Установка подогревателя двигателя опель зафира

Opel Zafira 165ps/AT «Шоко-Локо» › Бортжурнал › Предпусковой подогреватель

На машине установлен предпусковой подогреватель Eberspacher Hydronic. Котел с горелкой на дизельном топливе разогревает антифриз, который помпой прогоняется по системе охлаждения автомобиля. В результате равномерно нагревается блок цилиндров и радиатор печки. После нагрева ОЖ до определенной температуры может включаться вентилятор системы вентиляции, прогревая пространство салона. В Зафире подогреватель устанавливается в левую часть переднего бампера. От котла протягивается топливная магистраль в бак и врезается часть в систему охлаждения. Простейший вариант системы управления включает пульт, устанавливаемый в салоне автомобиля, который позволяет программировать до трех моментов включения котла и продолжительность работы подогревателя. Кроме того, с помощью такого пульта можно принудительно включать и выключать котел. В принципе большего и не требуется, но неудобство заключается в том, что нужно точно знать время следующего отъезда, что бывает далеко не всегда. Программировать устройство дистанционно позволяет либо беспроводной пульт ДУ (работает на расстоянии до километра), либо модуль GSM, осуществляющий управление через СМС-сообщения, либо DTMF-сигналами. То есть, по сотовому телефонному каналу. Последний вариант самый продвинутый и, соответственно, самый дорогой. Причем, установив на смартфон бесплатное фирменное приложение, можно полностью абстрагироваться от интерфейса (СМС) и работать в удобной среде приложения.
Это краткий экскурс в теорию. На моей Зафире стоит такой котел с простейшим пультом в салоне. Краткий период пользования девайсом позволяет понять, что устройство работает. То есть, после 30 минут функционирования котла при включении зажигания стрелка температуры ОЖ отклоняется примерно на отметку 70 градусов. Но появились и вопросы, которые требуется прояснить в ближайшее время :

1. Шум при работе. Котел довольно сильно шумит. Его работа отчетливо слышна на расстоянии метров 20 от машины. Не знаю, насколько это нормально.

2. Работает ли обогрев салона? Пока не было снега и сильных морозов определить это собственными ощущениями довольно сложно. Вроде бы никакого особого тепла я не обнаруживал. Конечно, как выпадет снег, проверить будет проще — будут оттаивать стекла или нет.

3. Имеет ли смысл использовать предпусковой подогреватель летом? Понятно, что в летний период он не столь актуален. С другой стороны, даже летом понятие «холодный пуск» имеет место быть. Температура ОЖ +20 весьма далека от +70. Если двигателю полезнее запускаться горячим — почему бы ему не помочь?

источник

Установка подогревателя двигателя опель зафира

Zafira Tourer пердпусковой подогреватель двигателя + салона на дизель 2.0

Возможно этот вопрос уже поднимался в форуме, я не нашел.

Занялся темой установки гидравлического предпускового подогревателя двигателя и салона.
Рассматриваю производителей Webasto, Eberspacher. Второй приоритет по функционалу — есть пульт с индикацией параметров прогрева.
В одном сервисе заявили, что не смогут установить — нет схемы установки. В другой приехал уже сдавать машину, и начали объяснять, что можем установить только прогрев двигателя. Для реализации функции прогрева салона необходим модуль, который еще не поставляется в Россию.
Вопрос по Вашему опыту установки:
— возможно-ли установить, чтоб прогревался и двигатель и салон без «кустарных доработок» ;
— цена вопроса;
— где уже это смогли сделать.

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Новичок

Зарегистрирован: Пн июн 16, 2014 16:56
Сообщения: 2
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Opel Zafira Toure

Я тоже являюсь владельцем Zafira Tourer 2.0. перечитав массу форумов склоняюсь к варианту именно прогрева двигателя без прогрева салона. (там меньше шансов посадить аккумулятор). а на прогретом движке тем более с КвикХетом обогреть салон по отзывам совсем не проблема.
Сам жду когда появятся схемы в известном мне месте установки autoklimat.ру — обещают что к концу октября.

А вот пример работы по установке на Zafira Tourer ввв.webasto-moscow.РУ/stati/primery-ustanovki-webasto/opel-zafira , звонил им говорят что устанавливают.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Немного мыслей вслух.
Судя по немецкому конфигуратору, с завода можно заказать подогреватель сразу.

Klima:
Standheizung
€ 1.400,00
inkl. Funkfernbedienung, Aktivierung zeitgesteuert über Zeitschaltuhr (Bedienelement in Funkfernbedienung integriert), wahlweise automatische Berechnung der Betriebsdauer über Temperaturfühler, automatische Aktivierung der Zuheizfunktion im Fahrbetrieb

А судя по каталогу аксессуаров, это webasto evo на 5kw
http://www.opel-accessories.com/de-DE/Z . g/13437785
Ну то есть точно влезает и т.д.

Вот интересно а конфигураторе упоминается автоматический догрев в движении, при сторонней установке как с этим делом.
И еще вопрос, вот на форде если стоит заводской hydronic, то помимо пультика им можно рулить прямо через БК, настройки, расписание, у GM нет такого?

За это сообщение автора gathor поблагодарил: maksim_maksimych
Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Про заводскую установку интересовался у дилера. В мае 2014 это было. Калининградская сборка такую опцию исключает. Не ставят наши.

Догрев в движении. Такая опция есть у всех подогревателей. Сервис-мэны рассказали.

А вот программирование через компьютер. Для калининградских сборок — нет.
По немецким, лучше поинтересоваться там. Ну, кто хочет везти, заказывать авто из-за «кардона»

Последний раз редактировалось maksim_maksimych Вс сен 28, 2014 23:30, всего редактировалось 2 раз(а).

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Нашел сервис, где установят по тем условиям, которые требовались изначально.
Завтра сдаю авто.
По результатам отпишусь.

Хотя последнее мнение вселило сомнения относительно мощности оборудования.
Как-то был уверен, что 4 kw-ного будет достаточно.
Однако немецкий сайт разуверил меня в этом — ставят 5 kw.

Хотя сервис-мены, с которыми мне удалось пообщаться в процессе поиска утверждают, что 5 kw сажает аккумулятор значительно быстрее.

Прям: что делать? уже не знаю.)))

Член клуба **

Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 21:41
Сообщения: 5384
Откуда: Москва, Строгино
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 327 раз.
Автомобиль: Зафира Турер

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Что касается глюков и ремонта: так что не ломается и не глючит. «Ничто не вечно».
надо статистику посмотреть. А уж если посмотрим- точно поймем, что не самый высокий процент неисправностей в авто приходится по вине предпусковых подогревателей.

Авто не вечно и в конце концов что-то да и придется ремонтировать. Тут куча разных факторов возникает. Начиная от профессионализма мастеров-установщиков и надежностью оборудования, заканчивая внешними факторами и природными явлениями.
Потому я и остановился на Гидронике, что он в ремонте в разы дешевле. Порядок цен 3.000 и 11.000 при замене детали.

Ну а авто погорельцы — отдельная тема. Подогреватель «зажег» авто, проводка-ли автомобиля. Кто однозначно скажет.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Поставил гидроник, с пультом дистанционного управления и индикацией.
Позже подробней распишу.

А почему так не любят гидроник?
Какие с ним проблемы возникают?

Новичок

Зарегистрирован: Чт ноя 07, 2013 09:44
Сообщения: 41
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: opel zt 20dth

Я так понял, что монтаж вышел довольно «геморойный» и в первую очередь из-за размеров бинара.
А ставили обычный Бинар, или Бинар — компакт?
Мне кажется что компакт должен влезть на штатное место установки Вебасто, — т.е. за левой противотуманой фарой.

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт авг 14, 2014 09:27
Сообщения: 196
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: Corsa D, Zafira 2.0D

Старожил

Зарегистрирован: Вс дек 15, 2013 19:30
Сообщения: 589
Откуда: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 39 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH165

Предпусковой на Турер ставится в левый угол бампера.

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Opel Zafira 1.9 CDTI (120л.с.) › Бортжурнал › Замкнул подогрев топливного фильтра Z19DT (120л.с.)

После непродолжительной оттепели ударили небольшие морозы до минус 8 по утрам! Видно дело идет к весне — днем плюс и дождь, утром заморозки! Утром пришел на стоянку, завел авто и стал от инея очищать стекла. Рядом сосед тоже завелся — стоит прогревает. Тут слышу запахло гарью (то ли проводкой, то ли паленной тканью) — сразу подумал не у меня!)))

Открываю салон, чтобы щетку от снега положить и офигееваю — в салоне такая вонь, что аж глаза режет! Глушу авто, открываю капот и начинаю искать источник всего этого! Раз в салон попало и на улице воняло — однозначно из под капота и районе вентилятора печки. Снимаю верхнюю защиту двигателя и вижу как в районе топливного фильтра идет небольшой дымок. Приехали блин.

Делать нечего — отсоединяю подогрев топливного фильтра (верхний разъем на крышке фильтра), завожу авто и смотрю — пойдет дымок или нет! После минут 10 -15 работы двигателя ничего такого больше не произошло — сел в авто и поехал на работу с открытыми окнами. Выскочила ошибка по температуре топлива и загорелась авто с ключиком!

Сегодня решил посмотреть, что же случилось там и что плавилось. Разобрал, снял топлиный фильтр и в ходе ревизии проводки возле фильтра обнаружил вот источник плавления и вони!

Рассоединить его уже не получилось!))) Пришлось его отрезать с двух сторон, все равно от него толку уже нет никакого! Изоляция проводов была вся цела, но до такой степени она одубела, что кажется гнул проволоку!

Все заизолировал и собрал обратно!

Скорее всего причина оплавления разъёма из за самого подогревателя топлива, который стоит в крышке корпуса — заклинил во включенном состоянии. Видно это происходило уже давно и предпосылки были, когда вентилятор печки поменял, но только не такие выраженные, поэтому сразу и не обнаружил!

Топливный фильтр и обогрев разбирать не стал — не хватило времени. Оставлю до замены масла и фильтров. Надеюсь больших морозов уже не будет!))) Будем искать такой же разъём или что-то похожее на него!

источник

Установка подогревателя двигателя опель зафира

Zafira Tourer пердпусковой подогреватель двигателя + салона на дизель 2.0

Возможно этот вопрос уже поднимался в форуме, я не нашел.

Занялся темой установки гидравлического предпускового подогревателя двигателя и салона.
Рассматриваю производителей Webasto, Eberspacher. Второй приоритет по функционалу — есть пульт с индикацией параметров прогрева.
В одном сервисе заявили, что не смогут установить — нет схемы установки. В другой приехал уже сдавать машину, и начали объяснять, что можем установить только прогрев двигателя. Для реализации функции прогрева салона необходим модуль, который еще не поставляется в Россию.
Вопрос по Вашему опыту установки:
— возможно-ли установить, чтоб прогревался и двигатель и салон без «кустарных доработок» ;
— цена вопроса;
— где уже это смогли сделать.

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Новичок

Зарегистрирован: Пн июн 16, 2014 16:56
Сообщения: 2
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Opel Zafira Toure

Я тоже являюсь владельцем Zafira Tourer 2.0. перечитав массу форумов склоняюсь к варианту именно прогрева двигателя без прогрева салона. (там меньше шансов посадить аккумулятор). а на прогретом движке тем более с КвикХетом обогреть салон по отзывам совсем не проблема.
Сам жду когда появятся схемы в известном мне месте установки autoklimat.ру — обещают что к концу октября.

А вот пример работы по установке на Zafira Tourer ввв.webasto-moscow.РУ/stati/primery-ustanovki-webasto/opel-zafira , звонил им говорят что устанавливают.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Немного мыслей вслух.
Судя по немецкому конфигуратору, с завода можно заказать подогреватель сразу.

Klima:
Standheizung
€ 1.400,00
inkl. Funkfernbedienung, Aktivierung zeitgesteuert über Zeitschaltuhr (Bedienelement in Funkfernbedienung integriert), wahlweise automatische Berechnung der Betriebsdauer über Temperaturfühler, automatische Aktivierung der Zuheizfunktion im Fahrbetrieb

А судя по каталогу аксессуаров, это webasto evo на 5kw
http://www.opel-accessories.com/de-DE/Z . g/13437785
Ну то есть точно влезает и т.д.

Вот интересно а конфигураторе упоминается автоматический догрев в движении, при сторонней установке как с этим делом.
И еще вопрос, вот на форде если стоит заводской hydronic, то помимо пультика им можно рулить прямо через БК, настройки, расписание, у GM нет такого?

За это сообщение автора gathor поблагодарил: maksim_maksimych
Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Про заводскую установку интересовался у дилера. В мае 2014 это было. Калининградская сборка такую опцию исключает. Не ставят наши.

Догрев в движении. Такая опция есть у всех подогревателей. Сервис-мэны рассказали.

А вот программирование через компьютер. Для калининградских сборок — нет.
По немецким, лучше поинтересоваться там. Ну, кто хочет везти, заказывать авто из-за «кардона»

Последний раз редактировалось maksim_maksimych Вс сен 28, 2014 23:30, всего редактировалось 2 раз(а).

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Нашел сервис, где установят по тем условиям, которые требовались изначально.
Завтра сдаю авто.
По результатам отпишусь.

Хотя последнее мнение вселило сомнения относительно мощности оборудования.
Как-то был уверен, что 4 kw-ного будет достаточно.
Однако немецкий сайт разуверил меня в этом — ставят 5 kw.

Хотя сервис-мены, с которыми мне удалось пообщаться в процессе поиска утверждают, что 5 kw сажает аккумулятор значительно быстрее.

Прям: что делать? уже не знаю.)))

Член клуба **

Зарегистрирован: Ср ноя 07, 2007 21:41
Сообщения: 5384
Откуда: Москва, Строгино
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 327 раз.
Автомобиль: Зафира Турер

Старожил

Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 21:00
Сообщения: 1012
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 68 раз.
Автомобиль: zafira С 1,4 АТ

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Что касается глюков и ремонта: так что не ломается и не глючит. «Ничто не вечно».
надо статистику посмотреть. А уж если посмотрим- точно поймем, что не самый высокий процент неисправностей в авто приходится по вине предпусковых подогревателей.

Авто не вечно и в конце концов что-то да и придется ремонтировать. Тут куча разных факторов возникает. Начиная от профессионализма мастеров-установщиков и надежностью оборудования, заканчивая внешними факторами и природными явлениями.
Потому я и остановился на Гидронике, что он в ремонте в разы дешевле. Порядок цен 3.000 и 11.000 при замене детали.

Ну а авто погорельцы — отдельная тема. Подогреватель «зажег» авто, проводка-ли автомобиля. Кто однозначно скажет.

Участник

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2012 10:51
Сообщения: 65
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Новичок

Зарегистрирован: Ср сен 24, 2014 21:47
Сообщения: 8
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Tourer Cosmo 2.0 D

Поставил гидроник, с пультом дистанционного управления и индикацией.
Позже подробней распишу.

А почему так не любят гидроник?
Какие с ним проблемы возникают?

Новичок

Зарегистрирован: Чт ноя 07, 2013 09:44
Сообщения: 41
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: opel zt 20dth

Я так понял, что монтаж вышел довольно «геморойный» и в первую очередь из-за размеров бинара.
А ставили обычный Бинар, или Бинар — компакт?
Мне кажется что компакт должен влезть на штатное место установки Вебасто, — т.е. за левой противотуманой фарой.

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт авг 14, 2014 09:27
Сообщения: 196
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: Corsa D, Zafira 2.0D

Старожил

Зарегистрирован: Вс дек 15, 2013 19:30
Сообщения: 589
Откуда: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 39 раз.
Автомобиль: Zafira Tourer DTH165

Предпусковой на Турер ставится в левый угол бампера.

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

Старожил

Зарегистрирован: Сб янв 11, 2014 00:02
Сообщения: 315
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Автомобиль: ZafiraC A20DTH+AT

Старожил

Зарегистрирован: Пт дек 30, 2011 11:31
Сообщения: 358
Откуда: ЯНАО Новый Уренгой
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 62 раз.
Автомобиль: Zafira C 20 DTH

источник

Читайте также:  Установка дизельного двигателя на уазике
Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector