Установка подогрева двигателя на опель зафира

Установка подогрева двигателя на опель зафира

Zafira Tourer пердпусковой подогреватель двигателя + салона на дизель 2.0

Возможно этот вопрос уже поднимался в форуме, я не нашел.

Занялся темой установки гидравлического предпускового подогревателя двигателя и салона.
Рассматриваю производителей Webasto, Eberspacher. Второй приоритет по функционалу — есть пульт с индикацией параметров прогрева.
В одном сервисе заявили, что не смогут установить — нет схемы установки. В другой приехал уже сдавать машину, и начали объяснять, что можем установить только прогрев двигателя. Для реализации функции прогрева салона необходим модуль, который еще не поставляется в Россию.
Вопрос по Вашему опыту установки:
— возможно-ли установить, чтоб прогревался и двигатель и салон без «кустарных доработок» ;
— цена вопроса;
— где уже это смогли сделать.

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Новичок

Зарегистрирован: Пн июн 16, 2014 16:56
Сообщения: 2
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Opel Zafira Toure

Я тоже являюсь владельцем Zafira Tourer 2.0. перечитав массу форумов склоняюсь к варианту именно прогрева двигателя без прогрева салона. (там меньше шансов посадить аккумулятор). а на прогретом движке тем более с КвикХетом обогреть салон по отзывам совсем не проблема.
Сам жду когда появятся схемы в известном мне месте установки autoklimat.ру — обещают что к концу октября.

А вот пример работы по установке на Zafira Tourer ввв.webasto-moscow.РУ/stati/primery-ustanovki-webasto/opel-zafira , звонил им говорят что устанавливают.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Немного мыслей вслух.
Судя по немецкому конфигуратору, с завода можно заказать подогреватель сразу.

Klima:
Standheizung
€ 1.400,00
inkl. Funkfernbedienung, Aktivierung zeitgesteuert über Zeitschaltuhr (Bedienelement in Funkfernbedienung integriert), wahlweise automatische Berechnung der Betriebsdauer über Temperaturfühler, automatische Aktivierung der Zuheizfunktion im Fahrbetrieb

А судя по каталогу аксессуаров, это webasto evo на 5kw
http://www.opel-accessories.com/de-DE/Z . g/13437785
Ну то есть точно влезает и т.д.

Вот интересно а конфигураторе упоминается автоматический догрев в движении, при сторонней установке как с этим делом.
И еще вопрос, вот на форде если стоит заводской hydronic, то помимо пультика им можно рулить прямо через БК, настройки, расписание, у GM нет такого?

За это сообщение автора gathor поблагодарил: maksim_maksimych
Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Про заводскую установку интересовался у дилера. В мае 2014 это было. Калининградская сборка такую опцию исключает. Не ставят наши.

Догрев в движении. Такая опция есть у всех подогревателей. Сервис-мэны рассказали.

А вот программирование через компьютер. Для калининградских сборок — нет.
По немецким, лучше поинтересоваться там. Ну, кто хочет везти, заказывать авто из-за «кардона»

Последний раз редактировалось maksim_maksimych Вс сен 28, 2014 23:30, всего редактировалось 2 раз(а).

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Нашел сервис, где установят по тем условиям, которые требовались изначально.
Завтра сдаю авто.
По результатам отпишусь.

Хотя последнее мнение вселило сомнения относительно мощности оборудования.
Как-то был уверен, что 4 kw-ного будет достаточно.
Однако немецкий сайт разуверил меня в этом — ставят 5 kw.

Хотя сервис-мены, с которыми мне удалось пообщаться в процессе поиска утверждают, что 5 kw сажает аккумулятор значительно быстрее.

Прям: что делать? уже не знаю.)))

Член клуба **

Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 21:41
Сообщения: 5384
Откуда: Москва, Строгино
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 327 раз.
Автомобиль: Зафира Турер

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Что касается глюков и ремонта: так что не ломается и не глючит. «Ничто не вечно».
надо статистику посмотреть. А уж если посмотрим- точно поймем, что не самый высокий процент неисправностей в авто приходится по вине предпусковых подогревателей.

Авто не вечно и в конце концов что-то да и придется ремонтировать. Тут куча разных факторов возникает. Начиная от профессионализма мастеров-установщиков и надежностью оборудования, заканчивая внешними факторами и природными явлениями.
Потому я и остановился на Гидронике, что он в ремонте в разы дешевле. Порядок цен 3.000 и 11.000 при замене детали.

Ну а авто погорельцы — отдельная тема. Подогреватель «зажег» авто, проводка-ли автомобиля. Кто однозначно скажет.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Поставил гидроник, с пультом дистанционного управления и индикацией.
Позже подробней распишу.

А почему так не любят гидроник?
Какие с ним проблемы возникают?

Новичок

Зарегистрирован: Чт ноя 07, 2013 09:44
Сообщения: 41
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: opel zt 20dth

Я так понял, что монтаж вышел довольно «геморойный» и в первую очередь из-за размеров бинара.
А ставили обычный Бинар, или Бинар — компакт?
Мне кажется что компакт должен влезть на штатное место установки Вебасто, — т.е. за левой противотуманой фарой.

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт авг 14, 2014 09:27
Сообщения: 196
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: Corsa D, Zafira 2.0D

Старожил

Зарегистрирован: Вс дек 15, 2013 19:30
Сообщения: 589
Откуда: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 39 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH165

Предпусковой на Турер ставится в левый угол бампера.

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Как установить погрев двигателя на Опель Астра?

Прежде чем приступить к установке предпускового подогревателя, оцените свободное пространство под капотом: электрические провода, подводку топлива и другие коммуникации. Размотайте жгут электропроводки Бинара и прикиньте, хватит ли его, чтобы соединить между собой основные узлы.

Определите в салоне место для установки пульта управления. Иногда может потребоваться частичный демонтаж элементов передней панели. Подсоедините провода, идущие от дистанционного пульта к реле, затем реле присоедините к центральному сигнализационному блоку.Внимательно осмотрите автомобильное днище: возле топливного бака нужно найти соответствующее место для установки топливного насоса (его следует закрепить так, чтобы данный агрегат был защищен от внешних негативных факторов).

Установите котел на надежное основание: вокруг него должно быть достаточно свободного пространства. Все коммуникации к котлу должны быть на расстоянии от движущихся элементов.Перед врезкой в систему охлаждения запаситесь литром охлаждающей жидкости, поскольку при врезке в штатную систему часть антифриза может пролиться. Во время установки трубок охладительной системы следите за тем, чтобы эти трубки не перегибались, поскольку это значительно уменьшает проходное сечение и поток циркулирующей охлаждающей жидкости (это может стать причиной полной блокировки потока).

Схема врезки должна выглядеть примерно так: забор жидкости из печки – помпа предпускового подогревателя – подогреватель – двигатель – подача в печку. Помпу нужно установить так, чтобы она оказалась нижней точкой жидкостного контура (штуцер обращен должен быть вверх: это даст возможность избежать завоздушивания контура).

Как можно ближе к котлу установите воздушный насос: воздуходувку лучше расположить штуцерами вниз. После этого надежно закрепите выхлопную трубу и оберните ее термоизоляционным материалом.

Питающий привод предпускового подогревателя подсоедините к положительной аккумуляторной клемме, а предохранители ППД закрепите в таком месте, чтобы на них не попадали брызги и грязь. По окончанию монтажных работ обязательно проверьте работоспособность установленного устройства.

Установка

Подогреватель должен быть установлен в горизонтальном положении входным и выходным патрубками вверх. Подогреватель должен располагаться в максимально низкой точке. Соединение подогревателя с системой охлаждения должно осуществляться в двух удаленных друг от друга местах (вход подогревателя и выход из подогревателя). Вход подогревателя должен соединяться с нижней точкой системы охлаждения; выход из подогревателя с верхней точкой (см.рис.1 и 5). Вход в подогреватель НЕ должен располагаться выше точки присоединения к двигателю (рис.2).

Выход из подогревателя не должен иметь дугообразных перегибов, в которых может скапливаться воздух, препятствующий циркуляции жидкости (рис.3). При присоединении подогревателя к патрубкам через тройники, нельзя производить врезку между термостатом и радиатором, как показано на рис.4 при таком соединении греться будет радиатор, а не двигатель.

Для соблюдения правил по технике безопасности необходимо подключать подогреватель к трех проводной однофазной питающей сети 220 Вольт с заземляющим контактом через автоматический выключатель с током защиты 10 Ампер (для 1,5 кВт, 2,0 кВ) и 16 Ампер (для 3,0 кВт).

Совместно с автоматическими выключателями рекомендуется использовать устройство защитного отключения (УЗО), которое обеспечивает защиту людей от поражения электрическим током при косвенном или прямом прикосновении к поврежденным проводам или неизолированным частям электрооборудования, а также обеспечивает противопожарную защиту потребителей при возникновении токов утечки в электрической сети.

Кроме того нельзя включать подогреватель при работающем двигателе. Нельзя включать подогреватель без охлаждающей жидкости.

Фото и характеристики Вы можете прочесть здесь:

А также еще раз прочесть инструкцию как установить подогрев двигателя своими руками.

источник

Установка подогрева двигателя на опель зафира

Zafira Tourer пердпусковой подогреватель двигателя + салона на дизель 2.0

Возможно этот вопрос уже поднимался в форуме, я не нашел.

Занялся темой установки гидравлического предпускового подогревателя двигателя и салона.
Рассматриваю производителей Webasto, Eberspacher. Второй приоритет по функционалу — есть пульт с индикацией параметров прогрева.
В одном сервисе заявили, что не смогут установить — нет схемы установки. В другой приехал уже сдавать машину, и начали объяснять, что можем установить только прогрев двигателя. Для реализации функции прогрева салона необходим модуль, который еще не поставляется в Россию.
Вопрос по Вашему опыту установки:
— возможно-ли установить, чтоб прогревался и двигатель и салон без «кустарных доработок» ;
— цена вопроса;
— где уже это смогли сделать.

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Новичок

Зарегистрирован: Пн июн 16, 2014 16:56
Сообщения: 2
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Opel Zafira Toure

Я тоже являюсь владельцем Zafira Tourer 2.0. перечитав массу форумов склоняюсь к варианту именно прогрева двигателя без прогрева салона. (там меньше шансов посадить аккумулятор). а на прогретом движке тем более с КвикХетом обогреть салон по отзывам совсем не проблема.
Сам жду когда появятся схемы в известном мне месте установки autoklimat.ру — обещают что к концу октября.

А вот пример работы по установке на Zafira Tourer ввв.webasto-moscow.РУ/stati/primery-ustanovki-webasto/opel-zafira , звонил им говорят что устанавливают.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Немного мыслей вслух.
Судя по немецкому конфигуратору, с завода можно заказать подогреватель сразу.

Klima:
Standheizung
€ 1.400,00
inkl. Funkfernbedienung, Aktivierung zeitgesteuert über Zeitschaltuhr (Bedienelement in Funkfernbedienung integriert), wahlweise automatische Berechnung der Betriebsdauer über Temperaturfühler, automatische Aktivierung der Zuheizfunktion im Fahrbetrieb

А судя по каталогу аксессуаров, это webasto evo на 5kw
http://www.opel-accessories.com/de-DE/Z . g/13437785
Ну то есть точно влезает и т.д.

Вот интересно а конфигураторе упоминается автоматический догрев в движении, при сторонней установке как с этим делом.
И еще вопрос, вот на форде если стоит заводской hydronic, то помимо пультика им можно рулить прямо через БК, настройки, расписание, у GM нет такого?

За это сообщение автора gathor поблагодарил: maksim_maksimych
Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Про заводскую установку интересовался у дилера. В мае 2014 это было. Калининградская сборка такую опцию исключает. Не ставят наши.

Догрев в движении. Такая опция есть у всех подогревателей. Сервис-мэны рассказали.

А вот программирование через компьютер. Для калининградских сборок — нет.
По немецким, лучше поинтересоваться там. Ну, кто хочет везти, заказывать авто из-за «кардона»

Последний раз редактировалось maksim_maksimych Вс сен 28, 2014 23:30, всего редактировалось 2 раз(а).

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Нашел сервис, где установят по тем условиям, которые требовались изначально.
Завтра сдаю авто.
По результатам отпишусь.

Хотя последнее мнение вселило сомнения относительно мощности оборудования.
Как-то был уверен, что 4 kw-ного будет достаточно.
Однако немецкий сайт разуверил меня в этом — ставят 5 kw.

Хотя сервис-мены, с которыми мне удалось пообщаться в процессе поиска утверждают, что 5 kw сажает аккумулятор значительно быстрее.

Прям: что делать? уже не знаю.)))

Член клуба **

Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 21:41
Сообщения: 5384
Откуда: Москва, Строгино
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 327 раз.
Автомобиль: Зафира Турер

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Что касается глюков и ремонта: так что не ломается и не глючит. «Ничто не вечно».
надо статистику посмотреть. А уж если посмотрим- точно поймем, что не самый высокий процент неисправностей в авто приходится по вине предпусковых подогревателей.

Авто не вечно и в конце концов что-то да и придется ремонтировать. Тут куча разных факторов возникает. Начиная от профессионализма мастеров-установщиков и надежностью оборудования, заканчивая внешними факторами и природными явлениями.
Потому я и остановился на Гидронике, что он в ремонте в разы дешевле. Порядок цен 3.000 и 11.000 при замене детали.

Ну а авто погорельцы — отдельная тема. Подогреватель «зажег» авто, проводка-ли автомобиля. Кто однозначно скажет.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Поставил гидроник, с пультом дистанционного управления и индикацией.
Позже подробней распишу.

А почему так не любят гидроник?
Какие с ним проблемы возникают?

Новичок

Зарегистрирован: Чт ноя 07, 2013 09:44
Сообщения: 41
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: opel zt 20dth

Я так понял, что монтаж вышел довольно «геморойный» и в первую очередь из-за размеров бинара.
А ставили обычный Бинар, или Бинар — компакт?
Мне кажется что компакт должен влезть на штатное место установки Вебасто, — т.е. за левой противотуманой фарой.

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт авг 14, 2014 09:27
Сообщения: 196
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: Corsa D, Zafira 2.0D

Старожил

Зарегистрирован: Вс дек 15, 2013 19:30
Сообщения: 589
Откуда: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 39 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH165

Предпусковой на Турер ставится в левый угол бампера.

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

источник

Читайте также:  Установка подогрева двигателя на люсиду
Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector