Меню Рубрики

Установка подъемников на грузовики

Монтаж грузовых подъемников

Грузовые подъемники имеют достаточно габаритные размеры, поэтому они доставляются заказчику в разобранном виде. Это дает возможность уберечь каждый элемент от повреждений во время транспортировки оборудования. Монтаж грузового подъемника проводится на месте, поэтому очень важно, чтобы эта работа была выполнена качественно. Установка оборудования осуществляется как внутри, так и снаружи здания, в зависимости от планировки помещения и сферы применения грузового подъемника. Грузовой подъемник являет собой механизм повышенной опасности, поэтому от его правильной установки зависит не только работа оборудования, но и жизни людей, которые будут с ним работать.

Этапы проведения монтажных работ

1. Проверка объекта, на котором планируется установить оборудование на его готовность к проведению монтажа. Сюда входит проверка наличия кабеля 220В, а также провода, который будет использоваться для подключения электроинструментов и сварочного аппарата. Важный момент: заземление, наличие которого требуется проверить перед началом работы. Для подключения подъемника понадобится кабель 380В, а также место для установки электрического щита управления. После тщательной проверки объекта принимается решение о возможности монтирования. Перед установкой грузового механизма необходимо подготовить место, в соответствии с нормативными требованиями. Так как каждая конструкция является уникальной, изготовленной по индивидуальному заказу, то и условия для них разные.

2. Сборка основных элементов грузового подъемника и электромонтаж.

3. Проведение пусконаладочных работ, после которых проводятся испытания объекта.

4. Отделочные работы, которые, как правило, проводятся после установки подъемника в шахту. Шахту обшивают отделочными материалами. Также необходимо провести и подключить освещение.

После выполнения всех этапов работы проводится техническое освидетельствование. Если оборудование работает без сбоев и отвечает всем требованиям, составляется соответствующий акт. В техническом паспорте делается запись о том, что грузовой подъемник допускается к работе.

Почему следует доверить монтаж грузового подъемника компании-производителю?

Установить грузовой механизм, не обращаясь за помощью к специалистам, конечно же, можно. Но будет ли он пригоден к использованию, и как долго сможет прослужить? А главное – безопасна ли такая установка? Ответ однозначный: нет никакой гарантии, что грузовой подъемник, установленный самостоятельно, будет работать исправно. Кроме того, существует вероятность несчастного случая, если за работу возьмется неопытный специалист, который никогда не сталкивался с подобной металлоконструкцией.

ООО «Подъемные механизмы Групп» — крупный поставщик на рынке металлоконструкций. Уже более 5 лет компания предоставляет услуги по проектированию, изготовлению и монтажу грузовых подъемников, использующихся во многих сферах деятельности. В компании работает специализированная бригада, осуществляющая монтаж грузовых подъемников. В бригаде работают исключительно квалифицированные и аттестованные работники, которые выполнят установку грузового механизма, проведут пуско-наладочные работы, настроят систему управления, а также проведут проверку систем безопасности. Все работы проводятся в соответствии с Правилами безопасности и нормами, действующими на территории Российской Федерации. Доверьте монтаж грузового подъемника профессионалам компании «Подъемные механизмы Групп», которые выполнят работу в кратчайшие сроки!

источник

Монтажные работы по установке оборудования для автосервиса

Работаем удаленно. Доставка по Москве и в регионы РФ в обычном режиме.

Монтаж оборудования (заказ, консультации), звоните: 8 963 710 30 18 Петричук Александр

Монтаж автомобильных подъемников

Стоимость работ по монтажу

2-х стоечные Т-4
ТS-4 *
ТS-4M * ТS-4M
рама *
ТS-5 * TS-1111 * S4D-2 * П-97MK * П1-01МН * TS-1501
Монтаж (без расходных
материалов)
9 000 руб. 10 000 руб. 12 000 руб. 13 000 руб. 11 000 руб. 12 000 руб. 12 000 руб. 13 000 руб. 14 000 руб.
Шефмонтаж ** 6 000 руб. 6 000 руб. 7 000 руб. 7 000 руб. 7 000 руб. 7 000 руб. 7 000 руб. 7 000 руб. 7 000 руб.
Монтаж + химические
анкера + масло
19 400 руб. 20 400 руб. 27 200 руб. 28 200 руб. 21 400 руб. 22 400 руб. 15 600 руб. 17 800 руб. 24 400 руб.
Сроки гарантии
на наш монтаж, мес.
24 24 * 24 24 * 24 * 24 12 12 24
Читайте также:  Установка инвертора 230 v на volkswagen tiguan
4-х стоечные F4D-4 * ТS5.5D-4L * П2-01МН * П1-06 *
Монтаж (без расходных
материалов)
16 000 руб. 17 000 руб. 17 000 руб. 20 000 руб.
Шефмонтаж ** 8 000 руб. 8 000 руб. 9 000 руб. 9 000 руб.
Монтаж + клиновые
анкера + масло
23 200 руб. 24 200 руб. 24 200 руб. 27 200 руб.
Ножничные TS-1104
TS-1113
TS-1107
TS-1502
Монтаж (без расходных
материалов)
22 500 руб. 16 500 руб.
Шефмонтаж ** 11 000 руб. 8 000 руб.
Монтаж + клиновые
анкера + масло
27 900 руб.

При монтаже автомобильного подъемника, заказчик предоставляет временный провод (4х2,5) от электросети для проверки работы монтируемого подъемника. Прокладка постоянного кабеля от щитка является дополнительной услугой, и оплачиваются отдельно, согласно прайс-листа на электромонтажные работы.

* На данные модели подъемников, предоставляется расширенная гарантия, при условии монтажа произведенного сервисной службой Техносоюз.

** При заказе услуги Шефмонтаж автомобильного подъемника, к клиенту выезжает 1 (один) мастер-монтажник, который осуществляет руководство бригадой заказчика при монтаже подъемника. После монтажа, мастер-монтажник производит пуск установленного оборудования.

Расходные материалы

Стальная проставочная пластина,
для выравнивания колонны автомобильного
подъемника по уровню.

Масло гидравлическое комплект 2 400 руб.
Анкер клиновой 1 шт. 300 — 450 руб.
Анкер химический (промышленный) (16′) 1 компл.
(1 точка крепления)
900 руб.
Анкер химический (промышленный) (20′) 1 компл.
(1 точка крепления)
1200 руб.
1 шт. 15 руб.

Дополнительные услуги

Демонтаж автомобильного подъемника 50 %
от стоимости монтажа
Выезд монтажной бригады за МКАД (от 5 км) 30 руб. / км
Подготовка основания под монтаж по договоренности
Перемещение разобранного подъемника
за пределами монтажной зоны
по договоренности
Выезд монтажника для проведения осмотра
основания под монтаж
1500 руб.

Установка шиномонтажного оборудования

Стоимость работ по монтажу

Шиномонтажный станок легковой / грузовой
(рекомендации по месту установки, сборка, монтаж к полу,
проверка работы, настрока при необходимости)

Балансировочный станок легковой / грузовой
(рекомендации по месту установки, сборка, монтаж к полу,
проверка работы)

Калибровка балансировочного станка
(услуга в рамках отдельной заявки на выезд мастера)

Калибровка балансировочного станка
(при заказе монтажа балансировочного станка)

1 500 руб.
Калибровка балансировочного станка

3 100 руб.
Компрессор
(рекомендации по месту установки, сборка, проверка работы,
настрока рабочего давления,
работа по подключению к подведенной пневмолинии)
3 000 руб.

Прочее оборудование

Монтаж производится по договоренности, пожалуйста, обращайтесь по телефону: +7963-710-30-18 Петричук Александр

источник

Разъяснение по грузовым подъемникам

В настоящее время на рынке представлено большое количество стационарных грузовых подъемников разных конструктивных исполнений от различных производителей. Среди такого разнообразия вариантов потребитель рискует приобрести подъемник, который не имеет необходимых нормативных документов и не соответствует современным требованиям, предъявляемых ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ. Попробуем разобраться, какие нормативные документы должен иметь законопослушный владелец подъемника.
Ответственность производителя грузового подъемника

В соответствии со ст. 7 Федерального закона № 116 от 21.07.97 г. «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и Постановлением Правительства РФ № 1540 от 25.12.98 г. «О применении технических устройств на опасных производственных объектах» на стационарные подъемные сооружения всех типов и конструкций должны быть оформлены разрешения на применение. Порядок выдачи Разрешения на применение изложен в Административном регламенте, утвержденным Приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № 112 от 29.02.2008 года.
Для получения Разрешения на применение предприятие-изготовитель грузовых подъемников должен предоставить: Заключение экспертизы промышленной безопасности, утвержденное Ростехнадзором, программу и методику испытаний, согласованные с Ростехнадзором, акт и протокол приемочных испытаний с обязательным присутствием в комиссии представителя Ростехнадзора, паспорт и инструкцию по эксплуатации, технические условия.
Требования к документации на грузовой подъемник

Грузовые канатные стационарные подъемники должны соответствовать действующим Правилам устройства и безопасной эксплуатации строительных подъемников ПБ 10-518-02. Комплект сопроводительной документации должен включать:
— паспорт по форме ПБ 10-518-02;
— инструкцию по эксплуатации;
— разрешение на применение (см. выше);
— сертификат соответствия.
Однако некоторые производители-кустари пытаются убедить своих клиентов, что достаточно одного сертификата соответствия и строительных лицензий на монтаж грузоподъемных устройств. При этом они явно не договаривают и тем самым вводят клиента в глубокое заблуждение. А ведь незнание не освобождает от ответственности.

Согласно действующему законодательству эксплуатация грузовых подъемников без Разрешения на применение категорически запрещена.
Сертификат соответствия и строительные лицензии не могут служить разрешительными документами, а лишь дополняют его.
Ответственность владельца грузового подъемника

Грузовые подъемники не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора, но для ввода в эксплуатацию подъемник должен пройти Полное техническое освидетельствование с привлечением независимой экспертной организации, аккредитованной Ростехнадзором. Полное техническое освидетельствование проводится на основании документов, предоставляемых владельцем (паспорт на подъемник, разрешение на применение, сертификат соответствия). По результатам освидетельствования составляется Акт и делается запись в паспорте подъемника о том, что подъемник допущен к безопасной эксплуатации. Полное техническое освидетельствование проводится с периодичностью 1 год.

Таким образом, приобретая грузовой подъемник без Разрешения на применение и эксплуатируя подъемник не прошедший полного технического освидетельствования, будущий владелец должен помнить о том, что рано или поздно на незаконную установку и эксплуатацию подъемника будет наложен запрет. В этом случае владелец подъемника как должностное лицо понесет административное наказание в виде штрафа за преднамеренное приобретение и ввод в эксплуатацию технического устройства без Разрешения на применение. А в случае возникновении аварийной ситуации с травматизмом персонала — УГОЛОВНОЕ НАКАЗАНИЕ за незаконное использование технического устройства без Разрешения на применение, повлекшее за собой тяжкие последствия, т.е. за преднамеренную преступную халатность.

источник

Виды подъемников

Грузовые и грузопассажирские подъемники стали неотделимой частью современной строительной индустрии. Различные виды подъемного оборудования позволяют с легкостью проводить строительные работы разной сложности и на любой высоте

Если понадобится поднять на нужную высоту груз или группу людей, то на помощь придет такая подъемная техника, как самоходные подмости, строительные грузовые подъемники, монтажные подъемники, автовышки и др. Каждый вид строительного подъемного оборудования наделен рядом полезных качеств и применяется в определенной области.

Существует множество классификаций строительной подъемной техники. Одним из главных критериев, по которому проводится разграничение подъемных устройств, является их назначение или, другими словами, что именно техника может поднимать: груз, людей или все вместе. Таким образом, выделяют 2 вида строительных подъемников: грузовые и грузопассажирские.

Грузопассажирские подъемники снабжаются кабинами, грузовые — выдвижными и невыдвижными, поворотными и неповоротными площадками, выдвижными рамами, выкатными консолями, монорельсами и направляющими с подвесной клетью, а также саморазгружающимися ковшами, которыми обладают скиповые погрузчики (оборудование, предназначенное для перевозки природных богатств или горных пород в скипах по рельсам c горизонтов карьера, находящихся ниже 150-200 м).

По устройству направляющих грузонесущего органа выделяют строительные подъемники с гибкими и жесткими направляющими. Последние, в свою очередь, бывают мачтовыми, скиповыми и шахтными.

По конструкции несущей части и по выполнению ограждающих конструкций направляющего и грузоподъемного устройства строительные подъемники бывают следующих видов: мачтовые (стоечные), шахтные, скиповые (ковшовые), подъемные вышки и площадки. Кроме этого, выделяют автоподъемники, ножничные, телескопические и коленчатые подъемники.

Основная теххарактеристика строительных подъемников — максимально разрешенный вес груза, который техника может поднять, т.е. грузоподъемность.

К прочим характеристикам строительных подъемников относят:

— максимальную высоту подъема груза;

— скорость подъема и опускания груза;

— максимальное расстояние от оси мачты подъемника до конца платформы, введенной в оконный проем, или до оси крюка, на котором подвешен груз;

— максимальное расстояние по вертикали между крайними верхним и нижним положениями груза;

— скорость транспортировки груза по горизонтали.

Строительные грузовые подъемники

Грузовые подъемники по конструкции бывают одномачтовые, двухмачтовые, трехмачтовые и шахтные.

Мачтовые строительные подъемники широко применяются в городском строительстве. С их помощью очень легко поднимать и поэтажно подавать через проемы окон и дверей в строящемся здании стройматериалы. Наращивание мачт происходит по ходу постройки объекта.

Как видно из названия, одномачтовые подъемники состоят из мачты-фермы и рассчитаны для транспортировки грузов весом до 1 т. Этот вид подъемников может похвастаться своей компактностью и возможностью быть установленным буквально в любой точке стройобъекта.

Двухмачтовый подъемник, соответственно, состоит из 2 стоек и имеет большую грузоподъемность. Этот вид строительного подъемника устанавливается как снаружи, так и внутри здания.

Трехмачтовый строительный подъемник с 3-я стойками оснащается 2-я грузовыми платформами, которые укомплектованы собственными механизмами подъема. Этот вид строительных подъемников может похвастаться значительной грузоподъемностью (до 5 т), а также синхронным подниманием и опусканием грузов.

Строительные подъемники, которые проводят работы в специально возведенном каркасе, называются шахтными. Этот вид подъемников может проводить работы внутри и снаружи здания. Каркас шахты из металлических профилей может быть защищен панелями по бокам и навесом сверху.

Груз в шахтном подъемнике транспортируется на платформе по вертикальным направляющим. Доступ к платформе может быть с 2-х сторон.

По типу установки грузовые строительные подъемники бывают:

неподвижные разборные подъемники, устанавливаемые возле строящегося объекта;

неподвижные разборные подъемники с креплением к фундаменту или стене;

передвижные подъемники, которые можно перемещать с одной точки в другую без разборки.

Грузопассажирские строительные подъемники

Если на определенную высоту необходимо доставить не только нужный материал, но и, например, строительную бригаду, то в ход пускают грузопассажирский подъемник. Грузопассажирские подъемники представляют собой приставные стационарные машины, которые по устройству жестких направляющих также делятся на уже упоминаемые выше виды: шахтные и мачтовые.

Мачтовые грузопассажирские подъемники состоят из решетчатой мачты прямоугольного или треугольного сечения, опорной рамы, кабины, противовеса и подъемных механизмов, которые бывают 2-х типов — канатные и бесканатные (реечные). Мачты грузопассажирских подъемников креплят к зданию настенными опорами.

Подъемные площадки, рабочие платформы и автовышки

Для проведения различных высотных наружных, внутренних монтажных и отделочных работ используют вид оборудования — подъемные площадки. В зависимости от опорной базы они бывают наземными и подвесными (люльки).

При ремонтных и строительных работах чаще всего используется такой вид подъемников, как фасадные мачтовые рабочие платформы, которые все чаще сменяют фасадные леса и позволяют проводить работы точно на требуемой высоте. Строители не тратят время и силы на то, чтобы подняться или спуститься по лестнице, а стройматериалы загружают на платформу внизу, что удобно, безопасно и сокращает время на подъем.

В связи с тем, что вместе с людьми появилась возможность поднимать стройматериалы, то необходимость в применении дополнительного подъемного оборудования отпала. К тому же, мачтовые платформы не закрывают фасад зданий, которые находятся в стадии ремонта, и не перекрывают к ним доступ, что значительно упрощает процесс работы.

Еще один популярный вид подъемной техники — автовышки, или как многие их еще называют — автогидроподъемники. Устанавливается этот тип подъемникво на шасси грузовиков и работает с приводом от мотора через коробку отбора мощности.

В зависимости от теххарактеристик и конструкции стрелы автовышки бывают коленчатыми (1-, 2- или 3-х коленчатыми), телескопическими (со стрелой с 1-й или несколькими выдвижными секциями) и рычажно-телескопическими. Каждый вид автовышек предназначен для выполнения различных задач.

Строительные автовышки-«телескопы» широко используются в городском хозяйстве. Коленчатые автогидроподъемники, наоборот, получили широкое применение в строительстве.

источник

Добавить комментарий