Меню Рубрики

Установка пневмоподвески на киа рио

Пневмоподвеска для KIA (КИА) Своими Руками

Здесь Вы можете первоначально определить какой тип задней подвески у Вашего автомобиля. Пневмобаллоны Airspring или BlackStone подходят к автомобилям где амортизатор находится отдельно от пружины. Знак плюс «+» означает что амортизатор отдельно от пружины, знаком минус «-» отмечены автомобили со стойкой Макферсон. Каталог не дает стопроцентной гарантии что баллон подойдет в Ваш автомобиль.

Как определить подойдет ли пневмобаллон Airspring / BlackStone? Необходимо измерить внутренний диаметр и высоту пружины в обычном состоянии без домкрата и без груза (измерения проще проводить на яме).

Размер пневмобаллона Airspring. Диаметр 85 мм и высота 200 мм.

Размер пневмобаллона BlackStone. Диаметр 70 мм. и высота 147 мм.

Учитывайте усталость пружин при измерении. Новые пружины могут давать дополнительные 5 см в высоту. Если пружины просевшие и Вы хотите вернуть кузову прежнюю высоту, можете использовать пневмоподушки Airspring или BlackStone как с заменой, так и без замены пружин. Если Вы не нашли свой автомобиль в списке, или Вам известны внутренние размеры пружины укажите эту информацию внизу-в комментариях, мы обязательно опубликуем ее в каталоге.

Что дают пневмоподушки, установленные в пружины? Исключают пробой подвески, крен автомобиля, повышается комфорт и энергоемкость, подвеска становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не просядет при полной загрузке. Особенно сильно эффект заметен если использовать их на плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.д.). Также если трут арки о колесо, то Вы можете предотвратить порез резины с помощью пневмоподушек в пружинах.

Фото и видео установленных комплектов: Фото видео, Отчеты и Отзывы и УСТАНОВКА.

Комплектующие для вывода подкачки в багажник или на панель приборов: Комплектующие

Комплекты пневмоподвески для других автомобилей в том числе и для рессорной подвески: Пневмоподвеска.

KIA (КИА)

AVELLA —
BESTA-
BONGO-3 —
CARENS FJ 01.01.2000 — 16.05.2002 —
CARENS (UN) 01.06.2006-. + BlackStone MHD
CARNIVAL (FL) +
Carnival — GB +
CARNIVAL (VQ) +
CEED (ED) + Для данного автомобиля есть специальные пневмобаллоны: BlackStone S.
CERATO (CD) + BlackStone ME Пример KIA Cerato. видео по установке YouTube
CLARUS (FE)-
COSMOS —
K2500-
K3000-
K3600 —
Magentis — FS —
Magentis — DD +
MENTOR (SEDAN) —
MENTOR(UK)-
MOHAVE + пневмобаллоны BlackStone L
Opirus — EH 07.07.2003 — 31.08.2006 —
Opirus FL — EH (GH) 01.09.2006 — 31.12.2006 —
OPIRUS (NOV 2006-) +
OPTIMA/MAGENTIS 06 (SEP.2006-) +
OPTIMA/MAGENTIS 09MY (2009-) + Для данного автомобиля есть специальные пневмобаллоны: BlackStone S. видео по установке YouTube
Picanto — BC (SA)(-SEP.2006) +
PICANTO (SA) 18.09.2006 — .. +
PICANTO (SA) 24.08.2007 — . +
PREGIO (FP) 01.05.1997 — 17.10.2005 —
PRIDE —
RETONA +
RHINO —
Rio +
SEPHIA (FB) —
SORENTO (Диаметр 134мм, Высота 200мм) подходят BlackStone MHD, видео по установке YouTube
SOUL +
SPA,EUR,B5
SPECTRA/SEPHIA II/SHUMA II/MENTOR II —
SPORTAGE (FM) 01.11.1994 — 30.12.2002 +
SPORTAGE (FB) 20.06.2000 — 30.11.2003 —
SPORTAGE (FQ) —
SPORTAGE 3 + Внутренний диаметр 79 мм, Высота: 147 мм. Пневмобаллоны BlackStone S, видео по установке YouTube
TOWNER —
VENGA (2010-) + пневмобаллоны BlackStone MHD

источник

Пневмоподвеска на Киа Соренто. Установка и эксплуатация

Чем отличается пневмоподвеска от обычных амортизаторов в автомобиле? Дело в том, что пневматическая подвеска создает условия для более плавного и легкого управления машиной. Правда, для установки пневмо своими руками нужно изучить систему амортизации в транспортном средстве и понять принцип ее работы. В данном случае речь пойдет об установке пневмоподвески на автомобиль Киа Соренто.

Пневматическая подвеска — это такая амортизационная система, у которой имеется регулировка клиренса в автоматическом режиме. То есть вам для регулировки дорожного просвета не придется применять физическую силу. Благодаря определенным характеристикам, установить девайс можно не только на грузовые автомобили, но и на внедорожники, легковушки и т.д. И вот эти характеристики:

1. Вы в прямом смысле этого слова можете управлять клиренсом автомобиля. То есть появляется возможность в значительной степени улучшить качество передвижения практически в любых, для своего класса, дорожных условиях. При этом нет никакой необходимости менять пружины на мягкие или жесткие. Пневмоподвеска настраивается в любой вариации.

2. При передвижении по неровному покрытию сглаживаются колебании кузова. Да, пружинные амортизаторы в этом смысле намного чувствительнее пневмо. Они передают неровности дороги напрямую к вам, так что по поврежденным дорогам приходится ездить очень аккуратно. Пневматическая подвеска отлично компенсирует все колебания, в результате тряска кузова сводится на нет.

Читайте также:  Установка патча watch dogs

3. Управляемость на пневме просто отличная. Отметим, что управляемость сильно зависит от вида пружин. Хорошее управление дают именно жесткие пружины, но только на ровных дорогах, а на неровных этот эффект не наблюдается. В случае с мягкими пружинами все наоборот. Пневмо компенсирует различия через регулировку давления.

4. При сильной загруженности машина не просядет. В машине с пневматической подвеской можно регулировать жесткость и высоту, благодаря чему качество передвижения становится постоянно хорошим и это абсолютно не зависит от количества человек или груза в машине.

Преимуществ у пневмоподвески достаточно, однако, вместе с тем, есть и свои недостатки. Первый недостаток заключается в высокой стоимости — пневмо стоит гораздо дороже обычных амортизаторов. Кроме пневмоподушек в комплекте имеются: компрессоры, воздушный ресивер, пневмомагистраль, блок управления и всевозможные датчики. Сумма всего этого может показаться для вас слишком дорогой и нецелесообразной к установке.

Следующим отрицательным фактором является неремонтопригодность. Если что-то в системе пневмоподвески выйдет из строя, то придется делать замену, а это говорит о дополнительных затратах.

Еще один минус, который может быть решающим, — плохая устойчивость к морозам и дорожным реагентам. В случае с морозами проблему решить можно — заливаем в подушку небольшое количество спирта либо другого специального состава. А вот с реагентами не так все просто. Специальная защита к ним имеется разе что у качественных и брендовых пневмоподвесках.

Решились на установку? Тогда закупаем необходимое:

1. Компрессор, подающий воздух в пневматическую подушку.
2. Ресивер, регулирующий клиренс.
3. Пневматические подушки.
4. Магистрали.
5. Всевозможные датчики, контролирующие всю установку.
6. Единый блок управления.
7. Крепления.

Не будет лишним, если вы сразу найдете себе профессионального токаря.

Чтобы не нарушить целостность конструкции, заводские пазы лучше не нарушать, правильнее подгонять установку под них. Для установки нужно поднять машину на домкратах, потом демонтировать колеса и пружины.

Следующий шаг напрямую зависит от типа инсталляции: совмещенная подвеска или отдельная пневмоподушка.

Демонтируем стойки, после чего подготавливаем место для установки креплений. Монтируются подушки с клапанами, потом стойки с уже зафиксированными пневмоподушками. Следом инсталлируется магистральная система подачи воздуха, блок, датчики, ресивер и компрессор.

источник

Установка пневмоподвески на киа рио

Пневмобаллоны изготавливаются из специальной резиносмеси, которая не протирается от песка и камней. Толщина стенок 5-9 мм, в торцах — 15мм. Устанавливаются в пружины в случаях, когда пружина в подвеске находится отдельно от амортизатора.

Рекомендации по установке и эксплуатации:
— Проверьте чтобы внутри пружины не было выпирающих и острых элементов, которые могли бы повредить баллон. Штатные отбойники при установке пневмобаллонов следует удалить.
— Минимальное давление в баллонах – 0,3 атм. Допускать падение давления ниже этого значения нельзя, иначе баллон повредится.
— По возможности, высота пружины под нагрузкой не должна быть меньше высоты баллона, но в некоторых случаях (например, лифт у внедорожников) это допускается. Для консультации свяжитесь со специалистом нашей компании.

Что дает установка пневмобаллонов в пружины:

— исключены пробои подвески
— уменьшается до минимума просадка автомобиля при полной загрузке и даже перегрузе
— компенсируется просадка «уставшей» пружины за счет давления воздуха в баллоне
— при подключении раздельных контуров подвески уменьшается «парусность» автомобиля, повышается устойчивость в поворотах и при резких перестроениях
— увеличивается срок службы всех компонентов подвески
— исчезают или значительно уменьшаются такие неприятные эффекты, как шум в задней подвеске, удары от неровностей дороги, раскачка автомобиля при множестве ям и кочек
— автомобиль становится более сбалансированным и комфортным по сравнению с ездой без баллонов. Некоторые клиенты после установки подушек передумали продавать свои автомобили, так как комфортность езды стала полностью их устраивать.

Инструкция по установке:

• Поднять автомобиль на домкрате (подъемнике, эстакаде)
• Демонтировать (при наличии) во внутреннем пространстве пружин буферы хода сжатия подвески (штатные отбойники)
• Витки пружин отчистить от пыли и грязи
• Установить отбойники в технологические отверстия буферов хода сжатия подвески (штатные отбойники), при необходимости (характерно для высоких пружин) установить дополнительные отбойники с противоположной стороны
Внимание. В некоторых случаях установка отбойников не требуется
• Выпустить воздух из пневмоподушек
• Вставить пневмоподушки в пружины между витками
• Опустить автомобиль
• Проверить расположение пневмоподушек. не должно быть острых металлических частей, которые могут повредить пневмобаллон.
• Накачать воздух в пневмоподушках — от 0,3 атмосфер Максимальное рабочее давление 1.5 атм. Определить максимальное давление именно для вашего автомобиля можно визуально на эстакаде или яме. Пневмобаллон не должен выпирать между витками дальше витков пружины.

Более подробная инструкция по установке пневмобаллонов: Руководство по монтажу. Нельзя оставлять пневмобаллоны без давления.

Читайте также:  Установка linux сервера на хостинг

источник

Пневмоподвеска на киа рио

Kia Rio UB 2011 – 2017

Kia Rio JB 2005 – 2011

Kia Rio DC 2000 – 2005

Пневмоподвеска Kia Rio высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

  • хорошо работает,
  • не теряет своих показателей при больших пробегах,
  • более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

  • Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
  • Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
  • В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Пневмоподвеска Kia Rio еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Здесь Вы можете первоначально определить какой тип задней подвески у Вашего автомобиля. Пневмобаллоны Airspring или BlackStone подходят к автомобилям где амортизатор находится отдельно от пружины. Знак плюс «+» означает что амортизатор отдельно от пружины, знаком минус «-» отмечены автомобили со стойкой Макферсон. Каталог не дает стопроцентной гарантии что баллон подойдет в Ваш автомобиль.

Как определить подойдет ли пневмобаллон Airspring / BlackStone? Необходимо измерить внутренний диаметр и высоту пружины в обычном состоянии без домкрата и без груза (измерения проще проводить на яме).

Размер пневмобаллона Airspring. Диаметр 85 мм и высота 200 мм.

Размер пневмобаллона BlackStone. Диаметр 70 мм. и высота 147 мм.

Учитывайте усталость пружин при измерении. Новые пружины могут давать дополнительные 5 см в высоту. Если пружины просевшие и Вы хотите вернуть кузову прежнюю высоту, можете использовать пневмоподушки Airspring или BlackStone как с заменой, так и без замены пружин. Если Вы не нашли свой автомобиль в списке, или Вам известны внутренние размеры пружины укажите эту информацию внизу-в комментариях, мы обязательно опубликуем ее в каталоге.

Что дают пневмоподушки, установленные в пружины? Исключают пробой подвески, крен автомобиля, повышается комфорт и энергоемкость, подвеска становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не просядет при полной загрузке. Особенно сильно эффект заметен если использовать их на плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.д.). Также если трут арки о колесо, то Вы можете предотвратить порез резины с помощью пневмоподушек в пружинах.

Фото и видео установленных комплектов: Фото видео, Отчеты и Отзывы и УСТАНОВКА.

Комплектующие для вывода подкачки в багажник или на панель приборов: Комплектующие

Комплекты пневмоподвески для других автомобилей в том числе и для рессорной подвески: Пневмоподвеска.

AVELLA –
BESTA-
BONGO-3 –
CARENS FJ 01.01.2000 – 16.05.2002 –
CARENS (UN) 01.06.2006-. + BlackStone MHD
CARNIVAL (FL) +
Carnival – GB +
CARNIVAL (VQ) +
CEED (ED) + Для данного автомобиля есть специальные пневмобаллоны: BlackStone S.
CERATO (CD) + BlackStone ME Пример KIA Cerato. видео по установке YouTube
CLARUS (FE)-
COSMOS –
K2500-
K3000-
K3600 –
Magentis – FS –
Magentis – DD +
MENTOR (SEDAN) –
MENTOR(UK)-
MOHAVE + пневмобаллоны BlackStone L
Opirus – EH 07.07.2003 – 31.08.2006 –
Opirus FL – EH (GH) 01.09.2006 – 31.12.2006 –
OPIRUS (NOV 2006-) +
OPTIMA/MAGENTIS 06 (SEP.2006-) +
OPTIMA/MAGENTIS 09MY (2009-) + Для данного автомобиля есть специальные пневмобаллоны: BlackStone S. видео по установке YouTube
Picanto – BC (SA)(-SEP.2006) +
PICANTO (SA) 18.09.2006 – .. +
PICANTO (SA) 24.08.2007 – . +
PREGIO (FP) 01.05.1997 – 17.10.2005 –
PRIDE –
RETONA +
RHINO –
Rio +
SEPHIA (FB) –
SORENTO (Диаметр 134мм, Высота 200мм) подходят BlackStone MHD, видео по установке YouTube
SOUL +
SPA,EUR,B5
SPECTRA/SEPHIA II/SHUMA II/MENTOR II –
SPORTAGE (FM) 01.11.1994 – 30.12.2002 +
SPORTAGE (FB) 20.06.2000 – 30.11.2003 –
SPORTAGE (FQ) –
SPORTAGE 3 + Внутренний диаметр 79 мм, Высота: 147 мм. Пневмобаллоны BlackStone S, видео по установке YouTube
TOWNER –
VENGA (2010-) + пневмобаллоны BlackStone MHD

Читайте также:  Установка велодвигателя на велосипед

Чем отличается пневмоподвеска от обычных амортизаторов в автомобиле? Дело в том, что пневматическая подвеска создает условия для более плавного и легкого управления машиной. Правда, для установки пневмо своими руками нужно изучить систему амортизации в транспортном средстве и понять принцип ее работы. В данном случае речь пойдет об установке пневмоподвески на автомобиль Киа Соренто.

Пневматическая подвеска – это такая амортизационная система, у которой имеется регулировка клиренса в автоматическом режиме. То есть вам для регулировки дорожного просвета не придется применять физическую силу. Благодаря определенным характеристикам, установить девайс можно не только на грузовые автомобили, но и на внедорожники, легковушки и т.д. И вот эти характеристики:

1. Вы в прямом смысле этого слова можете управлять клиренсом автомобиля. То есть появляется возможность в значительной степени улучшить качество передвижения практически в любых, для своего класса, дорожных условиях. При этом нет никакой необходимости менять пружины на мягкие или жесткие. Пневмоподвеска настраивается в любой вариации.

2. При передвижении по неровному покрытию сглаживаются колебании кузова. Да, пружинные амортизаторы в этом смысле намного чувствительнее пневмо. Они передают неровности дороги напрямую к вам, так что по поврежденным дорогам приходится ездить очень аккуратно. Пневматическая подвеска отлично компенсирует все колебания, в результате тряска кузова сводится на нет.

3. Управляемость на пневме просто отличная. Отметим, что управляемость сильно зависит от вида пружин. Хорошее управление дают именно жесткие пружины, но только на ровных дорогах, а на неровных этот эффект не наблюдается. В случае с мягкими пружинами все наоборот. Пневмо компенсирует различия через регулировку давления.

4. При сильной загруженности машина не просядет. В машине с пневматической подвеской можно регулировать жесткость и высоту, благодаря чему качество передвижения становится постоянно хорошим и это абсолютно не зависит от количества человек или груза в машине.

Преимуществ у пневмоподвески достаточно, однако, вместе с тем, есть и свои недостатки. Первый недостаток заключается в высокой стоимости – пневмо стоит гораздо дороже обычных амортизаторов. Кроме пневмоподушек в комплекте имеются: компрессоры, воздушный ресивер, пневмомагистраль, блок управления и всевозможные датчики. Сумма всего этого может показаться для вас слишком дорогой и нецелесообразной к установке.

Следующим отрицательным фактором является неремонтопригодность. Если что-то в системе пневмоподвески выйдет из строя, то придется делать замену, а это говорит о дополнительных затратах.

Еще один минус, который может быть решающим, – плохая устойчивость к морозам и дорожным реагентам. В случае с морозами проблему решить можно – заливаем в подушку небольшое количество спирта либо другого специального состава. А вот с реагентами не так все просто. Специальная защита к ним имеется разе что у качественных и брендовых пневмоподвесках.

Решились на установку? Тогда закупаем необходимое:

1. Компрессор, подающий воздух в пневматическую подушку.
2. Ресивер, регулирующий клиренс.
3. Пневматические подушки.
4. Магистрали.
5. Всевозможные датчики, контролирующие всю установку.
6. Единый блок управления.
7. Крепления.

Не будет лишним, если вы сразу найдете себе профессионального токаря.

Чтобы не нарушить целостность конструкции, заводские пазы лучше не нарушать, правильнее подгонять установку под них. Для установки нужно поднять машину на домкратах, потом демонтировать колеса и пружины.

Следующий шаг напрямую зависит от типа инсталляции: совмещенная подвеска или отдельная пневмоподушка.

Демонтируем стойки, после чего подготавливаем место для установки креплений. Монтируются подушки с клапанами, потом стойки с уже зафиксированными пневмоподушками. Следом инсталлируется магистральная система подачи воздуха, блок, датчики, ресивер и компрессор.

источник