Меню Рубрики

Установка порогов на renault

Виды и способы установки порогов на Рено Дастер

Для комфортной посадки пассажиров, а также защиты кузова от деформации устанавливают специальные пороги на Рено Дастер. Чтобы защитить их, устанавливаются специальные металлические или пластиковые накладки, которые бывают как внутренние, так и наружные. Внутренние являются более декоративными, а вот наружные выступают в качестве подставки для ног. Эксплуатируя автомобиль, он подвергается различным природным и механическим воздействием, особенно им подвержен порог, у которого из-за этого может нарушиться целостность, и придется производить ремонт или замену данной детали.

Порогами называю боковой кузовной элемент расположенный снизу автомобиля, а также пластиковые накладки.

Замена накладок

Накладки на пороги Рено Дастер устанавливаются в те же места что и заводские, так же их можно наклеить на старые элементы, используя двухсторонний скотч. Прежде чем наклеивать, нужно хорошенько обезжирить порог, после этого можно приклеивать деталь, прилагая небольшие усилия.

Любая замена начинается с демонтажа износившейся части. Для этого необходимо подготовить следующий инструмент:

  1. Подъёмник
  2. Набор накидных ключей с головками 8,10
  3. Отвертка для демонтажа клипс
  4. Канцелярский нож
  5. Болгарка
  6. Сварочный аппарат

После того как инструмент подготовлен можно переходит к демонтажу

Чтобы произвести демонтаж пластиковой детали нужно иметь доступ к автомобилю снизу, для этого понадобится подъёмник, конечно если имеется яма можно использовать и ее, но с нее не будет достаточно удобно.

Когда автомобиль поднять проделываем следующие действия:

  1. Используя головки, снимаем брызговик, вместе с ним откручиваем у заднего подкрылка переднюю часть, а у переднего заднюю часть.
  2. Снимаем подкрылки, чтобы они не мешали
  3. Аккуратно снимаем клипсы, для этого снизу просовываем отвертку и немного отодвигаем порог. Всего шесть клипс, которые нужно снять, легче всего добраться сзади, поэтому рекомендуется начинать именно с них.
  4. Когда все клипсы сняты, вынимаем порог
  5. Демонтируем порог с обратной стороны

Когда старые пластиковые пороги демонтированы, устанавливаем новые элементы.

Замена кузовной детали

Демонтаж этого элемента произвести не так просто, как в первом варианте, и тут есть свои нюансы. Чтобы его снять нужно:

  1. Снять задние и передние сиденья
  2. Снимаем пластиковый порог с брызговиками
  3. Снимаем накладки облицовки и стоек
  4. Напольное покрытие салон отводим в сторону
  5. Снимаем двери, стой стороны, где производится замена
  6. Замеряем нужную длину и размечаем места, отрезаем ненужные части болгаркой, после чего зачищаем
  7. Теперь все подготовлено для провидения сварочных работ, и установки новой детали

Как может показаться на первый взгляд, процесс довольно прост, но это не так, в нем есть свои нюансы, поэтому лучше обратится к специалистам, у которых есть опыт в данной работе.

Большой популярностью пользуются пороги эстонец на Рено Дастер, они имеют довольно привлекательный вид, цена на них начинается от 12000 рублей. Монтаж не требует наличие специальных знаний, поэтому установить их можно самостоятельно изучив предварительно инструкцию. Единственное что следует знать о том, что это бюджетный вариант со всеми вытекающими последствиями и вовремя установки скорей всего придется производить доработку данного изделия.

Причины замены

Замена может потребоваться не только при выходе из строя данной детали, а также по следующим причинам:

  • Повреждение. Это случается тогда, когда деталь повреждена или поцарапана
  • Производится тюнинг, или устанавливаются модифицированные пороги
  • Необходимо произвести ремонт стоек или днища

Таким образом, снятие данной детали происходит не только по причине ее замены, а также вовремя выполнения различных восстановительных работ. Если требуется произвести тюнинг, то снимать нужно не только пластиковую деталь, но и основу, куда крепятся клипсы, так как новые имеют больший диаметр крепления и требуется дополнительное расширение отверстий.

Читайте также:  Установка 2 тактного поршня

Подводя итог можно сделать вывод, что пластиковый элемент меняется дольно просто в отличие от кузовной детали, которая в случае повреждения требует серьезного вмешательства, и без специалистов, как правило, уже не обойтись, так как очень часто его приходится вытягивать, что требует определённых знаний и наличие специального инструмента.

источник

Как снять и установить новые пороги на Рено Дастер своими руками

Автомобильные пороги защищают боковую нижнюю часть автомобиля от попадания камней и прочих предметов, которые могут повредить кузовные элементы. На Рено Дастер установлены пластиковые пороги, которые относительно легко демонтируются и монтируются.

На видео снятие старого порога, и установка новой запчасти:

Процесс демонтажа пластикового порога

Для того чтобы демонтировать и убрать пороги достаточно иметь подход к автомобилю снизу, лучше всего использовать подъемник, поскольку с ямы будет не так удобно. Минимальный набор инструментов: головка на 10 и 8, а также специальную отвертку для демонтажа клипов. Конечно, может понадобиться канцелярский нож или тонкое лезвие, чтобы подковырнуть порог. Итак, преступим к демонтажу:

  1. Поднимаем автомобиль на подъёмник.
  2. При помощи головок снимаем передний брызговик, а также откручиваем заднюю часть переднего подкрылка и переднюю часть заднего.
  3. Отворачиваем подкрылки, чтобы не мешали.
  4. Теперь, снизу, со стороны днища просовываем лезвие или отвертку и немного, только предельно аккуратно отодвигаем порог, чтобы был доступ отверткой для снятия клипов. Конечно, можно отодрать на живую, но не рекомендуется, поскольку они тоже стоят денег и чем больше уцелеет в процессе, тем лучше.
  5. Теперь просовываем отвертку для демонтажа клипов и вынимаем первый клип с посадочного места. Лучше всего начинать сзади. Там легче всего добраться. И постепенно деталь начинает отставать, с демонтажем каждого клипа. Всего их 6 шт.
  6. Далее, можно перейти к демонтажу верхней части. На задней арке, со стороны дверей, также вставляем отвертку для демонтажа клипов и аккуратно вынимаем первый. При этом стоит делать все аккуратно, чтобы не повредить кузовную деталь.
  7. Постепенно, как и с днищем вынимаем все клипы и вынимаем порог.

Теперь пластиковые пороги Рено Дастер демонтированы и можно готовить новые к монтажу.

Процесс демонтажа кузовной детали порога

Автомобилисты привыкли, что порогом на Рено Дастер называется пластиковая накладка, но в автоиндустрии свои понятия. Порог – часть кузовного элемента боковины автомобиля, расположенная снизу.

Демонтаж этой части проводить своими руками довольно тяжело, поскольку существуют нюансы. Рассмотрим, как же проводится демонтаж кузовной детали порога:

  1. Демонтируем задний диван и переднее сиденье со стороны замены.
  2. Снимаем брызговики и пластиковый порог.
  3. Демонтируем накладки стоек и облицовки.
  4. Отводим ковровое покрытие в салон.
  5. Снимаем обе двери со стороны замены порога.
  6. Примеряем новый порог и размечаем, где нужно отрезать.
  7. Берем болгарку и вырезаем металлическую деталь.
  8. Зачищаем поверхности.
  9. Теперь, готово для сварочных работ и установки новой металлической детали.

Это краткое описание процесса демонтажа кузовной детали порога Рено Дастер. Конечно, все не так просто, как кажется, но реально выполнимо собственными руками. При выполнении работ стоит быть предельно аккуратным, поскольку искры от резки могут попасть на детали салона и повредить их. Лучше всего устанавливать защитный экран, который это предотвратит.

Для может потребоваться снимать пороги

Пороги являются защитными элементами, но демонтируются они не только при выходе из строя. Рассмотрим, основные причины демонтажа порогов на Рено Дастер:

    Повреждение поверхности. Это может случиться в случае, если пластиковая деталь была повреждена или поцарапана. Тогда, требуется снять порог и отреставрировать его или заменить.

Снятие порогов для покраски

Пороги METEC на Рено Дастер, практично и не дорого

Таким образом, становится понятно, что в некоторых случаях просто необходим демонтаж пластиковой части порога.

Тюнинг и доработки

Изготовленный своими руками порог на Рено Дастер

При проведении доработок или установки тюнинг деталей необходимо демонтировать не только пластиковый порог, но и все клипсовые основы для крепления клипс. Это проводится для того, чтобы установить новые, соответствующие креплениям деталей. Обычно они больше и требуют рассверливания отверстий.

Выводы

Демонтаж пластиковых порогов на Рено Дастер проводится достаточно легко, чего нельзя сказать о кузовной детали. Потому, если была повреждена не только защитная деталь с пластика, но и с металла, то придется обратиться на автосервис для устранения неисправности. Зачастую пороги вытягиваются и не подлежат замене. Но, всегда бывают исключения и деталь нельзя восстановить.

источник

Установка порогов на Рено Дастер

Пороги «чистые штаны» ПТ-Групп полностью готовы к установке на автомобиль, значительной доработки при монтаже на Рено Дастер не требуется. Подготовимся к установке, предварительно демонтируем родной порог со стороны водителя.

2. Пассатижи, отвертка с наконечником Torx Т20 и Т25, насадка на М10, насадка на М8

Комплектация содержит: левый и правый пороги, а также активатор адгезии 3М, пассатижи, отвертка с наконечником Torx Т20 и Т25, насадка на М10, насадка на М8. Для установки будут использоваться штатные посадочные места и метизы с демонтированного порога и брызговика.

3. Устанавливаем на порог клипсы синего цвета

Приступаем к установке. Для начала устанавливаем на порог автомобиля предварительно снятые с родного порога клипсы синего цвета. Вставлять их будем в задние места порога до щелчка.

4. Снимаем защитную пленку только по краям

Далее – берем порог и в верхней его части снимаем защитную пленку только по краям с двухсторонней ленты небольшой длины перпендикулярно — снимаем ее так, чтобы отклеенные части выглядывали снаружи детали. Затем очищаем от грязи штатные места установки. Вслед за этим берем активатор адгезии и обрабатываем им очищенные места. Там будет прилегать клейкая двустороння лента. Аккуратно прикладываем деталь. Обратите внимание – защитная пленка должна немного выглядывать снаружи.

После этого устанавливаем деталь на автомобиль через штатные крепления. Штатный брызговик мы можем установить по умолчанию. Но на этот Рено Дастер мы установим брызговик Дастер Гард.

Дальше закрепляем брызговик через деталь кузова автомобиля с помощью штатных метизов. На задней части детали устанавливаем малый штатный брызговик.

7. Снимаем защитную пленку, прижимая порог

Потом аккуратно снимаем малую защитную пленку с двухсторонней ленты одной рукой, другой — прижимаем порог.

8. Монтаж порога на Renault Duster завершен.

На этом монтаж порога производства ПТ-Групп на автомобиль Renault Duster завершен.

источник

Установка защиты порогов «Эстонец» на Рено Дастер своими руками

Автомобиль: Рено Дастер.
Спрашивает: Илья Шарапов.
Суть вопроса: Как установить пороги «Эстонец» на Рено Дастер?

Увидел на улице Дастер на котором были очень красивые хромированные пороги. Спросил у его владельца, что это за пороги. Оказалось что они называются Эстонец. Но не уточнил где он их приобретал и какова сложность их установки.

Где приобрести и как установить пороги Эстонец на Рено Дастер?

Внешний вид порогов Эстонец на Рено Дастер

Цена на данные пороги

Ценник разный. Начинается от 12 000 рублей за комплект. В большинстве розничных магазинов цена на пороги стартует с 15 000 рублей.

Установка порогов

Болты и гайки из набора для установки

Установка от Вас не потребует каких-либо специальных навыков и инструментов. Но учтите, что это вариант порогов бюджетного класса со всеми вытекающими последствиями! По отзывам часто не хватает гаек, и не всегда подходят по размерам шаблоны отверстий. Поэтому возможно придётся доработать изделие напильником (сверление новых отверстий).

Установка порогов Эстонец на видео

Скупой платит дважды. Я считаю, если нет навыков по авторемонту, то и не стоит браться самому, а лучше обратиться в сервис.

Тут и как такого авторемонта нет. Скорее всего обычные слесарные работы, если не повезёт и отверстия кривые будут. Пару дырок то уж можно попробовать просверлить. Заодно можете промовилить, будет не лишним.

Есть нет свободного времени из-за работы, то тут без вариантов , прямая дорога в автосервис.

Не вижу никаких проблем с установкой этих порогов. Дёшево и сердито. Согласен с Алексеем, что надо промовилить. Единственное, что могу посоветовать, это перед использованием электродрели — обязательно снять минус с аккумулятора.

Да, да, обязательно! И бензин слить из бака! А также антифриз, масло и тормозуху! Мало ли чего.

Чтобы установить пороги, не нужно уметь делать что-то сверхъестественное, установка легка и не потребует специальных инструментов. У меня, по крайней мере, нужные инструменты есть. Всего-то нужно немного времени выделить. Да и по деньгам не дорого выходит.

источник

Установка порог- площадок на Renault Kaptur.

Показать панель управления

  • Видеоинструкция по установке порог порог-площадок на автомобиль Renault Kaptur.
    Порог-площадка «Silver» F173AL + комплект крепежа, RIVAL, Renault Kaptur 2016-
    Артикул:F173AL.4703.1
    Порог-площадка «Black» A173ALB + комплект крепежа, RIVAL, Renault Kaptur 2016-
    Артикул:A173ALB.4703.1
    Порог-площадка «Premium» A173ALP + комплект крепежа, RIVAL, Renault Kaptur 2016-
    Артикул:A173ALP.4703.1
    Порог-площадка «Bmw-Style» D173AL + комплект крепежа, RIVAL, Renault Kaptur 2016-
    Артикул:D173AL.4703.1
    Порог-площадка «Black» F173ALB + комплект крепежа, RIVAL, Renault Kaptur 2016-
    Артикул:F173ALB.4703.1

Комментарии • 13

Теперь штаны буду грязные. Так классно у этой машины сделано, весь порог закрыт дверью и всегда чистый. Но теперь нет. Да и клиренс меньше стал.

Здравствуй болезнь джипера, вечно грязные сзади брюки😁😁😁

Ехал через пень и замял дверь снизу и порог кузова, сразу два элемента. С такой штукой врядли бы это произошло

Пороги, подножки, обвес Rival можно купить на сайте auto-koncept.ru/ доставка по РФ и СНГ, оплата при получении

Пороги смотрятся интересно и в целом здорово! НО. Автомобиль не настолько уж высок, чтобы требовались порги для попадания внутрь, поэтому их функция исключительно декоративная! Данные порги снизят дорожный просвет в месте установки, что не есть хорошо для проходимости и их можно повредить! Кроме того они будут пачкаться сами, а затем пачкать одежду и обувь водителя и пассажиров!
В общем это исключительно для тех, кто ездит только по городу и при этом очень хочет добавить какую-нибудь изюминку своему Каптюру. Ни пользы, ни практичности в этом нет!

А зачем фтулка D36? На переднеприводные она тоже ставится?

И на сколько дорожный просвет меньше? Проходимость падает в любом случае.

RIVAL Russia, ничего себе «незначительно»! Очень даже существенно!

Добрый день.
Клиренс (расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля) в данном случае не уменьшается.
Дорожный просвет в местах установки порог-площадки уменьшится незначительно, ориентировочно на 5 см.

источник

Добавить комментарий