Меню Рубрики

Установка порогов на прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado Байконурский Прадик › Бортжурнал › Меняем клипсы на накладках порогов.

Пороги… Пороги… Еще одно больное место, постоянно выходя из машины ногой задевал накладки порогов. А так как четыре крепления для клипс(по два на каждой накладке) были полностью оторваны, висели эти накладки и держались только на нижних клипсах снизу. Между накладкой и кузовом была огромная щель, которая естественно забивалась всякой грязью.

Нужно было что-то делать и я начал искать по каталогам. Я бы взял новые накладки, но только ценник на них ОГОГО какой. (а именно, 4000 за штуку(комплект 8000)) Я подумал да ну его, сделаю эти. И купил клипсы.

Собственно их парт-номера
75868-60010 (4 штуки)
KJ-1389 (10 штук(нужно 12, но 2 клипсыу меня были еще живые))

Так же взял два уплотнителя порога, так как с левой стороны он уже совсем не держал, а с правой от него осталась 1/8 часть

От цены на оригинальные тойотовские клипсы я офигел 150 рублей за штуку это жесть просто. Поэтому взял клипсы масума (хотя по сравнению с тойотовскими они слабенькие)

Приступил к разбору
Первым делом скинул передние брызговики с обеих сторон.(за ними крепится клипса которая держит накладку.

Дальше аккуратненько подлез плоской отверткой к клипсам которые держат накладки снизу.

Аккуратным ударом рукой по накладке она отсоединилась от кузова(но полностью ее не снять, для этого нужно снимать пороги) Я все делал на машине.

Вооружившись отверткой стал выковыривать старые сломанные клипсы из дырок.

Правая накладка уже делалась и вместо уплотнителя умные мастера решили залепить там все на двустороннюю ленту. Молодцы че сказать. Через час при помощи канцелярского ножа и какой-то матери я её снял.

Читайте также:  Установка пневмо сигнала приора

Ну а дальше все просто. Вставляем новые клипсы, клеим новые уплотнители и ставим все в обратном порядке.

источник

Toyota Land Cruiser Prado 120, GX, Clean look › Бортжурнал › Идея покраски порогов и брызговиков в цвет

Вот недавно по замечал что многие красят пороги и брызговики в цвет ( родной цвет серый). но и я решился вчера когда заезжал в малярку пробил насчет них. мне насчитали аж на 300$, согласитесь очень дорого. макс я бы дал 150, т.к. я брызговик уже один ободрал в горах =)

многие вместо родных ставят дутые как на GX (аля лексус порог) вот они мне не нравятся вообще. как спереди так и само покрытие странное. да и если засадишь то порог сломается, был подобный случай на паджеро, там похожие стоят. так что жалко если сломаю его.

еще вариант покраски решетки в белый. т.е. внутренних частей. (на серебристом не будет смотреться. а вот на темных и белом выйдет очень даже ничего)

Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель бензиновый 2.7 л., 163 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser Prado, 2004

Toyota Land Cruiser Prado, 2008

Toyota Land Cruiser Prado, 2008

Toyota Land Cruiser Prado, 2004

Смотрите также

Комментарии 27

На счет порогов, с тобой полностью согласен. Мне не очень нравиться айростеп…
Но красить свои родные…У меня за 1,5 года изза камней и лазанья везде гдето пошарпалось, на сером не видно этого вообще…А вот на белом, будет видно!

Решетка, смотрится вроде не чего, но почему то она смотриться странно…вроде хорошо, но изза того что хром не закрашен, смотриться аляпо чтоли…

Читайте также:  Установка и настройка avast internet security

я вот теперь решетку покрасить перегорел, думаю как у тебя купить под TRD она мне нравиться теперь. пороги у меня тоже шорканые уже. так что буду красить всеравно. пошоркаем покрасим) всеравно так тоже не айс

на 4-й снизу фото диски красивые.

чет и не замечал раньше, что оказывается красят так… выглядит очень классно! более гармоничный вид получается.

ps: покатался вчера на GX470 ’08… понял какую машину нужно иметь в казахстане. надежная, камфортная, динамичная + куча нештяков инсайд.

имхо скажу тебе что прадо машина мега классная. честно GX классный но прадо 4.0 гораздо практичнее будет да и налог меньше, + хоть и не имеет электроруля с памятью, но зато по практичнее лехуса. и едет также. и мотор практичнее скажу тебе. а так бери 4.0 прадо тока без пневмы и если повезет Европу с запаской снизу, мега машина. я вместо этого теперь тока 150-й и возьму либо с новым 2.7 как на Вензе 185сил, он едет как 3.4 или 3.0 дизель. а так я честно рад машиной сильной. очень практичный даже мой 2.7

так же рекомендую покрасить внутряшку головной оптики (которая а-ля хром)

Joey Mode вот это интересно но незнаю как с белым, был бы черный тема вышла или темный цвет, а вот белый врятли. есть вариант поставить пепельную оптику хром, с европы 2008г

вот тоже на счет белого сомнения, но можно попробовать в темный + тонировочка из балончика японского, спец. для оптики + ПТФ затонировать. а решетку я бы вообще переделал или поменял. ну это так, вслух мыслишки 😀

все это скоро решу, имхо финансы. щас надо money на акустику а это где-то 180к ) так что все теперь акустика )

Читайте также:  Установка планкена на фасад

да нет я всегда рад услышать интересные идеи, просто фары разбирать не охота и в лом. если решусь то и сразу покрашу все и вкорячу линзу

только умоляю, давай без ангельских глазок 😀

ок Пойзон) линзы поставить 4 поколения они большие а там ангелов нету

девушку сегодня на 120-ом цвета урбан грэй а-ля мокрый асфальт видел, очень приятный вид, качественно и не броско все исполнено. второй или третий раз уже этот прадос встречается мне.

видел этот цвет, считаю его лучшим на прадо. в 2006г красили только, я даже такой хотел взять, но по цене не сошлись, цвет с цветом порогов очень сильно сочетается.

Крась! Будет очень ох… ну красиво =)

в течении месяца все сделаю и покраска и фонари, и релинги, и акустика и мелочи )

Клёвая идея…
…на мой взгляд и пороги с брызговиками и решётка будет очень стильно, грамотно смотреться!
Я бы сделал!
Ждёмссс…
…а пока…
Пять баллов!

источник