Меню Рубрики

Установка подкрылков на газ 31029

Установка подкрылков на газ 31029

Zorro-987 » 05 июн 2012 14:25

Привет всем.
Хочу обсудить банальную вроде бы вещь — крепление подкрылков, например, передних.
Основа крепления понятна — болт да гайка, в двух точках.
Но в большинстве установок на ГАЗ-3110 вижу, что по арке крыла идет крепление на саморезы, дырявим кромку крыла..
И именно с этих мест крылья начинают гнить.

Это разве правильно, в самом таком месте, которое должно быть защищено, мы фигачим дырки с саморезами.
Неужели другого метода нет?

Что толку что я тут крашу новые крылья, грунта 2-3 слоя и краску с лаком с обоих сторон накладываю, если потом дырок нарежу железными саморезами?
Не хотелось бы через 3 года похоронить новое крыло.

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Slayer » 05 июн 2012 14:47

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Zorro-987 » 05 июн 2012 15:08

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Йохан » 05 июн 2012 15:20

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Zorro-987 » 05 июн 2012 15:46

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Вегас » 05 июн 2012 18:59

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

ПЕТЁКК » 05 июн 2012 19:49

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

зима » 05 июн 2012 19:57

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Йохан » 05 июн 2012 19:58

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

MultMan » 05 июн 2012 21:21

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Zorro-987 » 05 июн 2012 21:41

Так вот оно что ты предлагаешь.
Именно эта клипса один в один та что обивку капота на ГАЗ-3110 крепит.
Т.е. ты предлагаешь насверлить заранее отверстий под клипсу, покрасить все по технологии, а потом с антикором на эти клипсы посадить..
Хм.. Идея..

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Вегас » 06 июн 2012 19:58

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

кирилл пинаев » 06 июн 2012 21:07

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Zorro-987 » 06 июн 2012 21:24

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

кирилл пинаев » 06 июн 2012 21:33

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Hmurii » 06 июн 2012 21:34

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

кирилл пинаев » 06 июн 2012 21:39

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Zorro-987 » 06 июн 2012 21:40

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

Slayer » 06 июн 2012 21:51

Re: Крепление подкрылков. Как же так.

serg6033 » 06 июн 2012 21:59

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: ЧК не дремлет [Bot] и гости: 7

источник

Установка подкрылков на газ 31029

Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опытом)

Сообщение 436 » Пт июл 31, 2015 10:34 am

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение TANKER » Пт июл 31, 2015 13:00 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение 436 » Пт июл 31, 2015 13:57 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение TANKER » Пт июл 31, 2015 14:10 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение Серго Орджоникидзе » Сб авг 01, 2015 13:24 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение 436 » Сб авг 01, 2015 14:20 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение вит7878 » Пн авг 03, 2015 18:38 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение Серго Орджоникидзе » Пн авг 03, 2015 22:32 pm

Читайте также:  Установка бот на готовый сервер

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение 436 » Вт авг 04, 2015 9:57 am

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение tag » Вт авг 04, 2015 15:49 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение 436 » Вт авг 04, 2015 16:07 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение Weld » Вт авг 04, 2015 21:30 pm

Re: Альтернтивные способы крепления подкрылков (делимся опыт

Сообщение михаил с » Чт авг 06, 2015 19:40 pm

_________________
ГАЗ-21 1967 г. Белая, в оригинале
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.

TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ

источник

ГАЗ 31 Волга-Rover MPI › Бортжурнал › Проставки колесные газ 3102 — установка. + запчасти на двигатель.

Всем привет! Ну вот, спустя почти год после приобретения проставок колесных, я созрел для их установки на машину.

Работу описывать нет смысла, все в принцыпе очень просто. Вся работа прошла без каких либо проблем.
На ходу динамика автомобиля не изменилась, вибрация отсутствует.

Установил проставки я потому что:
во первых — завод изготовитель их устанавливал на машину,

Ну и прикупил для мотора:
оригинальные подушки двигателя,

датчик температуры охлаждающей жидкости

высоковольтные провода БОШ

Вот пока у меня и всё новости.
Всем спасибо за внимание. Желаю удачи в Новом 2019 году и всего хорошего…

ГАЗ 31 1996, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., задний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

ГАЗ 3102 Волга, 2003

ГАЗ 3102 Волга, 2004

ГАЗ 3102 Волга, 1999

ГАЗ 31029 Волга, 1993

Смотрите также

Комментарии 22

Поздрпвляю летом увидим эту красоту

Лучше бы нормальные втулки и сайлентблоки на рессоры поставил.

У меня нормальные втулки рессорные стоят…

Почему же тогда мост по сторонам гуляет?
Или может диски какие-то левые?
Или резина 225х70?

Может просто подкрылки не плотно прижаты к кузову + на одном колесе с внутренней стороны небольшая грыжа нарисовалась…

Ну это лечится саморезами. У меня же ведь не трет…

Теперь и у меня всё ок! И внешний вид машины стал лучше.

И кроме этого на 3102 с передними дисковыми тормозами, должны быть диски с вылетом 16, поэтому и проставка идет назад

Возможно, но более широкая колея машине не помешает, а так получалось что передняя колея самая широкая, а задняя так и оставалась обычной.

Проставки для расширения… Гм. у меня и без проставок при загрузке терло об подкрылок, пришлось немного отжимать арки.

У меня терло с внутренней стороны подкрылка.

И какой смысл от проставок ?

шире колея, интереснее смотрится.

И какой смысл от проставок ?

Шире колея, улучшится управляемость автомобиля, не трут задние колеса об подкрылки.

С чего бы им об подкрылки тереть

Сам не знаю, может при резких поворотах мост немного смещается и чиркают колеса об подкрылки… Но небольшие следы от чирканий колеса об подкрылок были.

Шире колея, улучшится управляемость автомобиля, не трут задние колеса об подкрылки.

Да и вообще не об подкрылок должна тереть, а об площадку для буфера, она выпирает в арку

Нет, след был именно на подкрылке…

У всех кто ставит проставки для расширения колеи, чаще меняют подшипники ступиц и полуосей.

Я это слышал, но:
во первых — завод изготовитель их устанавливал на машину,
во вторых — без них колеса слегка цепляют об подкрылки,
в третьих — пишут что улучшается управляемость автомобиля,
в четверых — внешний вид машины тоже преображается.

Читайте также:  Установка аппаратного raid массива

Время покажет как будут вести себя подшипники…

источник

ГАЗ 31 Дитя 90х за 10000 рублей › Бортжурнал › Установка «дутых» дверных карт 3110 в 31029

Приветствую всего на страницах БЖ Дитя 90х!

Не секрет, что судьба 29-х Волг в наши дни складывается тяжело. Эти машины гоняют в хвост и гриву, исходя из простого убеждения. Не обошла сия участь и мою машину. Сначала она была обычным «поджопником» возя своего хозяина из Липецкой области на работу в Нерезиновую. Но потом ей на смену пришла 31105, а 29-я осталась в деревне и использовалось для хозяйственных нужд. Судя по следам чего на ней только не возили — стройматериалы, всякий хлам, солярку для тракторов… В общем на момент покупки салону был полный ПЭ — порванные и заляпанные обшивки сидений, ободранные обшивки дверей со следами врезки динамиков. Причем их пытались поставить, судя по тому как это было сделано, с жутчайшего бодуна.

Одним словом — все под замену. Тем более, что у меня был вполне приемлемый салон от 31105, который быстро занял место убитых родных сидений. Теперь пришла очередь дверных карт. Сразу скажу — я не фанат установки дутых карт на 29-ю Волгу, родные с родной торпедой смотрятся гармоничнее. Но — «дутые» у меня были, а не пойти путем сулящим минимальные затраты и в целом неплохой внешний вид — глупо.

Несмотря на то, что «дутые» дверные карты от 3110 в 31029 или 2410 устанавливали многие, подробных отчетом немного. И действительно все достаточно просто, если учесть два нюанса — нужно сделать крепления под ручку дверей (за которую дверь закрывается из салона) и решить проблему со стеклоподъемниками, ведь вал, на который одевается ручка опускания стекла у 3110 с дутыми картами и 31029 разной длины. Соответственно, стандартная ручка на штатный стеклоподъемник после установки «дутой» карты не станет. Классическое решение — установка электростеклоподъемников или стеклоподъемников от 3110. Но их у меня под рукой не оказалось. Для крепления салонной ручки в 3110 используются П-образные кронштейны, который у меня тоже не оказалось.

Вариантов решения этой проблемы много. Кто-то просто крепит ручку на кровельный саморез, кто-то делает нужные кронштейны, кто-то приваривает гайки к двери. Но я пошел одним из самых простых путей — накрутил с внутренней стороны дверей болты М6 (один длиной 30 мм, другой — 50 мм), к которым и будет закреплена ручка.

При этом, чтобы излишне не притянуть карту к двери на болты были накручены дополнительные гайки и подставлены шайбы. Тонкостенная головка на «10» в отверстие ручки отлично входит, поэтому проблем с затяжкой гаек крепящих ручку — никаких.

Со стеклоподъемником так же решил подручными средствами — поставил ручку от 24-й Волги. Дальнейшее все просто — крепим карту к двери черными саморезами. Из нюансов отмечу то, что крепить обшивку в двери лучше после того, как поставлена ручки закрывания двери и стеклоподъемника.

Пусть и колхоз (как и дутые карты в 31029), но смотрится аккуратно.

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › превращаем 31029 в 3102

доброго времени суток) имеется 29 в отличном состоянии. и имеется необходимость переделать морду в 02, список деталей под замену нашел… а вот про сами работы ничего.может кто то что то знает или еще лучше есть опыт в подобном?)

Смотрите также

Метки: 31029, 3102

Комментарии 47

ниче перегестрировать ненадо, представте как в техпаспорте, который пришёл с завода вам, будут менять модель?новый дадут?нет.и запомни, если машина снята с производства, то ты можешь ставить на неё любые детали.это типа в магазине не было от 029 ьдеталей я и взял 02)))всёё.

Читайте также:  Установка прокси сервера в локальную сеть

ниче перегестрировать ненадо, представте как в техпаспорте, который пришёл с завода вам, будут менять модель?новый дадут?нет.и запомни, если машина снята с производства, то ты можешь ставить на неё любые детали.это типа в магазине не было от 029 ьдеталей я и взял 02)))всёё.

это конечно же все очень хорошо, и от многих это слышал, но покажите где это официально закреплено? или вы собрались дяде милиционеру обосновать эти слова — «мне так на форуме посоветовали»? )))))

прочитал в твоей ветке что дают юридическое добро на оформление переделок и идея загорелась с новой силой)))

Я только «ЗА» буду!
Кстати, НОВАЯ панель приборов 2410 интересует? www.drive2.ru/cars/gaz/31…rnal/4062246863888341484/

да нет) спасибо за предложение)

Хз… Самого факта мне достаточно…
И к тому же кроме передних крыльев и облицовки, везде родная краска, хоть и поцарапана вся (полагаю от веток, когда мафиози вывозили закапывать в лес), но факт не гнилая и признаков нет…

Сперва отец ударил левую сторону, потом я правую. У отца причиной была ось нижнего левого рычага передней подвески (лопнула и выползла на повороте левом на спуске при 40 км/ч), у меня — заклинил механизм ручного развода колодок заднего правого колеса на левом повороте при 80 км/ч…
Государственная, т.е. изначально была на службе у Государства (госзаказ с завода «ГАЗ»). После списания владельцем был какой-то мафиози с г.Белореченск. У него когда она была, на полу лежал дорогой турецкий ковёр. Когда продавал отцу, забрал ковёр…
О том что она государственная, я узнал от отца лишь в конце 2009 года. Я был в шоке и мне было жутко приятно узнать это…

хм…ну а она чем то отличается от негосударственной?)

У меня перед с обеих сторон рихтован. Так что мне менять на 02ю есть смысл, к тому же государственная…

что то я не въезжаю что означает рихтованный с обеих сторон перед и то что она государственная

И что там переделывать? И, кстати, некрасиво: зад 02й, а перед 10й… Мне – не очень…
Думай сам!

там только фартук решетку и капот…нет ну безусловно 02 лучше.но и сложнее и затратнее

Новым крайне необходимо брать только подкрылки и «телевизор». Остальное можно и с разборок взять (желательно ровное и не гнильё)…

мне кажеться найти в тон машине и чтоб железо родное и сменное было одного состояния достаточно сложно…может конечно позже и возьмусь за это дело но пока ограничусь переделкой в 3110)

Народ! ОБРАЩАЮСЬ КО ВСЕМ! В первую очередь не называйте ПОДКРЫЛЬНИКИ (это их правильное название) БРЫЗГОВИКАМИ (куски резиновых хренек снизу крыльев за колёсами по ходу движения авто)!

Я тоже собрался менять «нос» своей 29ке на 02й. И тоже 96го года. Но моя, как оказалось, государственная. Тебя я полностью поддерживаю…

Р.S: Лонжероны 29й и 02й идентичны между собой. Разница в том что у 29й «нос» полукругом (если сверху смотреть), а у 02й прямой. Варить «телевизор» и оба подкрыльника, остальное прикручивается…

на самом деле изучив цены по ссылке выше на железо с 3102 больше привлекает идея замутить морду в 3110 что гораздо проще и дешевле а так в тыс 40 выходит

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector