Меню Рубрики

Установка подсветки салона солярис

Hyundai Solaris Special Edition 500 000 › Logbook › 25. Подсветка ног водителя и пассажира Hyundai Solaris

Давно хотел, но руки не доходили до подсветки ног водителя и пассажира. На «бывшей» это было реализовано, а почему бы и здесь не реализовать.

Нам понадобится:
Кабель ШВВП 2*0,75 — 3 метра
Светодиодная летна 25см — 2 шт
Пластиковый уголок 20мм*20мм*260мм — 1шт
Двухторонний скотч — 25мм

Как все знают, ровной площадки для ленты с водительской стороны нету, поэтому было принято решение использовать уголок. У кого то видел, использовали металлические уголки, я решил использовать пластиковый.

Изначально, замерил длину площадки для крепления уголка. Получили 27см, будем использовать меньше: 26см. Отрезаем уголок нужной нам длинны.

Берем светодиодную ленту и кабель. Ленту обрезаем по модулям, в моем случае получилась лента 25 см. Кабель отрезаем кусочками 10см (на пасажирскую сторону) и 40см (для водительской стороны), это для соединения ленты между собой, вся скрутка будет у нас находится за бардачком, и припаиваем кусочки к ленте.

Далее берем кусок ленты с длинным кабелем и приклеиваем ее на уголок. С другой стороны приклеиваем двухсторонний скотч и крепим на пластик под рулем.

Перекидываем кабель под панелью в сторону пассажира. Снимаем польностью бардачек и клеим вторую ленту по середине на основание.

Дальше нам необходимо запитать ленты. 2 варианта события:
1. Берем постоянный плюс, а минус тянем от концевиков. В этом случае мы можем сделать так: при открывании двери, подсветка работает с одной стороны.
2. Второй вариант, наш вариант, берем плюс и минус с плафона водительского освещения. Снимаем панель освещения, видим фишку. На фишке 6 проводов и 3 цвета:
Черный кабель — постоянный минус
Розовый кабель — минус с концевиков
Красный кабель — постоянный плюс.

Читайте также:  Установка видеодомофонов в тамбурах

Цепляем минус на розовый кабель и плюс на красный. Кабель протягиваем под потолком и ведем по стойке (как тянуть писал тут: 15. Прячем провода от регистратора в салоне) Проверяем, работает.

Собираем все обратно, ждем вечера и проверяем еще раз.

Свет загорается при открывании любых дверей с двух сторон. Подсветку ног задних пассажиров я не делал, ибо сзади никто не ездит, если только жена с ребенком, но это днем, а ночью он там на фиг не нужен.

источник

Hyundai Solaris (2nd generation) › Бортжурнал › Подсветка околодверного пространства. Часть II: Электропроводка по салону

Что касается салонной части. Провод тянул к плафону. Помогал все тот же инструмент «Паук» — вставил его сверху торпеды, а снизу в его щупальца вставил провод, и вытащил провод уже сверху торпеды.

Далее снял накладку стойки и изолентой закрепил кабель к штатной проводке

Кстати, полному снятию накладки мешает белая клипса, которую не понимают, как отделить от кузова, многие владельцы солярисов. Все очень просто. Сверху и снизу нее есть подпружиненные усики, на которые необходимо нажать одновременно, и только тогда эта клипса выйдет из отверстия стойки

Далее провел кабель за обшивкой потолка к плафону, определил необходимую длину для двух сторон, но отрезать не стал, а повел кабель в правую сторону автомобиля для последующих аналогичных манипуляций с правой дверью.

Когда вся проводка была внедрена и выходила из салона в двери, кабель над плафоном разрезал на две части, попарно соединил «минусы» и «плюсы» и подключил к проводам салонного освещения. С этим мне помог rn3qbh, которому я очень благодарен!

Суть такова. В мануале на рисунке 139 изображен передний плафон освещения в салоне с приходящему к нему разъемами. Определились, что подключаться необходимо к разъему F18

Читайте также:  Установка дефлектора на капот шевроле орландо

Далее посмотрели, что из себя представляет этот разъем и ознакомились с описанием каждого контакта в нем

Контакт 1 (цвет черный) это прямой «минус», чтобы включить плафон принудительно кнопкой. Если взять от него, то подсветка будет работать всегда пока двери не заблокированы. Контакт 2 (цвет желто-оранжевый) — это «плюс». Контакт 3 (цвет розовый) — это концевик двери у машин без ВСМ. В машинах с ВСМ это выход самого ВСМ, там минус управляемый. Соответственно «плюс» взял от желто-оранжевого провода, а «минус» — от розового .

В будущем между проводами подсветки и плафоном будет врезан стабилизатор напряжения LM2596, купленный там же в Китае.

Наружный свет работает, даже если плафоны в салоне отключены. А также наружный свет полностью копирует работу салонного освещения: загорается при открытии двери, плавно гаснет при ее закрытии в случае, если двигатель запущен, или плавно гаснет через 20 секунд, если двигатель не запущен.

источник

Hyundai Solaris Special Edition 500 000 › Бортжурнал › 25. Подсветка ног водителя и пассажира Hyundai Solaris

Давно хотел, но руки не доходили до подсветки ног водителя и пассажира. На «бывшей» это было реализовано, а почему бы и здесь не реализовать.

Нам понадобится:
Кабель ШВВП 2*0,75 — 3 метра
Светодиодная летна 25см — 2 шт
Пластиковый уголок 20мм*20мм*260мм — 1шт
Двухторонний скотч — 25мм

Как все знают, ровной площадки для ленты с водительской стороны нету, поэтому было принято решение использовать уголок. У кого то видел, использовали металлические уголки, я решил использовать пластиковый.

Изначально, замерил длину площадки для крепления уголка. Получили 27см, будем использовать меньше: 26см. Отрезаем уголок нужной нам длинны.

Берем светодиодную ленту и кабель. Ленту обрезаем по модулям, в моем случае получилась лента 25 см. Кабель отрезаем кусочками 10см (на пасажирскую сторону) и 40см (для водительской стороны), это для соединения ленты между собой, вся скрутка будет у нас находится за бардачком, и припаиваем кусочки к ленте.

Читайте также:  Установка ком бу из японии

Далее берем кусок ленты с длинным кабелем и приклеиваем ее на уголок. С другой стороны приклеиваем двухсторонний скотч и крепим на пластик под рулем.

Перекидываем кабель под панелью в сторону пассажира. Снимаем польностью бардачек и клеим вторую ленту по середине на основание.

Дальше нам необходимо запитать ленты. 2 варианта события:
1. Берем постоянный плюс, а минус тянем от концевиков. В этом случае мы можем сделать так: при открывании двери, подсветка работает с одной стороны.
2. Второй вариант, наш вариант, берем плюс и минус с плафона водительского освещения. Снимаем панель освещения, видим фишку. На фишке 6 проводов и 3 цвета:
Черный кабель — постоянный минус
Розовый кабель — минус с концевиков
Красный кабель — постоянный плюс.

Цепляем минус на розовый кабель и плюс на красный. Кабель протягиваем под потолком и ведем по стойке (как тянуть писал тут: 15. Прячем провода от регистратора в салоне) Проверяем, работает.

Собираем все обратно, ждем вечера и проверяем еще раз.

Свет загорается при открывании любых дверей с двух сторон. Подсветку ног задних пассажиров я не делал, ибо сзади никто не ездит, если только жена с ребенком, но это днем, а ночью он там на фиг не нужен.

источник