Меню Рубрики

Установка поршневой на яву 634

установка поршней

Предыдущая тема :: Следующая тема
Автор Сообщение
алекандр
Забанен
Пионер

Регистрация: 03.04.2010
Сообщения: 2
Темы: 1
Откуда: Харьков
Мото: к-750,ява 638

собираю я значит мотор старушки ,ставлю поршень и тут ко мне заходит друг и говорит что я не правельно ставлю поршень. я поставил стрелкой вперед к выхлопам,так же ставил на 638,а он говорит на старухе надо ставить стрелкой к карбу. может я чего не знаю подскажите пожалуйста как надо?
Вернуться к началу
yuric

Профи

Регистрация: 04.08.2009
Сообщения: 305
Темы: 3
Откуда: Киров
Мото: ЯВА 638-1-03 1989 г. в.

Если замки колец не попадают в окна цилиндра при всём ходе поршня, значит всё нормально.
Вернуться к началу
ShurickEXE

Профи

Регистрация: 15.03.2006
Сообщения: 439
Темы: 0
Откуда: запорожье,украина
Мото: jawa 638.5

Друг твой наверно Ижевод. Шли его в баню, все ты правильно делал. На всякий случай проверить чтоб замки колец в окна не вылазили, и окна на поршне совпадали с окнами в цилиндре.
Вернуться к началу
Иван Дреко

Бывалый

Регистрация: 21.07.2009
Сообщения: 122
Темы: 2
Откуда: новосибирск
Мото: Ява 350 638

Бред какой-то про стрелку к карбу, вперёд она должна смотреть, без вариантов.
Вернуться к началу
алекандр
Забанен
Пионер

Регистрация: 03.04.2010
Сообщения: 2
Темы: 1
Откуда: Харьков
Мото: к-750,ява 638

та я тоже так думаю. а он типа «мы ставили все работает!!» я раньше старуху не делал ,думаю мало ли.
Вернуться к началу
Сергей2006

Сермяжная Правда

Регистрация: 06.03.2006
Сообщения: 13034
Темы: 236
Откуда: С-Петербург
Мото: Jawa 360 (много)

алекандр , а было это всё ПОЗАВЧЕРА ? Не удивительно.
Вернуться к началу
Lexa

Администратор

Регистрация: 10.06.2003
Сообщения: 7032
Темы: 180
Откуда: Москва
Мото: 250 typ 353-04 1959г, 350 typ 360/00 197Хг

Добрый друг поздравил тебя с первым апреля =)
На самом деле, как мы тут уже выяснили, стрелкам нельзя верить на 100% (бывает, что они выбиты неправильно), поэтому лучше на всякий случай прикладывать поршни к цилиндрам и проверять совпадение окон.
Вернуться к началу
i_edgars

Профессор

Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12447
Темы: 59
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634

Lexa , окна-то совпадут став стрелкой как угодно, а вот проверять по замкам, чтоб в окна не попали надо.
Лично у самого поршень со стрелкой в неправильном направлении.
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!
Вернуться к началу
Lexa

Администратор

Регистрация: 10.06.2003
Сообщения: 7032
Темы: 180
Откуда: Москва
Мото: 250 typ 353-04 1959г, 350 typ 360/00 197Хг

i_edgars , да, согласен! Совпадение окон означает совпадение поршней на предмет «левый-правый». А «0гр-180гр» надо смотреть по замкам колец.
Вернуться к началу
Я Лёха

Бывалый

Регистрация: 10.06.2009
Сообщения: 193
Темы: 10
Откуда: Москва
Мото: ява 360 cz472 CB400 CB600

у меня друг покупал два поршня на юпитер так ему достались такие забавные при условии непопадания замка в окно одна стрелка смотрела вперёд а другая назад и всё работает
Вернуться к началу
колобок

Профи

Регистрация: 23.11.2005
Сообщения: 377
Темы: 18
Откуда: Тамбов
Мото: CZ-350, suzuki sv400s

сам был обладателем поршней с неправильным указанием стрелок, тобишь они показывали с точностью на оборот, в магазине, когда покупал поршни, заметил этот косяк, сказал им что это брак, они предложили скидку с поршня в 50р. не долго думая согласился их купить. ничего страшного не произошло, чезет не заметил что стрелки смотрели в карб и спокойно тарахтел
Вернуться к началу
i_edgars

Профессор

Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12447
Темы: 59
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634

Чтоб в пустую не молоть — вот те поршня, точнее один со стрелкой в неправильном направлении:
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Shatun/Detali008-edited.jpg
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!
Вернуться к началу
Yrik
Карточек: 4
Главный спец

Регистрация: 08.02.2010
Сообщения: 606
Темы: 5
Откуда: Украина, Донецк
Мото: MT-10, Jawa 638

Поршня, кроме того что имеют конусно-бочковатую ( ) форму, ещё имеется смещение оси пальца в сторону направления вращения КВ. Т.е. оси пальца и поршня перпендикулярны, но не пересекаются. Это сделано для того, чтобы в тот момент когда происходит взрыв горючей смеси и прохождения В.М.Т. шатун ещё некоторое время оставался параллельно относительно прямой между центром вращения КВ и осью поршня. Таким образом значительно снижается нагрузка на стенку цилиндра, где больше всего происходит выработка, и продлевает жизнь ЦПГ.
Уж простите — не помню где вычитал такую информацию, но вопрос такой: А на Яве эта технология используется или нет? Потому-что если «да», то развёрнутые поршня будут (ну кроме попадания замков в окна..) изнашиваться куда более весело!!
_________________
Жизнь на колёсах — ты байкер или наркоман??
Вернуться к началу
i_edgars

Профессор

Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12447
Темы: 59
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634

Yrik , не, не из Совкоциклов смещение применяли только на ИПС. На Яве нет такого.
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!
Вернуться к началу
Yrik
Карточек: 4
Главный спец

Регистрация: 08.02.2010
Сообщения: 606
Темы: 5
Откуда: Украина, Донецк
Мото: MT-10, Jawa 638

Спасибо i_edgars , — буду знать.
_________________
Жизнь на колёсах — ты байкер или наркоман??
Вернуться к началу

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group

источник

Добавить комментарий