Меню Рубрики

Установка подогрев зеркал 2110

Лада 2110 › Бортжурнал › Зеркала Приора монтаж проводки 2110.8201326-41

Всем доброго дня.
Решил затронуть банальную тему установки обогреваемых и электроуправляемых зеркал от Приоры 2 на ВАЗ 2110. Описывать все прелести обладания данными зеркалами не вижу смысла, а вот на монтаже проводки остановлюсь подробнее. Надеюсь мой опыт будет полезен.

Что покупаем:
1.Зеркала Приора 2, без поворотника, не крашеные, с обогревом и электрорегулировкой. Боюсь ошибиться с производителем, Ульяновск либо Нижний Новгород. При разборке зеркал для покраски, внутри были обнаружены китайские электромоторы. Будем надеяться, что не подведут. Цена 1300 рублей (по состоянию на февраль 2016 г.) г. Самара, рынок «Ракита»;

3.Джойстик управления зеркалами 12.3769. Подходит на штатное место. Удобен в управлении. Имеет «среднее» положение. Ручка управления не выпирает, в отличии от УАЗовского. Цена 550 рублей, (по состоянию на июль 2016 г.) г. Самара, рынок «Ракита»;

4.Колодка для проводов, на 9 «мам». Цена 30 рублей, (по состоянию на июль 2016 г.) г.Самара, рынок «Ракита»;
Почему купил жгут проводов 2110.8201326-41?
Надеялся сэкономить время на монтаже. Не получилось. Учитывая, что УАЗовский джойстик не использовался и пришлось наращивать на каждое зеркало по 15 см. Напрасная трата денег. На мой взгляд.
Единственный положительный момент — это уже выведенные разъёмы на «массу» (чёрный провод) с кольцевым наконечником, обогрев (коричневый), подсветка джойстика (жёлтый) и питание (белый). Размыкаем разъёмы за монтажным блоком и вставляем в разрыв наши провода.

Ребята, перед началом работ с электрикой обесточьте систему. Это убережёт вас от многих неприятностей.

Находим разъём питания обогрева заднего стекла (серый провод с красной прожилкой), соединяем с коричневым проводом жгута 2110.8201326-41.

Массу вешаем на отведённое для этого место. На фото показано.

Читайте также:  Установка автомагнитолы на мотоцикл

Белый провод питания вставляем в разрыв розового провода. В моём случае, предыдущий хозяин вставил зачем-то предохранитель в цепь. Вынимать я его не стал. Оставил.

Жёлтый сажаем в разрыв питания противотуманок. Серый провод. ПТФ применяю в качестве ДХО поэтому подсветка джойстика будет в постоянном режиме. Можно было посадить на прикуриватель, как у меня сделаны стеклоподъёмники, но тянуть дополнительные провода мне было лень, честно говоря.
В принципе, всё просто на этом этапе получилось. Ни куда не лезем, провода не режем. Ни чего, кроме монтажного блока не открываем.

На Драйве без труда нашёл схемы и распиновку клемм 12.3769 и Ф53.602.000. Потратил немного времени на понимание, куда какой провод идёт. На зеркалах методом проб и ошибок, находим нужное сочетание . Ещё раз повторюсь, пришлось наращивать провода на каждое зеркало по 15 см.
В принципе, всё просто.

источник

Лада 2110 1.6 золото инков › Бортжурнал › Установка зеркал от Lada Priora на ВАЗ 2110

Здрасте всем:)
Наткнувшись на приорозеркала по крайне выгодной цене, неудержался и купил сие чудо техники.
Продукция завода «Автокомпонент» включает в себя электро регулировку и подогрев.
Сразу скажу ищите фишки для разъемов! Я лично не нашел их нигде. Пришлось колхозить клемками в изоленте.:(
Итак начнем. Сразу скажу, зеркала брал с рук. Поэтому ни крепежа, ни проводки, ни схем не было.

Мне понадобилось крепежных винтов — 6 шт.
Блок управления зеркалами — 1 шт.
Провод монтажный у меня сечения был только 0.75мм, но можно и меньше 6 кусков по три метра (желательно разноцветного.
клемы монтажные

штук двадцать пять берите, пригодиться.
Изолента
Также декоративные накладки-уголки — 2 шт. (я их не нашел)
Разъемы-домики 3 pin — 2 шт.
9 pin — 1 шт.

Читайте также:  Установка программ из deb пакета ubuntu

Внимание подогрев я подключить не успел(
на него нужно:
Разъемы — 2 шт.
провод 4 по 3 метра.
Если на отдельную кнопку будете садить — еще и реле с кнопкой.
Об этом позже напишу.

1. Опускаем стекло, чтобы было удобнее. Снимаем декоративную крышечку с ручки регулировки зеркал. Откручиваем саморез, снимаем ручку ручной регулировки зеркал. Снимаем шлицевой отверткой декоративный пластиковый уголок. Под ним мы видим крепление из трех саморезов и трех шайб. ВНИМАНИЕ! САМОРЕЗОВ! Сразу позаботьтесь о покупке крепежа (сразу съездите примерьте и купите). На новые зеркала нужны были винтики шестерки вроде. Откручиваем эти три самореза, шайбы можно оставить. Аккуратно снимаем зеркало.
2. Далее достаем новые зеркала, и аккуратно ставим их чтобы совпали крепежные отверстия. Разъемы с проводкой протаскиваем через круглое отверстие для штока ручной регулировки зеркал. См. Рис.1.

Далее наживляем крепеж, придерживая зеркало с другой стороны. Передвигая его находим оптимальное положение и затягиваем винты крепления. ВНИМАНИЕ! будьте осторожны не перетяните, а то услышите характерный хруст, не предвещающий ничего хорошего))).
Аналогичную последовательность действий повторяем для правого зеркала.
3. Снимаем крышки с отверстиями для обогрева ног водителя и пассажира, ручку рычага КПП вместе с ее с гофрой-пыльником, также снимаем декоративную вставочку под ручником. Выбиваем декоративную накладку места установки блока управления зеркалами. поддеваем шлицевой отверткой и достаем блок управления стеклоподъемниками. Объясню почему. Там прокинуты с завода два разъема управления электростеклоподъемниками задних дверей. Я их использовать не собираюсь, т.к. задние стекла затонированы и нефиг их туда сюда дергать. Находим там такой свободный разъем

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector