Меню Рубрики

Установка потолочной консоли в автомобиль

УАЗ Patriot RED-UAZ › Бортжурнал › 57. Чертежи потолочной консоли

Как и обещал, выкладываю чертежи потолочной консоли. Консоль предназначается для УАЗ Патриот 2006-2014 годов выпуска. С потолком из двух частей.

На новые Патриоты с единым потолком такая консоль не пойдет. Там единственное отличие в том, что немного отличается форма потолка в районе зеркала заднего вида. Остальное такое же.

Кстати, вот две истории о моих мытарствах с потолочной консолью. Почитайте, думаю вам будет интересно:
www.drive2.ru/l/10129144/ — про то, как я за дорого купил модную консоль от Конфессора.
www.drive2.ru/l/452847333990729701/ — про то, как я потом с ней еб**ся и переделывал её, будь она неладна.

Совет для тех, кто решил «заморочиться» изготовлением консоли: сделайте сначала упрощенную модель консоли из гофрированного картона, примерьте к потолку, а когда всё сойдется и вы убедитесь, что всё четко, то только тогда начинайте пилить. Изготовление прототипа займет ну максимум пол часа и сразу даст понимание габаритов и формы консоли. На этом этапе в чертежи можно вносить изменения. Позже будет уже не то.

Чертежи сделаны для деталей толщиной 10мм. В качестве материалов можно взять фанеру, МДФ, вспененный пластик АБС, и так далее.

Позиция «А1» это гнездо прикуривателя с крышкой. Цена примерно 60р/шт.
Комплект из двух штук выйдет, соответственно, 120р.

Самая главная деталь, с которой можно всячески экспериментировать, это деталь поз.4. Эту панель я видел в разных исполнениях. Но суть сводится к двум вещам: сюда устанавливают освещение передней части салона (которого так сильно не хватает в Патриоте) и выводят 6-10 разных тумблеров для включения разных люстр и всяких блокировок.

Я привел два варианта исполнения панели. Вариант 1 — это «традиционный» вариант. 2 — это «другой вариант».
Отличие в расположении плафона освещения и тумблеров.

Читайте также:  Установка кранового манипулятора на автомобиль

При 1-м «традиционном» варианте первый ряд тумблеров не видно. Их скрывает боковая стенка консоли. Да и плафон освещения хотелось бы сдвинуть больше вперед. Как-бы можно и так, но мне кажется, что оптимальнее было бы их поставить наоборот. Сначала свет, потом тумблеры.

Боковины консоли — это тоже очень важная деталь. Она задает всю работу консоли. Если с ней косячнуть, то консоль как минимум будет не красивая, как максимум перекроет обзор для зеркала заднего вида. Или же не влезет рация.

Я долго экспериментировал с картонными моделями и пришел к нескольким наблюдениям:
1. максимальный размер по высоте не должен превышать 120…125мм (иначе перекрывается обзор для зеркала).
2. ширина консоли не должна превышать 210мм. Иначе она не встанет на прилив потолка и будет мешать закрывать солнцезащитные козырьки.
3. чтобы влезла рация надо чтобы детали 5 и 6 были перпендикулярны. (ну это и так понятно)
4. тепловыделение рации огромно. Надо делать проветриваемую поверхность детали номер 6. Как вариант — можно насверлить множество дырочек с диаметром выше 5,0мм. Или же вмонтировать мелкую сетку от магнитофонного динамика. Если ничего не сверлить, то на выходе можно получить сгоревшую рацию.
5. минимальное расстояние между потолком и проемом для «полочки под бумаги» должно быть больше 35мм. В противном случае не влезет ладонь и будет просто неудобно пользоваться в дальнейшем.
6. стенка для «полочки под бумаги» должна быть в районе 12…15мм. Тогда из полки не будут выпадать вещи. А если сделать больше 15мм, то придется менять габариты всей консоли, что, разумеется, не вариант. Да и если полка будет сильно глубокая (более 15мм), то доставать вещи будет неудобно. Это просто вопрос эргономики.
7. наиболее оптимально (на мой взгляд) устанавливать навесной прикуриватель в боковины консоли. Справа и слева. А не в задней части! Это позволяет гораздо более удобно пользоваться прикуривателями и пилоту и штурману. И даже задними пассажирами. А если сделать прикуриватели сзади, то водителю и штурману будет очень геморно в пути подключать зарядку телефона. Хотя водитель в принципе не должен отвлекаться от рулёжки.
8. для крепления консоли НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО пилить потолок. Есть достаточно четкие решения, позволяющие это обойти и оставить потолок в целости и сохранности.
9. ну и самое главное наблюдение — потолочная консоль нахрен не нужна. 🙂

Читайте также:  Охранные комплексы для автомобилей с установкой

Если покупать на рынке такой кусочек фанеры, то её цена выйдет в районе 200…300р.

тумблер 12V 20А ON-OFF однополюсный с желтой подсветкой (ASW-13D) — 38р/шт
www.sds-group.ru/items_8904.htm
(резьба на выключателе — М12х0,75)
Комплект из 10 шт выходит примерно 400р.

Про прикуриватели я писал выше. Если заказать тумблеры и прикуриватели на Алиэспрессе, то выйдет еще дешевле.
Итого, при условии жесткой экономии, ровных рук и понимания процесса, можно выйти на СЕБЕстоимость консоли в районе 670р. Это цена каркаса с тумблерами и прикуривателями, но без отделки и покраски. Тут я вам не советчик, каждый на этот вопрос ответит сам.

А вот, кстати, еще одно наблюдение: нет нормального крепления для потолочной консоли в районе зеркала заднего вида. И тут начинается аццкие танцы с бубном и жесткая импровизация. Т.е. консоль мы, допустим, сделали, а как крепить — хрен её знает. Но об этом я напишу в каком-нибудь следующем посте.

Добавил ссылку на скачивание Картинок и автокадовских dwg-чертежей с яндекс диска: ссылка на скачивание чертежей

А вот еще, забыл сказать: кому пригодились данные чертежи — ставим, как говорится, лайки! Не стесняемся, делимся ссылкой с друзьями.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector