Меню Рубрики

Установка поперечин на штатные места

Выбираем поперечины на крышу автомобиля

Багажник на крышу автомобиля – это допоборудование в виде приспособления для перевозки грузов. Состоит оно чаще из двух поперечных дуг, устанавливаемых при помощи крепежа в предусмотренные места вроде водостоков, штатных мест или рейлингов.

Многие машины выпускаются уже оснащенными этим автоаксессуаром либо доукомплектовывается водителем после покупки. Однако вне зависимости от этих факторов поперечины на крышу автомобиля требуют более детального рассмотрения, что мы и сделаем в этой статье.

Нюансы выбора

Базовые качества автобагажников, ставящиеся в приоритет при покупке – это подъемная нагрузка с бесшумностью, потому что так важно, чтобы это приспособление не заглушало все вокруг, а также было способно выдерживать достаточную массу в виде предусмотренного автовладельцем багажа. Причем на указанные характеристики влияет сечение этих поперечин.

Большая часть поперечных дуг выпускается под конкретные марки и модели транспортных средств. Это обусловлено обеспечением соответствующего уровня безопасности при эксплуатации багажника. Хотя существуют и универсальные модели, которые без проблем монтируются на крышу автомобиля своими руками.

На что обращать внимание при выборе багажника на крышу машины? – Факторов, которым следует уделять внимание, несколько:

  • Тип автобагажника.
  • Вид упоров. То есть способ монтажа на автомобиле.
  • Материал, применяемый для изготовления.
  • Сечение поперечин.
  • Подъемная сила в виде грузоподъемности.
  • Производитель. Хотя этот фактор остается за водителем. А выбор делается при анализе реальных отзывов и обзоров из интернета.

Говоря о каждом из пунктов в отдельности, сделаем более точное описание и характеристики их.

Тип багажника

При покупке автобагажника для крыши автомобиля экономить не стоит, хотя и брать только модели вроде Thule тоже необязательно. Такие образцы хоть и высокого качества, но при необходимости можно найти им замену дешевле. Если планируете приобрести поперечины Thule, рекомендуем прочитать данную статью.

Так, при ставке на надежность с долговечностью допоборудования для транспортировки грузов на крыше машины в поле зрения попадают известные бренды компаний производящих багажные системы Атлант, Муравья или Люкса.

Однако, ближе к теме. Перед покупкой и выбором поперечин на крышу автомобиля важно обратить внимание на присутствие рейлингов, штатных мест или водостоков. В зависимости от этого показателя и строится базовая характеристика багажной системы. Производители же предлагают следующие типы автобагажников, отличающихся способом монтажа на крыше авто:

  • На штатные рейлинги. Если транспорт оснащен при выпуске этим дополнением, то о способе крепления поперечин и их типе задумываться не приходится. Это упрощает эксплуатацию, привнося дополнительные удобства в транспортировку грузов.
  • При помощи интегрированных рейлингов. Не менее удобный вариант, хотя чаще предусматривается самим водителем.
  • Посредством монтажа на:
    • Водостоки. Предполагают специальное оснащение поперечин соответствующими крепежами.

    Дополнительно добавим, что некоторые автобагажники универсальны и применяются для различных видов автомобилей. Иные же применяются для определенных видов марок или моделей.

    Что касается непосредственно упоров для поперечин на крышу авто, то их делят на три класса. А именно:

    1. На упоры с установкой без рейлингов. Представляют конструкцию с подъемом поперечин над крышей от 70 до 280 мм в соответствии с моделью транспортного средства.
    2. Упоры под рейлинги. Устанавливаются враспор, не возвышаясь над рейлингами и не выступая за их пределы. Поставляются универсального или модельного вида.
    3. И адаптеры. Применяются для приспособления поперечин к различным типам крыш или кузовов. Практичны при использовании в ситуациях, когда подходящего варианта нет.

    Материал поперечин

    Немало значимый показатель при выборе автобагажника, влияющий на долговечность конструкций, их грузоподъемность и внешний вид. В стандартных вариантах поперечные дуги изготавливаются:

      Из нержавеющей стали. Обеспечивает высокую грузоподъемную способность конструкции, хотя по иным показателям проигрывает следующему варианту.

    Дополнительно аксессуар дополняется резиновым или же пластиковым обрамлением, предотвращающим повреждения автомобиля или транспортируемого груза, а также чаще устойчивым к ударам или внешним условиям и защищающим металл от старения.

    Немаловажный фактор при выборе поперечин – это их сечение. Сегодня по типу сечения выделяют четыре базовых категории поперечин на крышу автомобиля. Это:

      Прямоугольные поперечные дуги. Старый вариант по низкой цене. Применяется редко, хотя до сих пор еще популярен.

    Чаще автобагажники для крыши автомобиля поставляются со следующими показателями максимально допустимой нагрузки:

    • 0,075 тонны. Показатель применяется для большинства дугообразных конструкций.
    • 0,01 тонны доступны к перевозке на прямоугольных поперечинах и на некоторых аэродинамических аксессуарах.
    • 0,05 тонны – это меньший показатель, используемый на аэродинамических формах.

    Причем при расчете грузоподъемности во внимание берут показатели вроде материала багажной системы, формы исполнения, кузова или крыши определенного автомобиля. Кроме того, показатель допустимой нагрузки зависит от производителя.

    Видео ролик о багажниках на крышу автомобиля

    Если говорить о способе монтажа тех или иных видов багажников на крышу автомобиля, то установка каждого варианта проводится по своему алгоритму. При покупке поперечин на крышу автомобиля водитель получает краткое, но понятное пособие по монтажу и использованию этого аксессуара. Не знаете как самостоятельно установить багажник на крышу, рекомендуем прочитать статью “Установка багажника на крышу”.

    В связи с этим уделяйте больше внимания классификации багажных систем и их производителям, чтобы без проблем выбрать необходимый вариант.

    источник

    Skoda Octavia arx 4×4 › Бортжурнал › Крепления поперечин в штатные места, или все для перевозки сноубордов.

    Всем доброго времени суток.
    Сегодня хотел рассказать об этапах установки креплений поперечин в штатные места. Делал я это год назад, все фотографировал, но потом телефон сменился, а вместе с ним пропали и все фото, печально, конечно, ну да ладно, поищу во всемирной паутине похожие.

    Но начну с предыстории. Я- любитель попутешествовать на авто и любитель покататься на доске, на сноуборде, то есть. И прошлой зимой с друзьями решили съездить покататься В Архыз и на Домбай. А по скольку в машине нас было четверо, то в багажник все добро естественно не влезало, посему я очень хотел купить поперечины на крышу, да не простые, а такие, чтобы обязательно в штатные место устанавливались.

    У всех Октавий первого поколения под молдингами на крыше есть отверстия для штатного крепежа, у некоторых авто есть сами крепления, и соответственно, отверстия в молдингах. У меня же ни креплений, ни отверстий, только дырки с заглушками.

    Сначала поделюсь артикулами, вдруг нужно кому будет:

    Молдинг левый 1u6853705G-1шт.
    Молдинг правый 1u6853706G-1шт.
    Крепление 1u0860169-4шт.
    Гайка N90106304-8шт.

    Итак, по скольку Новый год только прошел, а отпуск намечается, то лишних денег нет, нужно искать бюджетный вариант. Мониторил я в поисках всего комплекта где-то месяца два на всяческих барахолках. И к счастью было все найдено:
    Крепления (код 1U0860169) и молдинги с прорезями (вроде около 2000 рублей б/у), предоставить мне любезно согласился Nekitos19 :

    В машине снял пластик передних, боковых и задних стоек, ручки над дверьми и снял потолок. Далее вынул молдинги без прорезей и поставил с оными. Из отверстий убрал резиновые заглушки, вместо них вставил эти крепления и хорошенько закрутил гайками из комплекта (N90106304).

    Далее оставалось за малым- поставить сами поперечины- они польской фирмы Amos (4000 рублей б/у).

    Сначала про минусы:
    -Они обычные прямоугольные, не аэродинамические.
    -Нет замка, имея шестигранник можно их открутить и унести.

    Теперь плюсы:
    -Простая надежная конструкция.
    -Надежно фиксируются без люфтов.
    -Цена в 4000 рублей (б/у).

    К этим поперечинам нужно было найти сами крепления для сноубордов, были найдены фирмы Атлант с фиксацией по простому принципу прищепки. (Около 3500 рублей за новые). Их полезная длина составляет 60 см., что позволило нам разместить четыре сноуборда (без креплений для ботинок) и одну пару лыж и палок.

    Минусы Атланта:
    -При изначальном монтаж возникли большие трудности с установкой скоб- переходников. На поперечину нужно запихнуть скобы, у меня это получилось только с помощью смазки.

    Плюсы Атланта:
    -Наличие хоть и пластикового, но замка, который предотвращает возможность открытия его при простом нажатии.
    -Жесткая фиксация на поперечинах, никаких люфтов.

    Итоговая картина на машине вышла такая:

    Итого на все элементы этой конструкции у меня ушло что-то около 6700 рублей, и с учетом того, что я понимал, что до отпуска могу не успеть найти все составляющие этого крепежа, но звезды сошлись так, что было все найдено и установлено в срок, я оочень был доволен.

    источник

    Поперечины на крышу автомобиля: какие купить, установка своими руками

    Здравствуйте, друзья! Сегодня мы с вами поговорим про поперечины на крышу. И тут важно разобраться в понятиях.

    Начну с того, что багажниками на крышу автомобилей называют дополнительное оборудование, предназначенное для перевозки грузов разного типа. Но по сути это пара поперечных дуг, которые монтируются на рейлинги или в соответствующие крепежные места, предусмотренные автопроизводителем, либо выполненные самим автовладельцем.

    Потому когда говорят о поперечинах на крышу машины, подразумевают обычные багажные системы. И наоборот. Только не путайте их с автобоксами, поскольку это совсем другая история.

    Чтобы внести дополнительную ясность, предлагаю вам пройти по этой и этой ссылке, где вы узнаете про багажники на рейлинги и багажники на крышу соответственно более детально.

    Нюансы выбора

    Для багажника большую роль играет грузоподъемность и бесшумность. Вряд ли вы захотите, чтобы багажная система не выдержала даже пары чемоданов, а при разгоне до 80 километров в час заглушала все вокруг.

    Эти характеристики напрямую зависят от того, какое сечение будут иметь поперечные дуги. Большинство багажных систем модельные, то есть крепежи для монтажа разрабатываются под каждую конкретную модель автомобиля, чтобы обеспечить максимальный уровень безопасности.

    Но сейчас продолжают предлагать купить универсальные конструкции, которые могут монтироваться на рейлинги или без рейлингов (непосредственно на крышу) своими руками на автомобили разных марок и моделей.

    Потому при выборе поперечин вам нужно обращать внимание на:

    • тип багажника;
    • виды упоров;
    • сечение поперечин;
    • грузоподъемность;
    • производителя (выбор за вами).

    По каждому пункту предлагаю пройтись отдельно. Это позволит вам лучше понять, как грамотно подобрать систему на:

    • Субару Форестер SG5;
    • Mitsubishi L200;
    • Nissan Pathfinder;
    • Nissan X-Trail T31;
    • Нива Шевроле;
    • Рено Дастер;
    • Нивы от ВАЗ;
    • Форд Экоспорт;
    • УАЗ Патриот и многие другие современные и не очень автомобили.

    Тип багажника

    Выбирая поперечины для автомобиля, цена не всегда должна стоять в списке приоритетных пунктов. Но скажу сразу, что экономить здесь не стоит. Не обязательно брать продукцию вроде автобоксов Thule , поскольку она дорогая, хоть и очень качественная.

    Но если вас волнует вопрос долговечности и надежности поперечин на крышу, тогда остановите свой выбор хотя бы на таких брендах как Lux , Муравей или Атлант . Про них я уже рассказывал. На досуге можете почитать.

    Перед выбором посмотрите на крышу своего авто. Если машина без рейлингов, это не страшно, поскольку есть возможность установки в штатное место, предусмотренное автопроизводителем.

    Тип крыши предъявляет требования касательно способа монтажа поперечин. Из-за этого производители выпускают разные системы, которые отличаются между собой как раз крепежами. Потому поперечины делятся на такие типы:

    • На рейлинги. Если они есть на вашем авто, все прекрасно. Крепление достаточно простое и удобное в эксплуатации;
    • На интегрированные рейлинги. Здесь отсутствует просвет между самим рейлингом и крышей;
    • На штатные места крыши. Они заложены автопроизводителем. Остается проверить, есть ли они у вас;
    • На гладкие крыши. Это те случаи, когда под поперечины не предусмотрено никаких мест крепления;
    • На крыши, оснащенные водостоками;
    • На стеклянные панорамные крыши;
    • На крыши с Т-профилем.

    Некоторые поперечины универсальные, другие модельные. Тут уже выбор за вами. Но если есть такая возможность, лучше устанавливать тот багажник, который предназначен конкретно для вашей машины.

    Упоры

    Если говорить об упорах багажных систем или поперечин (называйте, как вам удобнее), то их классифицируют на 3 вида.

    С каждым видом упоров не сложно обращаться самостоятельно. Установка не занимает много времени и сил, потому практически с любой конструкцией поперечин легко справиться своими руками.

    • Упоры для крыши без рейлингов. Они немного поднимают сами поперечины над поверхностью крыши. Высота составляет от 7 до 28 см, в зависимости от модели авто;
    • Упоры под рейлинги. Они монтируются враспор, при этом не возвышаются и не выступают за сами рейлинги. Также бывают модельными и универсальными;
    • Адаптеры. С их помощью упоры можно приспособить к разным видам кузова и крыши. Удобно и практично для определенных случаев, когда не удается найти нужный вариант конструкции.

    Понимание различий в упорах также дает свои преимущества при самостоятельном выборе.

    Сечение

    Выбирая поперечины, в обязательном порядке рассмотрите вопрос их сечения. Изделия бывают различными в этом компоненте, как и в плане используемых материалов.

    Самым распространенным вариантом считается сталь. Они хороши в вопросе обеспечения высокой грузоподъемности, но в остальном дают только недостатки.

    Альтернативой служит алюминий, который специально армируют для придания большей жесткости. Конструкция становится легче, но при этом грузоподъемность остается на высоком уровне. Плюс они дешевые и универсальные, хоть и издают больше шума.

    • Аэродинамические. Сечение овальное, имеют внутренние перегородки, повышающие жесткость. Достаточно дорогие из-за сложности процесса производства. Но менее шумные и выглядят очень привлекательно;
    • Прямоугольные. Откровенно устаревшие конструкции, которые сегодня самые дешевые и неказистые. Их есть смысл покупать на старые авто и недорогие отечественные автомобили, когда требуется экономить буквально на всем;
    • Wingbar. Новый тип сечения, разработанный компанией Thule. Такие поперечины имеют крылообразные дуги с резиновой структурированной вставкой, которая закрывает Т-профиль. Уровень сопротивления воздуха на 90% меньше в сравнении с аэродинамическими видами;
    • Slidebar. Также разработка Thule. Удобные раздвижные поперечины, которые могут выдвигаться на 60 см в разные стороны.

    Выбирая продукцию Thule, вы во многом выигрываете. Но за преимущества придется платить. К тому же, для современных авто и недорогих аэродинамических поперечин будет достаточно.

    Грузоподъемность

    Здесь все проще. Подумайте, багаж примерно какой массы вы планируете перевозить на крыше своего автомобиля с помощью поперечин.

    • Подавляющее большинство конструкций рассчитаны на 75 килограмм нагрузки;
    • Около 100 кг грузоподъемности доступно на поперечинах с прямоугольными дугами;
    • Аэродинамические изделия часто рассчитаны на 50 кг;
    • Определенные модели аэродинамических дуг от некоторых производителей выдерживают полные 100 кг;
    • Грузоподъемность во многом зависит от производителя.

    Только не спешите брать самые мощные поперечины. Сначала загляните в руководство по эксплуатации вашего авто. Все же на разных машинах предусмотрена определенная максимальная нагрузка на крышу машины. Категорически не рекомендуется нарушать инструкции автопроизводителя.

    Напоследок

    Я вполне осознанно не стал отдельно рассматривать вопрос установки. Это абсолютно бессмысленно, поскольку каждый тип поперечин имеет свои особенности монтажа. Зависит все от производителя багажников, вашего автомобиля и типа крыши.

    Поверьте, если вы возьмете модельные поперечины, подходящие под вашу машину, монтаж займет у вас буквально несколько минут. Все продумано заранее, чтобы облегчить автовладельцам жизнь и сэкономить их время, силы и нервы. Вот и все.

    Всем спасибо! Не забывайте подписываться, оставлять комментарии, задавать вопросы и приглашать к нам своих друзей! Вам не сложно, а нам очень приятно!

    (2 оценок, среднее: 4,50 из 5)

    источник

Читайте также:  Установка кнопок на руль на хендай элантра

Добавить комментарий