Меню Рубрики

Установка подкрылков на киа церато

KIA Cerato 2.0L › Бортжурнал › Установка передних подкрылков.

Всем кто зашел — привет!
Итак, передние подкрылки ставить НАДО! и вот ПОЧЕМУ!
Сняв штатный локер обнаружил вот такую картину!

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 38 900 км

KIA Cerato 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Kia Cerato, 2012

Kia Cerato, 2012

Kia Cerato, 2012

Kia Cerato, 2011

Смотрите также

Комментарии 26

По личному опыту акцент и сплэн лучше клеить на прямые/ровные и сухие участки, а лучше еще и поджать чем либо. На подкрылках это дело отпадет после первой же зимы. Локеров и вибры уже будет достаточно чтоб снизить уровень шума.

Жесть! А эти локеры на куп подойдут?

Я думаю да, перед по крайней мере у нас одинаковый. А вот задок под вопросом. Надо уточнять у поставщиков.

тоже хочу заняться, только вместо мастики хочу замутить как здесь www.drive2.ru/l/4897057/

Привет, сделал как в посте по ссылке?

тоже хочу заняться, только вместо мастики хочу замутить как здесь www.drive2.ru/l/4897057/

Я семёрку первый обрабатывал варил пуш сало негрол и резинобитумной мастику.и сверху подкрылки.150000 отказал так даже днище было в идеальном состоянии!

Я когда арки свои клеил у меня вообще там грязи не было.Откуда она у тебя там взялась?

Не знаю, но по факту сам видишь — не меньше килограмма.

Я когда арки свои клеил у меня вообще там грязи не было.Откуда она у тебя там взялась?

У меня, как и у автора, там лежал ком земли. Самое стремное, что он там никогда не просыхает, и постоянно контактирует с металлом. Уверен, что через много лет, первое место, с которого пойдет гниль — это уголок порога сразу за брызговиком.

Ну теперь-то туда грязь не залетит! подкрылки плотно встали, плюс я все мелкие отверстия засиликонил битумным герметеком.

Эти подкрылки нормально встают? Ничего не надо резать, придумывать? Хочу такие

нормально, левый немного подрезал-задевал за пружину.

За два + мастика, шумка и обезжириватель.

задние так же выйдут в 2500р.

Я когда арки свои клеил у меня вообще там грязи не было.Откуда она у тебя там взялась?

Серёга, не заводские подкрылки как то цепляются к бамперу переднему или нет?

Да там отверстия под саморезы есть…

Отличная работа. Но поправлю, сплен вообще стОит исключить из шумоизоляции авто. Как теплоизолятор он очень хорош, но в плане шумоизоляции он бесталковый. Вместо сплена рекомендую использовать комфорт 3 (возможно, влезет комфорт 6). Материал гораздо эффективнее сплена, абсолютно не впитывает влагу, клеевой слой также не боится воды.

Читайте также:  Установка бичей на молотильный барабан

Если не впитывает влагу, то согласен с тобой полностью! Тогда комфорт3, шестерка наверно не влезет. Но сплен4 тоже не плохой материал, он является неплохим шумоотражателем при цене в три раза меньше.

источник

KIA Cerato Заряд бодрости 🙂 › Бортжурнал › Подкрылки NOVLINE или как можно вляпаться с задними.

Привет, друзья 🙂 Когда купил машину, подафигел немного от того какие убогие подкрылки стоят с завода. Передние тоненькие хлипенькие, задние вообще кастрированные, закрывают от силы 40% арки. Причём это как я понял на всех корейцах такая беда. Каждый камушек вылетающий из под колеса слышно. Не, ну это ж надо было так обкакаться заводу с подкрылками. Сэкономили блин на булавках. Зачем так портить ощущение от хорошей машины из-за каких-то копеечных пласматух не понятно.
Ладно это всё лирика 🙂
Подсмотрел я у драйвовчан что фирма NOVLINE делает на нашу машинку классные подкрылки которые закрывают большую площадь чем родные, ну и вроде не такие хлипкие. Залез на оф. сайт новлайна, а там для цераты с 2009 года по 2013 год по 2 разных кода на каждую подкрылку. Передний левый такой NLL.25.26.001 и такой R84601M100. Передний правый такой NLL.25.26.002 и такой R84601M200. Задний правый такой NLL.25.26.004 и такой R84601M400. Задний левый такой NLL.25.26.003 и такой R84601M300. Причём по одним кодам есть фотки, это те которые на NLL начинаются, по другим нет. Решил пробить на работе по наличию и тех и других у поставщиков. Те что NLL пробиваются везде отлично, цена радует, наличие и сроки тоже. А те что R подороже, наличие не везде есть, да и фоток на сайте нет. Подумал что наверно просто это какие-то устаревшие номера и их сняли с производства уже, поэтому их так мало у поставщиков, поэтому их брать не стоит. Всё располагало именно к NLL.
Заказал, приехали быстро, прям под выходной. Радостный поехал за виброй. Думаю сделаю хотя бы задние сегодня, они похуже, а потом как будет время и передними займусь. Снимаю колесо и заднее подобие подкрылка. Радостно примеряю подкрылок перед его оклейкой виброй, и тут! Что за маза фака через коромысло, етить её 4 раза? Они нихрена не подходят, вообще причём, даже подогнать никак. Вообще от другой машины. Прикручиваю колесо на место, еду домой посмотреть на сайте может я с номером ошибся и заказал на первую церату вместо второй? Нет блин всё правильно кия церато 2009-2013. Ух думаю не повезёт тому менеджеру в новлайне который возьмёт трубку в понедельник. Я им там устрою рас…дон, что б людей не обманывали. Покопался на драйв 2, оказывается я не первый такой кто вляпался с задними подкрылками по этим номерам. Передние кстати подошли отлично, как родные, фотки ниже будут 🙂

Читайте также:  Установка кондиционера samsung официальный дилер

Звоню в понедельник в новлайн. Объясняю ситуацию, ругаюсь на них завуалированными матерными словами. А они вообще не в курсе что у них такой косячина с подкрылками. Когда немного отошёл, говорю ладно, убирайте нах с сайта ложную информацию, чтобы другие люди так же не вляпывались как и я, а сам попробую их вернуть поставщикам своим чтобы они вам их вернули. Менеджер такой вежливый, говорит какой я молодец что позвонил и указал на их ошибку. Просят фотки скинуть для разбирательства. И обещают обязательно всё исправить. Думаю какие классные ребята, молодцы прям 🙂 Звоню своему поставщику, говорят скидывай фотки, деньги вернём. Ну отлично вообще, но дело то не только в деньгах, мне то подкрылки нужны, а их в наличии нет нигде, есть только у одного поставщика видно их старых запасов но цена космос. Прошу запросить правильные подкрылки по наличию R84601M300 и R84601M400 прям с завода. Говорят извините на данный момент со склада всё распродано, остался только один, но если подождёте 3 недели, сделают новые и мы их вам пришлём. Ну а что делать, ждём блин. На днях делал запрос, сказали вроде после майских праздников должны прислать. После первого разговора с новлайновцами звонил им ещё 2 раза, Просил изменить информацию на сайте, ибо нефик честным людям вляпываться на деньги из-за их косяка. Каждый раз очень вежливые говорили что вот вот уже принимают все меры и большое мне спасибо за то что указал им на их ошибку. Но уже 2 недели прошло, а воз и ныне там… Как приедут подкрылки, буду опять им звонить ругаться, чтобы изменили информацию на сайте. Как же много букв, уже мазоли на пальцах 🙂
Ну да ладно, пока жду задние, решил сделать передние. По совету драйвовчан решил клеить вибру 2мм чтобы не было проблем с установкой.

источник

KIA Cerato Urban Camo › Бортжурнал › Шумоизоляция арок

Еще один этап шумоизоляции.

Все владельцы KIA Cerato знают, что подкрылок на этой машине нет. Точнее они есть, но эти огрызки пластмассы назвать подкрылками язык не поворачивается. Из-за этого шум при движении такой, будто самолет взлетает, а на скорости больше 100 водителю не слышно даже пассажира спереди.

Читайте также:  Установка подкосов с затяжками

Есть проблема, значит нужно искать решение.

Сначала я купил большие (полноразмерные) подкрылки и вперед и назад:
— R84601M500 передний
— R84601M600 передний
— R84601M700 задний
— R84601M800 задний
Сверху наклеил ШВИ материалы, а именно Шумофф М3 и Шумофф комфорт 3.

Пошел устанавливать. Мало того, что эти подкрылки нужно устанавливать поверх штатных подкрылок-огрызков и крепить саморезами в железо машины, так еще они и не вставали как нужно, выпирая то тут, то там. Приходилось подрезать ножницами по железу. Намучившись с подгонкой, кое-как удалось поставил. Но все так просто только с задними подкрылками.

P.S. Отверстия в железе машины для саморезов задних подкрылок промазывал антикоррозийной мастикой, чтобы хоть как-то защитить от гниения.
P.P.S. В комплекте с подкрылками идут саморезы и инструкция по установке, так что вы поймете о чем я говорю.

Передние подкрылки пришлось подрезать в два раза больше, чем задние, чтобы они стали на место. Но потом, как оказалось, эти подкрылки просто некуда крепить со стороны переднего бампера. Некоторые вкручивали дополнительные саморезы к штатному подкрылку-огрызку, но я не стал, а просто отрезал часть и оставил болтаться.

Может из-за того, что я отрезал часть подрылков, но большого эффекта спереди я не заметил. Сзади же, стало на 80% тише.

После какого-то времени я снял передние подкрылки, и еще раз убедился, что разницы практически и не было. Потом, побывав в магазине материалов шумофф, увидел новый материал шумофф, который по факту является просто мастикой в листах и решил проклеить передние арки снаружи. Сначала шумофф М3, затем этот новый материал.

Делал так:
— сначала отмыл арки щеткой с мылом;
— затем обработал растворителем, чтобы снять верхний слой мастики с грязью;
— наклеил шумофф М3;
— наклеил новый черный материал шумофф.

В этот раз, эффект есть. Может частично от того, что проклеян салон, но, главное, этот эффект ощущается. Где-то в 2 раза тише стало, чем штатно.

Итог всего написанного выше (только для владельцев KIA Cerato):
— покупайте только задние подкрылки, делайте шумовиброизоляцию, и устанавливайте. Эффект 100% будет;
— передние подкрылки не покупайте. Только зря намучаетесь;
— проклейте передние арки снаружи, как я + проклейте штатные подкрылки. Намного легче, чем с полноразмерными подкрылками и, как мне показалось, эффективней.

Ну и покрасил суппорта. Теперь ловлю еще больше взглядов на колеса))

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector