установили на приборной панели. Давление в подушках можно поднять/опустить даже на не заведенном автомобиле.

Мы даем гарантию 1 год на работу и оборудование. Записаться на установку можно по данным контактам: УСТАНОВКА.

Выберите ближайший установочный центр пневмоподвески на сайте Пневмобаллоны.РУ

источник

pnevmobus › Блог › Пневмоподвеска на Mercedes Sprinter.

Сегодня Вы увидите нашу очередную работу по установке нашего комплекта пневмоподвески на заднюю ось автомобиля Мерседес Спринтер. На управление пневморессор мы установили нашу безрессиверную компрессорную станцию и вывели манометр для отслеживания давления, который идет в комплекте с самой станцией. Сюда же входит два беспроводных пульта, с помощью которых можно управлять подушками на расстоянии до 20м.

И комплект пневмоподвески и безрессиверную станцию можно у нас приобрести.

Все наши контакты ниже, а сейчас немного фото Вашему вниманию:

Комментарии 2

Ланжерон не лопне.А якщо лопне ?!І навіщо тоді подкоренна ресора що на фото якщо стоять подушки .Я вже бачив переломи спрінтерів .Де Логіка чого німці неставлять подушки на спарки а ресори .Я розумію коли полу ресора і подушка.А це що на фото порнографія і переломи машин!Треба розумний підхід А НЕ ПАЧКА РЕСОР А ТОДІ ЩЕ МИ ВАМ ПОДУШКИ ПІДКИНЕМ.

Не лопнет если придерживаться правил эксплуатации пневмохэлперов.
Ознакомьтесь:
Инструкция по эксплуатации пневмоподвески (пневмохэлперов).

Читайте также:  Установка программ на телевизоре самсунг

Для начала давайте разберемся что такое пневмоподвеска, и что такое пневмохэлперы.

Пневмоподвеска – используется на автомобилях для того чтобы сделать автомобиль более комфортным и улучшить его курсовую устойчивость в поворотах и движении по прямой. Пневмоподвеска заменяет собой упругие элементы, такие как пружины или рессоры.

Зачастую в пневмоподвеске используется один способ управления – автоматический, то есть постоянный контроль клиренса автомобиля (уровень пола), с возможностью изменения параметров пневмоподвески на комфорт, спорт и оффроад.

Пневмохэлперы (пневмоподушки) в отличие от пневмоподвески устанавливаются дополнительно к таким элементам подвески как пружины или рессоры. То есть работают в паре: подушка + рессора (пружина). Пневмохэлперы предназначены в основном для увеличения грузоподъемности и улучшения комфорта, курсовой устойчивости когда автомобиль загружен. Пневмоподушки должны использоваться для разгрузки рессор или пружин в процентном соотношении 30% к 70%, где 70% на себя должен брать упругий элемент (рессора, пружина), а 30% соответственно пневмоподушка. В таком случае гарантируется правильная работа установленных пневмохэлперов на Ваш автомобиль.

Управление пневмохэлперами всегда должно производиться в ручном режиме:

— подкачка через ниппеля, контроль по шинному манометру и визуально по клиренсу автомобиля;

— механическим комплектом управления (кран-манипулятор), контроль по манометру и визуально по клиренсу автомобиля;

— электро-механическим комплектом управления (блок клапанов), контроль по манометру и визуально по клиренсу автомобиля;

Для достижения комфортной езды при перегрузе автомобиля, а также безотказной работы пневмохэлперов (автомобиля) необходимо давление в подушках подбирать сугубо индивидуально к каждому авто и перевозимому грузу.

Разработкой и изготовлением комплектов пневмохэлперов наша команда занимается с 2007г.

источник

Пневмоподвеска на MB Спринтер 5 — Этапы установки

    собственное производство наличие всех комплектующих гарантии на пневмоподвеску до двух лет доставка по России и странам СНГ

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter 5 является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

  • Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
  • Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
  • Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
  • Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
  • Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
  • Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

Читайте также:  Установка двух солексов на классику

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль Mercedes Sprinter 5.

источник

Пневмоподвеска задняя на Мерседес Спринтер

Пневматическая подвеска для Мерседес Спринтер.

Описание

Как работают пневматические подушки?
Пневмоподушки устанавливается как дополнительный упругий элемент и позволяет снять нагрузку с рессоры. При равномерном распределении нагрузки, можно добиться значительного улучшения плавности хода, как на пустом Спринтере так и при полной загрузке. При необходимости перевоза груза большего по весу, подушки полностью компенсируют просадку авто.

Какая Грузоподъемность у пневмоподвески Мерседес Спринтер?

Каждый пневмоэлемент работая совместно с рессорами позволяет получить совокупную подъемную силу около 2.5 тонны на сторону. Это позволяет сделать автомобиль устойчивей при любой загрузке и исключить боковые крены. Изменяя давление можно изменять высоту свесов в диапазоне 100 мм. И регулировать жесткость задней оси.

Как самостоятельно установить комплект?

Все кронштейны выполнены таким образом, что крепления не потребуют дополнительной сварки или сверловки. В зависимости от модификации Спринтера в комплекте идет базовый набор кронштейнов и инструкция по сборке. Таким образом монтаж может быть осуществлен своими руками с сохранением заводской гарантии на автомобиль.

Как осуществляется подкачка и сброс в базовом варианте?

Базовый комплект оснащается двумя золотниками аналогичными колесным ниппелям и тройником. Вы можете соединить подушки через тройник для смежной подачи через один золотник, или подключить каждую подушку к золотнику независимо (2 контурная система). Подача воздуха в базовом варианте осуществляется любым внешним насосом или компрессором. Для стравливания воздуха алгоритм аналогичен стравливанию воздуха в колесе. Так же можно приобрести готовые комплекты систем подачи воздуха из салона. С вариантами комплектов можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Где купить пневмоподвеску на Спринтер?

Приобрести готовый комплект с гарантией 2 года, можно в любом регионе России. Доставка осуществляется любой транспортной компанией до терминала или адреса.

Что входит в комплект поставки?
Пневмоподушки-2 шт.
Кронштейны крепления.
Фитинги
Магистраль -8м.
Тройник -1 шт
Золотники подачи -2 шт.
Монтажный комплект.
Инструкция.

Технические характеристики
Тип пневмоэлемента (пневмоподушки) двухсекционный сильфон 160D1
Диаметр без давления, см 14.5
Грузоподъемность не менее, 3 т
Вес брутто, кг 22.5
Размеры коробки (ВхШхГ), см 51x22x21
Материал кронштейнов сталь 3, 6мм, порошковая покраска
Материал пневмоподушки резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
диаметр / высота (без давления), см 14.5/14.5
диаметр / высота (давление 8 АТМ), мм 135/240
диаметр в сжатом состоянии / минимальная высота, см 15/7
минимальное давление, 1 АТМ
угол изгиба под нагрузкой 30
подъёмная сила / сопротивление сжатию одной пневмоподушки, кг 1800
макс. давление, 24 АТМ
Рабочая температура пневмоподушек, град -40 / +50

источник

Пневмоподвеска на Mercedes Sprinter 3 — Этапы установки

    собственное производство наличие всех комплектующих гарантии на пневмоподвеску до двух лет доставка по России и странам СНГ

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter 3 является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

  • Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
  • Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
  • Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
  • Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
  • Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
  • Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке
Читайте также:  Установка forkplayer для philips

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль Mercedes Sprinter 3.

источник

Пневмоподвеска на Mercedes Sprinter 3 с гарантией — Этапы установки

    собственное производство наличие всех комплектующих гарантии на пневмоподвеску до двух лет доставка по России и странам СНГ

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter 3 является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

  • Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
  • Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
  • Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
  • Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
  • Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
  • Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль Mercedes Sprinter 3.

источник