Меню Рубрики

Установка подогрев двигателя шевроле круз

Установка подогрева Северс Chevrolet Cruze

Установка Северс Chevrolet Cruze двигате ль 1.8 F18D4

Подогреватель Северс Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя, питание от электрической сети 220В

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной входной рукав L1 = 700 мм, выходной рукав L2 = 600 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек через втулки (рис. 1).

Установить во входной рукав пружину со стороны подогревателя. Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами S16-27.

Слить ОЖ.
Обеспечить доступ к шлангу, подающему ОЖ в отопитель салона, показанному на рис.5 (Г) и 6 (Д).
Выкрутить болт передней подушки двигателя (место указано стрелкой А на рис.2).

Подогреватель с кронштейном закрепить на болт подушки двигателя, как показано на рис.2

Разрезать нижний шланг радиатора на горизонтальном участке около двигателя (рис. 3, выноска Б).

Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона, в месте, указанном на рис. 5 (Г) и 6 (Д). Надеть хомуты S20-32, установить тройник в разрез шланга. Боковой отвод направить вниз и в сторону салона рис. 5 (Г).
Затянуть соединения хомутами.

Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника, установленного в нижний шланг радиатора и затянуть соединение хомутом рис. 4 (В).

Зафиксировать рукав ремешками от возможного попадания его на выхлопной коллектор и вентилятор (рис.2 стрелка Е ремешком через трубу гофрированную).
Выходной рукав проложить к тройнику 20х14. Установить в рукав пружину и надеть его с хомутом на отвод тройника см. рис.6 (Д).

Зафиксировать рукав ремешками (показано стрелкой на рис.6).

Заполнить систему охлаждения.

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить, снятые при подготовке детали автомобиля.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель

источник

avtovariant › Блог › Установка подогревателя двигателя Eberspacher Hydronic B 4 WS на Chevrolet Cruze 2013

Данный материал, инструкция по установке рекомендуется для автомобилей, Chevrolet Cruze с бензиновым двигателем, модельного ряда 2013 г.

Внимание
Предполагается, что в конструкцию автомобиля не были внесены такие технические изменения путем установки дополнительного оборудования, которые могли бы повлиять на описанный ниже порядок установки. В противном случае, в зависимости от модификации и оснащения, порядок установки может отличаться от описанного в настоящем руководстве.
Описание этапов установки в настоящем руководстве представляет собой текстовое и графическое изображение с комментариями.
Настоящее руководство не может являться основанием для предъявления каких-либо гарантийных претензий.

Читайте также:  Установка дизельного двигателя на hummer

Общие указания
— места, подверженные коррозии, напр. отверстия, покрыть антикоррозийными материалами;
— шланги, электрические провода и кабели закрепить хомутами, в местах возможного возникновения трения использовать защитную гофротрубку;
— на острых краях сделать защитные насадки (напр. из разрезанного топливного шланга);
— топливный бак должен быть заправлен не более чем на 1/2.

Выноски
В данной инструкции использованы специальные текстовые и графические выделения, чтобы подчеркнуть важность информации.

Опасность
Эта информация указывает на возможность возникновения серьезной или смертельной опасности.
Стрелкой указаны меры предосторожности, которые необходимо совершить, чтобы предотвратить опасность.

Осторожно
Эта информация указывает на опасную ситуацию для человека или оборудования. Игнорирование этой информации может привести к травмам людей или повреждению оборудования.
Стрелкой указаны меры предосторожности, которые необходимо совершить, чтобы предотвратить опасность.

Внимание!
Эти замечания содержат рекомендации по использованию и полезные советы по эксплуатации, монтажу и ремонту

Техника безопасности
Для предотвращения несчастных случаев необходимо соблюдать все указания перечисленные в инструкции по установке и техническом описании на отопитель.

Внимание!
Все нормы и требования производителя автомобиля, должны соблюдаться во время установки.

Ответственность и гарантия
Eberspächer, в лице ЗАО «Эберспехер климатические системы», не несет ответственности за повреждения и дефекты при установке не сертифицированным специалистом.
Соблюдение всех правил установки и инструкции по технике безопасности является необходимым условием для поддержания гарантии.
Не соблюдение правил установки приводит к отмене гарантии на оборудование.

Информация о правомерности использования инструкции
Инструкция по установке справедлива для автомобилей, объем двигателя и коробка передач которых соответствует данным представленным в таблице.
Технические характеристики автомобиля, варианты.
Объем двигателя л.с. Коробка передач
1,8л 141 АКПП 6

Внимание!
• Данная инструкция по установке не распространяется на автомобили с правым рулем.
• На модели автомобилей, не перечисленные в данной инструкции, установка не рекомендуется.

Первый запуск отопителя
• После установки отопителя проверить, хорошо ли установлены и закреплены все провода, хомуты, электрические соединения.
• Соблюдать указания изготовителя автомобиля при заполнении жидкостной системы отопления.
• Удалить воздух из системы жидкостного отопления.
• Во время первого запуска проверить жидкостной контур и трубки подачи топлива на предмет утечек.
• Если возникают неисправности с отопителем при первом запуске, то необходимо воспользоваться диагностическим оборудованием для устранения неполадок.

Комплект отопителя для установки
Кол-во Название Каталожный номер
1 B4WS с монтажным комплектом 20 1866 05 00 00
1 Терморукав стекловолоконный 25 1676 80 00 01
1 Защитный патрубок для шлангов 10 2114 25 02 00
1 Втулка переходная 20*18мм 22 1000 10 01 04
1 IPCU комплект 24 0273 00 00 00
1 Термоизолирующая втулка 22 1000 50 10 02
1 Устройство управления*
* — устройство управления комплектуется по желанию.

Время монтажа
Рекомендуемое время для установки отопителя – 10 н/ч.

Внимание!
Данный монтажный комплект содержит всё необходимое оборудование для установки отопителя на автомобили, указанные в этой инструкции

Читайте также:  Установка поршня в двигатель мотоблока

Необходимый специальный инструмент
— Динамометрический ключ (5…50 Nm)
— Клещи для штатных хомутов
— Инструмент для обжима клемм

Моменты затяжек
Если момент затяжки не указан, затянуть резьбовое соединение согласно таблице.
Вид резьбового соединения Момент затяжки
М6 10 Nm
М8 20 Nm
М10 45 Nm

Подогреватель Hydronic / Гидроник устанавливается внутри моторного отсека перед радиаторами на усилительной балке
1. Отопитель
2. Жидкостный насос
3. Глушитель отопителя
4. Забор воздуха
5. Устройство управления
6. Реле
7. Предохранители
8. Дозирующий насос
9. Забор топлива

источник

Установка подогрев двигателя шевроле круз

Плюнь им в рожу, это бред сивой кобылы, никакой привязки к электронике автомобиля не делается (если без отопления салона), могу больше сказать, что наши новосибирские ОД мне тоже говорили, что если ставить то только у них, а когда не смогли после установки запустить вебасту (ее переставляли с предыдущей моей машины), то отправили меня к ОД Вебасты, типа там разберуться.

stb добавил 16.12.2011 в 04:27

У меня тоже июль 2011. Двигатель Ecotech (опелевский). У друга Опель астра, точно такой же двигатель — гидроник стоит и прекрасно работает.

Карамба добавил 16.12.2011 в 07:15

Каждый кулик свое болото хвалит. Согласен что на какашку можно и там и там нарваться. Просто для меня плюс гидроника в том, что у него помпа выносная (не путать с моделями серии компакт), и при рабочей температуре ДВС она работает от электросети авто как доп. помпа на отопление. Да и обсуживать проще..

Карамба добавил 16.12.2011 в 07:17

На Вебасто тоже помпа отдельная, просто в стоке она прикручена к корпусу котла. Вообще если кому интересно http://www.kavr.ru/car/081109/ здесь чейто труд по обьединению знаний относительно webasto.
Гидроник я не ругал, а возможные проблемы у некоторых пользователей считаю единичными случаями от непрофессиональности установщиков и некачественного бензина.

ФДУЧ добавил 16.12.2011 в 15:37

Я поставил подогрев двигателя «Сибирь» 1,5 кв. Подача в котел через тройник нижнего патрубка радиатора, но тройник пришлось переваривать , потому что вход патрубка больше чем выход, разные диаметры. Выход из котла в патрубок подачи печки через тройник. Но была проблема в том, что головка блока нагревалась быстро, а блок цилиндров был ели теплым. Проблему решил установкой дополнительной помпы bosch. Теперь проблем нет, греет все отлично, прогревает весь двигатель в течении полутора часов.

Ladya_L добавил 21.12.2012 в 14:05

источник

Установка подогрев двигателя шевроле круз

Каталог

Новости

ТД «Автоподогрева.нет»

Отдел оптовых продаж: +7(9044)914140
тел/факс: 8 800 775-94-20 (Звонок по России бесплатный)
тел/факс: 8 (3452) 21-51-85
625051, Россия, г. Тюмень, 30 лет Победы, 113а к2,

Эл.почта: info@avtopodogreva.net / ICQ: 596374251/ Skype: podogrevavto

Читайте также:  Установка нового двигателя на газ 3110

Chevrolet “Cruze” 2010 г. в., дв. F18D4 (1,8 л), МКПП (Монтажный комплект № 305)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной входной рукав L1 = 700 мм, выходной рукав L2 = 600 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек через втулки (см. приложение
ПРМ-0305 рис. 1).
Установить во входной рукав пружину со стороны подогревателя. Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами S16-27.

Слить ОЖ.
Обеспечить доступ к шлангу, подающему ОЖ в отопитель салона, показанному на рис.5 (Г) и 6 (Д).
Выкрутить болт передней подушки двигателя (место указано стрелкой А на рис.2).

Подогреватель с кронштейном закрепить на болт подушки двигателя, как показано на рис.2.

Монтаж
тройника 32х14
(или 35х14)

Разрезать нижний шланг радиатора на горизонтальном участке около двигателя (рис. 3, выноска Б).
Определить подходящий для установки тройник из комплекта 32х14 или 35х14 в зависимости от внутреннего диаметра шланга.
При необходимости вырезать участок 20 мм в шланге для установки тройника.
Надеть хомуты S35-50 на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным вниз и к подогревателю.
Затянуть соединения хомутами.

Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона, в месте, указанном на рис. 5 (Г) и 6 (Д). Надеть хомуты S20-32, установить тройник в разрез шланга. Боковой отвод направить вниз и в сторону салона рис. 5 (Г).
Затянуть соединения хомутами.

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника, установленного в нижний шланг радиатора и затянуть соединение хомутом рис. 4 (В). Зафиксировать рукав ремешками от возможного попадания его на выхлопной коллектор и вентилятор (рис.2 стрелка Е ремешком через трубу гофрированную).
Выходной рукав проложить к тройнику 20х14. Установить в рукав пружину и надеть его с хомутом на отвод тройника см. рис.6 (Д). Зафиксировать рукав ремешками (показано стрелкой на рис.6).
Заполнить систему охлаждения.

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить, снятые при подготовке детали автомобиля.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Перед первым включением подогревателя для подогрева двигателя, необходимо удалить воздушные пробки из системы охлаждения двигателя, образовавшиеся в процессе установки (слив, залив ОЖ).
После заполнения системы охлаждения жидкостью, запустите и прогрейте двигатель до момента открытия термостата, проверьте циркуляцию жидкости и работу отопителя. Доведите уровень ОЖ в расширительном бачке до нормы.

источник

Популярные записи

Установка антенны для рации на лада гранта
Установка гбо в капотне
Установка лампочки ближнего света мазда 3
Установка бинара в магадане
Установка goodyear ultragrip ice
Установка защиты днища на сузуки

Добавить комментарий

Adblock
detector