Установка подогревателя двигателя 220в лада калина

Лада Калина Седан ★★★•2007•★★★ › Бортжурнал › Установка предпускового подогревателя охлаждающей жидкости (подогрев движка в простонародье)

Поставил его еще месяц назад, но все времени не было написать. Вот сейчас освободился, и вспомнил, что моим читателям это будет интересно (возможно).

Итак, для начала разберемся, для чего же он нужен, этот предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости? Вспомним, что наш автомобиль это не только куча железа, перевозящая нас из точки в точку по городу и району, это прежде всего ваш любимчик, ваш железный конь, которому, как и человеку, нужна забота и внимание. И вот я очередной раз решил не обделять свою малышку, и купил ей «подогрев движка», что бы девочке было проще заводиться, что бы лишний бензин не был съеден, и, как все мы прекрасно знаем, в течение первых секунд «холодного пуска» детали двигателя работают в состоянии «»максимального износа», то есть мы еще и сохраняем срок службы нашего двигателя.

Ну а теперь посмотрим со стороны продавцов-консультантов, как бы они предлогали купить именно их подогрев. Они бы отметили следующие преимущества покупки:
✔Гарантированный запуск двигателя зимой, не зависящий от температуры окружающей среды;
✔Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа;
✔Увеличение моторесурса ДВС;
✔Экономия топлива;
✔Экономия времени при прогреве двигателя;
✔Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов;
✔Возможность самостоятельной установки подогревателя на двигатель, без обращения в автосервис;
✔Минимальное обслуживание, высокое качество и приемлемая цена;
✔Широкое применение как на легковых, грузовых, так и на отечественных и импортных автомобилях.
И всё, мы неприменно покупаем данный аппарат и счастливые едем домой. Дальше мы переходим к его установке, отсюда вопрос: как будем устанавливать подогрев на свою малышку? Ответ мы найдем в интернете. Все данные по установке брал с этого сайта. Сразу скажу, если что то не понятно, то ничем не смогу помочь, потому что у меня всё было написано в книжечке, которая идёт в коробочке вместе с предпусковым подогревателем. Но тут, я думаю, даже «ребенок» справится…
____________________________________Установка:____________________________________
Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Читайте также:  Газ 53 дизель установка двигателя

✔Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 200 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 400 мм. Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек;
✔Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами;

✔Разрезать верхний шланг радиатора;
✔Отрезать 20 мм от края, у одного из оставшихся отрезков шланга, для того чтобы обеспечить оптимальное расположение выходного рукава и тройника;
✔Надеть хомуты S35-50 на отрезки верхнего шланга радиатора и установить в разрез тройник, таким образом, чтобы боковой отвод тройника был направлен вперед к радиатору и в сторону подогревателя;

✔Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя;
✔Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить;
✔Произвести соединение электрических разъемов, надеть наконечники свечей зажигания и установить воздушный фильтр;
✔Закрыть крышку расширительного бачка;
✔Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня;
✔Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава;
✔Через 3-5 минут выключить подогреватель;
✔Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Ну это только «красиво описано», на деле не все так легко будет, жопа та еще)) Ну вы всё равно его установите, я в вас верю!)

источник

Установка Подогревателя Северс на Калину, Ваз 1117, Ваз 1119

Установка Подогревателя Северс на Ваз 1117, Ваз 1119, Лада Калина

Читайте также:  Установка нового двигателя уаз патриот

Северс М 1.5 Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя, питание от электрической сети 220В. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается, и расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

стоимость подогревателя в магазине Аудиомобиль 2200 рублей

Для подключения подогревателя потребуется монтажный комплект №12 для ВАЗ-1117. -1119 «Калина» с 8 кл. двигателем

стоимость монтажного комплекта в магазине Аудиомобиль 450 рублей

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 200 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 400 мм. Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек.
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Установить кронштейн с высоковольтным модулем на штатное место.
Закрепить кронштейн с подогревателем болтом при этом пробка, находящаяся внизу на подогревателе, не должна касаться защиты двигателя.

Разрезать верхний шланг радиатора
Отрезать 20 мм от края, у одного из оставшихся отрезков шланга, для того чтобы обеспечить оптимальное расположение выходного рукава и тройника.
Надеть хомуты S35-50 на отрезки верхнего шланга радиатора и установить в разрез тройник, таким образом, чтобы боковой отвод тройника был направлен вперед к радиатору и в сторону подогревателя.

Входной рукав с хомутом надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом
Надеть хомут на выходной рукав.
Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника и закрепить соединение хомутом.

Читайте также:  2110 установка двигателя опель

Поворотом тройника добиться такого положения выходного рукава, чтобы он имел плавный без перегибов подъем от подогревателя к тройнику (возможна подрезка выходного рукава). Затянуть хомуты на шланге радиатора.
Заполнить систему охлаждения через расширительный бачок.

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Произвести соединение электрических разъемов, надеть наконечники свечей зажигания и установить воздушный фильтр.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector