Меню Рубрики

Установка подогревателя на шевроле каптива

Chevrolet Captiva 2.4 4WD 5MT › Бортжурнал › Готовимся к зиме или Старт-Турбо приблуда

Уже как неделю стоят морозы -40, и т.к. мой eberspaecher помер в прошлом году под конец зимы соответственно я остался без подогрева авто.
Начало зимы 2013-2014 было теплое и ничто не предвещало морозов, но как всегда русский не перекреститься пока гром не грянет, о ремонте eberspaecher мысли в голову не очень часто приходили. Но на крещение как всегда ударили морозы и сразу закралась мысль а как теперь греть авто, с eberspaecher соответственно в пролете т.к не работает, встал вопрос об электрическом подогреве двигателя (ну были еще мысли поливать движок из ведра горячей водой, но это не вариант поэтому его откинул сразу :))))) ).
Вопрос какой электрический подогреватель поставить, обычный Старт-М как-то не хотелось из-за неравномерного и медленного прогрева (бытует мнение что из-за них потом начинают течь сальники т.к. идет неравномерным прогрев блока) + ставить надо только в определенное место, начал искать электрический подогрев с помпой как оказалось все они китайского производства это Гольфстрим (1500 руб.) и Лунфей (1800 руб.) долго думал про них, минут 30, смущало только одно страна производства и тут случайно в магазе предложили Российский вариант Старт-Турбо (2100 руб.).
В нем понравилось качество выше китайского, что в комплекте есть хоть какой-то минимум для монтажа ну и гарантия производителя + гарантия магаза.
Т.к. был опыт по пользованию котлов этой фирмы ранее на др. авто то решено было брать Российский. (все равно это временно пока не куплю теперь уже webasto а не eberspaecher)
В выходны планирую установку самостоятельно на место eberspaecher т.к. там уже выведены шланги ОЖ если конечно немного потеплеет. :))

Поставил я этот подогрев, пользуюсь уже почти неделю блок греет нормально.
Решил спросить производителя какое давление создает данный подогрев ну где лучше поставить его.
На что они мне ответили:
Здравствуйте, Константин. Предприятие ООО «ТюменьАвтоДеталь» отзывает электроподогреватель «Старт-Турбо», в связи с необходимостью технологической доработкой данной продукции. Эксплуатация данного электроподогревателя запрещена. Данное изделие необходимо вернуть Почтой России – предприятию-изготовителю, *******************************, г.Тюмень, ул.*********************. При не выполнении условий данного письма предприятие-изготовитель снимает гарантию на электроподогреватель. При выполнении условий письма гарантируем возврат денежных средств, потраченных на приобретение нашего продукта. Надеемся на Ваше понимание. Для более подробной информации обращаться по тел.: 8(3452)*********. С Уважением ТАД.

Читайте также:  Установка centos под kvm

Вот теперь сижу и чешу голову, что делать морозы то на улице стоят авто нужно. Снимать не охота т.к. взамен нечего ставить.

источник

Подогреватель двигателя

Опции темы
Поиск по теме

Подогреватель двигателя

Как говориться — Готовь сани летом.

На предыдущей машине 3 года стоял Бинар-5. Очень он меня устраивал. Хочу установить подогреватель на Winstorm.
Предлагаю в этой теме отписаться в первую очередь тем у кого уже установлен Subj. Жидкостный или электро.

Как говориться — Готовь сани летом.

На предыдущей машине 3 года стоял Бинар-5. Очень он меня устраивал. Хочу установить подогреватель на Winstorm.
Предлагаю в этой теме отписаться в первую очередь тем у кого уже установлен Subj. Жидкостный или электро.

Я поставил осенью прошлого года в Сургуте вебасто все за все 38000 в рублях, сложность была в размещении, установили под правой фарой. В любой мороз 15 минут и заводка в нормальном режиме. В сильный мороз включал на холостых для поднятия температуры в двигателе. Всем доволен.

Желательно дополнить фото, мест установки и подводящих шлангов. Дабы облегчить жизнь соплеменников.
Например Daddy мог бы разместить несколько кадров о своем электрокотле.

У меня стоит Бинар 5 для дизелей + GSM модуль, доволен как слон . Поставили под аккумуляторную полку. По деньгам вышло 23 000 руб. Управление через GSM модуль, или таймер.

Под аккумулятором столько места? Фоток нет случаем?
23000 р. это весь комплект с установкой?

Фото сделаю выложу, нет только за бинар.Ставил с родствеником басплатно он спец по сигам и всякой авто электрике.

А чего его размещать? Котёл как котёл 🙂

А я свое вебасто путем и не видел.

Читайте также:  Установка двух коронок на один имплант

Да интересует как он подключен и где закреплен. Котелок — загляденье, блестит как корабельная рында!

Сфотаю. А так он работает только один сезон, как правило. Китайский же, но стоит 1100 руб. Не плохая плата зимний период.

Daddy, бинар какие нибудь хлопоты или головную боль доставил за все время эксплуатации?

Да какой это бинар, это «золотой кремний» — хлопот никаких!

Прости, ошибся. Люди, кто эксплуатирует бинар не одну зиму — как он в надежности, прихотливости и т.п Цена на него очень гуманна! http://www.autoterm.ru/products_order.html у нас цена на вебасто доходит до 70 000 с монтажом, жесть.

Я три зимы юзал Бинар на Мазде.
Основной проблемой была помпа. У меня был один из первых котлов. Они тогда бошевскими помпами не комплектовались, а отдельно купить получилось значительно позже. Короче помп отечественных пришлось поменять 3 штуки.
Следующая проблема, резина. Патрубки Г-образные из родного комплекта деформировались и потекли через год. Пришлось менять на армированные, купленные в магазине запчастей для тракторов.
Ну и ещё менялся контроллер, т.к. прошивка была очень сырая. Были проблемы с таймерами запуска, показаниями температуры и т.д. Меняли полностью потому, что конторе представителе не было возможности перезалить прошивку. Тупо поменяли плату. Плата оказалась от Бинар-5Б-С, с возможностью подключения к сигнализации. Можно по дополнительному каналу запускать котёл. 🙂

У кого стоит электро подогреватель антифриза, сделайте пожалста фотки мест врезки в систему. Не могу сообразить откуда забор организовать.

источник

Установка Webasto на Chevrolet Captiva (дизель)

Модель автомобиля:
Chevrolet Captiva 2.2 дизель

Фотографии процесса установки Webasto

Стоимость комплекта с установкой:

Captiva — городской кроссовер от автомобильного концерна Chevrolet, имеет достаточно внушительные размеры и просторный салон. В комплектации с 2.2 литровым дизельным двигателем у автомобиля могут возникнуть некоторые проблемы с запуском в сильный мороз. Также, скорость прогрева дизельного автомобиля зимой оставляет желать лучшего. Все эти проблемы можно избежать, если установить предпусковой подогреватель двигателя от немецкого концерна Webasto. Основная цель предпускового подогревателя — это подготовить автомобиль к поездке в зимний период: вы получаете двигатель, подогретый до рабочей температуры, оттаявшие стекла и теплый салон. Для Chevrolet Captiva с объемом двигателя 2.2 литра, достаточно установить предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5 мощностью 5 кВт.

Для управления предпусковым подогревателем можно выбрать различные виды управления: брелок, таймер или GSM-модуль. Каждый пользователь сам для себя решает, с чего ему будет удобнее всего управлять отопителем. В данном случае, на автомобиль установили брелок дистанционного управления Webasto Telestert T91. Брелок оснащен двумя кнопками: запуск программы прогрева и остановка. Также, имеется световой индикатор подтверждения запуска программы прогрева. Дальность действия Telestert T91 составляет до 1000 метров.

Общее время установки данного комплекта оборудования на Chevrolet Captiva составило 1 день.

источник

Добавить комментарий