Меню Рубрики

Установка полнопроходного муфтового крана

Муфтовый кран: пособие по установке, эксплуатации и ремонту

Муфтовый кран ДУ15, рассчитанный на подключение к полудюймовой трубе, является достаточно универсальным устройством. Он обеспечивает достаточную герметичность перекрытия канала, а при необходимости легко открывается и позволяет контролировать поток жидкости или газа в трубопроводе.

Впрочем, использование таких кранов имеет ряд нюансов, и потому ниже мы приведем несколько полезных советов.

Конструкция изделия

Муфтовый шаровый газовый кран, равно как и изделия, предназначенные для водопроводов, топливопроводов и других коммуникаций, имеет достаточно простую конструкцию. С одной стороны, это упрощает процесс производства изделий (отсюда и вполне доступная цена), а с другой – повышает надежность работы этого узла.

Основными элементами системы являются:

  • Корпус изделия – фрагмент трубы соответствующего диаметра с расширением, внутри которого располагается сам запорный механизм. Сечение крана обычно фиксируется в маркировке: например, муфтовый шаровый кран ДУ 65 подходит для установки на патрубки диаметром 2 ½ дюйма.
  • Уплотнители – изготовленные из тефлона или другого полимера кольца особой формы, которые обеспечивают герметизацию канала, когда механизм находится в закрытом состоянии.

Обратите внимание!
Наличие соответствующих уплотнителей является решающим фактором, который обеспечивает успех при проведении ремонта.
Так что по возможности при покупке крана стоит приобрести комплект таких деталей, поскольку они изнашиваются быстрее всего.

  • Затворный шар – металлическая сфера со сквозным отверстием, которое, собственно, и пропускает через себя содержимое трубы. Нужно отметить, что ГОСТ на шаровый кран предусматривает наличие как полного прохода (диаметр отверстия соответствует диаметру трубы), так и суживающегося прохода. При выборе модели для установки стоит дополнительно уточнить эту особенность.
  • Шток, контролирующий движение затворной сферы.
  • Рукоятка, используемая для открывания и закрывания крана. В зависимости от модели, устройство может быть укомплектовано как стандартной для крана «бабочкой», так и рукояткой рычажного типа, позволяющей управлять конструкцией с меньшим усилиями.

Работает данная система довольно просто: при повороте ручки сфера вращается, и просвет отверстия в сфере совмещается с просветом трубы. Чем больше доля этого совмещения, тем выше напор содержимого.

Эксплуатация кранов

Методика подбора и установки

Прежде чем приобрести и установить такое изделие, необходимо разобраться с целым списком параметров.

Ниже мы приведем рекомендации, которые позволят вам избежать проблем, связанных с выходом крана из строя при эксплуатации.

  • Первое, на что нужно обращать внимание – это конструкция соединения. Согласно утверждениям специалистов, натяжной тип обеспечивает большую герметичность, чем сальниковый, потому отдавать предпочтение стоит именно таким изделиям.
  • Далее смотрим на диаметр. Важно, чтобы сечения самого вентиля и трубы идеально совпадали, так что внимательно изучаем маркировку. Так, для трехдюймового трубопровода подбираем муфтовый шаровый кран ДУ80.
  • Следующее – тип резьбы. В продаже можно найти модели с любыми комбинациями наружной и внутренней нарезки (муфта-муфта, муфта-штуцер, штуцер-штуцер), так что очень важно заранее продумать, какая именно модель нам нужна.
  • Наконец, на некоторых изделиях указывается предпочтительное направление водного потока. Если вы выбрали именно такой кран, то устанавливать его стоит в соответствии с маркировкой: так работа запорной части будет более надежной.
  • Наконец, стоит посмотреть на ручку. Её размер должен позволять без препятствий полностью открывать и закрывать кран, так что в тесных пространствах (например, в сантехническом коробе) лучше использовать рукоятки-«бабочки».

Изделия для труб муфтового типа монтируются своими руками не сложнее, чем любые другие:

  • На резьбу наматываем сантехническую подмотку, обеспечивающую герметизацию соединения.
  • Устанавливаем кран, завинчивая крепления вручную.
  • Затем окончательно затягиваем соединение, используя разводной ключ, после чего проверяем герметичность.

Обратите внимание!
Не обязательно выполнять затяжку на всю длину трубной резьбы, поскольку в некоторых случаях это может привести к разрушению соединения под избыточной нагрузкой.

Самостоятельный ремонт

Одной из неприятных особенностей муфтовых конструкция является сложность их починки. Впрочем, если знать как (и иметь под рукой запасной комплект уплотнительных колец), то отремонтировать можно даже трехходовой кран с достаточно капризным механизмом.

  • Демонтируем изделие, поскольку ремонт потребует достаточно сложных манипуляций. Если у нас правильно установленный шаровый кран – муфта должна открутиться без сверхусилий и повреждений.
  • Откручиваем фиксатор рукоятки, после чего снимаем ее с направляющих.
  • Используя разводной ключ, раскручиваем сам корпус крана. Здесь нужно быть аккуратным, поскольку усилие понадобится большое, но при этом следует не повредить резьбу.
  • Вынимаем сферу и уплотнительные кольца, после чего внимательно осматриваем все детали.
  • Если шар не имеет повреждений, то отремонтировать изделие можно. Для этого выполняем замену колец, устанавливая новые тефлоновые прокладки соответствующего диаметра.

Обратите внимание!
В ряде случаев замены требует и сам шар, но обычно при этом состояние корпуса тоже оставляет желать лучшего.
Так что стоит установить новое изделие с достаточным запасом прочности.

  • Выполняя операции в обратном порядке, собираем кран и устанавливаем его на место. Контролируем качество выполнения работ, осуществляя пробную подачу воды.

Заключение

Выбрать, установить и даже отремонтировать проходной муфтовый шаровый кран может не только профессиональный сантехник. Если изучить изложенные выше рекомендации, а также просмотреть видео в этой статье, то с такой задачей справится любой мастер, обладающий сноровкой и терпением.

источник

Как выбрать и установить шаровой муфтовый кран

В случае планового или аварийного ремонта одного участка трубопровода перекрывать всю линию нерационально. Поэтому в начале каждого ответвления и в местах подключения бытовой и санитарной техники устанавливают краны, позволяющие при необходимости отключить только ремонтируемую ветку. Одним из самых надежных, долговечных и простых в эксплуатации является шаровой муфтовый кран.

Конструктивные особенности

Шаровой муфтовый кран – разновидность запорно-регулирующей арматуры, устанавливаемой на ответвлениях трубопровода и позволяющей регулировать и перекрывать поток транспортируемой рабочей среды.

Такой кран имеет довольно простую конструкцию:

  • корпус – муфта прямой или угловой формы;
  • запорно-регулирующий шаровой механизм – полый шарик со сквозным отверстием;
  • шток, приводящий шар в движение;
  • вентиль или рычаг, посредством которого производится управление штоком и запорным механизмом;
  • седла и уплотнители, обеспечивающие герметичность конструкции.
Читайте также:  Установка компаса не отвечает менеджер лицензий

Для муфтового корпуса характерно наличие двух или более соединительных патрубков, как у обычного фитинга. Главной же отличительной особенностью шарового крана является именно механизм, регулирующий поток – полый шар со сквозным отверстием. Когда отверстия шара и муфты совпадают, рабочая среда свободно проходит через узел. Чтобы уменьшить или остановить поток, достаточно повернуть шар в сторону – когда он повернется к потоку глухой стороной, движение рабочей среды прекратится.

Виды муфтовых шаровых кранов

Этот тип запорно-регулирующей арматуры подразделяется на виды по строению корпуса, возможностям регулировки, способу соединения, пропускной способности регулирующего механизма, строению управляющего механизма и материалу изготовления деталей.

По строению корпуса выделяют следующие виды кранов:

  • моноблочные – корпус цельной;
  • двухсоставные – корпус состоит из двух частей: большая центральная часть, в которой расположены рабочие детали крана, цельнолитая или кованая с одним соединительным патрубком, малая – второй соединительный патрубок;
  • трехсоставные – корпус состоит из центральной части и двух присоединяемых патрубков.

По возможностям регулировки:

  • запирающие – есть только положения “открыто” и “закрыто”,
  • регулирующие – есть возможность менять напор рабочей среды, плавно изменяя положение шара,
  • трехходовые – корпус выполнен в виде тройника, а отверстия в шаре расположены таким образом, что можно изменять направление потока, пуская его в разные ветки трубопровода или смешивая потоки двух рабочих сред.

  • резьбовые – кран вкручивается в патрубок трубопровода (внешнее резьбовое соединение) или навинчивается на него (внутреннее резьбовое соединение);
  • обжимные – на патрубках имеется резьба, но для соединения необходима обжимная гайка.

По пропускной способности:

  • полнопроходные – размеры проходного отверстия шарового механизма совпадают с внутренним сечением корпуса, что позволяет пропускать рабочую среду в полном объеме;
  • стандартнопроходные – отверстие в шаре меньше внутреннего сечения корпуса, пропускная способность крана меньше, чем в трубопроводе.

По строению управляющего механизма:

  • вентильный – оснащен вентилем-бабочкой;
  • рычажный – имеет ручку или рычаг.

По материалу изготовления:

  • стальной,
  • латунный хромированный,
  • бронзовый
  • цинково-алюминиевый,
  • чугунный,
  • полимерный.

Преимущества и недостатки

Шаровой муфтовый кран пользуется большой популярностью при устройстве бытовых и промышленных трубопроводов благодаря преимуществам, общим для всех видов этой запорной арматуры:

  • Долгий срок эксплуатации. Даже самый дешевый кран прослужит не менее пяти лет и выдержит больше 20 000 поворотов, дорогие и качественные модели имеют срок эксплуатации в несколько десятилетий.
  • Малый вес и размер. Шаровой механизм не требует значимого увеличения крана, а корпус-муфта не утяжеляется дополнительными сланцами для соединения, поэтому шаровая муфтовая арматура не занимает много места и не оказывает значительной нагрузки на трубопровод.
  • Видовое разнообразие, широкий ценовой диапазон. Кран можно подобрать для трубопроводов различного назначения, любого стилевого оформления помещения, а также под финансовые возможности покупателя.
  • Вариативность расположения управляющего механизма. Кран можно установить в том положении, в котором человеку будет удобно поворачивать вентиль или рычаг, на работе регулирующего механизма это не скажется;
  • Герметичность – в закрытом положении кран надежно блокирует рабочую среду благодаря наличию седел, обеспечивающих плотное прилегание шара к стенкам корпуса.
  • Простота монтажа, демонтажа и ремонта. Малое количество деталей позволяет быстро разобраться в устройстве крана и не запутаться при сборке.
  • Простота обслуживания – не требует калибровки, подтягивания узлов и замены герметизирующих прокладок.
  • Простота управления. Регулировка не требует большой физической силы, в запорной арматуре открытие и перекрытие потока выполняется в одно движение, а в регулирующей возможна точная настройка напора рабочей среды благодаря плавности изменения положения пропускного отверстия в шаре.

При всех достоинствах этот тип запорно-регулирующей арматуры имеет и недостатки:

  • Узкий диапазон размеров. Шаровые муфтовые краны устанавливают на трубопроводы с внутренним диаметром от 1,5 до 4 см;
  • Узкий температурный диапазон применения. На трубопроводы, транспортирующие рабочую среду с температурой выше 150 градусов, устанавливать шаровые краны нельзя, так как при высокотемпературном воздействии возможна деформация и разрушение уплотнителей и потеря герметичности.
  • Возможный гидроудар. Резко открытый шаровой механизм пропускает поток под большим давлением, что может навредить трубам.
  • Невозможность применять устройство в трубопроводах с рабочим давлением выше 1600 кПа, поскольку при длительном воздействии такого давления может произойти срыв штока крана.
  • Залипание шара при длительном нахождении в одном положении. Регулирующая деталь соприкасается с корпусом большой площадью, из-за чего они могут прилипнуть друг к другу. Чтобы избежать этого, приходится регулярно открывать и закрывать кран.

Как выбрать шаровой муфтовый кран

Приобретая запорно-регулирующую арматуру, необходимо учитывать особенности трубопровода, на который она будет установлена, и характеристики транспортируемой среды:

  • Внутреннее сечение крана и его соединительных патрубков должны соответствовать диаметру труб в точке подключения.
  • Резьба на кране должна располагаться так, чтобы для соединения с трубой не требовались дополнительные фитинги: если на обоих концах трубы резьба внешняя, кран выбирают с внутренней, и наоборот, а если на концах трубы резьба расположена по-разному, то арматуру выбирают с внутренней резьбой на одном патрубке и внешней на другом.

Обратите внимание! Надежное соединение крана с трубой может обеспечить только резьба в 5 (для водопровода) или 7 витков (для газопровода). Более короткая резьба может не выдержать механического воздействия или внезапного повышения давления.

  • Арматура выбирается того же назначения, что и трубопровод, обычно назначение кранов указывается в сопровождающей документации.
  • Пределы эксплуатации крана – рабочие температура и давление – также должны быть не меньше, чем эти же показатели рабочей среды, причем лучше взять изделие с чуть большим диапазоном – это спасет в случае аварии.
  • Чем выше давление в трубопроводе, тем меньше должны отличаться размеры внутреннего сечения трубы и шарового механизма, если позволяют средства, следует отдать предпочтение более дорогим и безопасным полнопроходным моделям.
  • Материал изготовления крана должен соответствовать назначению: для дачного водопровода достаточно даже цинково-алюминиевой арматуры, для часто используемых бытовых систем водоснабжения лучше подобрать стальной или латунный. Стальные краны также используются в промышленных высокотемпературных сетях, пластиковые – устанавливаются на транспортирующих агрессивные вещества трубопроводах, а бронзовые чаще всего имеют декоративное назначение.

Обратите внимание! Визуально определить назначение крана можно по цветовой маркировке управляющего вентиля или рычага. Синий цвет означает, что арматура подходит только для сети холодного водоснабжения, красный – подходит для транспортировки горячей воды в сети водоснабжения и отопления, желтый или черный – для газопроводов.

Чем больше рычаг, тем проще регулировать поток, поэтому предпочтительнее использовать рычажные краны. Однако если пространство вокруг узла трубопровода ограничено или усложнен доступ к запирающей арматуре, лучше выбрать вентильный кран, который можно повернуть даже в стесненных условиях.

Читайте также:  Установка активатор багажника на 2107

Технология установки

Шаровые муфтовые краны устанавливаются просто благодаря муфтовому корпусу и малому количеству деталей.

Арматура продается уже в собранном виде и ее достаточно просто соединить с патрубками трубопровода, однако для обеспечения бесперебойной работы нужно строго соблюдать технологию монтажа:

  • До начала монтажа прекращают подачу рабочей среды в трубопровод, сливают остатки из ремонтируемой ветки, очищают рабочее пространство и убирают посторонние предметы.
  • Перед подсоединением крана к трубопроводу тщательно проверяют целостность патрубков, очищают их от мусора и грязи, просушивают и обезжиривают.
  • Располагают кран так, чтобы не было перекосов, изменения формы патрубков, в противном случае может произойти повреждение соединяемых элементов, срыв резьбы, нарушение герметичности.
  • Для усиления узла резьбу покрывают тонким слоем герметика.
  • После окончания монтажа проводят пробный пуск рабочей среды и проверяют герметичность соединения, смазав место стыка мыльным раствором. Если образуются пузыри, соединение не герметично, необходимо снова перекрыть трубопровод, выкрутить кран и выполнить монтаж заново, начав с очистки патрубков.

источник

Установка полнопроходного муфтового крана

Госстандарт Республики Казахстан

Национальный институт стандартов и метрологии Кыргызской Республики

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии

4 ПРИКАЗОМ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 марта 2008 г. N 65-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 21345-2005 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 преля 2008 г.

5 ВЗАМЕН ГОСТ 21345-78

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта публикуется в указателе «Национальные стандарты».

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе «Национальные стандарты», а текст изменений — в информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Национальные стандарты»

ВНЕСЕНЫ поправки, опубликованные в ИУС N 11, 2008 год, ИУС N 2, 2009 год

Поправки внесены изготовителем базы данных

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на шаровые, конусные и цилиндрические краны общепромышленного назначения на номинальное давление не более PN 250.

Стандарт не распространяется на краны:

— работающие в системе АЭ;

— работающие в режиме регулирования;

— из неметаллических материалов;

— футерованные.

Настоящий стандарт пригоден для целей сертификации.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в разделах 5-8.

2 Нормативные ссылки

3 Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 безопасность, вероятность безопасной работы, долговечность, надежность, критичность отказа, назначенный ресурс, назначенный срок службы, наработка, отказ, показатели надежности, предельное состояние, ремонтопригодность, средняя наработка на отказ, средний ресурс, средний срок службы: По ГОСТ 27.002.

3.1.2 визуальный контроль, испытательное оборудование, квалификационные испытания, метод испытаний, образец для испытаний, периодические испытания, приемо-сдаточные испытания, типовые испытания, программа испытаний, сертификационные испытания: По ГОСТ 16504.

3.1.3 запасная часть, капитальный ремонт, комплект ЗИП, ремонт, техническое обслуживание: По ГОСТ 18322.

3.1.4 допуск расположения, допуск формы, отклонение расположения, отклонения формы: По ГОСТ 24642.

3.1.5 запорная арматура, регулирующая арматура, проходная арматура, полнопроходная арматура, распределительная арматура, муфтовая арматура, арматура под приварку, фланцевая арматура, цапковая арматура, штуцерная арматура, цилиндрические краны, конусные краны, шаровые краны: По ГОСТ 24856.

3.1.6 антистатическое исполнение: По ГОСТ 28343.

3.1.7 эффективный диаметр: По ГОСТ 28343.

3.1.8 нормальнозакрытый кран (НЗ): Кран с приводом, снабженным пружиной (или устройством ее заменяющим), которая при прекращении подвода энергии в привод обеспечивает его закрытие.

3.1.9 нормальнооткрытый кран (НО): Кран с приводом, снабженным пружиной (или устройством, ее заменяющим), которая при прекращении подвода энергии в привод обеспечивает его открытие.

3.2 В настоящем стандарте применяют следующие сокращения:

КД — конструкторская документация,

НД — нормативные документы,

ЭД — эксплуатационные документы,

РЭ — руководство по эксплуатации,

ТОиР — техническое обслуживание и ремонт,

ЗИП — запасной инструмент и приспособления,

ЗИ — ведомость ЗИП,

НО — нормально открытый кран,

НЗ — нормально закрытый кран.

4 Классификация, основные параметры и размеры

4.1 Краны классифицируют по следующим основным эксплуатационным характеристикам:

— функциональному назначению: запорные, распределительные (трехходовые, многоходовые);

— типу проточной части корпуса крана: полнопроходные, с зауженным проходом;

— с обогреваемым корпусом;

— типу присоединения к трубопроводу: фланцевые, муфтовые, цапковые, штуцерно-торцовые, под приварку;

— состоянию крана с приводом: НО или НЗ;

— типу управления: с ручным приводом, с механизированным приводом (пневмо-, гидро-, электроприводом); с механизированным приводом и ручным дублером.

4.2 Номинальные давления PN — по ГОСТ 26349.

4.3 Номинальные размеры DN — по ГОСТ 28338.

4.4 Пробные и рабочие давления — по ГОСТ 356.

4.7 Строительные длины шаровых кранов — по ГОСТ 28908, строительные длины конусных кранов — по ГОСТ 14187.

Допускается применять нестандартные строительные длины. В этом случае строительные длины кранов — по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

4.8 Для кранов на номинальное давление от PN 1 до 200 включительно типы, присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей фланцев — по ГОСТ 12815; для кранов на номинальное давление от PN 200 до PN 250 — по ГОСТ 9399 или по требованию заказчика в соответствии с КД на конкретный кран.

Читайте также:  Установка водонагревателя гибкой подводкой

4.9 Муфтовые концы — по ГОСТ 6527, цапковые и штуцерные — по ГОСТ 2822, штуцерно-торцовые соединения — по ГОСТ 5890, если в КД на конкретный кран по требованию заказчика не предусмотрены другие штуцерные концы.

4.10 Разделка концов патрубков под приварку к трубопроводу — по ГОСТ 16037, если иное не предусмотрено КД на конкретный кран.

4.11 Эффективный диаметр полнопроходного крана должен быть не менее:

— 95% диаметра входного отверстия патрубка корпуса для кранов номинальных диаметров до DN 350 включительно;

— 92% диаметра входного отверстия патрубка корпуса для кранов номинальных диаметров более DN 400.

Данное требование не распространяется на краны, через которые предполагается прохождение очистного скребка. В этом случае эффективный диаметр крана определяют по согласованию с потребителем.

4.12 Эффективный диаметр крана с зауженным проходом разработчик принимает с учетом требований потребителя.

4.13 Эффективные диаметры полнопроходных и неполнопроходных кранов DN до 500 включительно могут быть приняты из ряда рекомендуемых ГОСТ 28343 и соответствовать таблице 1.

Таблица 1

крана с зауженным проходом

4.14 Материальное исполнение кранов настоящий стандарт не регламентирует, его устанавливает КД на конкретные краны.

4.15 Рабочие среды и их параметры, а также применимость кранов для конкретных рабочих сред настоящий стандарт не регламентирует, их устанавливает КД на конкретные краны.

5 Общие технические требования

5.1.1 Краны должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и КД на конкретные краны.

5.1.2 Требования к кранам, поставляемым на экспорт, в том числе в страны с тропическим климатом, — по ГОСТ 26304.

5.1.3 Требования стойкости к внешним воздействиям

5.1.3.1 Краны должны быть стойкими к воздействию климатических факторов. Климатическое исполнение и категорию размещения крана принимают по ГОСТ 15150 или в соответствии с КД на конкретный кран.

5.1.3.2 Требования к виброустойчивости, удароустойчивости, защищенности от воздействия окружающей среды должны быть установлены в технических документах на конкретный кран.

5.1.4 Требования технологичности

5.1.4.1 Материалы основных деталей кранов, в том числе прокладочные, должны быть стойкими по отношению к рабочей среде и внешним воздействиям. Требования к материалам основных деталей, в том числе прокладочным, указывают в КД на конкретный кран.

5.1.4.2 Материал деталей и сварных швов, работающих под давлением среды, должен быть прочным и плотным, обеспечивая соблюдение критериев, приведенных в 8.6.

5.1.4.3 Сварка, сварные соединения и контроль сварных соединений выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов, оговоренных КД на конкретный кран. Методы контроля сварных соединений — по ГОСТ 3242, если иное не предусмотрено КД на конкретный кран.

5.1.4.4 Допуски, припуски и кузнечные напуски должны соответствовать требованиям:

ГОСТ 7505 — для стальных штампованных поковок;

ГОСТ 8479 — для поковок из конструкционной и легированной сталей.

Требования к прочим поковкам — по КД на конкретный кран.

5.1.4.5 Технические требования к отливкам — по ГОСТ 26645.

5.1.4.6 Проверку качества термообработки следует проводить измерением твердости деталей в определенном месте в соответствии с требованием КД на конкретный кран. При отсутствии таких указаний место измерения твердости выбирает изготовитель. Измерение твердости не должно вести к повреждению рабочих поверхностей деталей, влияющих на работоспособность изделия. Если измерение твердости невозможно провести без повреждения рабочих поверхностей, то допускается проводить проверку на образце-свидетеле из того же материала, что и детали. Образцы-свидетели следует термически обрабатывать совместно с деталями и помещать в печь в равных условиях.

Методы измерения твердости — по ГОСТ 9012 и ГОСТ 9013.

5.1.4.7 Покрытия деталей следует выполнять в соответствии с требованиями НД, оговоренными в КД на конкретный кран.

Методы контроля металлических и неметаллических неорганических покрытий деталей — по ГОСТ 9.302.

5.1.4.8 Для сопрягаемых поверхностей подвижных и неподвижных соединений следует руководствоваться следующими стандартами:

ГОСТ 25670* — предельные отклонения размеров с неуказанными допусками (радиусов обрабатываемых поверхностей — по классу «очень грубый»);
______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 30893.1-2002. — Примечание изготовителя базы данных.

ГОСТ 25069* — неуказанные допуски формы и расположения поверхностей;
______________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 30893.2-2002. — Примечание изготовителя базы данных.

ГОСТ 8908 — нормальные углы и допуски углов;

ГОСТ 24643 — допуски формы и расположения поверхностей;

ГОСТ 2789 — параметры и характеристики шероховатости поверхности.

Отклонения геометрических параметров приводят в КД на конкретный кран.

5.1.4.9 Основные размеры метрической резьбы — по ГОСТ 24705, профиль — по ГОСТ 9150, допуски посадок с зазором — по ГОСТ 16093, сбеги, недорезы, проточки и фаски — по ГОСТ 10549.

5.1.4.10 На поверхности резьбы не допускаются вмятины и заусенцы, препятствующие навинчиванию проходного калибра.

Для метрических резьб, выполняемых с полем допуска 8g и 7Н, и трубных резьб, выполняемых по классу точности В, не допускаются рванины и выкрашивания на поверхности резьб, выходящие по глубине за пределы среднего диаметра резьбы, имеющие общую протяженность по длине более половины витка.

На метрических резьбах, выполняемых с полем допуска 6g и 6Н, трубных резьбах, выполняемых по классу точности А, и на резьбах деталей из коррозионно-стойких и жаростойких сталей, независимо от класса точности и поля допуска резьбы, вмятины, заусенцы и выкрашивания не допускаются.

На резьбах деталей, заготовки которых изготавливают литьем, не допускается более трех раковин размером и глубиной до 3 мм.

5.1.4.11 Фланцы на номинальное давление до PN 200 включительно должны соответствовать ГОСТ 12816.

Фланцы на номинальное давление более PN 200 должны соответствовать ГОСТ 9399.

5.1.4.12 Отклонения от параллельности и перпендикулярности уплотнительных поверхностей присоединительных фланцев кранов на каждые 100 мм диаметра не должны превышать значений, приведенных в таблице 2.

Отклонение от параллельности
и перпендикулярности, мкм, не более

источник

Добавить комментарий