Меню Рубрики

Установка пневмоподвески на ивеко еврокарго

Iveco Daily 70C

Данный проект по оснащению дополнительной пневмоподвеской на Ивеко Дейли 70С был выигран на тендерной основе. Теперь автопарк компании, специализирующейся на поставках алкогольной продукции в сетевые продуктовые магазины, будет усилен пневматическими подвесками Российского производства. Главная задача для чего понадобилась вспомогательная пневмоподвеска — это бережная доставка хрупкого груза в любой магазин, не обращая внимание на качество дороги.

Осевой комплект задней пневмоподвески для Iveco Daily 70C состоит из:

  • Пневматические элементы (сильфонного типа)
  • Кронштейны
  • Набор крепежей
  • Пневмомагистраль
  • Фитинги
  • Пошаговая инструкция на руссом языке с фотографиями установки
  • Сертификаты соответствия

Также для удобства регулировки давлением в пневморессорах был установлен двухконтурный блок подготовки воздуха с ресивером на 8 литров и мощным компрессором на 150 PSI :

В этой системе управления есть все необходимое для быстрого и энергоемкого подъема машины даже при перегрузе (такое предложение доступно только в нашей компании). Ресивер выполняет роль аккумулятора воздуха (постоянное давление в ресивере 6- 12 атм. в зависимости от датчика давления), который выдает воздух с максимальной отдачей. В блоках управления пневматическими подвесками, не оснащенные ресивером, компрессор качает давление напрямуюв пневмобаллоны. Сверху на пневмоподушки давит груз и если вес больше, чем предусмотренная паспортом загрузка, компрессор может просто не накачать необходимое давление в пневморессоры.

Левый пневмобаллон Ивеко 70С:

Правый пневмобаллон Ивеко 70С:

Общий вид задней пневмоподвески Ивеко Дейли 70С:

При установке наших комплектов нет необходимости сверлить кузов или использовать сварку. Продано более 400 вспомогательных комплектов на Ивеко Дейли 70С.

Блок подготовки воздуха был установлен под кузовом Iveco Daily 70C по просьбе клиента:

Система управления находится на панели приборов по левую руку от водителя:

Видео подъема пневматической подвески:

Выберите ближайший установочный центр пневмоподвески на сайте Пневмобаллоны.РУ

Примеры установки пневмоподвески официальными дилерами «Аарон авто»: Автодом Fiat Ducato New, Ford Transit New

источник

Пневмоподвеска на Iveco Evrocargo 75e17 (еврокарго), задняя ось

Для моделей Evrocargo (Еврокарго).75e17

Пневмоподушки задней оси на Ивеко Еврокарго устанавливаются дополнительно к штатным рессорам и позволяют увеличить грузоподъемность и усилить рессоры. Работая совместно с рессорным пакетом, пневмоподвеска поглощает вибрации, улучшает управляемость и дает возможность выравнивать клиренс.

Для установки пневмоподвески на Еврокарго не требуется доработка штатного рессорного пакета. Полный набор креплений на мост дает возможность произвести установку своими руками и не потерять гарантию производителя.

Усиленный пневмоэлемент имеет высокую устойчивость к низким температурам и обладает троекратным запасом прочности. При рабочем давлении 3-8 атмосфер давление до разрушения составляет 25 атмосфер.

Так как подушка компенсирует излишние нагрузки, рессоры Ивеко Еврокарго работают в правильных диапазонах и не подвержены повышенному износу. Таким образом, увеличив грузоподъемность и сэкономив на обслуживании элементов подвески Ивеко Еврокарго вы оптимизируете свои затраты и увеличите рентабельность бизнеса. Вся продукция имеет сертификаты соответствия, разрабатывается и изготавливается в заводских условиях.

В комплект пневмоподвески задней оси входят:

  1. — Пневморессоры повышенной прочности.
  2. — Кронштейны.
  3. — Крепежи.
  4. — Пневмо — магистраль.
  5. — Фитинги.
  6. — Ниппель подкачки.
  7. — Инструкция.

Цена пневмоподвески на Ивеко Еврокарго (задняя ось) не включает систему управления из салона.

Выбор системы управления вы можете осуществить во вкладке «рекомендуемые товары». Для того чтобы определиться с выбором системы, используйте таблицу рекомендаций по системам управления.

Характеристики задних пневмоподушек:

  • Пневморессоры имеют в основе трехслойную резиносмесь, усиленную нейлоновым кордом.
  • Грузоподъемность каждого из элементов свыше тонны.
  • Высота пневмоэлемента от 15 до 28 см.
  • Диаметр от 11.5 до 14.5 см.
  • 1 Пневмоэлемент при давлении 10 атмосфер имеет подъёмную силу свыше 1 тонны.
  • Эксплуатационное давление 5-8 атмосфер.
  • Минимальное давление пневмоэлемента — 1 атмосфера.
  • Критическое давление — 25 пневмоэлемента.
  • Устойчивы к воздействию реагентов и перепадам температур.
Читайте также:  Установка блок педалей на уаз 469

Купить пневмоподвеску на Ивеко Еврокарго (задняя ось) можно в любом регионе, оформив заказ на нашем сайте.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

источник

Пневмоподвеска на Iveco Evrocargo 75e17(Еврокарго), передняя ось

  • Год выпуска: с 1991 по н.в
  • Для моделей: Evrocargo (Еврокарго) 75e17
  • Ось установки: Передняя
  • Артикул: 32061

Для моделей Evrocargo (Еврокарго) 75e15.

Выпускаемых 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999,2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 ,2020, 2021

Пневмоподушки передней оси на Ивеко Еврокарго устанавливаются дополнительно к штатному рессорному пакету и способствуют защите рессор от проседания (провисания). При движении пневмоподушки добавляют комфорта и стабилизируют боковые крены. Установив вспомогательную пневмоподвеску, вы сможете стабилизировать межосевые проседания. Пневмоэлемент дает возможность увеличить срок службы рессор за счет перераспределения нагрузки между рессорным пакетом и пневмоподвеской.

Статья обзор о установке на преднюю ось Ивеко Еврокарго- Статья.

Исключает провисание передней подвески, значительно учеличивает просвет между передним бампером и дорожным полотном.

Если на базу Ивеко установлен кран, манипулятор, самосвал или эвакуатор вспомогательная пневмоподвеска способна выравнивать межосевой клиренс.

Вспомогательный элемент значительно улучшает характеристики управляемости Еврокарго, прибавляет жесткости и исключает нежелательную раскачку.

комплект пневмоподвески задней оси входят:

  1. — Пневморессоры повышенной прочности.
  2. — Кронштейны.
  3. — Крепежи.
  4. — Пневмо — магистраль.
  5. — Фитинги.
  6. — Ниппель подкачки.
  7. — Инструкция.

Цена пневмоподвески на Ивеко Еврокарго (передняя ось) не включает систему управления из салона.

Выбор системы управления вы можете осуществить во вкладке «Управление пневмоповдеской».

Характеристики задних пневмоподушек:

  • Пневморессоры имеют в основе трехслойную резиносмесь, усиленную нейлоновым кордом.
  • Грузоподъемность каждого из элементов свыше тонны.
  • Высота пневмоэлемента от 15 до 28 см.
  • Диаметр от 11.5 до 14.5 см.
  • 1 Пневмоэлемент при давлении 10 атмосфер имеет подъёмную силу свыше 1 тонны.
  • Эксплуатационное давление 5-8 атмосфер.
  • Минимальное давление пневмоэлемента — 1 атмосфера.
  • Критическое давление — 25 атмосфер.
  • Устойчивы к воздействию реагентов и перепадам температур.

Купить пневмоподвеску на Ивеко Еврокарго (передняя ось) можно в любом регионе, оформив заказ на нашем сайте.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

источник

Установка пневмоподвески на ивеко еврокарго

Задняя ось и система управления: 12950 р

по РФ, странам СНГ и миру: курьерская служба СДЕК, Почта России и любые транспортные компании

Москва: самовывоз, доставка «до двери»

Наличные, онлайн оплата, наложенный платеж, по счету (НДС, без НДС)

2 года без ограничения пробега

Пневмоподвеска (пневморессора) для Iveco Cargo 75e17, передняя ось, Aride является отличным решением для увеличения грузоподъемности малотоннажного коммерческого автомобиля. И дает автомобилю ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской или штатной пружинной подвеской.

  1. Снижение износа рессор и амортизаторов (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
  2. Устранение шумов и вибрация подвески и ударов отбойника при перегрузе (пневмоподвеска полностью исключает ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
  3. Возможность установить пневмоподвеску на уставшие рессоры (после установки пневмоподвески рессоры требующие замены прослужат еще долго)
  4. Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути)
  5. Уменьшение кренов и раскачивания автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
  6. Увеличение комфорта для водителя и пассажиров (значительное увелечение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
  7. Увеличение прибыли от перевозок (пневмоподвеска – пневморессора – это вомзжосность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  8. Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
  9. Высокий срок службы пневмоподвески (пневмоподвеска не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли и реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
  10. Возможно увеличение комфорта и мягкости хода
  11. Устраняется эффект «Козления»
Читайте также:  Установка двд в караване

Принцип действия пневмоподвески

Комплект пневматической подвески устанавливается на внутреннюю часть моста подвески задней оси. Пневматическая подушка тип «сильфон», применяемая в комплекте, обладает максимальной грузовой характеристикой и прочностью. Регулируя давление в пневмоподушках осуществляется подбор необходимых характеристик работы подвески для различных условий эксплуатации (качество дорожного покрытия) и степени загрузки автомобиля. При накачке осевого пневмокомплекта происходит перераспределение нагрузки с рессор на пневмоподушки, тем самым исключая проседание или поломку листов рессор.

Пневмоподвеска Aride разработана с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает какие-либо доработки штатных узлов подвески автомобиля Iveco Cargo 75e17, передняя ось, Aride.

Комплект пневмоподвески для автомобиля Iveco Cargo 75e17, передняя ось, Aride является продуктом собственного производства компании Aride. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет. Мы используем только качественные и проверенные комплектующие от известных мировых производителей ChassisTech (США), Viair (США), Camozzi (Италия), а так же надежные материалы Российского производства. Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию по любым комплектам пневмоподвески, а так же узнать цену пневмоподвески на любой автомобиль. Надежная конструкция комплекта выполнена в лучших традициях инженерной мысли компании, заключающей в себе максимально возможные положительные характеристики и простоту для самостоятельной установки. Детали комплекта и компоновки систем управления адаптированы и испытаны для эксплуатации в Российских условиях. Соблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, гарантирует долгий срок службы продуктов компании Aride. Продукт сертифицирован.

Как выбрать оптимальную систему управления пневмоподвеской для коммерческого автомобиля

Самой простым вариантом системы управления является:

Безресиверная система управления на 1 контур с возможность регулирования пневмоподвески из салона. В данной системе идет просто набор из компрессора, манометра и клавиши управления. Система отлично подойдет тем, кто грузит автомобиль равномерно и не хочет тратить много денег на сложные системы.

Если же автомобиль нагружается неравномерно и имеет склонность заваливаться, то стоит рассмотреть вариант двухконтурной системы управления. Данная система позволит держать собственно давление в каждой пневмоподушке и полностью исключит заваливание и крен автомобиля при любой неравномерно нагрузке.

Любая система можем быть модифицирована ресивером. Ресивер добавит запас сжатого воздуха в пневматическую систему, что позволит мгновенно поднимать коммерческий автомобиль на пневмоподвеске. А также дополнительной особенностью ресивера является возможность подключения к нему любых пневматических приборов, например, пистолета для подкачки колес.

Еще раз коротко о преимуществах пневморессоры: существенно повышается плавность хода; улучшается управляемость; повышается удобство посадки и высадки пассажиров; обеспечивается постоянный дорожный просвет при любой, допустимой производителем, загрузке автомобиля; уменьшается износ шин, элементов штатной подвески; повышается эффективность торможения; уменьшается поперечный крен при неравномерной загрузке грузового отсека; предотвращается продольный крен; повышается комфортабельность.

Рекомендации по установке, обслуживанию и эксплуатации

При установке оборудования, необходимо исключить наличие элементов, препятствующих свободной работе пневмоподушек и питающих магистралей. После сборки проверить систему на наличие утечек воздуха. Повторная проверка на утечки через 100км после установки. Не допускать снижения давления в пневмоподушках ниже значения 1 бар.

Читайте также:  Установка вебасто в пинске

Диагностика комплекта на утечки воздуха (области диагностики и действия по устранению утечек)

Изменение показаний манометра (не входит в состав осевого комплекта) в сторону уменьшения значений сигнализирует об утечках воздуха в резьбовых соединениях пневмоэлементов (пневмоподушки), соединения пневматической магистрали с компонентами системы.

Средство для диагностики утечек — мыльный раствор воды. При обнаружении утечки, устранить её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или совершить действия разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента, нить, резьбовой герметик) Допускается падение давления в системе на 1 бар. в течении 72х часов (положение ГОСТ).

Периодическая мойка мневмоэлементов значительно сокращает вероятность их выхода из строя от налипающего абразива (песок, камни, грязь).

Штатный комплект всопмогательной пневмоподвески на заднюю ось под установку в дополнение к рессоре для автомобиля Iveco Cargo 75e17, передняя ось, Aride состоит из:

  • Двух пневмоэлементов c грузоподъемностью каждого элемента 1100 кг
  • Комлекта кронштейнов (брекетов) под ключ для крепления подушки на рессору или мост и верхнего крепления на раму (или на раму вместо отбойника)
  • Набора необходимых гайек, болтов и шайб для крепления
  • Шланга длиной 7 метров для пеневматических систем
  • Пневматических фитингов для соединения трубки
  • Штуцера для подкачки пневмоподушек любым компрессором
  • Инструкции по установке

Давление в пневмоподвеске (пневморессорах) вы можете регулировать любым удобным для вас компрессором накачивая пневмоподушки через штуцер, идущий в комплекте, к штуцеру возможно приобрести манометр для контроля давления в пневмоподвеске. Рекомендованное рабочее давление в пневматических подушка составят 1 – 8 атмосфер. Для более удобной и простой эксплуатация пневмоподвески рекомендуется приобрести систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без ресивера.

источник

Установка пневмоподвески на Ивеко 70с15.

Готовый комплекта пневмоподвески разработан для всех модификаций Ивеко 65с 70с15 75с15. Как установить комплект и что для этого потребуется ?

Монтаж кронштейнов осуществляется без сварки и сверловки. Для установки потребуется набор ключей и отвертка.

Куда устанавливаются пневмоподушки на Ивеко 70с15 ?

. Кронштейны устанавливаются внутрь рамы и закрепляются к верхней площадке крепления пневмоподушки болтами.

нижние площадки устанавливаются на мост. Магистрали заводской проводки перекладываются при помощи крепежной пластины в комплекты.

Верхние кронтейны стягиваются поперечной траверсой что исключается вращательные нагрузки на раму.

Установленный комплект пневмоподвески в базовом варианте упрваляется золотниками (аналогично подкачке колеса автомобиля). В данном случае магистраль от подушек проложена до кабины с целью подключения к комплекту управления из салона.

Какую систему управления пневмоподвеской выбрать для Ивеко 70с15 ?Оптимальная система для задней повдески Ивеко должна оснащаться 2 контурной (независимой подачей в подушки).В этом проэкте использовалось двухконтурное управления с непосредственной подачей. Это дает возможность управлять каждой подушкой независимо как под нагрузкой так и без.

Куда устанавливаются компоненты системы управления ? Монтаж системы производится в любое свободнео пространство в салоне Ивеко.

В качестве подающего устройства был выбран комперссор Viair 100. Данный компрессор имеет высокотехналогичные компоненты и способен работать под нагрузкой не перегреваясь около 20 минут. Что превосходит показатели конкурентов (беркут r 20, r24) в несколько раз.

Все соединения используемые в комплектах производятся итальянской фирмой Camozzi. Высокое качество компонентов-гарантия долгой службы всей системы.

Компрессор надежно закреплен в салоне. Фильтр установленный на комперссоре препядствует попаданию грязи и пыли. В комплекте идут сменные картдриджи для защиты от пыли и грязи.

Панель управления монтируется в штатный карман и гармонично вписывается в интерьер салона.

источник