Меню Рубрики

Установка подлокотников на иномарки

Установка тоннеля с подлокотником от иномарки на Lada Vesta

В 2017 году на Весте появится новый штатный подлокотник (туннельного типа). Владельцы купившие свои автомобили ранее, могут установить подобный аксессуар своими руками. Если имеющиеся в магазинах модели не нравятся, позаимствуйте для Весты подлокотник от иномарки.

Один из подходящих вариантов — подлокотник с центральным тоннелем от автомобиля Iran Khodro Samand 2003 (примерная цена б/у 500-800 рублей, нового — 3500 рублей). Туннельная часть этого аксессуара имеет большое сходство с Вестой, что позволяет установить его с минимальными доработками. Кроме этого подлокотник от иномарки может имеет ряд преимуществ (в зависимости от модели): розетка внутри бокса, а для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы и пепельница.

Процесс установки

  1. Прикладываем штатную накладку ручника к подлокотнику от иномарки, и отрезаем в помеченном месте.
  2. Подгоняем края туннеля от иномарки к туннелю Весты при помощи паяльника 100 на Вт. Отрезаем полоски от остатков подлокотника и припаиваем их.
  3. Работаем напильником по месту.

  1. Неровности выравниваем при помощи шпаклевки по пластику.
  2. Для усиления конструкции можно залить слой пластика суперклеем с содой.
  3. Закругляем края детали.

  1. Наносим на подлокотник грунт-эмаль из баллончика.
  2. Красим подлокотник аэрозольной краской, чтобы деталь от иномарки не отличалась по цвету.
  3. Закрепляем подлокотник от иномарки в Весте при помощи строительных пластин (сначала прикручиваем планки штатными винтами, а затем подлокотник саморезами).

Рычаг ручного тормоза смещён влево относительно центра, а прорезь под рычаг в консоли сделана по центру. Поэтому нужно немного рассверлить отверстия в кронштейнах крепления рычага ручника.

Доработки подлокотника

1. Если подлокотник от иномарки окажется слишком низким, его можно поднять при помощи бруска, который в последующем обтягивается эко кожей.

2. Есть другой способ поднять подлокотник, а также сделать его сдвигающимся. Потребуется универсальный подлокотник со сдвижной крышкой. Соединяем необходимые детали при помощи термоклея. Окончательный вид придаем при помощи тонкого пластика ПВХ, монтажной пены и шпатлевки. Подушку подлокотника перетягиваем эко кожей.

3. Еще один метод сделать подлокотник выдвигающимся. Потребуется: фиксаторы (для удержания подлокотника в крайних положениях), направляющие для выдвижных полок (25см), болты разной длины, гайки (диаметром 4мм), два алюминиевых уголка один (10х10 мм и 20х20 мм) и металлические пластины (вырезаем их по форме верхней части подлокотника).

Одна пластина будет крепиться к верхней части подлокотника, а вторая к основанию. Для нижней пластины отрезаем 4 уголка 10х10 и закрепляем их на пластине при помощи болтов и гаек. Затем закрепляем её болтами к основанию. К верхней части подлокотника пластина крепится на 8 болтов.

Устанавливаем сдвижной механизм на основание, используя уголки 20х20. Закрепляем подлокотник на основание.

Для удержания подлокотника в крайних положениях устанавливаем фиксаторы.

Напомним, ранее мы публиковали обзор подлокотников для Лада Веста, доработку штатного подлокотника, а также способ самостоятельного его изготовления.

источник

Установка тоннеля с подлокотником от иномарки на Lada Vesta

В 2017 году на Весте появится новый штатный подлокотник (туннельного типа). Владельцы купившие свои автомобили ранее, могут установить подобный аксессуар своими руками. Если имеющиеся в магазинах модели не нравятся, позаимствуйте для Весты подлокотник от иномарки.

Один из подходящих вариантов — подлокотник с центральным тоннелем от автомобиля Iran Khodro Samand 2003 (примерная цена б/у 500-800 рублей, нового — 3500 рублей). Туннельная часть этого аксессуара имеет большое сходство с Вестой, что позволяет установить его с минимальными доработками. Кроме этого подлокотник от иномарки может имеет ряд преимуществ (в зависимости от модели): розетка внутри бокса, а для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы и пепельница.

Читайте также:  Установка распред коробки смета

Процесс установки

  1. Прикладываем штатную накладку ручника к подлокотнику от иномарки, и отрезаем в помеченном месте.
  2. Подгоняем края туннеля от иномарки к туннелю Весты при помощи паяльника 100 на Вт. Отрезаем полоски от остатков подлокотника и припаиваем их.
  3. Работаем напильником по месту.

  1. Неровности выравниваем при помощи шпаклевки по пластику.
  2. Для усиления конструкции можно залить слой пластика суперклеем с содой.
  3. Закругляем края детали.

  1. Наносим на подлокотник грунт-эмаль из баллончика.
  2. Красим подлокотник аэрозольной краской, чтобы деталь от иномарки не отличалась по цвету.
  3. Закрепляем подлокотник от иномарки в Весте при помощи строительных пластин (сначала прикручиваем планки штатными винтами, а затем подлокотник саморезами).

Рычаг ручного тормоза смещён влево относительно центра, а прорезь под рычаг в консоли сделана по центру. Поэтому нужно немного рассверлить отверстия в кронштейнах крепления рычага ручника.

Доработки подлокотника

1. Если подлокотник от иномарки окажется слишком низким, его можно поднять при помощи бруска, который в последующем обтягивается эко кожей.

2. Есть другой способ поднять подлокотник, а также сделать его сдвигающимся. Потребуется универсальный подлокотник со сдвижной крышкой. Соединяем необходимые детали при помощи термоклея. Окончательный вид придаем при помощи тонкого пластика ПВХ, монтажной пены и шпатлевки. Подушку подлокотника перетягиваем эко кожей.

3. Еще один метод сделать подлокотник выдвигающимся. Потребуется: фиксаторы (для удержания подлокотника в крайних положениях), направляющие для выдвижных полок (25см), болты разной длины, гайки (диаметром 4мм), два алюминиевых уголка один (10х10 мм и 20х20 мм) и металлические пластины (вырезаем их по форме верхней части подлокотника).

Одна пластина будет крепиться к верхней части подлокотника, а вторая к основанию. Для нижней пластины отрезаем 4 уголка 10х10 и закрепляем их на пластине при помощи болтов и гаек. Затем закрепляем её болтами к основанию. К верхней части подлокотника пластина крепится на 8 болтов.

Устанавливаем сдвижной механизм на основание, используя уголки 20х20. Закрепляем подлокотник на основание.

Для удержания подлокотника в крайних положениях устанавливаем фиксаторы.

Напомним, ранее мы публиковали обзор подлокотников для Лада Веста, доработку штатного подлокотника, а также способ самостоятельного его изготовления.

источник

Подлокотники на заказ

Изготовление подлокотников, изготовление ортопедических подлокотников, установка подлокотников, автомобильные подлокотники, подлокотники сидения, подлокотники для сидения, подлокотники для авто, удобный подлокотник, подлокотник автомобильный, подлокотник для автомобиля, перетяжка подлокотника.

Подлокотники в автомобиль – вещь, которая довольно сильно влияет на комфортность поездки на машине, особенно для водителей или людей просто проводящих долгое время в поездках за рулем. Мы можем Вас обрадовать! Теперь мы делаем еще и автомобильные подлокотники! Какие они бывают? Очень разные! Кстати, мы часто делаем также и вынимающиеся подлкотники из спинки заднего сидения! Или меняем разные подлокотники уже имеющиеся на вашем автомобиле: придаем им другую форму и размеры, меняем их ширину и высоту, делаем их мягче и перетягиваем любыми материалами!

Мы разделяем подлокотники на три вида:

(крепится между передними сидениями )

(крепится на крышку центр.подлокотника)

Ниже рассказываем Вам кратко о всех трех вариантах последовательно:

Читайте также:  Установка кпп на фермер ру

1.Подлокотник сидения (подлокотник крепящийся к спинке сидения).

Такие подлокотники стоят в некоторых моделях автомобилей — таких, например, как VW Сaravella, VW Sharan и многих других европейских и азиатских моделях авто. Но еще большее количество машин не имеют такой полезной опции. А между тем, надо признать,что именно такой подлокотник одна из самых важных опций сидения автомобиля, и зачастую именно отсутствие такого подлокотника, крепящегося к сидению более всего огорчает водителя и пассажиров на переднем сидении. Важно также то, что такой подлокотник имеет регулятор угла наклона , что очень важно для поиска удобного положения именно для вашей руки. Установить его мы можем на различной высоте, учитывая особенности вашего роста. Мы можем установить такой подлокотник как на сидения водителя, так и на сидение пассажира. Такие подлокотники могут выглядеть немного по разному, иметь разную длину, ширину и форму, но стандартный, «канонический» подлокотник обычно выглядит так:

Такие подлокотники мы получаем новыми с производства, или иногда ищем такие на автомобильных «разборках». Мы устанавливаем их, прикрепляя непосредственно к стальной арматуре спинки сидения, используя механическое крепление с помощью болтов, или же сварку металла. Такие подлокотники имеют крепкий и удобный фланец для крепления к спинке сидения. Выглядит процесс примерно так:

Конечно же, мы можем ,по желанию заказчика оставить такой подлокотник в том виде как он есть, или же дополнительно перетянуть его разными материалами: Эко-кожей, натуральной кожей или же алькантарой.

Стоимость подлокотника сидения на сегодня:

Подлокотник с регулировкой угла наклона: 5 000 рублей

Установка подлокотника с креплением его к арматуре спинки: 2500 рублей

Перетяжка подлокотника ЭКО-кожей, или натур. кожей, или алькантарой: 2000 рублей

Таким образом,сам подлокотник + его установка обойдутся Вам в 7500 рублей, перетяжка его: 2000 рублей,

Наличие у нас таких подлокотников следует выяснять заранее. Подлокотники такого типа могут несколько отличаться друг от друга размерами и другими техническими характеристками, но как правило все они имеют регулировку угла наклона. Такие подлокотники очень удобны, отлично устанавливаются к спинкам сидений легковых автомобилей, а также- минивенов, микроавтобусов, автобусов и грузовиков.

Установив такой подлокотник в сидение вашего автомобиля Вы получите действительно полезную и удобную опцию, увеличивающую комфорт, особенно в дальних поездках!

2. Центральный подлокотник (крепится между двумя передними сидениями).

Такие подлокотники также могут быть весьма различными и по длине и ширине, и по внешнему виду, и по методу их установки, и крепления к центральной консоли автомобиля. Или же непосредственно к полу автомобиля. Часто мы получаем их новыми, и еще чаще ищем опять таки на «разборках», где можно их найти в совершенно разном виде и ассортименте, как под конкретную марку и модель автомобиля, так и без учета этого обстоятельства. Скажем сразу — мы подберем такие, как именно Вам и нужно: то есть мы будем их искать и затем оформлять их внешний вид и метод крепления по вашему заказу и по вашим пожеланиям. Форма и вид подлокотника в принципе могут быть таким как вам угодно – узким, или широким, высоким или низким, с кожаным покрытием, тканевым, или замшевым. Также можно сделать и установить подлокотники с внутренним объемом (ящиком) для мелких предметов. Даже «двухэтажный» подлокотник мы можем сделать для вас и установить в вашем авто. Иногда клиенты просят сделать и подлокотник заднего сидения — мы постараемся помочь и в этом случае.

Читайте также:  Установка автоматического складывания зеркал

Примеры центральных подлокотников:

/конструкции и размеры, а также функциональность различных консольных подлокотников очень широка!/

При изготовлении и монтаже автомобильного подлокотника мы учтем ваши пожелания по его форме, а также плотности, мягкости, размерам и высоте крепления. Ведь люди-то все разные, и подлокотник хорош прежде всего тогда, когда он удобен именно вам, как водителю. Мы можем также сделать центральный подлокотник удобный сразу и для водителя, и для переднего пассажира, достаточно широкий по форме. И, конечно же мы подберем наиболее подходящую для ваших пожеланий обивку подлокотника. Наиболее популярными сейчас явлются подлокотники из автомобильной кожи, искусственной или натуральной, а также из различных тканей и алькантары, в том числе комбинированные, в разных сочетаниях и видах отделки. Как правило изготовление одного подлокотника вместе с обивкой у нас стоит 3-5 тысяч рублей, а его монтаж- 1,5-2 тысячи рублей. Иногда клиенты просят установить в их автомобиле подлокотник, который они приобрели где-то сами: конечно, мы делаем и это.

СТОИМОСТЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА С УСТАНОВКОЙ И ОБТЯЖКОЙ:

От 4000 рублей за штуку и выше, в зависимости от вида подлоктника — с боксом, или без него,с центральной конослью вместе, или без таковой, с дополнительными нишами или без них, с подстаканниками или другими элементами. В среднем цена хорошо подобранного подлокотника с боксом составляет от 6000 рублей до 10 000 рублей.

3. Подлокотник – накладка /крепится на центральный подлокотник сверху!/


Такой накладной подлокотник весьма удобен в использовании. Его внешнюю обивку мы сделаем в любом материале: в автомобильной ткани того или иного цвета, в надежной и крепкой автомобильной ЭКО-коже, или в благородной натуральной коже. Часто обивку таких подлокотников у нас заказывают целиком в алькантаре, или в сочетании материалов — например алькантару устанавливаем на верхнюю часть подлокотника, а все остальные стороны делаем в другом материале. Алькантара особенно приятна на ощупь, а летом — это самое удобное для руки покрытие. Основа такого подлокотника делается из прочного автомобильного латекса, а верхняя часть наполнителя из специального вязко-эластичного поролона «с памятью», так называемого «MEMORY FOAM», мягкого пено-образного состава, принимающего форму положенной на него руки, и затем восстанавливающего свою первоначальную форму. Этот подлокотник легко установливается, а если его нужно будет демонтировать — это делается за секунды. Крепится специальными ремнями к крышке центрального подлокотника, моментально превращающий практически любой, даже низкий по высоте центральный подлокотник в удобный и комфортный. Мы делаем такие подлокотники сами, учитывая размер основания и расстояние между передними сидениями автомобиля.

СТОИМОСТЬ ТАКОГО ПОДЛОКОТНИКА НА СЕГОДНЯ:

— с обивкой из ткани или автомобильной ЭКО-кожи: 5000 рублей.

— с обивкой из алькантары или в комбинации натуральной кожи и алькантары: 6000 рублей.

— отделка по контурам кантом прибавляет к цене 500 рублей !

Если Вам нужен тот или иной подлокотник сидения автомобиля — просто звоните к нам по тел.:

(495)375-79-79 или (495)364-97-10 и приезжайте!

Мы постараемся найти тот вариант, который будет удобен именно для Вас!

Приезжайте к нам, и мы вместе с Вами решим, как будут устроены ваши новые подлокотники автомобиля!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector