Меню Рубрики

Установка подушек безопасности на киа спектра

KIA Spectra серебро › Бортжурнал › Шлейф подушки безопасности в сотый раз.

В прошлой записи я писал, что произвёл ремонт шлейфа подушки безопасности и благополучно стёр вылезшую ошибку SRS. Но как говорится нет ни чего вечного, и спустя три месяца «беременный мужик» опять начал мигать на моей панели приборов.
Снятие улитки показало, что шлейф ОПЯТЬ перегнулся в одном месте, из-за этого дорожки тупо переломились. Поиски альтернативного шлейфа не дали положительного результата и решился я заколхозить шлейф на который случайно наткнулся в радиотоварах, прикупив в придачу РЕЗИСТОР на 2,4 оМ.

Шлейф припаялся и установился хорошо, для надёжности на каждый контакт в улитке, а их там три, я припаял по две дорожки из шлейфа. В результате такой пайки сопротивление каждой дорожки составило 0,7 оМ, это была большая ошибка о которой я узнал после сборки и установки подушки безопасности.
Повернув ключ зажигания лампочка SRS погасла после самодиагностики системы, чему я был ОООчень рад. Но спустя несколько минут она зараза опять загорелась, потом через некоторое время снова погасла, загорелась, погасла и так много много раз с разными интервалами, пока я ездил по городу. Походу дела вдвое спаянные дорожки шлейфа давали большое сопротивление 0,7 оМ + сопротивление самой подушки = превышение общего сопротивления, отсюда и мигания лампы SRS. Дабы не наступать на старые грабли, чтобы ошибка не прописалась и не тратиться на её удаление, вместо подушки безопасности в разъём который вставляется в улитку я вставил временно РЕЗИСТОР на 2,4 оМ. Это помогло лампа SRS после запуска двигателя гаскла, как и положено, но это есть не выход.
Полазив по WWW.DRIVE2.RU я наткнулся на человека с ником FT09 у которого и приобрёл рабочую «улитку». Неделя ожидания и посылка у меня в руках. Улитка полностью в исправном состоянии, шлейф не имеет ни одного перелома или перегиба, сопротивление каждой дорожки составляет 0,1 оМ.

Перед установкой выставил улитку в центральное положение, а дальше всё, как всегда. Снять подушку, открутить руль, снять старую улитку, поставить рабочую, привернуть руль, привернуть подушку. Зажигание, лампа погасла, запуск, лампа не горит, руль вправо, влево. Всё работает. Спасибо FT09 за помощь в приобретении необходимой запчасти.

источник

KIA Spectra серебро › Бортжурнал › Подушки безопасности.

История с горящей лампочкой подушек безопасности уходит в далёкое лето 2015 года, в то время когда приказало долго жить реле регулятора напряжения и с генератора пошёл перезаряд, аж целых 18 вольт. Вместе с перезарядом на панели приборов загорелись лампы ABS и AIR BAG. С генератором удалось разобраться малой кровью, заменив вышедшее из строя реле, после чего погасла лампа ABS, а вот лампа AIRBAG продолжала предательски гореть.

Погасить помогли только специалисты со специальными устройствами, которые благополучно стёрли этого беременного мужика с моей панели приборов.

Но как потом оказалось он соскучился и вновь появился на панели приборов спустя два месяца.

Вот так он проездил со мной три месяца. Вчера решил заехат опять к этим специалистам и стереть ошибку. Работа заняла минут пять и минус 500 рублей из моего кармана. По дороге домой лампа с мужиком предательски начала маргать, а через какое-то время загорелась и уже не гасла.
ЭТО ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ 500 РУБЛЕЙ ВЫКИНУТЫ В ВОЗДУХ.
Сегодня решил подойтик этой проблеме более тщательно. Снял подушку безопасности, снял руль, улитку со шлейфом и домой разбироться в чём же дело.

Оказалось всё бонально просто, шлейф переломился.

Вооружившись паяльником перепаял всё по новой, предварительно отрезав 10 см надломанного шлейфа. Т.к. у нас в шлейфе задействованы только три дорожки, две AIR BAG, одна звуковой сигнал, две из оставшихся трёх запаралелил с двумя дорожками AIR BAG на тот случай если снова что-то, где-то перетрётя.

Записался сегодня на 18:00 на приём к диагносту. За сброс опять 500 рублей. Посмотрим поможет ли? Отпишусь.0

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 112 200 км

KIA Spectra 2008, 101 л. с. — электроника

Машины в продаже

Kia Spectra, 2000

Kia Spectra, 2007

Kia Spectra, 2008

Kia Spectra, 2007

Смотрите также

Комментарии 78

Привет
У тебя вроде часики с термометром были вмонтированы в штатное место. Под спидометром что тогда? И где взял такой симпатичный корпус для часиков?

В штатном месте приказали долго жить, поставил обратно родные. Под спидометром тоже часы-вольтаж- температура. Брал на AliExpress.com. ru.aliexpress.com/item/Fr…723989&shopNumber=1628395

Спасибо. Да да позже уже увидел эту запись))

скажу тебе по секрету подушка сама должна пропасть когда появится контакт, если не пропал — значит хреново спаял, прозвони все провода в улитке. была такая же хрень — не с первого раза удалось все спаять. но когда получилось — подушка сама пропала после запуска

Ошибка прописалась в блоке, и удалить её можно ТОЛЬКО подключив сканер. Только что стёрли, больше не горит.

Подожди пару дней 🙂 Обычно она трижды загорается временно, затем прописывается как постоянная. Если что то не нормально. А человек подтвердил мои слова, что если причина устранена — самодиагностика должна погасить лампу.

Если причина устранена, а ошибка прописалась, сама она не погаснет.

Подожди пару дней 🙂 Обычно она трижды загорается временно, затем прописывается как постоянная. Если что то не нормально. А человек подтвердил мои слова, что если причина устранена — самодиагностика должна погасить лампу.

У этого человека она не прописалась в блоке. Вот поэтому и погасла после устранеия причины. Просто ему повезло.

Значит и мне повезло. Трижды она загоралась и гасла в течении двух дней, затем гаснуть перестала. После я зашунтировал разьем подушки на обманку, после включения зажигания лампа погасла.

Если не ошибаюсь она у меня моргала и гасла около 10 раз в течении часа, а поле постоянно прописалась. Так что три раза маргала, повезло. Тоесть сейчас у тебя резистор вместо подушки?

Ага. Резистор. Все никак не разорюсь на новый модуль.

Проблема с подушкой или со шлейфом.

Шлейф идеален, разбирал. К томуже обманка после шлейфа, перед самым модулем.

Шлейф идеален, разбирал. К томуже обманка после шлейфа, перед самым модулем.

Со скидками в емексе 9000₽

У этого человека она не прописалась в блоке. Вот поэтому и погасла после устранеия причины. Просто ему повезло.

спроси в любых группах по спектрам, подушка загорается только когда есть обрыв в одном из 2 проводов, как контакт появится она начнет гаснуть при запуске. машина при повороте ключа каждый раз делает диагностику. при исправном шлейфе подушка может гореть из за плохого контакта желтозеленого разъема и подушки. дохрена раз у меня ломался шлейф пока я его не заменил шлейфом из радиомагаза. но никогда ошибка у меня просто так не горела.

Читайте также:  Установка загрузчика в ноутбуке

источник

KIA Spectra 1.6МКПП › Бортжурнал › Подушка безопасности

Такая проблема.
Утром завёл машину, горит значок подушки безопасности.
Вчера вечером не было…
Кто что знает, у кого-то было?

KIA Spectra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Kia Spectra, 2007

Kia Spectra, 2008

Kia Spectra, 2007

Kia Spectra, 2008

Смотрите также

Комментарии 20

Всем спасибо за помощь!
И за ваши ответы.
Проблема решена !)

Сам не понял. Скорее всего отошли провода под рулём.

разбирал? Ты смотри если пружина то это рано ты радуешься. Шлейф ломается и бывает так что контакт совпадает и все работает а потом обратно нет

Да, разбирали, когда искали разъём для компьютерной диагностики.
Понял, посмотрю!

Они бы его еще под приборкой поискали ))) Если он есть то установлен на подрулевом кожухе справа сзади. Установлен он на машинах с 8 года и блок srs через него не читается — проверено. У самого с покупки машины, как выяснилось через год, горел беременный мужик. Диагностика показала повышенное сопротивление в цепи водительской подушки. Разбирал, прозванивал шлейф в руле, ставил обманку, проездил месяц с ней-ошибка не загорелась. Сейчас подключил подушку, три дня езжу, пока все ок.

Они бы его еще под приборкой поискали ))) Если он есть то установлен на подрулевом кожухе справа сзади. Установлен он на машинах с 8 года и блок srs через него не читается — проверено. У самого с покупки машины, как выяснилось через год, горел беременный мужик. Диагностика показала повышенное сопротивление в цепи водительской подушки. Разбирал, прозванивал шлейф в руле, ставил обманку, проездил месяц с ней-ошибка не загорелась. Сейчас подключил подушку, три дня езжу, пока все ок.

Они бы его еще под приборкой поискали ))) Если он есть то установлен на подрулевом кожухе справа сзади. Установлен он на машинах с 8 года и блок srs через него не читается — проверено. У самого с покупки машины, как выяснилось через год, горел беременный мужик. Диагностика показала повышенное сопротивление в цепи водительской подушки. Разбирал, прозванивал шлейф в руле, ставил обманку, проездил месяц с ней-ошибка не загорелась. Сейчас подключил подушку, три дня езжу, пока все ок.

Если все это повторится, тоже буду принимать какие-то меры)

Они бы его еще под приборкой поискали ))) Если он есть то установлен на подрулевом кожухе справа сзади. Установлен он на машинах с 8 года и блок srs через него не читается — проверено. У самого с покупки машины, как выяснилось через год, горел беременный мужик. Диагностика показала повышенное сопротивление в цепи водительской подушки. Разбирал, прозванивал шлейф в руле, ставил обманку, проездил месяц с ней-ошибка не загорелась. Сейчас подключил подушку, три дня езжу, пока все ок.

А как же тогда вычислить ошибку, если ничего не читается?

Речь шла про порт в салоне. Подкапотный порт в помощь

Вот через него делали, и ничего не прочитали

Сам не понял. Скорее всего отошли провода под рулём.

Под рулем есть шлейф, там контакты окисляются. Может подушка сработать (как мне в сервисе сказали). Лучше подчистить.

А я когда на диагностику катал, мне сказали, что сработать не может, так как мол она уже типа сработала))

У кого-то видел такую проблему, проблема была с электрикой

0K2DK66126 2800р только оригинал аналогов нет посмотри еще преды

источник

KIA Spectra Сабля › Бортжурнал › №2 Проект руля. Контрольная закупка. Как купить подушку безопасности (и руль)

Итак, продолжаем рассказ о замене руля. Сегодня хочу затронуть тему закупки всего необходимого. Считаю её в принципе не менее важной, поскольку в начальной теме о руле встретил некое сопротивление в этом отношении. Так что расскажу историю о том что, где и как брал.

А если ты пропустил предыдущий материал, то проследуй по ссылке ниже:
№1 Подготовка к проекту

Предупреждая возможные негативные реакции хочу перед прочтением записей по этой теме сообщить следующее:
1) Я никого не агитирую делать то, что сделано мной и осознаю, что разумеется каждый из вас вполне может обойтись и обходится без опций, о которых пойдёт речь ниже;
2) Я прекрасно понимаю, что сделано, для чего и зачем МНЕ это нужно;
3) Осознаю все недостатки и преимущества, все возможные риски, связанные с данной темой;
4) Понимаю, что на вкус и цвет фломастеры разные и не призываю только лишь хвалить сделанное. Здоровую критику по делу уважаю и ценю;
5) Я в курсе, что подобные модернизации у нас принято называть колхозом. Частично оно так и есть, но как я уже сказал, я понимаю на что иду и для чего это делаю, так что необязательно мне об этом напоминать;
6) Я знаю, что машина не поедет быстрее от сделанного (благо скорость — не единственная опция автомобиля) и не преследовал подобных целей;
7) Я осознанно производил затраты на данный проект и не жалею об этом. В т.ч понимаю, что не каждый считает нужным потратить хоть какую-то копейку на то, что ему не так уж и нужно и тратиться на авто для многих бессмысленно, т.к. лучше потратить эти деньги на пиво или что по-крепче (ну или на семью, что похвально). Я занимался этим из собственного интереса;
8) Я не собираюсь продавать это авто, в т.ч. вам, поэтому комментарии о следующих владельцах, которым что-то не понравится или возникнут проблемы, всерьёз не воспринимаю.

Заранее всех благодарю за понимание и честность в отношении данного материала.

Если вы читали предыдущую тему, то думаю уже поняли, к чему конкретно я готовился и представляете, что примерно мне нужно.

Так, самое главное и первое, без чего все начинания были бы тщетны — это РУЛЬ! Мне предстояло найти не просто руль от Рио 3, а КОЖАНЫЙ руль с подогревом и кнопками! При этом главными и решающими факторами для меня были цена и состояние. Да, разумеется, заказывать такие вещи новыми я не вижу абсолютно никакого смысла, дорого. Вы скажете: «но блин, можно же на хлам попасть!» Можно, конечно можно. Риск всегда присутствует, но во многом это зависит от вас на самом деле. Проверяйте тщательно то, что покупаете, просите больше фото, если это заказ из другого города, общайтесь с продавцом, попробуйте понять, что у человека на уме. Хочет он вам впарить г. Какие причины продажи? Насколько хорошо он знает то, что продаёт? Готов ли отправлять без предоплаты, например, наложенным платежом? Ну и конечно же доверяйте людям в т.ч. (не всем). Без этого нынче всё равно никуда.

Читайте также:  Установка поршней с шатунами смд 22

Я свой руль купил не сразу. Во-первых потому что как вы поняли такой руль не продаётся в больших кол-вах. Много ли Рио куплено и разбито в максимальной комплектации? Во-вторых из небольшого кол-ва этих рулей нужно выбрать адекватное состояние и цену.
Поэтому я вам скажу так. Если на текущий момент на рынке БУ вещей нет того, что вам нужно по устраивающей вас цене, то нахрен. Не покупайте. Просто ждите, когда появится. Тем более, что переделки, о которых мы с вами тут говорим, не необходимость.
Ну и ещё один момент. Если вы не нашли в своём городе, не бойтесь искать в других городах. Сейчас народ уже очень хорошо дружит и с почтой, и с ТК, и в т.ч. есть телефоны, на которые вам сделают больше фото, если вы не можете оценить состояние по тем, что выложены (если фото делать вам не хотят, то нахрен, не покупайте). Больше того вам скажу, есть уже очень крупные и, я их стал называть всероссийскими, разборки, на которых есть всё или почти всё и которые отлично всё отправляют. Приведу в пример Тюменскую разборку АМС+. Не рекламирую, но пользовался как их услугами, так и им подобных. Об этом мы ещё поговорим в будущих записях.

Всё никак не могу перейти к рулю чтоб его. Дак вот. Какое-то время на авито висел руль с нужными мне опциями. Это была разборка. Но он был один и ценник на него висел в 5000 (без подушки). Ну, думаю, обнаглели эти разборки. Да, некоторые вообще с ценами борзеют. Короче смотрел на него и не хотел брать за эту цену. Смотрел далее по России и какое-то время не было предложений, либо те, что не стоят внимания. Ну и хрен с ним, ждал. Через некоторое время варианты появились. Стоили они в районе 2000-2500р. Это полные опции, кожа-рожа, без подушки. Один руль продавал физик (физ.лицо), другой разборка. Состояние руля с разборки мне показалось подубитым. Состояние руля физика не было убитым, но и шикарным я его уж прямо не назову. Приятным бонусом и совпадением для меня стало то, что физик этот продавал руль в моём городе. Это ЗНАК! — подумал я и позвонил.
Мужичок на том конце провода рассказал мне историю о том, что он перевозчик и ему некогда, хотя он хотел поставить этот руль жене в машину, но времени не нашёл. Сам руль приобрёл на разборке в Екате, выбирал лично из тех, что по-лучше, ну и готов на любые проверки, в т.ч. промерить работоспособность всех опций руля. Ну, стандартная история, подумал я и не принял её на веру, но учёл, что раз товарищ готов на проверку — значит в принципе всё возможно. Т.к. он из моего города, предложил встретиться, дабы всё вживую глянуть.

На встречу приехала девушка, его жена. Приехала и правда на Рио. Рассказала историю, что муж не поставил ей руль, потому что столкнулся с трудностями. Не зная технических сторон автомобиля она на своём женском языке объяснила мне (вам я сразу в переводе на мужской пишу), что муж не поставил, потому что оказалось нужно менять подрулевой шлейф, а это уже доп. заморочка. На тот момент я уже изучил вопрос и знал, что на Рио в зависимости от комплектации идут разные улитки. Для руля с подогревом идёт свой подрулевой шлейф, рассчитанный на подогрев. В общем я осмотрел руль на состояние и повреждения, проверил провода и, казалось бы, это так по-нашему, начать торговаться, но… не смог торговаться с девушкой)) Забрал за 2500! Скажу с уверенностью. Если приехал бы на встречу мужик, то я забрал бы этот руль максимум за 2000) Можно ли было приобрести такой руль ещё дешевле? Да вполне. Это зависит уже только от вас и вашего желания.
Что до руля, то всё оказалось рабочим, пластик не затёрт, состояние кожи конечно не новьё, но ничего не облезло и не затёрто. Кое-где есть косяки, но в принципе если уж прям дикое желание будет, вполне можно заказать новую оплётку и перетянуть руль в новую кожу.

Т.о. было положено начало всему! Кстати, хочу заметить, что некоторые хитрые разборщики скручивают с рулей кнопки. Не все это делают, но некоторые делают. По-моему это уже перебор.
Пока я озадачивался рулём с Рио, кто-то предлагал попробовать руль от Оптимы или подобных корейцев. Если брать оптиму, то могу объяснить, почему смысла нет. Максимальные опции руля Оптимы — точно такие же, как и у Рио. Там нет ничего особенного. А вот цены на руль от оптимы уже другие! Причём я всё же посмотрел эти рули для интереса в продаже. Их реально разбирают чуть ли не на составные части. Наберите для интереса и посмотрите, как продают рули от Оптимы. Там только обод и железо внутри. Это кошмар. Может и не все такие, но дофига именно таких предложений. Кнопки и детали все они пытаются продавать отдельно. Ну и завершающим аккордом станет то, что скорее всего с подушкой может возникнуть проблема, если к ней идёт больше проводов или система её функционирования несколько иная, а вероятность этого на более новых машинах существенно выше. Так, поскольку я вопрос изучал, могу сказать, что сейчас ставят двухзарядные подушки, которые взрываются в зависимости от силы удара. Ну и соответственно такую подушку уже сложнее объяснить нашему блоку. Думаю, что по сопротивлениям там совсем иная картинка. Да и в конце концов, чем дороже машина, тем дороже и цена подушки будет.
Так что если бы у меня просто был руль от Оптимы, я бы посмотрел, можно ли чего там поставить. А так… Нет. Да и сильно ли руль Оптимы симпатичнее? Ой не знаю, очень скажем на вкус и цвет.

С рулём разобрались. Следующим важным элементом стала подушка. Вы уже поняли, что заглушка меня не устраивала и я стал искать подушку. Подумал, что новьё однозначно стоит заоблачных денег и стал искать БУ.

Читайте также:  Установка и обслуживание одпу

Итак, что мы имеем по подушке. Предложений по подушкам было не так много, но в отличие от руля они хотя бы были и было из чего выбрать, причём в моём городе. А если смотреть по России, то выбор вообще хорош.
Предлагались различные варианты, один из которых — это восстановленные подушки, в основном из столичного региона. Видимо там конторы этим занимаются основательно. Цены на такие варианты в принципе в районе 5000+/-. Для подушки это цена нормальная, но я как-то не рискнул доверять такому варианту. Если честно у меня нет опыта (и надеюсь никогда не будет) в вопросе того, как хорошо работают восстановленные подушки. Хотя потом мне ребята рассказали, что в принципе нормально они работают. Но всё равно, надо заказывать, а это доп. расход. А зачем, если есть предложения в моём городе?

Стал звонить по предложениям в городе. И что же я узнал? Да ничего неожиданного. Половина объявлений звонишь: Есть подушка? «нЭту!». Либо быстро разбирают, либо объявления для затравочки. Другим звонишь, цены от балды прямо на ходу придумывают. То 8, то 10 тысяч. Я им: ну куда? Это ж БУ. Совсем что ли? Другие говорят: «отдам в сборе всю систему безопасности». Ну и ценник там уже совсем другой! Либо, говорит, если за 12 тыс. заберёшь, то отдам отдельно… Да пфф, продавайте дальше, подумал я. Знаю, что продадут, но не мне.

Таким образом подушку я искал достаточно долго. Как вы поняли не потому что не было, а потому что не собирался покупать по тем ценам, что задирали некоторые… Я даже начал звонить уже по предложениям других городов. В т.ч. попал на Тюменскую разборку. Там парни предложили мне хорошую цену! Всё у них было в наличие! По фото всё было ок! Но что меня смутило — это то, что они просили 100% предоплату. Я им говорю: дак отправьте наложенным. Мне уже так разборки отправляли. Даже ТКшки сейчас наложенным отправляют. Ой, да вдруг не заберёте, да то да сё. Короче, я не стал рисковать. Честно, у меня не вызвало это доверия, а копаться в данных их организации я на тот момент как-то не собирался. Хотя в итоге окажется, что всё с ними норм.

Так было, пока я однажды случайно не увидел объявление с предложением на авито в моём городе. Наверное опять знак? Но я так не подумал тогда) Короче звоню. Есть? «Есть». БУ, как я понимаю? «Нет, новая.» А цена? «6000». Эм, что? — подумал я про себя.Где вы находитесь? — сказал я вслух.
Короче приехал в их магазин. Парни занимаются именно системами безопасности. В наличие не было только кронштейна (вроде так эта часть называлась, могу путать), но его можно было за 500р с разборки взять, он особо ничего не решает.
Парни говорят, что надо приехать на машине будет. Я им — зачем? (Они ж не знают, что у меня Спектра). Они: «потому что в зависимости от комплектации и года на Рио идут разные штекеры». Это те штекеры, которые соединяют подушку и подрулевой шлейф. Ну в общем штекер — ерунда и они у них были.

Моя покупка подушки подзатянулась, потому что нужный кронштейн на разборке был найден не сразу, но всё же найден и тогда приехал я за подушкой. Всё было готово, штекер тоже.
Вообще, отличные парни оказались. Там 2 брата занимаются этим. Я обычно просто так не рассказываю о продавцах, но их отношение мне понравилось. В общем объяснил им, что на спектру буду ставить. Дали штекер. Если что не подойдёт или вопросы будут — обращайся говорят. В итоге кстати обратился)

В общем подушка обошлась в 6500. Да, наверное кто-то задался вопросом, что не дёшево ли, если были предложения выше? Новая ли подушка? Как так разборщики гнут ценник? Вот да, разборщики охренели, это факт. А по подушкам ситуация такая:

*БУ — это по сути те варианты, которые не стрельнули на битых машинах, попавших на разборки. Их снимают и выставляют на продажу;
*Восстановленные — это стрельнувшие подушки, которые перетягивают, внутренности засовывают соответственно внутрь и ставят другой пиропатрон. И выставляют на продажу;
*Ну и типа новые. Это когда берут новые внутренности, новый пиропатрон, новую или здесь уже БУ накладку, всё это дело заряжают. И выставляют на продажу.

Таким образом две самые важные части нашего эксперимента теперь были у меня на руках!

И тут! Я зачем-то решаю снова промониторить рынок предложений рулей РИО 3 в полной комплектации. И что я мать его вижу? Руль! В коже! В отличном состоянии! С кнопками! С ПОДУШКОЙ! 5000! РУБЛЕЙ! ЗА ВСЁ! Твою-то дивизию! Где ты раньше был, мужик?!111
Так что даже если вы думаете, что то, что вы ищете по вашей цене не найти, вот знайте — найти! Так что к чёрту знаки))

Ладно, не суть. Нужно было теперь достать кнопку! У нас, как вы знаете, есть одна заглушка под кнопку. Там я и планировал увидеть кнопку обогрева руля. Но какую ставить? По идее нужна с иконкой подогрева руля. Но спектровских таких нет, а нештатная будет смотреться не очень.

Тогда я подумал, что надо купить кнопку спектровскую, например такую же, что идёт на обогрев заднего стекла. Либо кнопку задних ПТФ, а потом как-нибудь распечатать и наклеить маркировку обогрева руля. Правда как?
В итоге так сходу кнопку найти не удалось. Может попал в неудачный момент, а может плохо искал, но как-то с кнопками на спектру оказалось туговато. В общем было решено приступить так, а в процессе, если что по мелочи будет нужно, уже докупить.

Также не стал я пока брать другие рулевые кнопки (я в предыдущей теме говорил о кнопках с громкой связью по блютуз), поскольку сейчас важнее было начать реализацию задуманного и вообще понять, получится ли всё то, что я хотел или нет.

Итого хочу подытожить всю эту историю с закупкой фразой: «Кто ищет, тот найдёт.»
Я определил для себя цену, за которую готов брать необходимые мне вещи. И искал их. В итоге нашёл. А если бы не нашёл, то не стал бы делать, вот и всё.

Собственно вот мы и приблизились уже непосредственно к процессу установки, о чём и будет следующая и, видимо, последняя запись… уже скоро!

источник

Добавить комментарий