Меню Рубрики

Установка подогревателя тосола уаз патриот

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Установка электроподогревателя на 409 движок

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Ср окт 26, 2016 13:05

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Alex[BY] » Ср окт 26, 2016 13:24

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Ср окт 26, 2016 13:47

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Blondi13 » Ср окт 26, 2016 13:51

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Ср окт 26, 2016 14:13

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Alex[BY] » Ср окт 26, 2016 14:43

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Alex[BY] » Ср окт 26, 2016 14:44

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Ср окт 26, 2016 15:00

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Ср окт 26, 2016 15:07

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Ср окт 26, 2016 15:20

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Ср окт 26, 2016 15:21

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Ср окт 26, 2016 17:04

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Чт окт 27, 2016 08:01

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Чт окт 27, 2016 08:08

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Чт окт 27, 2016 08:44

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Чт окт 27, 2016 11:50

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Николай54 » Чт окт 27, 2016 12:30

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Чт окт 27, 2016 12:46

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Чт окт 27, 2016 13:02

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Николай54 » Чт окт 27, 2016 13:06

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Чт окт 27, 2016 13:30

Читайте также:  Установка гигиенического душа в гипсокартоне

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Чт окт 27, 2016 14:08

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение дед юра » Чт окт 27, 2016 14:14

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Джон89 » Чт окт 27, 2016 14:19

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение КАРГОнец » Вт ноя 15, 2016 19:11

Установка электроподогревателя на 409 движок

Сообщение Азат » Пт ноя 18, 2016 07:34

Спасибо КАРГОнец за подробности. На днях уже успел поставить подогрев и вот хочу опубликовать свои фотки и маленькую инструкцию по установке:
Вот как выглядело всё до начала работ
Сам набор для подогревателя

Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:
Два дня были морозы до -28. На ночь оставлял машину на подогреве, на утро вышел проверить — всё идеально работает, температура ОЖ показывает 60 градусов и ГБО начинает работать практически сразу.

источник

Установка Северс М на Уаз Патриот с двигателем 409.10

Установка Северс М на Уаз Патриот с двигателем 409.10 модель с 2011 года

Подогреватель охлаждающей жидкости Северс М, врезается в систему и подключается к 220 В. Работает по принципу Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается, и расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

Для установки понадобится монтажный комплект №33

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Нарезать рукав резиновый отрезками выходной рукав L2=390 мм; входной рукав L1=350 мм.

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Снять защиту (брызговик двигателя) с левой стороны.

Читайте также:  Установка бампера и интеркулера

Отвернуть сливную пробку из блока двигателя (рис. 3) и слить ОЖ.

Отвернуть передний болт крепления рулевого редуктора

Закрепить кронштейн с подогревателем болтом рулевого редуктора через шайбу из комплекта

Разрезать шланг, соединяющий расширительный бачок с нижним шлангом радиатора, в максимально нижней точке, позволяющей установить тройник см. рис. 4.

Предварительно надев хомуты S20-32 установить тройник в разрыв шланга, таким образом, чтобы боковой отвод был направлен к подогревателю.

Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер, установленный вместо пробки, закрепить соединение хомутом (допускается подрезка выходного рукава для исключения перегибов).

Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.

Надеть на входной рукав хомут и надеть рукав на отвод тройника, затем закрепить соединение хомутом.

Заполнить систему охлаждения.

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

источник

UAZ Patriot Петрович › Logbook › Предпусковой подогреватель Северс плюс

Приветствую всех!
Модная фраза: «зима близко…» стала катализатором идеи установки предпускового подогревателя. Несмотря на то, что проблем с зимним пуском двигателя, проблем никогда не было, решил сделать зимнюю эксплуатацию еще более комфортной без использования автозапуска.
Так как живу в частном доме и есть доступ с парковки к электросети, решил, что оптимальным решением будет использование электрокотла переменного тока 220 В. Проблема выбора особо остро не стояла: брать китайца стало стремно, а американские или немецкие модели были в 2-2,5 раза дороже, выбор пал на «Северс плюс», а точнее на его премиумную версию с улучшенной помпой. Мощность в 2 кВт мне видится, для моей машины, оптимальной.

Читайте также:  Установка линукс мандрива 2010

Посылка пришла дней через 10 после заказа на официальном сайте, даже несколько быстрее, чем я ожидал.

По установке.
По рекомендациям производителя, устройство должно быть установлено в разрыв магистрали салонного отопителя, что определило его размещение в моторном отсеке слева, рядом с климатической установкой. Тут оказалось без вариантов.
А вот над тем, как именно поставить, пришлось думать и экспериментировать. Определил для себя два рабочих варианта:
1. На кронштейне расширительного бачка. Самый простой вариант установки, но… высоковато. Котел снабжен помпой, что снижает требования к месту установки (должен быть установлен вертикально и ниже расширительного бачка, чтобы избежать завоздушивания);
2. На раме, рядом со стартером. Этот вариант показался самым правильным с точки зрения процесса термодинамики, ну и самым интересным с точки зрения хардкора, о чем расскажу ниже…
Мною был выбран вариант установки #2, несмотря на то, что старший товарищ samodelkin1976 меня всячески отговаривал от лишнего геморроя (он был за вариант #1).
Как оказалось, место для установки хорошее, но трубки кондиционера, #ука, портят всю малину… подлезть туда почти нереально. Меня выручили: смекалка, огромное желание установить именно туда, несмотря ни на что, высокий рост и длинные руки. И несмотря на все это, я пару раз был готов сдаться и пойти по более простому пути.
Штатный кронштейн был загнут буквой «Г». Место подобрал таким образом, чтобы был доступ к масляному фильтру. Первоначально была идея закрепить кронштейн на раме с помощью резьбовой заклепки М6. Просверлил под заклепку отверстие d=9мм, но подлезть с большим двуручным заклепочником не получилось — мешал ресивер. Яркий пример, когда мощный инструмент не всегда хорошо.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector