Меню Рубрики

Установка подогрева сиденье лада калина

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Подключение электрики подогрева сидений Лада Калина для новичков.

Всем снова привет! Это вторая часть статьи по установке подогрева сидений в лада калина
В первой части: www.drive2.ru/l/541941036067325417/
Я описал как установить нагревательные элементы в авто, теперь пришло время подключить все к сети автомобиля, чтобы шёл ток туда и сиденья грелись

Снимайте клеммы с аккумулятора, чтобы ничего не херакнуло!

В продолжении прошлой статьи добавляю, как вытащить сиденья для авто, чтобы было удобно копаться в них и можно было постирать. Снимаются очень легко, нужна головка Torx на 10(иногда называют E10) или обычная головка на 8(но у меня ей плохо шло). Откатываем сиденья до конца назад, откручиваем спереди две гайки, потом катим сиденье вперёд, и вытащим два болта с конца салазок, все! Дальше через переднюю дверь аккуратно вытаскиваем кресло авто

Теперь непосредственно к электрике

На таком простеньком рисунке указал все компоненты моего обогрева. Считаю, что мой рисунок поймёт даже ребёнок, если будет сравнивать свой комплект и рисунок. Попроще тяжелых схем в интернете, что скажете?
Опишу ещё словами: у нас есть куча проводов соединенных между собой, есть оконечные элементы(так сказать выходы из проводов)
В моем комплекте есть 2 кнопки с подсветкой, а также индикатором того, что они работают. Кнопки подсоединяются к фишкам 4 и 5
У нас есть два пары обогревов для каждого сиденья(пассажирское и водительское). Там есть отдельно подогрев сиденья(попы) и подогрев спины, они между собой тоже фишкой соединены. Потом соединенные два подогрева(два белых куска ткани с нагревательным проводом внутри) цепляются к фишке, предназначенных для них(потом будет фото). И вся эта соединенная байда(две кнопки и подогревы на сиденьях должны подключиться к сети авто). Для этого у нас всего три провода, один всегда черный-это минусовой провод. И два плюсовых провода-у меня красный и желто-зелёный. Один из этих провод предназначен для постоянной подсветки кнопок, второй провод управляющий, после которого включается подсветка индикатора обогрева и сидухи греются. Получается вся наша задача сводился к тому, чтобы засунуть три провода в машину!

источник

Лада Калина Универсал Crazy Train › Бортжурнал › Обогрев сидений «Емеля УК-Лада»

Сегодняшний выходной день был потрачен в том числе и на установку подогрева сидений.

Изначально думал устанавливать комплект «Емеля УК 2», но изучив продукцию компании производителя обнаружил, что они изготавливают подогрев конкретно под нашу марку). Отлично!

Есть вариант и конкретно под Калину-1, но там разница только в кнопках. Поэтому, не найдя нужный, приобрел такой.

Кнопки, естественно, были заменены на родные).

Также, на самой коробке изображена схема подключения.

Далее все просто (особенно сейчас, когда уже все сделано )) ).

Снимаем сидения. Разбираем его на две части (подушка и спинка).

Снимаем чехол с подушки и действуем строго по инструкции по установке.

Примеряем и приклеиваем обогрев.

В кабеле обогрева подушки предусмотрена резиновая шайбочка, которую нужно вставить в каркас сидения.

После этого тоже самое проделываем со спинкой сидения.

Одеваем обшивку, соединяем нагревательные элементы спинки и подушки между собой, а общий кабель аккуратно закрепляем, чтобы ничего не болталось.

Затем монтируем обогрев на второе сидение и после этого перемещаемся обратно в автомобиль.

Снимаем консоль и прикидываем что и куда будем подключать.

Перед установкой обогрева я просмотрел соответствующую тему на форуме ЛКК и сделал следующим образом.

Раньше, вместо одной из кнопок обогрева сидений у меня была смонтирована кнопка включения противотуманок. Её я перенес выше, слева от кнопки аварийки. К сожалению, так и не смог найти кнопку управления автосветом, поэтому пока в таком виде и установил. Позже найду кнопку и исправлю.

Кнопки обогрева занимают свои законные места.

Питание по совету форумчан я взял с проводов подходящих к колодке с тремя предохранителями рядом с диагностическим разьемом.

Читайте также:  Установка пневматического доводчика рдп 7

Массу закрепил на подходящем болте тут же…

Проводку перед установкой на всякий случай дополнительно защитил.

Провода на зажигание и подсветку соединил с соответствующими проводами, идущими на кнопку аварийки.

После этого все собирается и принимает вот такой вот вид.

Устанавливаем сидения, подключаем проводку через разьемы, включаем и радуемся результату)))

источник

Самостоятельная установка системы подогрева сидений на отечественных авто

Как осуществить обогрев кресел у Калины Электрический обогрев сидений авто – это весьма полезная вещь, которая способна придать салону наиболее комфортные условия. Это особенно важно в зимнее время года, когда на улице свирепствуют низкие температуры, а водитель и пассажиры смогут наслаждаться уютом и теплом внутри автомобиля.

На современном авторынке существует достаточно большой ассортимент универсальных систем подогрева сидений для автомобиля Лада Калина, которые отличаются разной комплектацией.

Основные разновидности систем электроподогрева

Как уже было сказано, такие системы отличаются по комплектации, а также по времени, которое может потребоваться для их установки. Отдельные виды комплектов можно установить за считанные секунды, а на некоторые может уйти порядка шести часов.

Все конструкции делятся на подгруппы в зависимости от таких критериев:

По разновидности используемого нагревательного элемента:

В зависимости от области, которая обеспечивается подогревом:

  • электроподогрев исключительно сидений;
  • обогрев сидения, а также области спины.

В зависимости от расположения:

  • простая установка на поверхности чехлов;
  • более сложный монтаж под чехлом.

В зависимости от режимов работы:

  • простое устройство с кнопками включения и выключения;
  • начинает работать при соприкосновении с человеком;
  • устройство, которое поддерживает температурный режим на автоматическом уровне и др.

Также существует два типа конструкций систем:

Штатный обогрев оснащен надежной и безопасной конструкцией, которая вполне подойдет для долгосрочной службы. В этом случае используются специальные нити, выполняющие функцию нагрева. В систему встроены определенные терморегуляторы. Кнопки такого устройства обладают свойствами самоблокировки. Штатное оборудование предназначено для обогрева сидения и области спины.

Существует большое разнообразие различных систем универсальных подогревов. Одним из самых распространенных сегодня является комплект «Емеля», который отличается высоким качеством. Элементы комплекта имеют на порядок большие размеры, чем в штатном оборудовании, но и нагреваются они быстрее. Это будет одним из выгодных вариантов, если обогревательная система не установлена заводом-изготовителем.

Как самостоятельно установить подогрев сидений на Калину

Тюнинг салона Калины Весь процесс подразумевает наличие нескольких этапов рабочих действий, которые заключаются в монтаже элементов подогрева и подключении их системы к сидениям автомобиля. Лучше приобрести подогрев сидений Калина или Гранта.

При самостоятельном осуществлении работ необходимо осуществить ряд определенных действий в такой последовательности:

  • снять сидения, для чего открутить специальные пластиковые накладки с обеих сторон;
  • разделить спинку и сидение, сняв крепящие их болты;
  • в нижней области спинки приподнять обшивку и установить в этом месте систему подогрева, также вмонтировать элементы непосредственно на само сидение;
  • аккуратно расположить обшивку на прежнем месте и соединить разъемы отдельного обогрева сидений и спинки;
  • вывести разъем белого цвета и подключить ее к питанию на рычаге КПП;
  • обязательно установить специальный предохранитель, имеющийся в комплекте;
  • в удобном месте вмонтировать кнопки включения и выключения оборудования.

При монтаже важно следовать всем инструкциям к определенному комплекту обогрева. Для более надежного закрепления, а также удобства в работе, лучше будет вынять сидения из автомобиля, хотя это и не является обязательным условием.

Монтажные действия совсем не сложные, выполнить их самостоятельно не составит большого труда, нужны только базовые навыки, которыми легко овладеть. Результат того стоит, ведь теплые сидения в зимнее время года обеспечат особую комфортную обстановку в салоне автомобиля.

источник

Лада Калина Универсал 219410 › Бортжурнал › Замена обогрева сидений

Свершилось! 🙂 В начале недели мне позвонили и сказали что все мои автозапчасти прибыли к дилеру, ну а я поспешил записаться на пятницу. Кто не в курсе, заявку должны были дать 24.11.2015г. с тех пор я их ждал. Начало, продолжение
почта России отдыхает. 🙂 Ждал чуть больше чем 2,5 мес. На дворе зима уже кончилась, а они мне подогрев поменяли. 😀 А теперь поподробнее. (запаситесь попкорном.) 🙂

Читайте также:  Установка бокового зеркала на приору

И так, приехав после работы на сервис, был малость удивлён, у них был обед, а время было 16:30. Предложили подождать или у них в сервисе, или в зале, у них оформление прям на территории ремзоны. Я естественно остался ждать в сервисе. Пообедав, девушка начала меня оформлять, ну и как всегда спрашивает «что с машиной», на что получила ответ «приехал на установку автозапчастей, подогрев сидений и замена замка задней пасс.двери», да и обогрев зеркал надо посмотреть, а то не работает. Неработоспособность обогр. зеркал заметил недавно, лень было скребком лёд счищать с зеркал, поэтому нажал на заветную кнопку (обогр.заднего стекла), а чуда не произошло, как был лёд на зеркалах так он и остался.

Девушка всё это отметила и отправила меня к приёмщику, ну а он в свою очередь передал меня мастеру-ремонтнику. Ремонтник быстро принёс мой заказ, (заранее предупредив что ремонт займёт не меньше часа и что я могу обождать у них в кафе, но я остался в ремзоне). Начал с замены замка, сняв замок начал ставить новый, но что-то пошло не так… взяв два замка, старый и новый, он с ними удалился, но вскоре пришёл и когда я спросил «что-то не так»? Он ответил «замок другой». )))) Ладно, с замком позже разберутся и отложив это дело в сторонку, мастер начал с сидения. Быстро открутив 4 болта, он вынул сиденье из машины и положив на клеёнку начал его дербанить «раздевать». Намучавшись с заводскими «стяжками» начал менять элемент, сначала спины. Там всего-то дел, вытащить провод и отлепить сам нагр.элемент, он держится на двухстороннем скотче, сборка в обратном порядке. А вот с сиденьем (подушкой) он дольше возился. И тут опять загвоздка… на этот раз обогр. элемент (комплект) не тот. У меня стоит от»новой» калины, а они прислали от «старой»… Что интересно, «старый» номер стоит в предписании, что они получили от завода. Решили всё же поставить тот что прислали, он всё равно не сильно отличался. С сиденьем мастер провозился. ну час думаю точно, и перешёл к обогреву зеркал.

В два приёма он снял всё лишнее с обшивки и лёгким движением руки снял саму обшивку двери. Вы не поверите и тут что-то не так… проводов к зеркалам нету, от того обогрев и не работает. 😀 В этот момент мимо нас проходил приёмщик ну и поинтересовался что там с обогревом зеркал, ремонтник и говорит, что «мол проводов то нет», на что поначалу приёмщик немного удивился, но потом выда «ах ну да, зеркала то «механические», а на них обогрев не ставят». Вот тут я немного ошалел… Не ужели мне показалось что в моей модификации было написано что стоит обогрев зеркал. Приехав домой, пошерстил инет. нет, не показалось, точно они должны стоять. Взял телефон в руку и набрал клиентскую линию автоваза, там спросил про обогрев зеркал, специалист подтвердил мою правоту, на вопрос куда мне дальше идти, посоветовал перезвонить в субботу т.к. специалиста на данный момент нету (уже поздно было) рабочий день у него кончился.

собрали двер обратно и перешли к замку. Ремонтник спросил в чём выражалась поломка замка, ну я всё и сказал. После чего он решил проверить сам замок, а он оказался рабочим… Вернул обратно мой замок, всё подсоединил ну и попроюбовал открыть дверь «изнутри», но не тут то было, не открывается. Потянув слегка тягу, замок и сработал. Оказалось что на заводе (по словам мастера) была плохо согнута тяга. 🙂

Читайте также:  Установка hasp license manager ubuntu

В итоге сделали запись в сервисной книжке о замене подогрева сидений…

ПС. Думаю в скором времени появится запись «установка обогрев зеркал». 🙂

источник

Ставим обогрев сидений (на примере Лада Калина)

Сегодня наконец-то решился оснастить свою машинку подогревом сидений, ведь лето кончается, а скоро зима))), нужно готовить сани летом, как говорит народная мудрость.. Итак, что нам для этого понадобится:

1. Электрогрелка, втыкающаяся в прикуриватель 2 шт.
2. Реле 90.3747 (4 контактное) 2 шт.
3. Колодка к реле 2 шт.
4. Кнопка обогрева ВАЗ 2114 2 шт.
5. Колодка к кнопкам 2 шт.
6. Колодка к грелке (можно использовать гнездо прикуривателя)
7. Клеммы, провода, изоляция

Инструмент: нож, кусачки, пассатижи, тестер (мультиметр)

Для удобства работы можно снять передние сиденья, но я не стал. делал так. Снимаем слева и справа защитные щитки:

Откручиваем пластиковый ободок вокруг ручника и снимаем датчик… без этого не открутишь винтик, который держит облицовку туннеля пола:

Снимаем крышку диагностического разъема и откручиваем сами разъемы, отсоединяем колодку прикуривателя:

Поднимаем кожух рычага переключения скоростей и снимаем облицовку туннеля:

Итак, подключал всю проводку по схеме, скачанной из интернета. В электрике я не очень силен, поэтому подключал как на схеме через кнопку обогрева заднего стекла, хотя на форуме говорили, что можно подключиться к реле зажигания. но я не стал менять схему и делал все по ней:

Вот так я сидел скручивал провода и обжимал клеммы:

Согласно схеме надо было добраться до кнопки обогрева заднего стекла, а для этого нужно разобрать центральную консоль. что ж. вперед. Подключился к +12В к колодке. на рисунке справа сверху:

Вот сама консоль отдыхает на сиденье:

Релюшки скрутил вместе, чтобы все было аккуратно:

Затем все собрал обратно. теперь смотрим что же у меня получилось… вместо заглушек красуются заветные кнопочки подогрева сидений:

При включенных габаритах они также подсвечиваются:

При нажатии на кнопочку как и положено загорается индикатор подогрева:

Так как планируется использовать грелку, которая втыкается в прикуриватель под сиденье вывел фишку поключения… сами грелки я еще не купил, поэтому под сидушкой пока только фишка:

Работа заняла у меня долгих 5 часов… калину разбирал первый раз, обогрев никогда в жизни не подключал, делал все осторожно и аккуратно. видимо поэтому заняло столько много времени. В целом работой я доволен, как и результатом. Меня напрягали эти заглушки. Теперь там красуются кнопочки для подогрева моей и соседней попки =)

источник

Установка подогрева передних сидений Лада Калина своими руками

Подогрев сидений — это одна из опций любого современного автомобиля. Гораздо комфортнее управлять машиной зимой, сидя на теплом месте. В данной статье мы расскажем как установить подогрев передних сидений на Лада Калина своими руками. Процесс не сложный, поэтому вы сможете его выполнить самостоятельно по нашей пошаговой инструкции.

Вам понадобятся: 2 электрические грелки с подключением через прикуриватель, 2 четырех контактных реле 90.3747, 2 колодки к реле, 2 кнопки обогрева от ВАЗ 2114, 2 колодки к кнопкам, клеммы, провода, изоляция, колодка к грелке, нож, плоскогубцы, кусачки, вольтметр или мультиметр, плоская и крестовая отвертки.

Снимаем пластиковую крышку со стороны водителя.

Затем со стороны пассажира.

Откручиваем и снимаем крышечку вокруг ручника.

Снимаем крышку диагностического разъема.

Откручиваем разъемы и отсоединяем колодку прикуривателя.

Поднимаем кожух ручки кпп и снимаем панель тоннеля.

Далее по схеме подключаем подогрев передних сидений через кнопку обогрева заднего стекла.

Чтобы добраться до кнопки обогрева заднего стекла, надо снять центральную консоль.

Реле можно объединять. Устанавливаем кнопки включения подогрева передних сидений Лада Калина.

Теперь у нас появились кнопки с подсветкой.

Клемму подключения грелок можно вывести под сидение.

источник

Добавить комментарий