Установка подогревателя двигателя 220в на мазду мпв

Mazda 6 Gray plaY㋛ › Бортжурнал › Установка подогревателя & частичная замена ОЖ

Итак, на дворе вроде как зима Декабрь месяц (заканчивается. С Наступающим «кстать»!) регион проживания Север, хоть погода в этом году нас прям таки скажем радует. Если сравнивать с прошлым годом, когда уже в Ноябре были морозы под 30 то в этом году единожды температура опускалась до -24 и то продлилось это один день, но именно в этот день сев в машину и повернув ключ на старт, услышал вместо бодрого старта унылое и многократное (примерно раза 3-4) Ууу-ууу-ууу-ууу. Знаю- знаю сейчас скажете если плохо крутит стартер значит масло густое (или подделка или еще чего) или свечи или аккум и бла бла бла… И да, как выяснилось позже аккум действительно старый еще 13-го года и по нормальному его нужно бы обновить

, НО первым делом почему то подумал именно про установку подогревателя, так как думаю никому объяснять не надо о том что в холодном пуске двигателя нет ничего хорошего. У меня на Трешке стоял Старт -М если мне не изменяет память. Вещь удобная не смотря на то что я жил на 5-м этаже.
Длинный самодельный удлинитель, место где нить (можно даже на бордюре, снег же) у дома, розетка с таймером и все собственно почти удобно. Сейчас живу на 4-м этаже удлинитель имеется розетка тоже осталось местечко уже приметил, дело «за малым» установить подогрев.
В общем приехал в магазин увидел несколько вариантов, выбор пал на пред пусковой жидкостный подогреватель «Старт-Турбо» принципиальное отличие от «Старт-М» в том что у него есть помпа и можно устанавливать его в разрез патрубков печки, (так гласит инструкция). Решил взять его.

Подогрев на предыдущую свою тачу устанавливал в сервисе.
Опыта в самостоятельной установке не было, совсем, но в этот раз принципиально хотел сделать это самостоятельно. «Покурив нэт» поэтапных мануалов (для таких чайников как я) по установке именно такого подогрева и именно на Мазду 6 не нашел. Все что было это вот этот пост и то он на атензу 1ый кузов, Мануал который был в коолбке я перечитывал вдоль и поперек, начал искать к какому шлангу подключиться так и не понял… потом начал разбираться как циркулирует ОЖ в наших моторах в этом кстати очень помог вот этот Пост ну и в последующем его автор shurik-auto растворил мои сомнения по поводу установки за что я очень благодарен!
Перед установкой решил частично заменить ОЖ автомобилю 6 лет это не повредит точно (хотя в мануале написано срок «жизни» 11 лет) . По этому поводу тоже были несколько вопросов, а именно промывать ли систему, сколько нужно для полной замены?
Собрав некоторую инфу понял что полностью слить ОЖ с нашего двигателя не получится т.к. нет сливной пробки с блока, как то умудряются продувать через какие то патрубки только как именно не знаю. Ну и второй момент если промывать систему водой то получается что с радиатора и с расширительного бачка сольется часть ОЖ а другая часть останется в блоке и после того как промоешь систему там будет смесь воды и старого антифриза. Есть некоторое решение данного вопроса если не ошибаюсь покупается концентрат FL22 и как то рассчитывают нужные пропорции что б в двигателе была нужная концентрация ОЖ с учетом оставшейся в системе после промывки, ну в общем это я к чему, изучив это все сделал вывод что если ОЖ более менее свежего цвета и в ней нет никаких отложении стружки, грязи мыть систему в принципе не обязательно думаю достаточно обойтись сменой ОЖ что я в принципе и сделал.

Читайте также:  Установка кнопки запуска двигателя на хундай

Итак что имеем:
1. Жидкостный пред пусковой подогреватель «Старт-Турбо» = 3650 р

источник

Система подогрева двигателя для Mazda MPV (LW); 05.2004 — 03.2006

Используется для удлинения или подключения существующих кабелей к зарядному устройству, двигателю или внутреннему нагревателю. Удлинительный кабель расширения DEFA состоит из бронированной гибкой трубки с пластиковым покрытием, которая защищает кабели от тепла и внешних механических и химических воздействий.

Разъемы DEFA Plugin не требуют каких-либо инструментов для безопасного подключения. Поэтому вы можете установить их без помощи квалифицированного электрика.
кабель 1,5 м

В состав комплекта входит:

уличный кабель DEFA MiniPlug Connection cable 2.5 метра
кабель внутренний 1.5 метра с бамперной розеткой и разъемом MiniPlug
Кабель внутренний может быть смонтирован как внутренним (врезным) способом, так и навесным (низ бампера, свободное пространство между ребер декоративной решетки радиатора). В комплекте поставки включены все необходимые устройства фиксации для 2-х видов крепления.

Tрубы: ⏀16 mm — ⏀20 mm
Соединитель: ⏀16 mm -⏀17 mm
Масса: 880g
Пропускная способность: 8 l/min
Потребление энергии: 4,3 A
Mощность: 1000 W
Частота: 50/60 Hz
Размеры: 150 mm x 90 mm x 80 mm
Напряжение: AC 220-240 V

Если сделаете заказ сейчас, то товар будет доставлен со склада в магазин ALVADI 30.03.2020 09:30

Адрес магазина: Tallinn, Majaka 10

Доставка клиентам из Таллинна будет выполнена в этот же день.

Если вы живёте за пределами Таллинна, то получите заказ в этот же день или на один день позже (зависит от метода доставки, который Вы сможете выбрать в корзине).

Если сделаете заказ сейчас, то товар будет доставлен со склада в магазин ALVADI 30.03.2020 09:30

Адрес магазина: Tallinn, Majaka 10

Доставка клиентам из Таллинна будет выполнена в этот же день.

Если вы живёте за пределами Таллинна, то получите заказ в этот же день или на один день позже (зависит от метода доставки, который Вы сможете выбрать в корзине).

Если сделаете заказ сейчас, то товар будет доставлен со склада в магазин ALVADI 30.03.2020 09:30

Адрес магазина: Tallinn, Majaka 10

Доставка клиентам из Таллинна будет выполнена в этот же день.

Если вы живёте за пределами Таллинна, то получите заказ в этот же день или на один день позже (зависит от метода доставки, который Вы сможете выбрать в корзине).

Читайте также:  Установка для монтажа и демонтажа двигателей

Идеально подходит для ComfortKit для средних и больших автомобилей в обычных зимних условиях.
Содержит внутренний нагреватель Termini ™ II 1900, мощность при -25 ° C при 1150 Вт / 1900 Вт с выключателем питания, комплект электропитания (D460785) и комплект подключения (D460750).
В комплекте:
DA430065 DEFA Termini ™ II 1900, вентилятор Defa, 230 В
(DA460915 + DA460920) Набор сетевого шнура 785
DA460803 удлинительный кабель длиной 1 м
DA460853 Кабель Y-соединение 230V
DA460860 Клеммные клеммы Удлинительный кабель 1.75m

* Подогреватель двигателя заказывается отдельно в соответствии с моделью автомобиля.

источник

как врезать котёл подогрева.

Опции темы
Поиск по теме

как врезать котёл подогрева.

Здравствуйте. купил Мазду демио хорошая машина.живу в сибири у нас морозы уже недели 2 40 градусов и очень тяжело заводится автомобиль да правдо и жалко его в такой мороз мучить но ездить необходимо. у меня 6 лет была восьмёрка и на неё я ставил подогрев в тосол очень удобная вещ и продляет срок аккамулятору и стартеру вот бы вставить такой котёл в Мазду купить не проблема не знаю куда ставить а спецы наши не берутся.может знает кто как правельно поставить котёл на эту машину обьясните пожалуста.

Если не сложно напиши что за котел?
А так есть вероятность встроить в патрубки на печку!

Mazda Demio, Mazda MPV 2000, Honda Fit, Mazda MPV 2003 V2,3 4WD — ПРОДАНЫ

Патрубки печки расположены низко и на одном уровне. Лучше использовать один, который из головки или блока, смотреть надо, а второй искать наверху, например, в узле дроссельной заслонки.

Я себе на Демио сам ставил, Тюменский.
А сибирь — это где ?

Алтайский край .2 недели морозы под сорок а то ивыше.

Я вот не совсем понял принцип работы такого котла?
Если у него нет насоса тогда ума не приложу куда его поставить, а вот если у него есть насос тогда в разрыв одного патрубка на печки!

Mazda Demio, Mazda MPV 2000, Honda Fit, Mazda MPV 2003 V2,3 4WD — ПРОДАНЫ

насоса у него нет но работает он по принцыпу обычной печки вода нагревается в резервуаре и поднимается ввверх в это время поступает холодная в резервуар ставится такой котел строго по стрелке на котле иначе работать не будет.я не скажу что система суппер но за полчаса система нагревает головку и радиатор и двигатель заводится намного лучше конечно можно и прогревать по дольше тогда и масло нагреется но для бысртрой заводки хвати и полчаса у меня сосед таксист он его совсем не выклюсает на ночь утром двигатель тёплый и нагревается салон быстро. тасол до кипения не доводится там стоит температурный датчик очень удобно при определёной температуре котёл просто выключается.

Сибирь — это за Уралом если смотреть от Москвы в сторону Владивостока!
От Москвы примерно 4500 километров до центра Сибири г. НОВОСИБИРСК
Так вот если подробнее то Алтайский край южнее Новосибирска, а я живу в Кемеровской области она восточнее Алтайского края

Mazda Demio, Mazda MPV 2000, Honda Fit, Mazda MPV 2003 V2,3 4WD — ПРОДАНЫ

Читайте также:  Установка для замены масла в двигателе отзывы

Ты скажи еще как питается сей агрегат, наверное не от аккума?
И еще скажи куда ты его на 8 ставил?

Mazda Demio, Mazda MPV 2000, Honda Fit, Mazda MPV 2003 V2,3 4WD — ПРОДАНЫ

Вот сейчас к сожелению не вспомню. , но кажися в разрыв левого патрубка..
Короче, купил тюменский котел 1кВт. Если встать лицом к мотору и посмотреть на патрубки выходящие из салоа(от печки), то я разрезал левый патрубок, вставил тройник(шол в комплекте с подогревом) у — образной формы. Поставил его так, чтобы из двиг. в печку шол прямой поток(не знаю как объяснить, но попробуйте перевернуть букву у) ,а в оставшийся конец тройника — длинный шланг. Почему длинный, да потому, что котел надо ставить как можно ниже. Я его поставил в самом низу радиатора охлаждения. Так вот этот длинный шланг надо воткнуть в выход котла (на нем есть стрелка). А вход в котел я взял из толстого патрубка — идущего из двиг. в радиатор охл. Блин, да я дольше писал, чем ставил, там по месту все понятно.
Надеюсь вы меня поймете. Я старался :).

Ну я так понял что эта система работает от 220 В и может пригодится только тем у кого в гараже есть 220 В

Mazda Demio, Mazda MPV 2000, Honda Fit, Mazda MPV 2003 V2,3 4WD — ПРОДАНЫ

Какой нафиг гараж . Машина всю зиму стоит на улице под окнами. Покупается рез. кабель соответствующего нагрузке сечения и вперед.
в -45 котел включал часа на три, двигатель заводится почти как летом

Ну это под окном его не поставишь

Mazda Demio, Mazda MPV 2000, Honda Fit, Mazda MPV 2003 V2,3 4WD — ПРОДАНЫ

Ха, когда в общаге жил под Москвич титан ложил, и ради этого 220 на форточку вывел. А если на стоянке стоит, и 220 только в будке охраны? У знакомого на Хонде такой прогрев стоит (в сервисе ставили), дык он сейчас и не ездит. через 2 часа машинка замерзла :))). Считаю, что надежней временного автопрогрева нет.

стоит тюменский меня (купил машину с ним).
минусов не виже.
пока не использовал, так как машина в капитальном гараже ночует.

но не раз друзей оттаскивал на мойки/прикуривал и т.д.

дЫк гораздо проще не совершать пляски со свечами и аккумами. даже если розетки рядом нет. притащить машину туда где есть 220 вольт и прогреть.

для меня это крайняя мера на всякий пожарный.

плюсы системы — есть решюшка, которая отключающая систему при достижении 80 градусов.

то есть можно смело оставлять на всю ночь. не боясь вскипетить ОЖ

:\ что только люди не придумают. Да у соседа автопрогрев по температуре стоит — плюётся, каждые 20 минут включается (правда и движек горячий).

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector