Меню Рубрики

Установка подсветки в бардачок соляриса

Hyundai Solaris by DirenGarage ProjecT🐧 › Бортжурнал › Подсветка бардачка

Всем привет. Решил сделать себе подсветку бардачка.
Купил себе белую диодную ленту: 1м — 300р.
Концевик: 30р.

Ну а провода и прочие у меня было 🙂
Сегодня был занят, так что не успел все доделать. Завтра займусь…, наверное:)

Ну а пока все делается, я покажу начало процесса:

Снял я бардачок и разумеется обрадовался тому что у нас под концевик все предусмотрено(наше авто вообще чудо) 🙂

Сам концевик(ну для тех кто не знает) выглядит так:

Принцип его работы прост, когда он «отжат» цепь замкнута, а когда «нажат» разомкнута(опять же это для тех кому не понятно как работает концевик):

Единственный минус в том что концевик в отверстие «для концевика под бардачком» не пролазит, пришлось немного отверстие увеличить. Я это делал сверлом, а кто-то увеличивал напильником.

Теперь про сам бардачок. У бардачка сверху есть пазик, куда замечательно помещается наша лента. Бардачок я занес домой. Приклеил ленту и подключил чтоб посмотреть как она светит.

Далее я подсоединил провода к ленте и повесил концевик.

Когда я все повесил чтоб примерить, выяснилось что концевик не достает до бардачка примерно сантиметр. Но на этот случай у нас есть гайки которыми можно отрегулировать и выставить концевик как надо.

Схема подключения простая(корявый рисунок):
Корпус нашего авто это «минус», ну а постоянный плюс можно взять от магнитолы или плафона…

Поломав голову откуда же брать «плюс» я пришел к выводу что все же лучше его взять с плафона(как многие и советовали).

Плафон разбирается очень просто, открывается пенал для очков и откручиваются 2 винтика.
Далее я отсоединил клейму от плафона и мультиметром определил где у нас постоянный «плюс».

В клейме всего 3 провода:
Черный — это «минус»
Красный — это постоянный «плюс»
Ну и розовый… Его функцию я прошлым летом вроде улавливал… Но щас не помню для чего он:)
Нам нужен красный провод:

Далее я снял обшивку. Снимается она не сложно, достаточно подцепить пальцами сверху и потянуть на себя.

Читайте также:  Установка кухонной вытяжки вызов мастера

После я все протянул и подключил.
Вот видео как все работает(музычка снова ютубовская, чтоб Вы тишину не слушали):

источник

Hyundai Solaris «сОлька» › Бортжурнал › Подсветка бардачка

Вообще, меня очень удивило то, что в бардачке нет штатной подсветки.
«Надо бы замутить» — подумал я и отправился в магазин за светодиодами. По пути поймал очередной красивый пробег:

В местном «Би-Би» приобрёл первый попавшийся концевик за 47р. и вот такие китайские платы со светиками:

Для начала, снимаем бардачок и устанавливаем концевик, от него минусовой провод пойдёт к лампочке:

Питание будем брать от штурманского плафона, а кабель проложим по потолку и правой стойке к бардачку.
Итак, открываем отделение для очков, выкручиваем 2 самореза и снимаем весь этот блок:

Видим белый разъём с 3-мя контактами — нам нужен средний (красный провод):

Прокидываем провод к правой стойке, потом по самой стойке и спускаемся к бардачку.

Прицепляемся к свето-плате и клеим её на скотч 3М:

Теперь собираем всё обратно и получаем бардачок, который подсвечивается при открытии в любое время, даже если выключено зажигание =)

Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 4 750 км

Hyundai Solaris 2011, 123 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2011

Hyundai Solaris, 2014

Hyundai Solaris, 2014

Hyundai Solaris, 2014

Смотрите также

Комментарии 61

Сделал я подсветку блин, делал по твоей схеме, всё работало но не долго минуту-две и погасло всё освещение салона, предохранитель живой, и свет в багажнике есть, в чём причина и что делать ?

Приходилось мне тушить машину из-за китайских приблуд. А все потому, что плюс на прямую…
Наверное я поставил рекорд по нормам ГТО. Наблюдение, когда греется потом плавится проводка. Начинает идти дым, у тебя озеленение! Ты не понимаешь как так?! Ведь все продумано и аккуратно и грамотно было сделано…
Да не спорю, мы то можем аккуратно сделать, а вещи которые подключаем, сделаны грязными руками в каком то подвале. В итоге у меня сама плата замкнула.
Первая реакция,
Вытащил ключи, наблюдаю трогаю
Одновременно разблокировал все двери, открыл капот и багажник, благо с кнопки все под рулём.
Результат, провод вспыхнул.
Реакция вторая,
Выдернул провод из прибора, разделил контакты, не помогло! Реакция плавления прошла внутри проводки!
Выдернуть шнур из системы так же не удалось! Ведь на совесть все было сделано…
И тут то начался забег!
В прыжке до багажника схватил огнетушитель, и вспомнил же номер ключа, которым клеммы на акб прикручены…
В обратном прыжке один пшик огнетушителя под рулевую колонку и скользя дрожащими руками начинаю откручивать клеммы… Да не все так просто! В смазке все скользит, чтоб не окислялось и закручено на совесть!
В общем скинул клеммы и добил огнетушитель!
Это сделало мой день похлеще чем коробка любого энергетика!
После разбора, повреждений не обнаружил, благо вовремя отделил провод ото всюду до самой косы в месте с развилкой до магнитолы…
Какие уроки извлек?
Всё кроме сигналки должно отключаться, и везде должны стоять родные предохранители!

Читайте также:  Установка ком портов в линукс

Спасибо автору.
За час с небольшим сделал.
Только плафон использовал другой.

Четко и все понятно ! Молодец

Спасибище за инфу, все сделал, предварительно. Концевик не проходит в отверстие, жду выходных, в гараже рассверлю планку или концевик другой подвернется))

Странно что света вообще не было, но молодец конечно. заморочился.

Что-то странно. Стал у себя делать в полной уверенности, что все будет ОК. Провел провода (правда + от магнитолы брал), поставил концевик… НО: бардачок при закрытии давит на концевик не спереди (как обычно должен), а сверху вниз. В результате концевик не нажимается, а выгибается вниз. Это при установке концевика на «стандартное» место (как на фото). Если бы он стоял ниже, то нажималось бы нормально… У вас то как?

У меня нормально, бардачок давит почти прямо, под очень маленьким углом.
Может стоит утопить концевик чуть глубже или слегка изогнуть место крепления…

Ничего не понимаю. Если установить вылет концевика как у тебя на фото — будет как раз максимально давить сверху. Если его утопить почти до конца — тогда может. Но тогда ход концевика будет минимальным. Тоже не хорошо, когда-нибудь может не разомкнуть цепь.
А гнуть крепеж… думал, но там металл толстый, да и гнуть почти под 45 градусов надо…
Больше всего непонятно как так выходит… Многие ставят концевик и ни у кого проблем не было…

ну да, как-то странно получается. Я просто по месту смотрел на сколько утопить + совсем чуть-чуть подгибал крепёж, прям рукой.
Может бардачки другие начали ставить?

Ну ты как будто сааб туда проводил) Можно же от печки плюс взять. Она сразу за бордачком и ничего разбирать не надо

Читайте также:  Установка прошивки для xiaomi redmi 3

Хм… если там есть «плюс», когда нет ключа в замке зажигания — то да, можно и оттуда.
Я сначала пробовал от прикуривателя, но там питание появляется только после поворота ключа… А на светильнике всегда есть «плюс».

ну да, я сделал работу только при включенном зажигании. В первых мне не нужно открывать его без ключа, а во вторых вдруг он откроется от тяжести, а машина а гараже. Так можно аккум посадить

Я просто видел такое мнение «вдруг я пошлю кого-то из друзей принести что-то из бардачка, придётся ему ключ давать, а так он просто откроет бардачок и возьмёт что нужно». Я друзей в бардачок не посылаю, но подумал — пусть будет…

Да я сам делал от скуки, но лично мне может пригодится где нибудь в пробке или на светофоре, только так

автору спасибо большое!единственное внятное объяснение с картинками что где и как…))))

Благодарю! Рад, что оказалось полезным

Как могло не быть подсветки бардачка?! Впервые такое вижу) Мне уж без подсветки ног было бы не комфортно)

У отца на Форд Фьюжен тоже нет подсветки =)
Экономят, я уверен что на корейском акценте есть подсветка бардачка.
У тебя есть подсветка ног? O_o

Да, спереди две штуки) Помимо них еще спереди три подсветки (салон и две штурманские линзы) и сзади четыре (две салон и две штурманские) 🙂

источник

Добавить комментарий