Меню Рубрики

Установка пневмоподвески на мерседес атего

Пневмоподвеска на Mercedes Atego.

Приветствую всех Вас наши дорогие друзья!

В этом обзоре хотели бы Вам показать еще одну нашу работу по установке пневмоподвески на заднюю ось автомобиля Мерседес Атего.

На данный автомобиль как и всегда в таких случаях был изготовлен отдельный комплект, в котором мы использовали пневмобаллоны производства Airkraft 2B-180, и по заказу клиента установили два ниппеля для того чтобы можно было подкачивать данные подушки либо переносным компрессором либо на СТО. Клиент попросил вывести ниппеля в удобное для него место , а именно за задним крылом автомобиля.

Ну и как всегда немного фото для Вас:

Ну вот ты и первый ответил))

Сегодня Вы увидите нашу очередную работу по установку пневмохелперов на автомобиль Мерседес Атего 824 на переднюю ось.

В данном комплекте были использованы пневморессоры 2В-180 и для подкачки данных подушек вывели два ниппеля, которые установили возле ресиверов авто. Кстати еще был подключен к системе быстросъем на одной пластинке вместе с ниппелями, а что быстро и удобно.

Для установки пневмоподвески на такой автомобиль либо на переднюю либо на заднюю ось потенциальному клиенту нужно ехать к нам в г.Никополь.

По всем вопросам обращайтесь, телефоны ниже.

Ах да кстати, всех с наступающими праздниками.

Установили пневмоподвеску на передок на Мерседес Атего, с выводом крана- манипулятора для управления пневморессорами. Также в салон был выведен манометр для отслеживания давления в подушках. Как и на все автомобили такого типа мы сделали комплект именно под данную машину. Подушки используем 2В-220 Airkraft, все комплектующие Camozzi, металл 6мм.

Клиент доволен, ну а мы смотрим:

На установку пневмоподвески сегодня к нам приехал автомобиль Мерседес Атего 823.

Клиент изъявил желание сразу установить на обе оси автомобиля. На установку задней и передней оси у нас ушло 1,5 дня. На подкачку подушек были выведены 4 ниппеля, и установлены на борту автомобиля возле ресиверов. То есть каждая подушка управляется отдельно и спускается также, но только в ручном режиме. Пневморессоры использовали на передок и на зад Airkraft 2B-180, комплектующие фирмы Camozzi, в изготовлении кронштейнов был использован металл толщиной 10мм. и 6мм. Все делается для наших дорог и для наших водителей.

Кого заинтересовала данная работа, обращайтесь, все контакты будут ниже.

На этой неделе хотим показать Вам нашу работу по установке пневмохэлперов на переднюю ось автомобиля Мерседес Атего 818.

При изготовлении данного комплекта использовался металл толщиной 10мм. и 6мм., все комплектующие итальянской фирмы Camozzi, пневморессоры турецкого производителя.

Для управления на борту автомобиля возле ресиверов были выведены два ниппеля, и теперь при необходимости с помощью шланга подкачки водителю очень быстро и удобно можно подкачать подушки.

Читайте также:  Установка порогов на киа спортейдж 3 rival

Сегодня расскажем вам про нашу работу по установке пневмохэлперов на переднюю ось автомобиля Мерседес Атего 1215.

Комплекты на данный вид авто мы изготавливаем индивидуально для каждой машины, для этого нужно обязательно приезжать к нам.

На подкачку пневморессор мы установили двух-контурный блок электромагнитных клапанов, а для отслеживания давления в салон был выведен манометр на 2 стрелки, для правой и левой пневмоподушки. Управлять клиент сможет пультом, который мы также вывели в кабину водителя.

Немного рассказали Вам, а теперь смотрите фото:

Сегодня хотели бы предоставить Вашему вниманию нашу работу по установке комплекта пневмохэлперов на автомобиль Мерседес Атего на переднюю и на заднюю ось. Данная работа по времени заняла у нас 2 дня, а на управление пневмобаллонов клиент заказал вывести на борту 4 ниппеля (самый простой вариант), и он сам уже будет регулировать давление в подушках.

Примерно года 2 назад к нам приехал автомобиль Мерседес Атего и установил комплект пневмохэлперов на заднюю ось автомобиля, ну а теперь клиент приехал к нам на той же машине, но уже для установки комплекта уже на переднюю ось.

На управление задних подушек у него были выведены 2 ниппеля, на передок сделали так же.

Добрый день всем любителям пневмоподвески!

Сегодня речь пойдет об очередной нашей работе по изготовлению и установке комплектов пневмоподвески на автомобиль Мерседес Атего на переднюю и заднюю ось автомобиля. В последнее время очень много приезжает именно машин такого типа, по установке на обе оси наши специалисты справились за 2дня. На управление пневмоподушек в салон были выведены 2 крана-манипулятора, а для отслеживания давления в них мы установили манометр на 2 стрелки. Как и всегда на таких авто подключили редуктор давления, и выставили максимальное давление 6Атм, при необходимости клиент уже сам может добавить.

Все желающие установить себе такие комплекты, обращайтесь к нам.

Ну и как всегда небольшой фото-отчет:

На этой неделе хотим показать Вам сразу несколько работ.

Первая будет об автомобиле Мерседес Атего 816. Изготовили и установил комплект пневмоподвески на переднюю ось автомобиля, и на подкачку вывели пульт на 4 кнопки, а для отслеживания давления в этом комплекте идет двух-стрелочный манометр.

Изготовление и установка заняли у нас один день.

А теперь немного фото данной работы:

Неделя только началась, а у нас уже есть чем Вас порадовать.

Сегодня мы хотим показать установку комплекта пневмоподвески на переднюю ось автомобиля Мерседес Атего. Таких машин делаем очень много, поэтому хотелось бы сказать только про управление подушек. А на управление вывели два простых ниппеля, ну как заказали так мы и сделали.

Читайте также:  Установка петли для лдсп

источник

Пневмоподвеска Mercedes-Benz Atego 818 (1998 — 2013), передняя ось, Aride

    — удобной транспортной компанией расчитать доставку

по Санкт-Петербургу и Москве

наличные, банковские карты, по счету (НДС, без НДС), онлайн оплата, наложенный платеж

24 месяца официальной гарантии от производителя, обмен/возврат товара в течение 14 дней

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на Mercedes-Benz Atego 818 (1998 — 2013) вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневмаической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.

Особенности пневмоподвески на Mercedes-Benz Atego 818 (1998 — 2013):

  • Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
  • Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
  • Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
  • Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
  • Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
  • Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
  • Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
  • долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
  • Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
  • Устраняется эффект «Козления»
Читайте также:  Установка заднего фонаря logan

Дополнительные опции управления:

  • Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
  • Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
  • На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
  • Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал

Комплект поставки

Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.

источник