Меню Рубрики

Установка подушек безопасности на мерседес

Mercedes E- >› Бортжурнал › Неисправность SRS (аирбег сиденья)

И снова посещение сервиса.

Неожиданно в движении выскочила надпись на приборке:
Картинка — «мужик в кресле с мячиком», спереди справа неисправность обратитесь в пункт ТО!

Двигался на круизе, скорость 80, ям и колдобин не ловил.

Заехал в сервис (2500руб).
Результаты диагностики:
ошибка 9СС9 — пиропатрон для боковой подушки безопасности «передний пассажир» имеет слишком высокое сопротивление.
действительные значения: № 466, Значение сопротивления запального контура с конструктивным узлом R12/10 (пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира), действительное значение 5,69 ом, заданное значение 1.20…6.00
Ошибка в сохраненных. Ошибку сбросили.

По результатам диагностики вердикт сервиса — замена подушки.
Чет я приуныл в этом месте — где твоя надежность, мерседес?
Ценник объявлен 20 000 руб. за замену с работой и подушкой. Решил подумать пару дней, ну или до появления ошибки снова.

Через неделю ошибка появилась вновь после того, как на сиденье сел пассажир и подстроил его под себя.
Здесь, явно что то не так. И явно проблема не в подушке.

Задал вопрос на форуме. Выдвинуто предположение о проблеме в датчике присутствия или проводке, а не в SRS.

ответ мудрейшего Романова:
при чём тут ДАТЧИК ПРИСУТСТВИЯ, если у вас чётко вылезает ошибка по запальной цепи подушки?
у вас идут провода от блока к подушке.
блок-разъём-провод-разъём-провод-разъём-подушка.
вот где-то либо в разъёме, либо по пути в сиденье — проводка перетерта или плохой контакт в разъёме.

Снова в сервис (другой теперь, а то первый опять подушку надиагностирует). (1000 руб.)
В сервисе эта проблема оказалась знакома. Сразу предположили проблему в жгуте или разъеме.
Приподняли вверх сиденье, и потрогав желтый разъем под ним, сразу поняли причину: Неконтакт в желтой колодке, проблема с пинами.
При этом в режиме реального времени в диагностической программе видны были действительные значения сопротивления пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира (шевелим колодку- значения меняются). Временно почистили контакты. Сопротивление в норме, на шевеление колодки значения в диагностике не меняются.

Проблема локализована. Заказаны новые ремонтные пины (с позолотой и гелевой оболочкой, если я ничего не путаю).
По возвращении из отпуска заеду менять их.

Ложка меда во всей этой ситуации — я нашел мерсосервис недалеко от дома, с толковым электриком и вменяемыми ценами.

источник

Mercedes E- >› Бортжурнал › Mercedes W211. Датчик наличия присутствия пассажира. Поломки. Способы лечения.

Всем здоровья!
Судя по некоторому количеству вопросов у читателей, которые возникли по поводу датчика наличия присутствия пассажира постараюсь объяснить что к чему.
В 211 кузове, да и не только в нем, в подушке пассажирского сиденья в стандарте встроен датчик или мат наличия пассажира, тут кто как называет.
Вот как выглядит датчик.

Данный датчик распологается в подушке сиденья пассажира и представляет собой сенсорный датчик-мат из пленки, меняющий сопротивление в зависимости от нагрузки на него. При наличии груза на сидении пассажира показания датчика считывается электронным блоком SRS AIRBAG, который разрешает системе выстрел пиропатрона подушек безопасности на стороне пассажира в случае ДТП. Если датчик не исправен — такого сигнала ЭБУ не получает и следственно, в нем будет видна ошибка (при диагностике сканером) типа seat occupancy sensor circuit fault и значок SRS на панели приборов не будет гаснуть после старта автомобиля. В таком случае, блок управления запрещает срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира
Говоря простыми словами: человек садится на сиденье, датчика это видит и система активирует подушку безопасности пассажира, которая под панелью. В случае установки детского сиденья или отсутствия пассажира, подушка не сработает, ну или когда есть ошибка.
Про этот датчик можно узнать в двух случаях, первое — это естественный износ проводов или пару раз неаккуратно поелозить коленками по подушке сиденья, в этом случае лампа SRS сразу напомнит о себе красным светом, а второе — это замена салона на салон от праворульной машины.
Решений по сути несколько:
Первый — самый бюджетный:
Нужны прямые руки и СТАР
Под сиденьем имеется желтый разъем

Красным кругом выделены провода датчика присутствия. Отсоединяем провода в любом удобном для Вас месте и любым удобным способом, изолируем.
Далее берем СТАР, заходим в меню Подушек безопасности АВ и меняем нижеуказанные параметры на нижеуказанные параметры.

Тем самым мы деактивируем саму опцию.
Если не отключить датчик, то в инженерке появится другая ошибка о неправильно закодированой комплектации SRS
В этом случает в случает чего подушка со сторому пассажира сработает в любом случае.
Второй — несколько дороже:
Тут потребуется эмулятор работы датчика наличия присутствия пассажира, продается их достаточно много разных, от самоделок, до заводских изделий с алика. В продаже их достаточно много и в большинстве своем они универсальны. Тут гугл в помощь.
Эмулятор. Фото носил иллюстративный характер.

Эмулятор — это коробочка с проводами, смысл работы которой заложен в самом названии. С каждой коробочкой идет инструкция по подключению, а точнее по подпайке проводов коробочки к заводской цепи.
Делаем все по инструкции и ошибка у нас больше не появляется.
Суть данного решения не в решении проблемы, а в обмане. Дело в том, что датчик то у нас так и не начал работать, просто появилась коробка, которая подала сигнал о исправном датчике. Подушки сработают также как и в первом случае.
Третий — самый трудоемкий и(или) дорогой.
Замена датчика. Трудоемкость процесса заключается в разборе подушки как минимум одного сиденья, в случае покупки другого датчика или двух сидений в случае перестановки оного.
Сиденья разбираются несложно и интуитивно понятно, но вечер потратить придется.
Минутка философии:
Возможно есть еще варианты решения, подсказывайте, будем дополнять.
Какой вариант выбирать каждый решит себе сам. Мое решение — третий вариант. Самый трудоемкий, но самый правильный, который в случае даже случайного срабатывания подушек сохранит Вам целой панель. А если на переднем сиденье Вашего авто периодически ездит ребенок в детском кресле, то единственно правильный…
Jedem das Seine!

источник

Установка подушек безопасности на мерседес

Ремонт подушек безопасности SRS AIRBAG

Перетяжка торпеды • Замена пиропатронов • Удаление ошибок

* Под ключ 3 дня • Гарантия 36 мес

Перетяжка рулевой накладки airbag
(ремонт внешнего вида)
100% Фактура Цвет Оттиск
Восстановление функциональности srs airbag
Замена пиропатрона,фишек,мешка airbag

Подушки безопасности в автомобиль.Наша мастерская по восстановлению и замене подушек безопасности предлагает вам уникальную возможность не много сэкономить В виду того что безопасность на автомобиль в наше время стоит очень дорого.У нас вы сможете приобрести,либо восстановить подушки безопасности на ваш автомобиль,по приемлемым ценам.В замен даем только оригинальные расходники,качество,гарантию (Не советуем вам устанавливать в свой автомобиль подушки безопасности сомнительного качества). У нас же в airbag-studio,наши мастера установят в ваш автомобиль только оригинальные пиропатроны и мешки безопасности! Всем удачи на дорогах.

Перетяжка торпед панелей
(ремонт внешнего вида)
100% Фактура Цвет Оттиск
Восстановление функциональности srs airbag
Замена пиропатрона,фишек,мешка srs

Подушки безопасности в автомобиль.Наша мастерская по восстановлению и замене подушек безопасности предлагает вам уникальную возможность не много сэкономить В виду того что безопасность на автомобиль в наше время стоит очень дорого.У нас вы сможете приобрести,либо восстановить подушки безопасности на ваш автомобиль,по приемлемым ценам.В замен даем только оригинальные расходники,качество,гарантию (Не советуем вам устанавливать в свой автомобиль подушки безопасности сомнительного качества). У нас же в airbag-studio,наши мастера установят в ваш автомобиль только оригинальные пиропатроны и мешки безопасности! Всем удачи на дорогах.

Ремонт и перезаряд SRS AIRBAG
(замена пиропатрона)
Срок службы 15 лет | DTN*
Производим ремонт модуля подушек безопасности для повторного срабатывания.

Подушки безопасности в автомобиль.Наша мастерская по восстановлению и замене подушек безопасности предлагает вам уникальную возможность не много сэкономить В виду того что безопасность на автомобиль в наше время стоит очень дорого.У нас вы сможете приобрести,либо восстановить подушки безопасности на ваш автомобиль,по приемлемым ценам.В замен даем только оригинальные росходники,качество,гарантию (Не советуем вам устанавливать в свой автомобиль подушки безопасности сомнительного качества). У нас же в airbag-studio,наши мастера установят в ваш автомобиль только оригинальные пиропатроны и мешки безопасности! Всем удачи на дорогах.

Ремонт и перезаряд SRS AIRBAG
(замена пиропатрона)
Срок службы 15 лет | DTN*
Производим ремонт модуля подушек безопасности для повторного срабатывания

Подушки безопасности в автомобиль.Наша мастерская по восстановлению и замене подушек безопасности предлагает вам уникальную возможность не много сэкономить В виду того что безопасность на автомобиль в наше время стоит очень дорого.У нас вы сможете приобрести,либо восстановить подушки безопасности на ваш автомобиль,по приемлемым ценам.В замен даем только оригинальные росходники,качество,гарантию (Не советуем вам устанавливать в свой автомобиль подушки безопасности сомнительного качества). У нас же в airbag-studio,наши мастера установят в ваш автомобиль только оригинальные пиропатроны и мешки безопасности! Всем удачи на дорогах.

Читайте также:  Установка проставки под датчик

Видео работ по ремонту подушек безопасности

видео носит исключительно ознакомительный характер

Установка оттиска на торпеду