Меню Рубрики

Установка подкрылок кия рио

KIA Rio 베이지 색 돌 › Бортжурнал › Установка подкрылок (локеров)

Вот и подошел мой замечательный отпуск к концу, а это значит, что глобальные работы по изменению авто закончены до следующего раза.
Одной из приоритетных задач во время отпуска была установка подкрылок (локеров).
Заранее были приобретены оригинальные подкрылки.
Так же была куплена банка антикора «КОРДОН», кисточка и 6 листов вибропласта STP:

Так же потребуется валик для прокатки вибропласта (в моем случае кусок пластиковой трубки (поливочный шланг).

И так расскажу процесс работы:
1. Отклевиаем все ненужные наклейки и скотч (на котором держатся пакетики с креплениями) от подкрылка. Моем, вытираем и обезжириваем его.
2. Далее отмеряем и отрезаем нужной длины куски вибропласта.
3. Обклеиваем вибропластом весь подкрылок, прокатывая валиком.
4. Разогреваем банку с антикором на огне или монтажным феном и наносим антикор поверх всего подкрылка.
5. Даем антикору остыть и подсохнуть (3-4 часа)
6. Устанавливаем подкрылок на авто.

У меня прошло не все гладко как хотелось бы, т.к. времени было совсем мало.
Первые 2 вечера примерно по 1 часу удалось обклеить полностью 4 подкрылка:

Ушло меньше 5ти листов вибропласта.

Следующим вечером было нанесение антикора:

От целой банки осталась 1/8 часть.

И уже на четвертый вечер был процесс установки подкрылок на авто.
Лично у меня процесс установки занял 4 часа.
Не хотят вставать и все (одному как мне показалось ставить очень сложно) так что если у Вас есть помощник, не стесняйтесь просите.
В общем муками и силой, подкрылки встали на свои места, были закручены все гайки (с которыми была основная проблема, не мог совместить отверстия) и саморезы идущие в комплекте.
Процесс установки фотографировать было некому, да и результат получилось запечатлеть только на кроссовок:

По деньгам:
Подкрылки – 850р/шт (заказывал с экзиста)
Вибропласт – 350р/шт (такой вот дорогой в Астраханской области, в Москве точно можно дешевле купить)
Антикор – 300р
Кисточка – 70р

Итог:
1. Без вибропласта подкрылки встали бы идеально, не сомневаюсь в этом. Время ушло бы меньше.
2. С вибропластом при полном выкручивании руля родные колеса с родными шинами комплектации «Premium» немного трут подкрылки. (смирился и теперь не выкручиваю до конца). Решением вижу наносить вибропласт не на всю поверхность подкрылка.
3. Шум от камней и дождя реально стал меньше (даже не думаю, что это самовнушение, жена и отец подтвердили). В следющий отпуск буду планировать шумоизоляцию салона, чтобы музыку не приходилось погромче делать =)

Ставить подкрылки или нет решать только Вам. Почитайте форум, взвесьте все за и против, кто-то придет к мнению, что ему и без них нормально, кто-то поставит жидкие подкрылки, кто-то поставит подкрылки не оригинальные/оригинальные. Вариантов куча, выбирайте =)

источник

Установка подкрылков на Киа Рио-3

Если вы купили новый Киа Рио-3 и не собираетесь на нем долго ездить, то подкрылки ставить не обязательно. Напротив, если собираетесь ездить на нем долго или купили подержанный автомобиль, то ставить подкрылки обязательно.

Подкрылки – кусок пластика выгнутый по форме внутренней части крыла автомобиля, который используются для защиты внутренней поверхности крыльев от мелких и крупных камней, грязи, а в зимний период — снега с реактивами, которыми обрабатываются дороги. Благодаря этому на металлических поверхностях предупреждается преждевременное появление коррозии. Кроме того, подкрылки выполняют шумоизоляционную функцию, снижая издаваемый колесами от соприкосновения с дорогой шум.

Установив самостоятельно подкрылки или как их еще называют – локеры, вы сэкономите на оплате труда мастера. И сможете на сэкономленные деньги купить виброизоляцию для наклеивания на подкрылки.

Сама по себе установка локеров несложная и не требует наличия специальных умений или знаний.

Материалы и инструмент

Для установки подкрылков вам потребуются:

  • Подкрылки и саморезы для ее крепления.

  • Виброизоляция (на фото показана виброизоляция «Голд»)
  • Сланцевая мастика (можете использовать любую другую, подходящую для этой цели).
  • Инструмент для нарезки виброизоляции и прикручивания подкрылок.

Установка подкрылков на Киа Рио-3

Подкрылки спереди можно установить поверх заводских щитков. Сзади же лучше заводские щитки снять и установить подкрылки без них.

Читайте также:  Установка подшипников на шпиндель фрезерного станка

Для защиты от коррозии, следует обработать крылья мастикой. После чего приступать к установке подкрылков.

Промежуточные этапы показаны на следующих фото:

Видео “Установка локеров на Киа Рио-3»

Предлагаем посмотреть следующую видео-иструкцию по установке подкрылков.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

источник

Как снять подкрылок Киа Рио?

Необходимость снять подкрылок на Kia Rio и установить его вновь возникает в ситуации, когда деталь пострадала в аварии. Также монтаж понадобится, когда авто покупают в базовой комплектации из салона со стандартными деталями или без.

Процесс снятия и установки можно предварительно изучить на видео, это существенно облегчит работу.

Для чего необходимы подкрылки?

Небольшая пластмассовая деталь, имеющая форму внутренней поверхности крыла Киа Рио, устанавливается для обеспечения защиты крыльев от камней, грязи, едких реагентов, которые могут вызвать коррозию.

Также деталь берет на себя функцию звукоизоляции, несущественно снижая уровень вибрационных шумов. Другое название подкрылков – локеры. Они могут устанавливаться с предварительным нанесением дополнительного звукоизолирующего материала, который повысит их звукоизоляционные характеристики.

Зная, как снять данный элемент на Киа Рио и затем произвести его установку заново, можно существенно сэкономить на обращении в сервис.

Как снять подкрылки Киа Рио?

Для снятия заводских подкрылков Киа Рио потребуется только отвертки – шлицевая (плоская) и крестоообразная, а также ключ на 10.

Алгоритм выполнения работы:

  • снять брызговик. Для этого вывернуть болт крепления. Снять фиксатор пистона и извлечь сам пистон;
  • крестообразной отверткой вывернуть болт, удерживающий деталь;
  • осторожно поддеть и снять два пистона;
  • найти шпильки крепления подкрылка и снять фиксирующие их гайки;
  • найти два пистона, удерживаемые фиксаторами. Вывернуть фиксаторы;
  • достать пистоны из пазов;
  • тем же способом вынуть пистоны, прикрепляющие подкрылок к переднему бамперу;
  • теперь можно снимать деталь.

Как установить подкрылки на Киа Рио?

При приобретении автомобиля без изначально установленных заводских подкрылков может возникнуть необходимость провести рестайлинг и поставить детали.

Что потребуется автовладельцу для установки:

  • сами подкрылки, приобретать лучше новую деталь от производителя, на ней можно найти выдавленную надпись Kia Rio и указание на то, правый он или левый. Детали с разбора или реплики лучше не покупать. Несмотря на их сравнительную дешевизну, возможно их придется дорабатывать вручную до соответствия параметрам крыла;
  • набор саморезов для установки;
  • виброизоляция (можно приобрести «Голд» или другой материал с аналогичными характеристиками);
  • нож, он потребуется для нарезки виброизолирующего материала;
  • набор отверток;
  • ключ на 10;
  • шуруповерт.

На передних крыльях локеры можно устанавливать прямо поверх уже имеющихся заводских щитков. Сзади щитки лучше снять. Прямо перед началом монтажа необходимо будет обработать крылья антикоррозийной мастикой и тщательно вымыть технические арки.

Далее необходимо следовать инструкции по установке деталей. Все устанавливаемые при фиксации локеров саморезы можно дополнительно укреплять шайбами.

Алгоритм проведения работы:

  1. Снять брызговики с задних колесных арок. Эта работа производится поэтапно, сначала снимаются два штатно установленных самореза, потом достается пистон. Деталь хрупкая, она может сломаться при извлечении. Поэтому если в комплекте подкрылков запасного пистона нет, лучше изначально приобрести их с запасом.
  2. Подкрылки, при необходимости покрываются виброизолирующим материалом. Если он термопластичен, его достаточно разогреть, а затем прокатать валиком.
  3. Со штатного полукрылка снимается верхний саморез, сам полукрылок при этом снимать необходимости пока не будет.
  4. Из него также вынимается гайка и пистон.
  5. Выворачивается болт, удерживающий трубку тормозной системы.
  6. Производится установка нового элемента. Выбирается деталь, соответствующая арке. Проверить это можно по имеющимся на ней указаниям-литерам: «L» — левая, водительская сторона и «R» — правая, пассажирская сторона.
  7. Подкрылок ставится в колесную арку, при этом он заправляется за кромку самого крыла.
  8. Производится совмещение всех крепежных отверстий в детали и колесной нише.
  9. На кронштейне тормозной трубки производится крепление установленного там болта.
  10. Крепится штатный пистон и шайба, имеющаяся в комплекте.
  11. На подкрылок заводится брызговик, он фиксируется при помощи штатных саморезов.
  12. Брызговик в нижней точке фиксируется пистоном.
  13. На передних подкрылках снимаются все заводские саморезы.
  14. Снимается крепление тормозной трубки.
  15. Вынимаются все пистоны, удерживающие передние локеры.
  16. Крепятся они по тому же алгоритму, что и задние.
Читайте также:  Установки тойота для волга

Самостоятельная установка подкрылок занимает около 2-х часов времени. Работа проводится в гараже. Помощники при этом не требуются. Существенная экономия средств и улучшение качества езды могут убедить водителя сделать монтаж самостоятельно.

Но если у вас нет времени или возможности, вы всегда можете обратиться в сервис.

Видео

На видео показана установка локеров на Киа Рио 3:

источник

KIA Rio кирюшка =) › Бортжурнал › Сезонная запись и доработка подкрылков.

Здравствуйте, дорогие читатели моего бж. Давненько ничего не писал, а рассказать мне вам есть о чём. Итак, поехали…
Начну с сезонной смены колёс. Забегая немного вперёд, скажу, что ещё прошлым летом, на 17 колёсах, в задних арках проезжая по кочкам слышалось шарканье. При чём задевала резина об выступы на задних подкрылках. Но тот сезон я отъездил не заморачиваясь. При переобувке в этом сезоне, я решил устранить этот недочёт. А именно, снял колёса, и снял заводские подкрылки, ну и собственно выглядел этот выступ на обоих подкрылках вот так:

Я немного офигел. Берём в руки строительный фен. Греем это место хорошенько и выгибаем, паралельно замазав дырку. И вот что у нас получается:

После чего берём вибру 2мм. Греем её тем же феном и раскатываем по внутренней части подкрылка.

Большая часть дела сделана. Выступ этот на подкрылке производитель сделал, потому что там выступает угол металла. Аккуратно выгибаем его и замазываем мастикой.

После чего устанавливаем подкрылок обратно и ставим летнее колесо! =)

Кстати, попутно осмотрел задние колодки. Пора заказывать задние колодочки к лету.(пробег на момент фото 46500км)

Теперь переходим к передним подкрылкам. Всё тоже самое что и сзади, НО! Я решил попутно заклеить металл под подкрылками, точнее ту его часть, что без заводской антикоррозийной обработки. Снимаем подкрылок. Гремм вибру 2мм, греем подкрылок, наклеиваем вибру и растираем её.

Теперь переходим в металлу. К сожалению у меня сел телефон и я успел сделать только 1 фото. Виброй заклеены крылья полностью, и чистая часть металла под подкрылками.

Вы спросите, зачем я заклеил крылья?Да потому, что крылья как барабан — все мелкие камешки так звонко отлетаю, плюс, на стыках крыла и так называемых пластиковых жабр тоже звон. В общем лучше посмотрите видео которое я снял.

Затем, после зимы, плохо стало заднему правому брызговику. Раскошелился на 690руб.

Теперь по поводу колёс. Мои 17 колёса слегка подбивали на скорости от ста …тидесяти и потому перед сменой колёс я сгонял отбалансировал их. И действительно, там где надо 15гр, стояли 65 грамм, а где надо 45, стояли 25. Итого 385р. Короче скажу заранее, что сейчас всё отлично. Износ летних 17 колёс минимален.

Теперь по поводу гаек. Нашёл я недавно свои заводские гайки, которые стояли при покупки машины в салоне. Они были все в реагентах. Я на них отъездил одно лето и зиму и бросил в гараже в ящик. В общем решил я их привести в надлежащий вид. И помогло мне в этом «Специализированное средство для ванной SALIX». Хз что
это но при попадании на руки дико щипит, что хочется кожу скинуть — чистить исключительно в резиновых перчатках. И все гайки блестят, как новые!

Вся эта красота уже стоит на машине. Теперь относительно зимних колёс. Отъездили они 4 зимы. Износ колёс таков: 1-е колесо — 21 шип отсутствует, 2-е колесо 18 шипов отсутствует, 3-е колесо 2 шипа отсутствуют, 4-е колесо — все шипы на месте.

Хорошенько их отмыл. И решил что пора бы их отбалансировать. В общем 2 колеса отбалансировали, одно итак в идеале оказалось(удивительно за 4 года), и последнее самое печальное. Балансир показал 110 на 80 грузиков. Сказали надо прокатывать колесо… Короче, это немного опечалило, но пока не занимался. Где в Липецке можно за вменяемые деньги прокатать или поправить диск? Визуально вроде всё нормально, но руль подбивает, и на шиномонтажке твердят, что надо делать колесо! В общем эта проблема пока находится в стадии нахождения решения!
Представляю вам несколько фоточек ранней весы в Липецке на зимних катках =)

Читайте также:  Установка знаков молодой водитель

источник

KIA Rio 5-door Черная полночь › Бортжурнал › Замена правого переднего подкрылка и переобувка на зиму в ХАКУ-7.

Треснул подкрылок серьёзно так и начал тереть об колесо, это было далеко от дома и пришлось срезать кусок и выкинуть.

Купить оригинал оригинал жаба душила… Случайно увидел на драйве как ставят подкрылок из поднебесной.
Hengda HD03702101R. стоит на

70%дешевле оригинала. Думаю это всего лиж подкрылок, можно и китай. Надо брать!
Пришел аж с 3-мя наклейками(перкупуп купил у перкупа чтоб продать перекупу — шутка) и надпись РИО-3, но вроде похож. Ветровики так же были типо от РИО-3…

Сняв старый подкрылок хотел был очень удивлён полным отсутствием земли и растений.

Читал про новый подкрылок, что не встаёт и выпирает…
У меня всё идеально подошло!

И Сразу переобулся на зиму. Продал 5-ти летную резину Yokohama Ice Guard IG35 175/70/R14 которая была УЖЕ без шипов.
Немного добавил и купил 3-х летнуюХАКУ-7 185/65/R14 На хаке шипа 3-4 не хватет и на протекторе видны отчётливо 8-ки

Получается за 7000 купил, за 4000 продал + 600р шиномонтаж с балансировкой. = 3600 — к зиме готов.
PS Хотел хаку 8 или 9, но финансы не позволили.

На лете (покупка летней)проехал примерно 12-13т.км за сезон. Резина показала себя отлично!
Снял сразу подписал на передних колёсах что это теперь задние, а на задних что передние.

Чтоб весной не думать какое от куда…
Рокировка колес для равномерного износа.

Итого: 4000руб. и 2часа времени.
Вот такие вот пироги.

KIA Rio 5-door 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Kia Rio, 2006

Kia Rio, 2008

Kia Rio, 2006

Kia Rio, 2005

Смотрите также

Комментарии 12

я лето не подписывал, там по цифрам стертым понятно 7 сзади были 5 спереди стояли ))

У меня нет цифр, только боковые индикаторы и в протекторе. Износ незначительно различается вот и подписал чтоб не думать 🙂

Хорошее приобретение! Теперь к зиме готов! А я все никак не решусь переобуться.

У вас климат мягчке, можно ещё потянуть)) А у нас сегодня падает снег и уже не тает на траве. Асфальт пока ещё замёрз, но за окном -0.5 градуса, зима близко

Хорошее приобретение! Теперь к зиме готов! А я все никак не решусь переобуться.

Как ни крути, оптимально у нас — середина ноября.

Но отмечу что я уже чувствую как по утрам резина дубовая, пока прогреется приходится осторожничать. Эх, лето где же Ты! )))

хрена себе 5 летнюю резину без шипов за 4000)

Торг никто не отменял. Человек приехал и просто забрал. Цена за 4покрышки

я такую 2 сезона все шипы
за 5 продал с штампами… чую продешевил ))

Немного продешевил. Резина хорошая. Даже без шипов держит дорогу.

у меня нет опыта, поэтому решил еще что нибудь попробовать.в смысле другие резины

Я ездил зимой прошлой перед тем как купил рио2 на другой машине там была резина гисловед шипованная новая! и она вообще дорогу не держала. А когда купил рио, там был якохама без шипов, так она намного лучше держала дорогу чем гисловед! А до рио была 10-ка, я на неё случайно за не дорого купил нокиан хака-8, говорят что она раскрученная за счёт рекламы, но мне очень нравилась. единственный минус в том что шумная за счёт большого кол-ва шипов.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector