Меню Рубрики

Установка подсветки ног kia optima

KIA Optima льный CEE’D › Бортжурнал › Установка декоративной подсветки ног

В комплектациях выше моей подсветка пространства ног переднего ряда сидений устанавливается с завода. Казалось бы мелочь, возможно даже бесполезная, но почему бы не попробовать её установить? Изучив сей вопрос пришел к выводу, что восстановить подсветку до штатной комплектации не получится в виду отсутствия на рынке штатных плафонов. Стало понятно, что придется колхозить серьёзнее. Еще зимой, на новогодних праздниках, когда я украшал салон USB-гирляндами, мне понравилась идея подсветки ног. А супруге понравилась, что она разноцветная. На драйве есть много записей об установке цветной светодиодной подсветки. Больше всего мне понравилась реализация подсветки IDantistI . Там используются качественные светодиоды двух цветов, но вот цена на сегодняшний день в 5000₽ меня сильно отпугивала. Поэтому не долго думая я обратился к умельцам из Китая, давно видел там предложения разноцветных подсветок с пультом управления. Оказалось, что сейчас уже делают модули с управлением через смартфон по Bluetooth. Такой я и заказал.

При беглом осмотре стало понятно, что качеством данный продукт не блещет. RGB светодиоды самые бюджетные, но тут не стоит жаловаться — сам выбрал. По идее подключать этот прибор нужно через прикуриватель, но это мне не подходит. Пока раздумывал куда бы подключить это чудо инженерной мысли скрытно и безопасно, пришла другая мысль. А почему бы не сделать так, чтобы эта подсветка работала в двух режимах, как у IDantistI — горела белым при открывании дверей, и каким-нибудь другим цветом при закрытии дверей. Вот это уже интереснее, нужно бо-о-о-ольше колхоза!
Пришлось вскрывать коробочку с микросхемой.

Вскрытие показало, что ничего сложного для реализации моей идеи не потребуется. Нужно всего лишь разместить между микросхемой и светодиодными модулями реле, которое будет переключать сигнал. Для того чтобы RGB-светодиод горел белым нужно подать напряжение на все три модуля. Потребуется реле с четырьмя полными контактными группами, в котором к переключающим контактам будут подключены светодиоды, к нормально замкнутым контактам модуль управления, а нормально разомкнутые будут запараллелены по три и подключены к «плюсу» и «минусу».

источник

KIA Optima Белая Акула › Бортжурнал › начало и продолжение подсветки ног пассажиров

Всем привет.
Я познал дзен рукожопства. )
Решил сделать доделать подсветку ног для пассажиров задних, попутно сделав еще постоянку, а не только при открытии дверей, которую уже начинал делать тут: Автоскладывание и раскладывание зеркал и подсветка околоножного пространства.
При этом постоянка должна была быть красного цвета, очень тусклого, в тон подсветки кнопок.
Ну и доделать мелочи, возникающие походу пьесы.
Но обо всем по порядку.
Итак.
Для начала решил сделать подсветку у пассажира, т.к. мне это показалось проще… Блин, не сильно. )))
Для подсветки при открытии дверей были мной куплены фонарики как для подсветки ног водителя. 2 штуки.
Ждал долго, лежали еще дольше — то времени, то места, то идеи не было.
Наконец это все срослось на праздники. Убил я на это два дня.
Сразу решил ставить светики для постоянки и для дверей.
Для постоянки были куплены светодиоды, подходящего размера, формы, яркости и прочего… Только я не учел сраного китайского кач-ва.

Всего было 6 светодиодов. Рабочих из них оказалось 4.
Ну 4 и 4 — хватит на все, подумал я…
Как оказалось позже, внутри этих светиков все сделано на таких соплях, что волосы на пальцах ног шевелились. )
К светику был резюк и тут же провод. Провода были толщиной с человеческий волос. И они постоянно отваливались, так же ломались ножки у самого светика. Т.е. все 4 диода пришлось перепаивать: где-то отвалился провод плюсовой или минусовой, где-то сам светик отломился, где-то еще что… в общем жуткая некачественная китайская ерунда.
Ну обратного пути не было, т.к. разбирать все еще раз не хотелось ужасно. Особенно таскать туда-сюда сидушки. )
Обе «лампочки» вполне себе комфортно закрепились на пластковых стяжках внизу сидушки, их не видно вообще. Все разъемы и провода в гофрах и хорошо заизолированы. Для соединения так же были приобретены сборные разъемы на 2, 3 и 4 провода вместе с обжималкой. Должен признать, что это того стоит. Так же для удобства юзал вазовские 2-х пиновые разъемы. и помощнее и удобнее для меня.

Читайте также:  Установка водосточных труб расценка смета

Далее все всунуто на место и проверено на горение… оказалось, что светик светит пучком в 120 градусов. маловато, решил я. и зашкурил линзу, которая отвалилась. Мдя. Снимаем. «Секунды» нет, пришлось на клей пистолет. До этого линза была приклеена на силиконовый герметик. Так пришлось переклеивать все светики.

Для водительского кресла пришлось примерять, таскать туда-сюда кресло, чтобы проверить, что при всех его возможных положениях ничего нигде не цепляет и не отламывается.
Для этого пришлось подумать и пофантазировать. (за счет моторов, а может и просто устал, оно казалось намного тяжелее).

Линзу так же заматовал.
После пришло время сделать на щитках для передних седоков постоянный свет.
у пассажира сверло на 9 и готово. У водителя все грустнее. Просто некуда крепить. Сделал проставку.

И нужно мне еще, чтобы проводов не было. Для этого замутил «тройник» для на разъемах (1 входной, 3 выходных):
1. 2 usb — 1 для телефона. провод был постоянно включен в зарядку и попадал между коленом и торпедой, что не добавляло удобств. а 1 usb просто на всякий случай.
2. прикуриватель для регика — если нужно, то все снимается и регик продается вместе со штатной зарядкой.
3. разъем ВАЗовский для заднего прикуривателя.

Все в гофрах, даже айфонский провод. И в тканевой изоленте. На фото как-то быстро получается, но в первый день я пешком пошел домой, ибо тачка осталась с разобранных салоном.

Ну и бахнул прикуриватель в бороду. Как говорится: прикуриватель в бороду, бес в ребро. ))))
Как-то ехали мы с друзьями и одна очень уважаемая мной девушка искренне удивилась почему собссно у меня нельзя зарядить телефон, сидя сзади… Я это запомнил )
Цена этой хотелки — 3000. Из которых 2500 стоило сверло-елка или развертка (не знаю как правильно).

Сделал все как положено: провода от прикуривателя в гофре и тканевой изоленте.
Все пропаяно. На разъемах, чтобы в случае необходимости все легко разбиралось.
Выглядит хорошо,
Пред стоит на 10А. Больше не нужно — не розетка, чай. Исключительно для зарядки телефонов! Так что хватит. Пред стоит на тройнике. Лезть геморно, но он есть. Достаточно снять панельку, где находится ручка КПП.
В итоге у меня сел аккум… Зарядка осталась для него в МСК и плюнув на все, я собрал как есть.
В итоге подсветку-постоянку я не подключил — нужно врезать платку понижения напруги, с подклчюением к штатной проводке я накосячил и нужно искать другие провода, иначе подсвтека ног при открытии дверей горит всегда, а не тухнет как плафон.
В штатном плафоне идет вообще 5 проводов:
синий — это + для светика одиночного, который горит всегда.
желтый — хз.
сдвоенный красный — зачем?
желтый — опять?
черный — ну это масса.

Читайте также:  Установка кузова на портер

покурю еще схему конечно, но сдается мне, что нужно цепляться к: синему одному желтому и черному.
Далее на следующий день я покатил и у меня выключился рег от того, что села батарейка. Оказалось, что ее блок вылез из прикуривателя. Пришлось разобрать и закрепить изолентой, как и было раньше.
Задний прикуриватель не работает. Я так и не понял почему. Буду разбираться.
Ну хоть телефон заряжается и рег. )
Так что будет еще часть 3, в которой все это будет доподключено.

P.S. Не булы у бабы хлопот, так купила порося. Ненавижу такие тупые ситуации.
Вроде и сделал немного, но убил два дня и оно полностью не работает как я хотел.
Посадил аккум, а потом в с 10 до 11 вечера носился искал как прикурить тачку, потому что она стояла мордой в стену гаража.
Не подумав, перекусил провода разом, в результате чего сжег пред на 10А в вилке, которая за мафон и свет отвечает. При этом его еще хрен достанешь оттуда.
Вердикт: Я — рукожоп. )

Но в ближайшее время доделаю до конца.

Можете пинать. )))
Всем хорошего дня! )

источник

KIA Optima Жемчужина › Бортжурнал › Подсветка ног?!

народ приобрел вот такую приблуду вроде как для подсветки ног но так и не понял в оптиме есть родной разъем или нужно самому колхозить? Кто нить в курсе как это устанавливается?

Цена вопроса: $25 Пробег: 5 600 км

KIA Optima 2011, двигатель бензиновый 2.4 л., 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Kia Optima, 2014

Kia Optima, 2014

Kia Optima, 2012

Kia Optima, 2013

Смотрите также

Комментарии 37

а где же номер плафончика?))))

Дело в том что на нем нет ничего да и продавец не указывал данную инфу… Я так и не установил его все руки ни как не доходят заняться…

на нем же есть какие то номера, на «ножках», если положить как на первом фото.

на выходных гляну но на сколько помню там ничего нет… Да и альтернатива с подсветкой ног есть Volord делал на клубе отписывался.

я видел его отчет тут.спереди там все понятно, а вот с задними нет, как у него мне не хочется, мне этот плафончик понравился)))

на выходных гляну но на сколько помню там ничего нет… Да и альтернатива с подсветкой ног есть Volord делал на клубе отписывался.

на выходных гляну но на сколько помню там ничего нет… Да и альтернатива с подсветкой ног есть Volord делал на клубе отписывался.

пипец, код плафона увидел только в ссылке на картинку)))))
84772-2T000
но на всякий случай глянь если не забудешь)))

Добро на выходных посмотрю.

Справа кстати тоже есть подсветка, в самом углу под бардачком, остаётся только купить стекляшку за 400р и поставить патрон с лампой)

Я чё туда полез то.Друг купил Mohave, начал менять подсветку на диоды в ногах, я у него и взял примерить этот рассеиватель, подошол 1 в 1, там крепление лампы с патроном, и я так понял, что фишка справа тоже есть, надо разбирать и смотреть.

В итоге руки так и не дошли… но подумал на самом деле проще ленту сделать led эта фтглвина так и не понял куда крепиться…

Читайте также:  Установка в link dir 632

Эта фиговина крепится снизу под блоком предохранителей, там и места под саморезы есть) Интересен другой вопрос, она действительно красным светит?

Светит она красным это точно так как проверял осталось тогда найти фишку для нее что бы подключить или надо все же колхозитьсвои…

Она как неоновая, или там просто лампочка стоит?т.е цвет поменять нельзя?Фишку найти не проблема. и если её даже нету, то можно подключить к центральному плафону, он загорается при открытии дверей, провода какрас рядом с местом установки подсветки)

Да цвет только красный неон там или лампа не понял разбирать не стал…

Блин, ну красный это не то, может всётаки попробовать разобрать?)

Доберусь до гаража через недельку гляну тогда но думаю на самом деле проще всего лентой обойтись.

Хочется ближе к оригиналу всётаки, да и по деньгам я бы не сказал, что дорого это всё обходится)

источник

Xenonshop.ru › Блог › Установка светодиодов в фары КИА Оптима / KIA Optima

Желаете заменить галоген на светодиоды в фарах? Тогда обращайтесь в наш автосервис на «Мельникова, 5», как это и сделал владелец автомобиля KIA Optima, которому мы поменяли штатные галогенные лампы в ближнем свете на LED. Желтый стандартный свет больше не нравится современным автомобилистам – они отходят от него, выбирая светодиоды, которые и дольше служат, и ярче светят. Мы предложили установить наши фирменные светодиодные лампы XS-Light LED H7 с креплением под фары автомобилей KIA.

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

Светодиодные лампы XS-Light LED H7 – это наша персональная работка, лампы собираются и авиационного алюминия, и они за время их продаж продемонстрировали исключительную яркость при достойном качестве, то есть за год работы с ними рекламаций от клиентов не поступало. Светодиодное освещение пришло на замену галогенному, это нужно принять как данность, поэтому приглашаем всех заинтересовавшихся к нам в автосервис на бесплатную диагностику!

Новые светодиодные лампы и старая галогенная.

Процесс установки светодиодов в фары.

Установка светодиодов в фары КИА Оптима не занимает много времени, так как лампы меняются через капот без демонтажа бампера или фар. Важно установить светодиоды XS-Light LED H7 в правильном положении, чтобы распределении света перед автомобилем осуществлялось корректно, поэтому для такой работы имеет все-таки смысл не самому пытаться что-то сделать, а сразу обратиться к профессионалам, которые еще и гарантию на работу дадут.

Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми LED-лампами.

Вид автомобиля после работы.

Чем мы любим работы по замене галогена на LED, так это благодаря итоговому результату, где без исключения мы наблюдали очень достойный прирост к головному свету. Так получилось и с автомобилем KIA Optima, который засветился ярко-белым светом. Светотеневая граница белая, яркая, плотная и широкая – именно такой свет фар реально повышает комфорт и безопасность при поездках по ночам.

Записаться на установку светодиодных ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5.

Для записи звоните: 8 (495) 215-54-52

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector