Меню Рубрики

Установка подлокотника в штатное место

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Переделка крепления подлокотника Amstel в штатное место, в кузов

Сломался подлокотник Amstel. С новья подлокотник сильно болтался, так как крепление винтами на центральную консоль никуда не годится. Сама центральная консоль, выполненная из пластика не жестко закреплена и немного ходит и гнется, соответственно ни о какой нормальной фиксации на нем подлокотника не может быть и речи (VAG 5J0 863 241 Центральная консоль). Когда Amstel сломался — я обрадовался, что наконец куплю оригинал. Но увидев цены в 12 000р., я начал искать варианты. Оказалось, что у Amstel — совсем неплохой и приятный бокс, особенно если сравнивать с вариантами, где фанера оббита кожзамом. Вот только крепление на центральную консоль — плохое решение. А у оригинала — тоже есть минусы: матерчатая крышка засаливается (решается заменой на экокожу с Китая) и маленький бокс, в котором место только на 1 телефон и жевачку :). В итоге решил склеить разломанное крепление Amstel суперклеем и прикрепить Amstel к кузову.
Сначала раздумывал прикрепить на штатное крепление от оригинала: (5J0 864 273 Держатель для подлокотника) Стоит около 1700р. Но его все равно нужно пилить и колхозить. В итоге делаю сам из уголков и фанеры электролобзиком!

Железки из магазина «Метизы»: 2 уголка + 1 полоска. Железо толщиной 2 мм. Фанера толщиной 1,5 см. Болтики под шестигранник — остались от велосипедного багажника. Так как мои болты были длиннее чем необходимо — пришлось подкладывать шайбы. Болты можно купить (VAG N 102 855 04 Болт, цилиндр. головка с внутр. шестигранником M6X12)

Рисую чертеж. Снимаю размеры штангенциркулем. 4 отверстия в кузове образуют прямоугольник 7,5 см * 11 см. Резьба M6 вглубь около сантиметра. Высота от места крепления до верхней части центральной консоли 10 см. Площадка крепления Amstel в виде трапеции и неровное криволинейное окошко в центральной консоле, — мешает все сделать с первого раза. Было бы все с углами в 90 градусов — все было бы проще. От этого длительные циклы с выпиливанием крепежа с примеркой и подгонкой.

Читайте также:  Установка антенны мачты антенные

Итог ремонта — теперь монолитно стоит. Видно закрученные саморезы. Заклею отверстия черными кругляшами или подберу заглушку.
Если две отдельных стойки соединить между собой фанерными перемычками (чтоб был прямоугольник в основании) — то будет еще монолитнее. Но устанавливать будет сложнее и придется снимать все для подкручивания ручника. Сейчас для подкрутки ручника достаточно снять только сам подлокотник. Стойки не мешают. Испытания показали, что укрепление не требуется.

источник

Добавить комментарий