Меню Рубрики

Установка потолка уаз хантер

УАЗ Hunter Хантерищще) › Бортжурнал › Подвесной потолок в качестве утепления)))

Ну вот, дошло дело и до потолка. Суть в том, что крыша не утеплена, высота потолка 3.5м. Соответственно кубатура получается большая. Плюс весь нагретый воздух поднимается вверх и там быстро охлаждается. При том у меня 4-ре больших стальных балки, которые быстро охлаждают возхдух, да и на металлических частях скапливается конденсат. И после заморозков на бетонном перекрытии тоже иней, который потом тает … Плюс там сифонит с кирпичных кладок и хоть стены с трех сторон соседские — там не топят — они тоже холодные, пол тоже холодный, с подвала веет холодом, тут хоть суперпечкой топи — толку ноль. Примерный расчет отопления говорит, что для 136 моих кубов надо 5.5 квт для комфорта. И хотя у меня больше: примерно 2.2 батареи и 5-6квт вентилятор, все равно этого не хватает. В общем было принято решение по совету знакомого человека сделать подвесной потолок-уменьшить высоту для снижения перепадов температур, меньшей кубатуры (

30-35 кубов), меньшей влаги, да и просто эстетики-кривая кладка в перемешку с плитами не очень смотриться))) Мне на драйве давали совет натянуть пленку на время, но пленка не задерживала бы тепло и воздух под потолком перекрытия все равно (думаю) бы прогревался и конденсировался. Как временно подошло бы, но решил сделать для комфортной работы. Вот что было «до».
Начал клеить пенопласт на перекрытии, но не успел, да и толку было бы не очень много.

Решение было принято, надо было сделать быстро и с минимальными затратами. Выбрал легкий пенопласт ПСБ-С 20мм, самый дешевый, но и самый легкий. Он конечно немного «дышит» что может давать выход влажного теплого воздуха в подпотолочное пространство, но посмотрим-понаблюдаем… Дышит он только под давлением. Плюс будет меньше тепла уходить в подпотолочное. Конечно более толстый пенопласт лучше, но он и тяжелей.
Куплена стальная оцинкованная проволка 2мм, 100м, анкера, пена монтажная всесезонная, талрепы 6мм, котрые потом заменены на 10мм, т.к. хлипкие и лопаются при малейшей опасности)))
Выстоу долго думал… К кирпичам не хотелось крепиться — не надежно, они лопаются. Решил к плитам. Померил «низкие» плиты, что в глубине гаража — по высоте машины подходят! Остается еще 20см, но капот полностью (вертикально иногда надо) не откроешь, да и если делать по «нижним плитам, то не вписывается в высоту ворот. Решил сделать с переходом по высоте. Хорошо, что есть беспроводной перф, не Девольт конечно))) Энкор, который на одной зарядки сверлит пару-тройку отверстий, но лучше, чем с большим лазить) Второй аккум в помощь) Засверлил, натянул струны в расчте по две на плиту. Одну протянул поперек посередине и перекрестие привязал к балке для надежности))) Одну по диагонали.

Читайте также:  Установка каркасного бассейна на песок

Ну а дальше все просто, мерием, кладем плитки, сткык на пену.

И получилась такая вот конструкция:
Телрепы и анкера:

источник

Добавить комментарий