Меню Рубрики

Установка пожарных лестниц на пожаре

Ручные пожарные лестницы. Назначение, устройство, правила эксплуатации и испытания ручных пожарных лестниц Тема 3

Классификация, назначение и устройство ручных пожарных лестниц.

Для обеспечения оперативности и безопасности действий, пожарных при подъёме и работе на высотах ручные лестницы должны быть простыми по устройству, сравнительно легкими, прочными и устойчивыми.

Для изготовления лестниц используют высококачественные сорта различных пород древесины или легкие высокопрочные металлы. Деревянные тетивы лестниц изготовляют из сосны отборного или первого сорта. Ступени выполняют из древесины твёрдых пород (дуб, ясень, бук) первого сорта.

Деревянные детали лестниц подвергают горячей пропитке натуральной олифой с последующим покрытием бесцветным лаком.

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии. Существуют три типа ручных пожарных лестниц: лестница-палка, лестница-штурмовку и выдвижная трехколенная лестница. Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

Металлические лестницы по сравнению с деревянными, более прочные, легкие и долговечные. Недостатками металлических лестниц является электропроводность и возможность образование коррозии во внутренних полостях металлических элементов конструкции.

Лестница-палка (ЛП) предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей. Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших. Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать. На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени. В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

Техническая характеристика лестницы-палки

  • в сложенном состоянии 3400
  • в разложенном состоянии 3116

Сечение составленной лестницы, мм 105×68

Расстояние между тетивами, мм 250

Шаг между ступенями, мм 340

Лестница-штурмовку (ЛШ) предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания. Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте. Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.

Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.

У металлической штурмовки тетивы и ступеньки изготавливаются из алюминиевого сплава, ступеньки лестницы закрепленные отверстиях путём развальцовки. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает крюк к телу равного сопротивления изгибу.

На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних наконечники.

Техническая характеристика лестницы-штурмовки

  • Конструкция одноколенная, двухтетивная
  • Длина лестницы, мм – 4100
  • Ширина лестницы, мм – 300
  • Вылет крюка, мм 650
  • Расстояние между тетивами, мм – 250
  • Шаг между ступенями, мм – 340
  • Масса, кг, не более ( ЛШ/метал. ) – 10/9,8

Выдвижная трехколенная лестница (Л-60)

Выдвижная трехколенная лестница Л-60 предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования. Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой. При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры. Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии. Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.

Техническая характеристика выдвижной лестницы Л-60

  • в сложенном состоянии 4380
  • в разложенном состоянии 1070

Высота пакета колен, мм 202

  • нижнего 4240
  • среднего 4010
  • верхнего 4010

Расстояние между тетивами, мм 250

Шаг между ступенями, мм 350

Правила эксплуатации и испытания ручных пожарных лестниц

Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний. При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 750 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка: (1,2±0,05) кН ((120 ± 5) кгс) – для деревянных лестниц-палок; (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс) – для металлических лестниц-палок. Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Читайте также:  Установки алмазное бурение рейтинг

Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Внешним осмотром у лестницы-штурмовки проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив. Испытания на прочность лестницы-штурмовки состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка. При испытании на прочность тетив лестница-штурмовку подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. При испытании на прочность крюка лестница-штурмовку подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После испытаний лестница-штурмовку не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Испытание выдвижной трехколенной лестницы

Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен. Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность. Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы. Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше. При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены). К лестнице последовательно прикладывается такую ​​нагрузку: (1,0±0,05) кН ((100±5) кгс) – одновременно на каждое колено посреди его длины, в середине ступени; (2,0±0,05) кН ((200±10) кгс) – на второе колено посреди его длины, в середине ступени. Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений. После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Правила охраны труда при работе с ними

ПРИ УСТАНОВКЕ ВЫДВИЖНОЙ ПОЖАРНОЙ ЛЕСТНИЦЫ НЕОБХОДИМО:

  • устанавливать выдвижную лестницу в 1,5 — 2 метрах от стены, угол наклона лестницы 80 — 83 град.;
  • выдвигать колена выдвижной лестницы равномерно, без рывков, не допуская накручивания веревки на руки;
  • удерживать выдвижную лестницу при выдвижении за тетивы первого колена, не допуская охвата пальцами внутренней стороны тетивы;
  • поддерживать равновесие выдвижной лестницы во время ее выдвижения;
  • проверять механизм фиксации в выдвинутом положении.

ПОДЪЕМ ИЛИ СПУСК ПО ВЫДВИЖНОЙ ЛЕСТНИЦЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОСЛЕ ТОГО, КАК:

  • кулачки валика-останова оперлись о ступеньку колена выдвижной лестницы;
  • выдвижная лестница прислонена к зданию (сооружению) и поддерживается за тетивы первого колена пожарным;
  • выдвижная лестница выдвинута на такую длину, чтобы над карнизом здания, подоконником и т.п. выступали не менее двух ступеней верхнего колена.

ПРИ РАБОТЕ С ВЫДВИЖНОЙ ЛЕСТНИЦЕЙ НЕОБХОДИМО:

  • устанавливать ее, как правило, в тех местах, где она в случае наклона или падения не соприкоснется с линиями электрических и радиосетей. Если такая возможность отсутствует, необходимо для установки и уборки выдвижной лестницы выделять трех человек, один из которых должен оставаться для подстраховки поднимающихся и выдвинутой выдвижной лестницы от падения до окончания работ;
  • установку выдвижной лестницы к металлической кровле объекта разрешается производить только после обесточивания предприятия.

При подъеме (спуске) по выдвижной лестнице следует смотреть перед собой, обхватывая ступени пальцами. При проведении занятий по обучению личного состава подразделений ГПС работе со штурмовой и трехколенной лестницами на площадках этажей учебной башни выставляется личный состав подразделений ГПС для оказания помощи обучающимся.

Занятия по подъему в этажи учебной башни с помощью штурмовой и выдвижной лестниц проводятся только после того, как руководитель занятий лично проверит состояние страхующего приспособления, предохранительной подушки учебной башни, проинструктирует людей, выделенных для страховки на этажах. Все виды работ выполняются в боевой одежде и в касках.

ВО ВРЕМЯ РАБОТ С РУЧНЫМИ ПОЖАРНЫМИ ЛЕСТНИЦАМИ НА ЗАНЯТИЯХ, УЧЕНИЯХ ИЛИ ПОЖАРЕ НЕОБХОДИМО:

  • не допускать подъем и спуск более одного человека на одно колено выдвижной лестницы, а также штурмовую лестницу и лестницу-палку;
  • удерживать выдвижную лестницу во время подъема или спуска по ней людей. При работе на лестнице со стволом или инструментом работающий со стволом или инструментом должен закрепляться за ступени лестницы с помощью поясного карабина пожарного;
  • при подъеме по выдвижной лестнице с инструментом принять меры, исключающие его падение.

В период прохождения личным составом подразделений ГПС специального первоначального обучения его работа по подъему в этажи учебной башни с помощью штурмовой лестницы без применения страхующего устройства не допускается.

Читайте также:  Установка кольца на удочку

источник

Правила установки пожарных лестниц

Сайт СТУДОПЕДИЯ проводит ОПРОС! Прими участие 🙂 — нам важно ваше мнение.

Вопрос № 3: Правила прокладки рукавных линий. Правила установки пожарных лестниц

Правила прокладки рукавных линий

Рукавные линии по назначению делятся на магистральныеи рабочие.

Магистральные — от насоса к разветвлению.

Рабочая — линия, идущая к стволу (рабочая линия от разветвления — ответвленная).

По расположению рукавные линии могут быть:

— ползучие (по маршам лестниц).

Длина и количество определяется из расчета:

— горизонтальные 1,2м рукава -на 1м местности;

— вертикальные (1 этаж жилого дома-4м, производственного здания 6м);

— ползучие в два раза больше, чем вертикальные.

Прокладку рукавных линий на высоту осуществляют по внутренним лестничным клеткам снаружи здания по пожарным лестницам или с помощью спасательной веревки.

При значительном расстоянии водоисточника до места пожара (если магистральной линии не хватает) в первую очередь используют рукава в скатках, «гармошках», а затем с рукавных катушек. Если автомобиль находится у места пожара, целесообразно снять ПТВ и прокладывать магистральную линию от пожара к водоисточнику (по прибытии 2-го отделения — на встречу друг другу).

При прокладке рукавных линий:

выбираются удобные пути к позициям ствольщиков, не загромождая пути эвакуации людей и имущества;

обеспечиваются их сохранность и защита от повреждений, в том числе путем установки рукавных мостиков и использования рукавных задержек;

устанавливаются разветвления вне проезжей части дорог;

создается запас пожарных рукавов для использования на решающем направлении.

Не допускается:

— заломы, перекручивание рукавов, удары соединительных головок о твердое покрытие дорог;

— прокладывание по горящим, острым предметам, разлитым кислотам и т.д.;

— рукавная линия, поднятая на 4м и более закрепляется задержкой (не менее одной на рукав);

— устанавливать разветвления, по возможности, вне проезжей части дорог (разветвление устанавливается примерно в 10 м от горящего объекта, место установки разветвления выбирается с таким расчетом, чтобы рабочие линии были наикратчайшими).

Для обеспечения действий в зависимости от обстановки на пожаре применяются ручные пожарные лестницы (ЛП, ЛШ, выдвижная), автолестницы и автоподъемники.

Ручные пожарные лестницы должны устанавливаться так, чтобы они не могли быть отрезаны огнем или не оказались в зоне горения при развитии пожара.

Установка пожарных лестниц против окон, из которых выбивается пламя, допускается с одновременной подачей стволов.

Перестановка лестниц на новую позицию производится только после того, как поднявшийся по ней л/с извещен об этом и ему указаны пути возвращения или перехода на новую позицию.

Во время работ с ручными пожарными лестницами необходимо:

-не допускать подъем и спуск более одного человека на одно колено выдвижной лестницы, а также штурмовую лестницу и лестницу-палку;

— при переносе тяжестей (100-120кг) — 8м;

— рукавная линия прокладывается по середине лестницы и закрепляется задержками;

-запрещается работать при скорости ветра более 10 м/с.

Дата добавления: 2014-01-04 ; Просмотров: 3235 ; Нарушение авторских прав?

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

источник

Правила эксплуатации и испытания ручных пожарных лестниц

Назначение пожарных лестниц заключается в том, что они являются вспомогательным устройством при организации спасательных работ. С их помощью можно проникнуть в сооружение, подняться на крышу. Подъемные устройства являются незаменимыми в случае повышенной задымленности, когда эвакуационные проходы блокированы огнем. Чтобы обеспечить высокую скорость и безопасность действий пожарных, во время осуществления подъема или проведения каких-либо работ, ручные пожарные лестницы должны обладать рядом преимуществ: простота конструкции, легкость, высокая прочность и устойчивость.

Классификация, назначение и устройство ручных пожарных лестниц

Конструкции производят из первоклассных сортов древесины самых разных пород и высокопрочных металлов. Для изготовления ступеней берут дерево твердых сортов, например, дуб. Деревянные элементы пропитывают специальной олифой и покрывают лаком.

Металлические устройства­ являются более прочными в отличие от деревянных моделей. Среди плюсов можно отметить: легкость, надежность, долговечность. Из минусов – электропроводность и склонность к возникновению коррозии. Помимо классификации по материалу изготовления, также пожарные лестницы различают в зависимости от особенностей конструкции:

Лестница-палка более простое устройство, используемое для подъема. Представляет собой две опорные стойки и ступени. Перекладины с тетивами фиксируются при помощи шарниров. В собранном состоянии ее применяют в качестве ударного инструмента. Ей открывают двери методом тарана, отбивают штукатурку. Также она служит носилками для транспортировки пострадавших.

Лестница носит второе название «биток», является самой низкорослой среди других разновидностей ручных пожарных подъемных устройств.

Лестница-штурмовка оснащена крюком, который необходим для крепления конструкции. Этот крюк применяют для фиксации устройства за какие-либо выступающие части, подоконные плиты. Эксплуатируется как спортивное снаряжение, совместно с автомобильной и трехколенной лестницами. С ее помощью можно свободно проводить работы на «крученных» крышах.

Штурмовая установка является самой легкой среди других подъемных конструкций ручного типа, носит неофициальное название «Буратино».

Выдвижная лестница (трехколенная Л-60) применяется для доступа пожарных на 3 этаж. Также используется для поднятия на крышу невысокого здания (максимум 2 этажа). Включает в себя выдвижной механизм, смещения и крепления, 3 металлических колена с 12 ступенями на каждом и 2 тетивы.

Выдвижение Л-60 осуществляется путем передвижения канатика через специальные блоки. Если необходимо остановить выдвижение, достаточно прекратить перемещать канатик. Тогда устройство, отвечающее за остановку, зафиксирует ее в нужном состоянии. Чтобы составить лестницу требуется передвинуть канат. Далее снизить усилия для обеспечения медленного опускания колен.

Л-60 обладает продвинутым функционалом и возможностями. Неофициально называют «выкидуха». После эксплуатации необходимо тщательно чистить и смазывать канатики. Осмотр следует проводить 1 раз в 4 недели.

Испытания ручных пожарных лестниц

Какой именно будет проводиться метод исследований напрямую зависит от разновидности испытания подвергаемой конструкции. Подъемные устройства проходят тестирование на предмет соответствия установленным нормативам еще на этапе разработки, и в ходе совершенствования модели. При сходе с конвейера, изделие еще раз проходит контрольное тестирование.

Читайте также:  Установка леопард на центральный замок

Периодическим испытаниям оборудование подвергается и в местах эксплуатации. Все элементы подъёмного оборудования подлежат детальному осмотру и воздействию различных статических нагрузок. Ручные пожарные лестницы обязаны проходить следующие испытания:

  • внешний осмотр – подъемное приспособление осматривают на целостность всех имеющихся элементов устройства, места соединения, проверяют соответствуют ли ручные пожарные лестницы параметрам, прописанным в документации;
  • оборудование замеряют и сравнивают с допусками согласно нормативной документации;
  • опорный каркас проверяют на прочность;
  • проводится статическое взвешивание;
  • вертикальные стойки изделия подвергаются методу кручения;
  • поперечные ступени испытывают на предмет изгиба, среза;
  • коленное устройство выдвижной установки проходит проверку на прочность;
  • вычисляют усилия раскладки ЛП;
  • контролю на прочность подвергается и крюк лестницы-штурмовки;
  • проверяется стабильность работы и возможности выдвижной подъемной установки.

Последний пункт является исключением из правил. При проверке на стабильность работы и потенциал выдвижного устройства, испытания проводят 1 раз в 3 года. Эти сроки относятся к изделиям российского производства. Полученные результаты заносят в специальный журнал испытаний установок пожарного подразделения.

Испытание штурмовой лестницы

При капитальном осмотре конструкции крюк должен быть цельным, без вмятин и прочих дефектов. Страховочные тросы – крепкие, без надрывов и располагаться в пазах тетив. Контроль проводится в 2 этапа:

  1. Проверка тетивы – подъемное оборудование подвешивают на 2-3 зубах крюка, которые располагаются ближе всех к тетивам. Далее подвешивается груз к середине ступени и ровно посередине установки.
  2. Проверка крюка – конструкцию подвешивают за большой зуб крюка. На обе тетивы накладывается определенная нагрузка на 2 минуты.

Испытание трехколенной пожарной лестницы

Контролю подвергается: тетива, ступени, степень фиксации арматуры, троса и многое другое. Поверхность конструкции должна быть чистой, без ржавчин, сколов, вмятин. Контроль пригодности конструкции проходит в 2 этапа:

  1. Проверяется устройство, отвечающее за выдвижение и фиксацию колен. Оно должно хорошо «скользить», без каких-либо рывков. Если фиксирующее оборудование надежно закрепляет колени конструкции на любой высоте, то элемент проходит испытание.
  2. Контроль на прочность: установка размещается на твердой поверхности и полностью раскладывается, приклонившись к стене. Веревка должна сохранить свои первоначальные характеристики, то есть, не повредиться и не деформироваться после натяжения в 200 кг.

Порядок и сроки испытания ручной пожарной трехколенной лестницы прописываются в специальной документации.

Установка лестницы выдвижного типа

Размещая оборудование, важно придерживаться правил:

  • устанавливать конструкцию следует в 1,5-2 м от стены;
  • угол наклона подъемного оборудования в среднем составляет 82 градуса;
  • выдвигать секцию (колено) следует плавно, избегая накручивания канатика на руки;
  • удерживать конструкцию в ходе выдвижения следует за тетивы избегая охвата пальцами;
  • соблюдать баланс в ходе ее выдвижения;
  • проводить проверку фиксирующего устройства в выдвинутом виде.

Эксплуатация выдвижной лестницы

Прежде чем приступать к работе с подъемным оборудованием, необходимо:

  • Размещать его следует в местах, где при каком-либо случайном отклонении, оно не будет задевать ЛЭП. При отсутствии соответствующих условий, эксплуатация оборудования должна осуществляться 3 людьми. Один человек работает в качестве подстраховки.
  • Устанавливать ручные пожарные лестницы к металлической крыше можно после обесточивания сооружения.
  • В момент перемещения по установке важно смотреть перед собой, надежно обхватывая ступени руками.

Тренировки на ручных пожарных лестницах выкидного типа и штурмовки осуществляются после проверки руководством состояния страхующего устройства. Руководитель обязан провести инструктаж для тех, кто осуществляет страховку на этажах. Любой тип работ должен проводиться в специальном обмундировании.

Правила эксплуатации ручных пожарных лестниц

Во избежание травм и каких-либо происшествий при работе с оборудованием, необходимо:

  • осуществлять передвижение по установке следует не более 1 человеку на одну секцию;
  • важно удерживать ручные пожарные лестницы выкидного типа в момент эксплуатации;
  • при использовании подъемного оборудования необходимо фиксироваться за ступени посредством специального поясного карабина;
  • в процессе подъема по установке выкидного типа с инструментом, следует надежно закрепить его чтобы исключить падение;
  • во время обучения передвигаться по штурмовой установке без использования специального страхующего устройства запрещено.

Возможные неполадки в ходе эксплуатации лестниц и варианты их устранения

· необходимо достать канат, после чего разместить в обойме

· настроить расстояние между обоймой и блоком

· не соблюдено расстояние у передних упоров стоек между собой

· не соблюдено расстояние между задними упорами и стойкой

Меры безопасности при эксплуатации ручных пожарных лестниц

Знание и соблюдение мер безопасности при эксплуатации установки позволит продлить их срок службы, и избежать несчастных случаев. Для безопасной работы:

  • запрещено работать с неисправной ручной пожарной лестницей;
  • необходимо хранить лестницы в сухом закрытом месте в упакованном виде;
  • в случае горизонтального хранения конструкций, необходимо между ними, устанавливать деревянные прокладки (минимум 3 штуки);
  • запрещается хранить их под солнцем, поскольку, когда древесина пересыхает она «теряет» смолы, которые придают ей нужную гибкость;
  • следует плотно и надежно их фиксировать при размещении на пожарных машинах;
  • в процессе снятия с автомобиля необходимо избегать каких-либо ударов;
  • самая оптимальная позиция для работы тетив считается вертикальная, так как нагрузка приходится вдоль них.

В каких случаях запрещено пользоваться подъемным оборудованием?

Перед эксплуатацией в спортивных мероприятиях необходимо предоставить акт о проверке оборудования специальной комиссии. Категорически запрещено пользоваться установкой, если она содержит какие-либо неполадки, повреждения основных механизмов. Также нельзя эксплуатировать ручные пожарные лестницы, если отсутствует акт о ее проверке или не пройдено испытание.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector
Вид неполадки Причина возникновения Способ устранения
Установка перестала складываться и раскладываться Заело канат между блоками
При складывании и раскладывании устройства наблюдается перекос и большое сопротивление Отрегулировать зазоры
В процессе выдвижения невозможно зафиксировать конструкцию Вышел из строя механизм остановки