Меню Рубрики

Установка подогревателя тосола на мерседес вито

Mercedes Viano black ambiente 4Matic › Бортжурнал › предпусковой штатный автономный отопитель на Viano 2.2 дизель

Короче братва скоро зима а я так и не разу его не включал) у кого такой же подскажите как правильно пользоваться им? За какое время его лучше выставлять что бы машина зимой прогрелась хорошо ну и тд. и тп.

Mercedes Viano 2014, двигатель дизельный 2.2 л., 163 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Logan, 2017

Chevrolet Aveo, 2011

Лада Веста, 2018

Hyundai Getz, 2005

Смотрите также

Комментарии 20

усе есть в руководстве по эксплуатации, сли и его нт, то оно есть здесь на сайте

Раз в месяц, даже летом, для профилактики надо её включать хотя бы на 10-15 минут.Иначе к зиме автономка скажет хозяину ВСЁ, ЧТО ОНА О НЁМ ДУМАЕТ!Проверено практикой долгой и беспроблемной эксплуатацией автономное на разных машинах.

привет что у тебя получились запустить, подогреватель, я тоже не знал что за кнопка думал что у меня нет подогревателя вообще а сейчас читаю оказывается есть, напишешь потом как запустишь .

Да получилось, все очень даже просто) потом выложу видео что да как!

Имей в виду если вдруг у тебя когданибуть будут снимать печку по разным случаям ремонта. То у тебя стоит там свеча накала керомическая она вечная и цена ее 100 евро и больше. Чтобы незаменили на китайскую за 15$. Тоже были случаи у людей. А машинка у тебя зачетная. Денег много отдал если не секрет.

У меня чуть не подрезали свечу, и блок мозгов хотели поменять, случайно увидел! Не ездите обслуживать вебасто и ебершпехер в Москве, Строгино, на улице Маршала Прошлякова!

Вот скоты. И воруют в наглую. Черти. Да нужен глаз да глаз.

Читаем раздел: кондиционирование/управление системой дополнительного отопления

тоже для меня тема актуальна)

Читайте также:  Установка задней сабли приора

Смотри не чего сложного нет. Сел в авто смотришь на кнопку она у тебя стоит вертекально впрочем как у всех. Нажимаеш на верхнию и удерживаеш загорается красная лампочка и ждешь включения. Это на выключенном авто. Попробуй потом напишиш. Включится должна в тичении 1 минуты. Зароботает как самолет. Если включится сразу невыключай. Поработает завод и машину она сама отключиться. Либо отключиш сам. Тем же движением.

«Поработает завод и машину она сама отключиться»
не очень понял )))
запускать надо при включенном зажигании, или без ключа в замке?

Без ключа в замке. А заводить можешь в любое время.

Смотри не чего сложного нет. Сел в авто смотришь на кнопку она у тебя стоит вертекально впрочем как у всех. Нажимаеш на верхнию и удерживаеш загорается красная лампочка и ждешь включения. Это на выключенном авто. Попробуй потом напишиш. Включится должна в тичении 1 минуты. Зароботает как самолет. Если включится сразу невыключай. Поработает завод и машину она сама отключиться. Либо отключиш сам. Тем же движением.

А если нажимаешь на эту кнопку, а она тебе в ответ ничего, то тогда чего делать?

Расход при старте догревателя не больше 120 грамм соляры в 1 час. При прогрева расход падает до 90 грамм соляры в 1 час. Эту информацию мне довел мой знакомый мастер по печкам больше 10 лет ими занимается на профессиональном уровне. Все контролирует сама машина. Если уровень в баке меньше 15 литров. Не запускается. Если заряд АКБ мал то печка не включается. Компьютер остовляет заряд АКБ для запуска двиготеля. И еще там есть прикольная кнопка на печке АС. Допустим тебе нужно зайти в магазин минут на 15-20 минут а на улице мороз, то на заглушеном авто нажимаеш на кнопку АС. И включается печка на малом ходе задувая остаточное тепло от двиготеля в салон. Сам пользовался этой зимой, и приходил всегда в теплое авто. Вроде написал нормально. Если что спрашивай. И вот что мне говорил мастер если непользуешся печкой, то ее всеровно нужно запускать хотя бы раз в месяц на 10-15 мин.

Читайте также:  Установка виртуальных машин freebsd

купил недавно тоже, и не знаю как включать и пользоваться вебастой, как запустить или в каком разделе меню смотреть?

Там три разных времени суток можно поставить. Типо 1. Это утро за 30 минут до выхода. 2 время это допустим кто едите на обед. 3 время это выход с работы и поездка домой в теплом авто. Типо 7.00 до 7.30: 13.00 до 13.30: 17.00 до 17.30: лично мне хватает этого времени. Но даже если ты вышел позже из дома то котел автоматически выключается через 45 минут если мне не изменяет память. Снег со стекол спалзает сам. Очень удобная вещь.

Тобишь как я правильно понял если допустим мне надо выйти из дома в7.30 в первой строчке я ввожу время старта печки а во второй строчке время ее отключения? Я правильно понял?

Там только время запуска прописивается. А отключается она автоматически по умолчанию через 35-45 минут точно не помню. Даже если вы непридети в авто, сама она больше незапустится. Будит запускаться только по 2му и 3му прописаному времени. Если оно там прописано. Там нет нечего сложного.

А книжка пишет это время выезда. Типо он сам решит скока греть и как.

За 30 минует до выхода вполне будит достаточно.

источник

Mercedes C- >› Бортжурнал › Установка электрического догревателя.

Так как занимался проводкой и был снят впускной коллектор, решил поставить электрический догреватель печки.
Купил на разборке подогрев рено/пежо со сгоревшими свечами.

Догреватель был врезан непосредственно перед входом ОЖ печки (моторный щит, левая сторона)

Запитано это чудо следующим образом.
+ постоянный силовой, взят со стартера (он рядышком, да и провод там большого сечения)
— управляющий, взят с проводки, которая питает электропомпу
— силовой, на корпус догревателя, взят с двигателя и моторного щита.
включение /выключение подогрева через силовое 70амперное реле.

Читайте также:  Установка бордюра на ступеньках

Алгоритм работы:
при включённом зажигании, включённом обдуве печки (либо не обдув, а первое половинчатое положение регулятора), печки включённой на обогрев подаётся минус на питание электропомпы.
откуда он идёт через термодатчик, вкрученный в корпус догревателя, если температура ниже 60 градусов то он замкнут и ток течёт дальше, на обмотку силового реле.
Реле замыкает контакты и плюс поступает к контактам свечей догревателя.
как только ОЖ нагревается до 50градусов (приблизительно, так как датчик срабатывает при температуре 60, но вкручен в общий корпус с нагревателями, который тоже нагревается от них), контакты датчика размыкаются, питание обмотки реле пропадает и реле размыкает силовые контакты, обесточивая свечи накала.
Так как двигатель не кипятильник и греет ОЖ не мгновенно, то температура на входе печки падает на пару градусов при отключении догревателя. Но так как гистерезис датчика 20 градусов, то подогрев опять не включается до тех пор пока, температура не снизится до 40 градусов ( если двигатель работает такого не может быть).

На приборную панель выведена лампочка индикации включённого подогрева—использовано вакантное место в правом углу (на дизеле там находится индикация свечей накала)

Итог:
-авто быстрее выходит из режима прогрева
-у меня установлено ГБО4, и газовая установка быстрее переходит на газ
-с печки практически сразу дует немного тёплый воздух (греет не сильно, но с запотеванием окон борется хорошо) и в салоне быстрее утсанавливается комфортная температура.

не стоит думать что установка догревателя решит проблему сдохшего термостата, и грязных радиаторов.
не стоит думать что в авто будет «Ташкент» сразу после включения догревателя.
мощность его ( в моём случае) около 500 Вт и обогревает он салон соответствующе.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector