Меню Рубрики

Установка пневмоподвески на спринтер 515

Пневмоподвеска на MB Спринтер 5 — Этапы установки

    собственное производство наличие всех комплектующих гарантии на пневмоподвеску до двух лет доставка по России и странам СНГ

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter 5 является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

  • Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
  • Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
  • Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
  • Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
  • Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
  • Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль Mercedes Sprinter 5.

источник

Задняя пневмоподвеска на Sprinter 515

Пневмоподвеска на Mercedes Sprinter 509-524 (Мерседес Спринтер)

выпускаемых 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Применяется для моделей 509,511,513,515,516,519,524.

Преимущества от использования комплекта :

  • Регулируемый клиренс.
  • Исключения проседания задней оси.
  • Дополнительный комфорт для пассажирских микроавтобусов.
  • Значительная экономия на обслуживании штатных рессор.
  • Защита амортизаторов от пробоев.
  • Сохранение заводской гарантии.
  • Простота установки.
  • Изготавливается в заводских условиях.

В комплект пневмоподвески задней оси на Спринтер входит:

  • пневморессоры усиленного типа
  • кронштейны крепежей.
  • воздушная магистраль
  • фитинги
  • ниппель подкачки
  • инструкция по установке

Комплект пневмоподвески для Спринтер является вспомогательным и устанавливается дополнительно к штатным рессорам. Это позволяет распределить нагрузку между штатными упругими элементами и пневмоподушками. Применяться комплект может как в пассажирском транспорте, так и в малотоннажных грузовиках на базе Спринтера. В пассажирских версиях можно значительно увеличить комфорт для пассажиров. В грузовых версиях можно увеличить грузоподъемность без ущерба для штатной подвески.
Цена на пневмоподвеску для Спринтера указанна без учета системы управления из салона (манометр, компрессор, клавиши управления, итд). Управлять базовым вариантом подвески можно посредством ниппеля, выведенного в удобное место. Также вы можете доукомплектовать пневмоподвеску системами управления и подготовки воздуха из салона.
Выбор системы управления осуществляется взависимости от целей преследуемых заказчиком.

Характеристики пневмоподушек подвески :

  • Пневмоподушки выполнены из усиленной трёхслойной резиносмеси с нейлоновым кордом.
  • Межсекционное соединение усиленно металлическим кольцом.
  • Высота пневмоэлемента — от 15 до 28 см.
  • Диаметр — от 11.5 до 14.5 см
  • 1 Пневмоэлемент при давлении 10 атмосфер имеет подъёмную силу свыше 1 тонны.
  • Эксплуатационное давление 5-8 атмосфер.
  • Минимальное давление 1 атмосфера.
  • Предельное давление 25 атмосфер.
  • Устойчивы к воздействию реагентов и перепадам температур.

Внимание: использование данной подвески без давления приведет к выводу из строя пневмоэлементов.
Купить пневмоподвеску на Спринтер 509, 511, 513, 515, 516, 519, 524 можно в любом регионе России, оформив заказ на нашем сайте.
С примерами установки вы можете ознакомиться во вкладке установка.
Все товары изготавливаются в заводских условиях и проходят многоуровневые испытания.

Статья описание с фото.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:

Как усилить рессоры на Мерседес Спринтер ?

Для защиты и усиления рессор Мерседес Спринтер больше не нужно переплачивать. Сконструированная и изготовленная в заводских условиях, пневмоподвеска даст возможность избежать провисания рессор Спринтера при перегрузе и значительно усилит штатные элементы при езде по некачественным дорогам.

Читайте также:  Установка и настройка iikofront

Мы предлагаем пневморессоры задней оси для всех модификаций спринтера. Для установки комплектов не нужно сверлить или дорабатывать элементы задней оси.

Все кронштейны выполнены таким образом, что болтовые соединения совпадают с штатными отверстиями на раме.

Для установки комплекта пневмоподушку необходимо соединить с верхним и нижним кронштейном посредством болтов (в комплекте). Резьбу фитинга пневмоподушки необходимо уплотнить фум-лентой.

Фитинг необходимо закрутить в верхнюю часть пневмоэлемента.

Для монтажа из пневмоподушки необходимо выпустить воздух и установить на ось.

Пневмоканал соединяется с фитингом посредством уплотнительной гайки. В местах соприкосновения магистрали с элементами задней оси необходимо установить гофру, чтобы избежать нежелательного трения. Монтаж магистрали к раме можно осуществлять при помощи пластиковых стяжек.

В базовом варианте пневмоподушки управляются при помощи ниппеля, соединенного с пневмоподушками одной общей магистралью посредством тройника.

Для установки систем подготовки и подачи воздуха из салона необходимо определиться с целями и компоновкой элементов подвески.

Для пассажирского транспорта с пневмоподвеской, установленной на одну ось, возможно установить одноконтурную или двухконтурную систему управления без ресивера.

Для грузоперевозок с пневмоподвеской, установленной на заднюю ось Спринтера, рекомендуем одно- и двухконтурные системы с ресиверами.

Ресивер позволяет разгрузить компрессор и поддерживает постоянное давление в осевых пневмоэлементах, независимо, под нагрузкой находится ось или нет.

Для Спринтера оборудованного двухосевой (полной) пневмоподвеской мы рекомендуем использовать двух- и четырёхконтурные реси верные системы.

Комплект вспомогательной пневматической подвески
на заднюю ось автомобиля
Mercedes Sprinter 5-серии
Volkswagen Crafter 50
141020
Инструкция по установке

Комплект разработан и произведен с соблюдением ТУ 4500-001-85514427-2012
ВНИМАНИЕ!:
Мы настоятельно рекомендуем ознакомиться с настоящей инструкцией перед
установкой.
Комплект включает в себя все комплектующие, необходимые для успешной
установки данной системы на Ваше транспортное средство. Перед началом
установки комплекта проверьте его содержимое на наличие всех комплектующих
согласно настоящей инструкции.
Вся работа должна быть выполнена в оборудованной мастерской с должным
вниманием к правилам техники безопасности.
Этот комплект разработан не для увеличения грузоподъемности Вашего транспорт-
ного средства, а для выравнивания задней оси при загрузке и снижения боковой
раскачки при неравномерной загрузке по бортам, что влияет на управляемость
автомобиля. Для Вашей безопасности устраните возможные неисправности
своего транспортного средства перед установкой комплекта и не превышайте
максимальную грузоподъемность рекомендуемую заводом изготовителем.
Список комплектующих для установки пневмоэлементов:

№ Наименование Кол-во
1 Пневмоэлемент 160D1 2
2 Верхний брекит пневмоэлемента 2
3 Вставка в верхний брекит 2
4 Нижний брекит пневмоэлемента (левый и правый) 2
5 Болт крепления п/эл к нижнему брекиту 3/8×3/4 DIN7991 2
6 Болт крепления вставки к верхнему брекиту М8х12 DIN7991 8
7 Болт крепления п/эл к верхнему брекиту 3/8×3/4 DIN912 4
8 Шайба Д10 4

Протяжка пневмолиний:
Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете
систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове
автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните
пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для
разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинии на
тормозных трубках – это может привести к их повреждению!
Специальная инструкция:
1. Срез трубки должен быть ровным, перпендикулярным, без рваных краев
(желательно использовать специальный инструмент, или острый нож)
2. При подсоединении трубки к фитингу необходимо заранее надеть зажимную
гайку, затем надеть трубку на посадочное место фитинга до упора и зажать гайкой.
3. Для отсоединения трубки, достаточно просто отпустить гайку. При повторном
подсоединении, желательно отрезать деформированную часть.
4. При закручивании фитингов используйте фумленту.
5. После сборки пневмосистемы, необходимо проверить ее на возможные течи в
местах соединений, используя мыльный раствор и кисточку

Список комплектующих для подключения пневмолиний:

№ Наименование Кол-во
1 Трубка Д6 7 м
2 Гофра Д10 2 м
3 Стяжки 100х2,5 мм 10 шт
4 Тройник Д6 1 шт
5 Ниппель накачки 1 шт
6 Фитинг 1/2-6 2 шт
7 Фумлента 1 шт
Подготовка к установке комплекта:
Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного
свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.
Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные места,
но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.
Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким как, тормозные трубки,
шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к
выходу из строя важных деталей автомобиля.
Установка пневмоэлементов:
1. Соберите пневмоэлементы, как показано на рисунке. Закрутите фитинг и
прикрутите нижний брекит (крепеж №5), правильно спозиционировав его по
отношению к верхнему креплению.
2. Демонтируйте штатные отбойники.

3. Открутите тягу регулятора тормозного усилия на задний мост. Отпилите ухо
крепления тяги к заднему мосту. Переверните тягу кронштейна.

4. Установите вставки №3 в места штатных отбойников.
5. Установите верхние брекиты и прикрутите их к вставкам используя крепеж

№6. (днище автомобиля обработано слоем полиуретановой мастики,
которая будет препятствовать установке верхних креплений. Срежьте
тонким ножом лишнюю толщину , не повредив покрытие до металла. Дя
упрощения установки в комплект добавлены установочные шпильки с
гайками — вкрутив их в крайние отверстия в пластине вы сможете
спозиционировать крепление относительно пластины и задавить крепление
на лонжерон. Внимательно следите за штатными креплениями отбойника —
отвороты должны попасть в отверстия верхнего крепления!)
6. Открутите крепление стабилизатора поперечной остойчивости к мосту.
7. Установите пневмоэлемент с нижним брекитом на место. используя
нержавеющую пластину между пневмоэлементом и верхним брекитом. На
фотографии комплектации — отсутствует.

Читайте также:  Установка канализационной полимерной крышки

8. Прикрутите пневмоэлемент к верхнему брекиту используя крепеж № 7 и 8.
9. Прикрутите крепление стабилизатора сквозь отверстия нижнего брекита
(обратите внимание, что бы нижний брекит плотно прилегал к мосту)
10.Прикрутите перевернутую тягу регулятора тормозов к уху на левом нижнем
бреките.
11.Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы
подвески, затяните все гайки и болты с необходимым моментом затяжки.
12.Подсоедините пневмолинии.
13.Установите ниппель подкачки, если система устанавливается без блока
подготовки воздуха.
Проверка:
После установки пневмоэлементов и подсоединения пневмолиний, протяните все
резьбовые соединения, которые откручивались для установки комплекта. Желательно
повторить данную операцию после пробега 100 километров.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
На данное изделие предоставляется гарантия 1 год со дня продажи.
Гарантия распространяется на дефекты материала и недостатки при изготовлении.
В рамках настоящей гарантии изготовитель обязуется отремонтировать или заменить
любую деталь, которая была неисправна, при условии отправки изделия в адрес
продавца.
Настоящая гарантия признаётся лишь в том случае, если изделие применялось в
соответствии с данной инструкцией, в него не были внесены изменения, оно не
ремонтировалось не уполномоченным на то специалистом или не было повреждено в
результате неправильного обращения с ним. А так же сохранена полная комплектность
изделия.
Данная гарантия не распространяется на естественный износ изделия.
Гарантия вступает в силу только в том случае, если дата покупки подтверждена печатью
и росписью продавца на гарантийном талоне.
Гарантийный ремонт не влияет на продление срока гарантии и не инициирует начало
новой гарантии.

источник

Пневмоподвеска на Mercedes Sprinter 5 для усиления — Этапы установки

    собственное производство наличие всех комплектующих гарантии на пневмоподвеску до двух лет доставка по России и странам СНГ

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль Mercedes Sprinter 5 является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

  • Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
  • Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
  • Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
  • Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
  • Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
  • Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль Mercedes Sprinter 5.

источник

Пневмоподвеска Mercedes-Benz Sprinter 509-524, Volkswagen Crafter 50 (07-), задняя ось, Aride

    — удобной транспортной компанией расчитать доставку

по Санкт-Петербургу и Москве

наличные, банковские карты, по счету (НДС, без НДС), онлайн оплата, наложенный платеж

24 месяца официальной гарантии от производителя, обмен/возврат товара в течение 14 дней

Читайте также:  Установка пачки на равновесие

В комплекте подробная документация с описанием и фотографиями по монтажу

Наша продукция сертифицирована

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на Mercedes-Benz Sprinter 509-524, Volkswagen Crafter 50 (07-) вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневмаической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.

Особенности пневмоподвески на Mercedes-Benz Sprinter 509-524, Volkswagen Crafter 50 (07-):

  • Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
  • Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
  • Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
  • Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
  • Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
  • Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
  • Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
  • долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
  • Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
  • Устраняется эффект «Козления»

Дополнительные опции управления:

  • Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
  • Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
  • На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
  • Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал

Комплект поставки

Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.

источник