Установка подрулевых переключателей от иномарки

Подрулевые переключатели от иномарки в ВАЗ на примере GM

2108
Приора
GM

Начнем!
Итак нам потребуется:
1) Прямые руки
2) подрулевые переключатели GM
3) Вставка в вертолет 2108
4) провод
5) папы мамы маленькие и большие
6) термо усадка
7) пара релюх
8) колодки под реле
9) время

Ну а теперь о руках. знание электроники автомобиля и растущие из нужного места руки обязательно, иначе возможно возгорание или еще что нибудь!

Идем в магазин корейских запчатей и покупаем левый и правый подрулевые переключатели (я брал с лачетти), далее либо используем свой, либо покупаем новыу вставку вертолета 2108!

провод используем любой какой вам понравится!

папы мамы малые и большие, вместо термоусадки можно использовать изоленту но не советую!

Были отрезаны родные фишки так как родных ответных частей не нашел, и от левого и правого переключателя!

Начнем с малых фишек:
Левая (поворотники-свет)
1)Черный — общий
2)Белый — габарит
3)Зелено-черный — ближний свет
4)Желтый — ПТФ
5)Красно-желтый — ПТФ
Значит что мы имеем, а имеем отличие от схемы включения от ВАЗ, так как на ВАЗ питание ближний и габарит разделено а именно на габариты + весит постоянно а на ближний ток после включения зажигания это дело будем исправлять с помощью реле! На габриты тоже желательно будет повесить реле так как на переключателе выход слаботочный а на ВАЗ никаких реле нет и вся нагрузка от габаритов ложиться на кнопку!
ПТФ тут по желанию можно повесить + постоянный можно от габаритов а можно от зажигания, я буду вешать от зажигания!

Правая (дворники)
1)Синий — задний дворник+омыватель заднего дворника
2)Черно-красный — задний дворник+омыватель заднего дворника
3)Бело-зеленый — длительность тактов стеклоочистителя
4)Черный — длительность тактов стеклоочистителя
Значить со вторым все просто делаем разрыв провода отвечающего за первые режим работы (прерывистый)! Принцип такой в реле есть сопротивление которое отвечает за такты очистителя а регулятор на ручке будет увеличивать это сопротивление за счет чего будет и пауза увеличиваться… на деле посмотрим что получится но скорей всего буду перепаивать на более меньшей номинал!

Самый простой способ закрепить подрулевые в вертолете это саморезы!

но для начала нужно подпилить язычек который отбрасывает поворотник!

для соединения переключателей от шеви с вазовской колодкой были использованы отрезки проводов! лучше найдите родные фишки!

Теперь нам надо заставить работать габарит, ближний и туманки от переключателей, для этого берем разъемы к которым когда то были подключены кнопки!
От кнопки габаритов берем (у меня он белый) провод идущей уже от кнопки, при подаче на него 12В начинают светится габариты, от кнопки с ближним берем(у меня он зеленый) провод на который при подаче 12В включается ближний свет, не и кнопка противотуманки от нее (у меня он желтый) провод который собственно идет на реле ПТФ… Тут уже у кого какая фантазия либо сделать как я вырезать все фишки и протянуть провода на прямую до переключателя ну или от переключателя через до фишки и оставить ее на месте!

На общий провод подводим постоянный плюс, на выход с габаритов собственно сами габариты, на ближний а тут либо подводить на прямую и тогда ближний будут работать постоянно не зависимо включено зажигание или нет, либо как я все сделал через реле!

ПТФ все просто, если плюс подвести постоянно то ПТФ будет работать не зависимо от того включено зажигание, габариты или нет! Можно сделать как завод ПТФ будет гореть когда включены габариты или как я завел 12В от замка зажигания! То есть ПТФ будет работать только когда включено зажигание!

Так ну с левым переключателем разобрались, теперь правый!

Все аналогично левому, так же подключаем по распиновке, ток провод идущий на 7й контакт переключателя шеви и контакт J на вазовском переключателе пускаем через регулятор тактов стеклоочистителя на ручке…

Осталось что то решить с задним дворником и омывателем, и переделать заводское реле для адекватной работы регулировки тактов!

Отпишусь сразу, очень доволен их работой, тихие, включаются легко и выглядят кульно)))))
Вроде ничего не забыл…

Вот и схемы и внешний вид:

При копирование указывайте на источник а это либо www.drive2.ru/users/theredline/ либо мой профиль на этом сайте!
http://www.drive2.ru/l/5312798/
http://www.drive2.ru/l/5319283/
http://www.drive2.ru/l/5379092/
http://www.drive2.ru/l/5387276/

23 апреля 2015 — 6124 просмотров Комментарии

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Подрулевые от лаччети хетчебэк в ВАЗ

Были куплены 2 подрулевых переключателя от лачетти хэтчбэк!

Были отрезаны родные фишки так как родных ответных частей не нашел, и от левого и правого переключателя!

Левая (поворотники-свет)
1)Черный — общий
2)Белый — габарит
3)Зелено-черный — ближний свет
4)Желтый — ПТФ
5)Красно-желтый — ПТФ
Значит что мы имеем, а имеем отличие от схемы включения от ВАЗ, так как на ВАЗ питание ближний и габарит разделено а именно на габариты + весит постоянно а на ближний ток после включения зажигания это дело будем исправлять с помощью реле! На габриты тоже желательно будет повесить реле так как на переключателе выход слаботочный а на ВАЗ никаких реле нет и вся нагрузка от габаритов ложиться на кнопку!
ПТФ тут по желанию можно повесить + постоянный можно от габаритов а можно от зажигания, я буду вешать от зажигания!

1)Синий — задний дворник+омыватель заднего дворника
2)Черно-красный — задний дворник+омыватель заднего дворника
3)Бело-зеленый — длительность тактов стеклоочистителя
4)Черный — длительность тактов стеклоочистителя
Значить со вторым все просто делаем разрыв провода отвечающего за первые режим работы (прерывистый)! Принцип такой в реле есть сопротивление которое отвечает за такты очистителя а регулятор на ручке будет увеличивать это сопротивление за счет чего будет и пауза увеличиваться… на деле посмотрим что получится но скорей всего буду перепаивать на более меньшей номинал!
С задним дворником сложней… на ВАЗ фиксируемый дворник и не фиксируемый омыватель! так вот а на этих переключателях омыватель и дворник не фиксируемые то есть пока прыскает форсунка в это время и маслает дворник а надо что бы после окончания омывания стекла дворник делал еще 2-3 взмах что бы до конца убрать всю воду! придутся ставить еще одно реле стеклоочистителя в ляде чтобы выполняло роль подтирания как передние дворники при омывании стекла…
Пока оставим так, потом придумаю что нить!

Установил переключатели в вертолет, проблем сильных не составило, выбрал самый простой способ…

Значит язычек который отбрасывает повороты надо подпилить так как он толще вазовского и не помещается в кольцо!

Опилил защелки так как мешались

далее просверлил 4 отверстия для саморезов что бы зафиксировать переключали, плюс в том что если они когда то сломаются то просто ослабляются саморезы и изымается старый переключатель, после установки нового обратно притягивается и все!

источник

Москвич Святогор ✪BLACK✪TLS_66✪ › Бортжурнал › Подрулевые переключатели от иномарки

Приветствую! Кратко и доступно расскажу как установить в Москвич 2141 (так же в ВАЗ ЛАДА) подрулевые переключатели от иномарки, а именно это ряд автомобилей с однотипным образцом: шевроле лачетти/авео/ланос, заз шанс, дэу нексиа/матиз🔥это те что знакомы мне, наверняка их ряды шире🔥. Переключатели доступные, не дорогие, и вполне удобные! 🔥Обращаю ваше внимание, что я опишу переключатели нового образца, их отличие от старых это маленькие клеммы🔥

Слева новый, справа старый

Начнём с того, что для их подключения нужно приобрести 14 перемычек, я сделал их сам, с одной стороны большие папы😁 с другой маленькие мамы

🔥Для тех у кого есть задний дворник и омыватель, потребуется 16 перемычек🔥
Далее🤗перебераемся в авто, снимаем руль, отключаем старые переключатели
🔥

Для себя я решил сразу, оставляю родной держатель переключателей чтобы не переносить контакты на клаксон и не переделывать механизм выключения поворотников. Для этого отломил на переключателях защёлки, и они идиально встают на место старых, можно на клей посадить, можно пару полосок изоленты приклеить чтоб плотно сидели, но не напюмертво🔥
Руководствуясь простейшей схемой подключаемся))

🔥Ребят, у кого есть задний дворник и омыватель, отдельно выделил красным контакты 53h-дворник, Wh-омыватель🔥
Для всех остальных это ненужная инфа)) Также на переключателе имеется разъём с тремя контактами: ЧЁРНЫЙ — ОБЩИЙ +12В или постоянный от акб или от зажигания, кому как, БЕЛЫЙ- ГАБАРИТЫ, ЗЕЛЕНОЧЕРНЫЙ-БЛИЖНИЙ.

эти контакты берём с кнопок, сложного не чего нет, единственное кто вообще не знает где какой провод, воспользуйтесь мультиметром, вольтметром чтобы убедится где у вас +🔥у себя я подключил +12в от зажигания, причём через 4х контактное реле, т.к. кнопка переключения габариты/ближний не рассчитана на большой ток.

В самое ближайшее время, дополню статью фото представте допом, новую сборную панель /шкалы, над этим проектом уже работаю, скоро новая статья

источник

УАЗ 2206 Русский вездеход «Бобер» › Бортжурнал › Установка подрулевых переключателей стеклоочистителя и омывателя.

Наверное, многие, для кого «Буханка» стала автомобилем для души, обращали внимание, что эргономика и алгоритм управления стеклоочистителем и омывателем не совсем удобен. А если ты сел за баранку «Буханки» после современной иномарки, все это хозяйство кажется просто антиквариатом или анахронизмом.

Почертыхавшись несколько недель с родным включателем типа «нажал-брызнул-повернул-протер», понял, что пора все привести в соответствие с современными давно ставшими привычными решениями в виде обыкновенных подрулевых переключателей. Прикупил в магазине подрулевые от ВАЗ 2108. Аналогичные устанавливаются на УАЗ «Хантер». Немного пришлось их доработать, высверлив пластиковое кольцо, необходимое для возврата поворотника после возвращения руля в исходное положение. С ним подрулевые не одевались на ось руля. Она у меня нестандартная, также, как и руль — от Ауди.

Дополнительно приобрел мотор с редуктором для стеклоочистителя ВАЗ 2108. На многих форумах рекомендуют ставить именно его вместо штатного, т.к. родной уазовский сильно шумит во время работы.

Полазив по форумам, нашел необходимые электрические схемы. Сначала для подрулевых от «Газели», а потом обобщенную схему для вазовских и газелевских переключателей.

При монтаже, самое главное проверить, какого цвета провода идут в шестиштырьковый разъем из мотор-редуктора. У меня были такие, которые указаны на второй схеме. На форумах народ писал, что провода бывают отличаются. Я так понимаю, что на заводе ставят то, что есть под рукой. Демонтаж старого моторчика не должен вызвать затруднений. Рекомендую это делать вдвоем. Один со стороны водителя светит и поддерживает, а другой с пассажирского места откручивает 3 гайки крепления кронштейна с моторчиком и 1 гайку на оси, чтобы освободить последний от привода дворников. Закрепив новый моторчик на кронштейне собираем все в обратной последовательности. Мы с другом, чтобы не карячится, сначала собрали действующий макет на столе, проверив его работоспособность на всех режимах. Связали все провода в жгуты, а уже потом все быстро перенесли в чрево нашего «Бобра».

Если вы внимательно смотрели схемы, то должны были заметить в ней наличие переменного резистора на 10 кОм. Это регулятор длительности паузы при работе в прерывистом режиме. Очень полезная штука, особенно когда идет мелкий дождь или изморось. Если такого сопротивления нет под рукой, то его можно не ставить, соединив вместе провода, идущие к нему. Переменное сопротивление прекрасно встало на место демонтированного старого переключателя управления стеклоочистителем.

Тестирование новой системы управления стеклоочистителем и омыватетем привело в щенячий восторг. Дворники бесшумно двигались по стеклу, а реле прекрасно отрабатывало все режимы их движения. При этом отпала необходимость наклоняться к панели каждый раз, когда требуется смахнуть капли с лобового стекла.

источник

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

установка подрулевых переключателей от иномарки на ваз , для тех кто хочет крутилки

Автор темы badman93, 2.6.2010, 22:05

#1 badman93

Пользователи-2

48 cообщений

2

Сообщение добавлено 2.6.2010, 22:05

от Daewoo Nexia на 21099
пока выкладываю фота в процесе и не только) описание чуть позже. там ничего особо сложного нет!

по ощущениям расположены также как от шнивы
все переделки видны на фото. в дырке поворотниковвырезаем старые упоры и делаем новые в дырке стеклоочестителя подрезаем их на 1мм и ставим два винта чтоб при нажатии как у 9ки на заднее стекло рычаг не прогибался) подключение поворотников такоеже просто перекинуть провода на одноименные контакты! схема крутилки вместо кнопки ставится две релюшки и наслаждаемся) очеститель тоже подключаем ивсе!

Сообщение отредактировал IgorFS — 27.5.2015, 12:24

источник

Подрулевые переключатели от иномарки на ВАЗ

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 5

1 Тема от Admin 2014-01-24 14:54:38

• 
• Admin
• Администратор
• Неактивен

• Регистрация: 2012-02-20
• Сообщений: 3,257Спасибо: 624

Тема: Подрулевые переключатели от иномарки на ВАЗ

Кто нибудь встречал такое?
Я слышал, что можно установить подрулевые от daewoo nexia на ВАЗ 2110

Но как это выглядит в результате, фото нет..

2 Ответ от Maxim 2014-01-24 17:45:54

• 
• Maxim
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск
• Регистрация: 2012-03-16
• Сообщений: 472Спасибо: 229
• Авто: ВАЗ 21124

Re: Подрулевые переключатели от иномарки на ВАЗ

Admin от нексии не знаю, а вот матиза подойдет. Защелки тока немножко напильником подточить и встанет как родной.

3 Ответ от Admin 2014-01-24 19:28:33

• 
• Admin
• Администратор
• Неактивен

• Регистрация: 2012-02-20
• Сообщений: 3,257Спасибо: 624

Re: Подрулевые переключатели от иномарки на ВАЗ

Maxim, есть фото?

4 Ответ от Maxim 2014-01-24 20:20:41

• 
• Maxim
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск
• Регистрация: 2012-03-16
• Сообщений: 472Спасибо: 229
• Авто: ВАЗ 21124

Re: Подрулевые переключатели от иномарки на ВАЗ

Нету к сожалению, я такого не делал. Просто однажды на матизе рулевое разбирал, и вынимал эти переключатели. А самого в гараже переключатели в сборе от моей (старые). Ну я так на глаз примеррял. ну выходит что на матизовском защелки подточить и встанет он в 10-ный как, родной.
Хотел себе такие поставить, но тогда правый нужно менять для симметрии. А правый нужно с таким же набором фунции,
на моей:
1. дворник с паузой
2. обычны ход дворника
3. быстрый ход дворника
4. омыватель лобового
5. задний дворник
6. омыватель заднего
7. кнопка Reset, и 2 кнопки борткомпьютера.

А на матизе:
1. обычны ход дворника
2. быстрый ход дворника
3. омыватель лобового
4. задний дворник
7. омыватель заднего
и все, для остальных надо бы что нибудь придумывать.

источник