Меню Рубрики

Установка предохранительного клапана 17с28нж

17с28нж

Тип: Клапан предохранительны с ручным подрывом.

Клапан 17с28нж обеспечивает надежную защиту различных типов оборудования и трубопроводных систем в следствии превышения давления рабочей среды, путем ее автоматического сброса в атмосферу или отводящий трубопровод.

Данный тип клапанов является полностью автоматическим и при нормализации рабочего давления в системе клапан прекращает сброс среды.

Клапан 17с28нж оснащён устройством принудительного ручного подрыва, позволяющем контролировать давление в системе с помощью ручного открытия запорного элемента клапана.

Основные технические данные 17с28нж

Рабочая среда: жидкие и газообразные среды, нейтральные к материалам деталей, соприкасающихся со средой (вода, пар, воздух).

Климатическое исполнение по ГОСТ15150: У1.

Узел ручного подрыва: комплектуется.

Условные диаметры: 50, 80 мм.

Температура рабочей среды: от минус 40 до 425 o С.

Температура окружающей среды: от минус 40 до 40 o С.

Изготовление и поставка: 3742-003-22294686-2007.

Дополнительные данные клапана 17с28нж

На схеме приведён предохранительный клапан 17с28нж без ответных фланцев. Возможна комплектация ответными фланцами по требованию заказчика.

Диапазон давлений настройки пружины клапана 17с28нж (Рн, кг/см 2 )

Состав и работа клапана 17с28нж

Клапан 17с28нж относится к предохранительной арматуре прямого действия. Направление подачи среды — под золотник. Рабочая среда при открытии затвора проходит через корпус угловой конструкции. Затвор состоит из седла и узла золотника, образованного золотником и кольцом и размещенного во втулке. Пружина с опорами размещается под крышкой и создает усилие, необходимое для обеспечения герметичности затвора. Винт регулировочный обеспечивает поджатие пружины Перегородка защищает пружину от высоких температур.

Герметичность затвора обеспечивается уплотнением «металл по металлу». Окончательное положение кольца на седле устанавливается при испытании на герметичность затвора в зависимости от рабочего давления и фиксируется болтом стопорным.

Герметичность 17с28нж относительно внешней среды обеспечивается прокладками.

В конструкции предусмотрена возможность принудительного срабатывания для проверки исправности действия в рабочем состоянии, а также исключения возможного прикипания (примерзания, прилипания) золотника к седлу. Узел ручного подрыва закрыт колпаком, который обеспечивает защиту от произвольного изменения регулировки. С помощью рычага, соединенного с осью, на которой размещена вилка, шток перемещается вверх, отжимая тем самым пружину. Герметичность узла ручного подрыва относительно внешней среды обеспечивается уплотнением и гайкой.

Для исполнения клапана без ручного подрыва устанавливается колпак глухой.

При повышении давления рабочей среды перед клапаном выше допустимого значения происходит подъем золотника и сброс среды. Давление перед клапаном 17с28нж понижается до давления закрытия Рз (0,8Рн Материалы применяемые для изготовления клапана 17с28нж

Габаритные и присоединительные размеры клапана 17с28нж

Гарантия и срок службы на клапан 17с28нж

Гарантийный срок эксплуатации: 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.

Срок службы: не менее 15 лет.

Наработка на отказ: 180 циклов.

Маркировка и пломбирование клапана 17с28нж

На лицевой стороне корпуса клапана выполнена маркировка литым способом: PN, DN, стрелка направления среды. На табличке, прикрепленной к крышке клапана, указаны: логотип завода-изготовителя, таблица фигур изделия, PN, DN, Рн, заводской номер, дата изготовления. Если при заказе не было указано конкретное значение рабочего давления (давления настройки), то клапан настраивается на нижний предел выбранного Заказчиком диапазона давлений. Крепление колпака к крышке должно быть опломбировано, гарантируя тем самым настройку клапана на рабочее давление.

Разъемные соединения клапана должны иметь гарантийные пломбы. Места гарантийного пломбирования, указанные в сборочных чертежах (крепление крышки к корпусу по диагонали, болт стопорный, пробка) отмечаются пятном красной краской.

Клапан 17с28нж должен быть подвергнут консервации, обеспечивающей защиту от коррозии при транспортировании и хранении не менее 3 лет. Вариант защиты — ВЗ-1 ГОСТ9.014-78. Все неокрашенные обработанные и необработанные поверхности обезжирить чистой ветошью, смоченной в бензине или ацетоне. Масло консервационное К-17 наносить тонким слоем. Проходные отверстия закрыть заглушками.

17с28нж DN50 17с28нж DN80

Указания по монтажу 17с28нж

— транспортирование клапана к месту монтажа производить в упаковке предприятия- изготовителя;

— непосредственно перед установкой клапана на трубопровод необходимо снять заглушки и произвести расконсервацию — из внутренних полостей и с привалочных плоскостей удалить консервационную смазку, а затем промыть их керосином техническим;

— для подвески и других работ при монтаже использовать магистральные фланцы и наружные поверхности корпуса;

— установочное положение относительно трубопровода — вертикальное, колпаком вверх;

— устанавливать клапан на трубопровод следует так, чтобы направление движения среды совпадало с направлением стрелки на корпусе;

— перед пуском системы непосредственно после монтажа все клапаны должны быть открыты и должна быть произведена тщательная промывка и продувка системы;

— клапан 17с28нж не должен испытывать нагрузок от трубопровода (перекосы, вибрация, неравномерность затяжки крепежа). При необходимости должны быть предусмотрены опоры или компенсаторы, снижающие нагрузку от трубопровода; место установки клапана должно обеспечивать условия проведения осмотров и ремонтных работ. При расположении клапана на высоте

Техническое обслуживание 17с28нж

В процессе эксплуатации клапана 17с28нж следует производить периодические осмотры в сроки, установленные графиком, в зависимости от режима работы системы, но не реже одного раза в 6 месяцев. При осмотре необходимо произвести:

— проверку сохранности пломб;

— проверку работоспособности клапана;

— очистку наружных частей клапана от загрязнения.

Проверка исправности действия клапана должна производиться:

— при останове котла в плановый ремонт;

— в период эксплуатации — в сроки, установленные на данном объекте. Проверка предохранительных клапанов производится при рабочем давлении в котле поочередным принудительным подрывом каждого клапана.

Читайте также:  Установка ксенона nexia n150

Плановый контроль состояния (ревизия) и ремонт клапанов производится одновременно с оборудованием, на котором они установлены, не реже одного раза в год. Контроль состояния должен включать в себя разборку, очистку и дефектацию деталей, проверку герметичности затвора.

При осмотре уплотнительных поверхностей деталей затвора — диска и седла необходимо обратить внимание на их состояние (отсутствие трещин, вмятин, рисок и др. дефектов).

Должно быть проверено состояние резьбы всех крепежных деталей и регулировочных винтов на отсутствие забоин, задиров, выкрашиваний ниток. Детали, имеющие дефектную резьбу, подлежат замене.

Следует проверить состояние и упругость цилиндрических пружин, для чего провести визуальный контроль состояния поверхности на наличие трещин, глубоких рисок, измерить высоту пружины в свободном состоянии и сопоставить ее с требованиями паспорта пружины.

Меры безопасности

Требования безопасности при монтаже и эксплуатации по ГОСТ12.2.063-81.

Персонал, производящий работы с клапанами, а также консервацию и переконсервацию их, должен пройти инструктаж по технике безопасности, быть ознакомлен с инструкцией по эксплуатации и обслуживанию, иметь индивидуальные средства защиты (спецодежду, очки, рукавицы и т.д.), соблюдать требования пожарной безопасности. Перед разборкой необходимо промыть все поверхности, соприкасающиеся с рабочей средой. При разборке и сборке необходимо пользоваться инструментами и приспособлениями, предусмотренными для данного изделия.

Для обеспечения безопасной работы категорически запрещается:

— эксплуатировать клапан 17с28нж при отсутствии эксплуатационной документации;

— производить работы по устранению неисправностей при наличии давления в трубопроводе;

— снимать клапан 17с28нж с трубопровода при наличии в нем рабочей среды;

— применять ключи большие по размеру, чем это требуется для крепления в каждом конкретном случае, и удлинители к ним.

Испытания клапана 17с28нж

Испытание на герметичность соединения корпус-седло производить подачей во входной патрубок воздуха давлением Рн при открытом выходном патрубке и закрытом затворе. Для контроля герметичности в выходной патрубок заливается вода выше уровня соединения корпус-седло. Продолжительность выдержки при установившемся давлении — 2мин. Пропуск воздуха через соединение не допускается. Испытание на герметичность в затворе следует производить воздухом.

Регулировку клапана производить при подаче во входной патрубок среды давлением Рн. Вращая винт регулировочный, изменяя тем самым степень поджатия пружины, а также изменяя положение кольца регулировочного, установленного на седле, добиться совершения полного хода штока при давлении, не превышающем давление полного открытия Рпо. При повышении давления до Рпо клапан должен открыться. Снизить давление до Рз. Подать на вход клапана среду давлением Рн и замерить величину протечки через затвор.

Продолжительность выдержки при установившемся давлении — 2-5 мин.

Испытание на работоспособность производить путем совершения трех циклов «открыто-закрыто». Клапан должен открываться при плавном повышении давления до величины полного открытия Рпо, закрытие должно происходить при давлении закрытия Рз.

Три срабатывания произвести при помощи узла ручного подрыва при наличии давления во входном патрубке не менее 0,8Рн.
После проведения испытания на работоспособность герметичность затвора должна сохраниться.

Испытание на герметичность прокладочных соединений и сальникового уплотнения производить подачей воздуха давлением 0,6 МПа (6 кгс/см 2 ) в выходной патрубок. Для контроля герметичности соединений обмылить контролируемые места или погрузить клапан в емкость с водой. Продолжительность выдержки при установившемся давлении — 2 мин. Пропуск воздуха через соединения не допускается.

Хранение клапана 17с28нж

Условия хранения клапанов 17с28нж с учетом воздействия климатических факторов внешней среды — 4 (Ж2) по ГОСТ15150-69 — навесы или помещения, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе (при температуре воздуха от -60 до +50°С и относительной влажности 75% при 15 °С и 100% при 25 °С).

Клапаны следует хранить в упаковке предприятия-изготовителя в условиях, обеспечивающих сохранность упаковки и исправность клапанов в течение гарантийного срока хранения.
Клапаны, находящиеся на длительном хранении, должны подвергаться периодическому осмотру не реже одного раза в год.

При нарушении или окончании срока действия консервации произвести консервацию вновь. Обезжиривание производить чистой ветошью, смоченной в бензине. Консервационную смазку наносить на обезжиренную чистую и сухую поверхность деталей.

источник

Установка предохранительного клапана 17с28нж

Описание и работа
Назначение.

Клапаны 17с28нж предназначены для защиты оборудования от недопустимого превышения давления путем автоматического сброса избытка рабочей среды в атмосферу или отводящий трубопровод и обеспечивают прекращение сброса при восстановлении рабочего давления.
Клапаны изготавливаются в соответствии с требованиями ТУ3742-003- 22294686-2007 и по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Присоединение к трубопроводу — фланцевое.
Технические требования к фланцам клапанов — по ГОСТ12816-80, конструкция и размеры — по ГОСТ12819- 80, присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей фланцев — по ГОСТ12815-80: входного — исполнение 1 ряд 2 на условное давление РЫ 1,6МПа (16кгс/см2), выходного — исполнение 1 ряд 2 на условное давление РЫ 0,6МПа (6кгс/см2).
Ответные фланцы — по ГОСТ12821-80. Допускается применять фланцы по ГОСТ12820-80 при температуре рабочей среды до 300°С.

Клапан 17с28нж является клапаном открытого типа, т.к. узел ручного подрыва негерметичен по отношению к внешней среде.
Клапан полноподъемный — ход запирающего элемента составляет более 1/4 наименьшего диаметра седла.
Направление подачи среды — под золотник.
Герметичность затвора обеспечивается уплотнением «металл по металлу».
Показатели надежности: Полный средний срок службы — не менее 11 лет.
Полный средний ресурс — не менее 830 циклов.
Средняя наработка на отказ-не менее 180 циклов.

Потенциально возможными отказами клапанов являются:
• потеря прочности корпусных деталей и сварных швов;
• поломка пружины;
• потеря герметичности неподвижных прокладочных соединений корпусных деталей по отношению к внешней среде;
• потеря герметичности затвора сверх допустимых пределов;
• нарушение геометрической формы деталей, препятствующее нормальному функционированию (заклинивание подвижных частей, срез резьбы);
• изменение размеров вследствие износа или коррозионного разрушения, препятствующее нормальному функционированию.
Критериями предельного состояния клапанов являются:
« начальная стадия нарушения целостности корпусных деталей (потение, капельная течь);
• недопустимое изменение размеров элементов по условиям прочности и функционирования арматуры;
• потеря герметичности в разъемных соединениях, неустранимая их подтяжкой;
• возникновение трещин на основных деталях;
• наличие обмерзания (образования инея) на корпусе со стороны выходного патрубка при закрытом затворе, свидетельствующее об утечке через затвор.

Читайте также:  Установка аппараты со снеками

Маркировка и пломбирование.

На лицевой стороне корпуса клапана выполнена маркировка литым способом: PN, DN, стрелка направления среды, материал корпуса клапана. На табличке, прикрепленной к крышке клапана, указаны: знак обращения на рынке, наименование завода-изготовителя, таблица фигур, PN, DN, Рн, заводской номер, дата изготовления.
Если при заказе не было указано конкретное значение рабочего давления (давления настройки), то клапан настраивается на нижний предел выбранного Заказчиком диапазона давлений.
Наружные поверхности клапана должны быть окрашены в серый цвет (эмаль серая НЦ-132 ГОСТ6631-74) или в цвет по согласованию с Заказчиком.
Узел ручного подрыва должен быть опломбирован, гарантируя тем самым настройку клапана на рабочее давление. Разъемные соединения клапана должны иметь гарантийные пломбы. Места гарантийного пломбирования, указанные в сборочных чертежах (крепление крышки к корпусу по диагонали, крепление колпака к крышке, болт стопорный) должны быть отмечены пятном красной краской.

Клапан должен быть подвергнут консервации, обеспечивающей защиту от коррозии при транспортировании и хранении не менее 3 лет. Вариант защиты — ВЗ-1 ГОСТ9.014-78.
Все неокрашенные обработанные и необработанные поверхности обезжирить чистой ветошью, смоченной в бензине или ацетоне.
Масло консервационное К-17 наносить тонким слоем. Проходные отверстия закрыть заглушками.

Упаковка должна обеспечивать защиту клапана от повреждений при транспортировании и хранении. Вариант упаковки — ВУ-1 по ГОСТ9.014-78.
Клапан должен быть завернут в бумагу упаковочную, при этом внутренние полости должны быть предохранены от загрязнений заглушками, и упакован в ящик дощатый по ГОСТ2991-85 или ящик из гофрированного картона по ГОСТ9142-90.

Использование по назначению
Подготовка к использованию.

Объем и последовательность внешнего осмотра изделия. При получении груза с клапаном следует убедиться в полной сохранности тары.
При наличии повреждений следует составить акт в установленном порядке и обратиться с рекламацией к транспортной организации.
Распаковать ящик, вынуть изделие.
Проверить комплектность поставки в соответствии с паспортом.
Внешним осмотром проверить:
• отсутствие внешних механических повреждений клапана;
• сохранность опломбирования;
• состояние доступных для визуального осмотра внутренних полостей клапана.

Меры безопасности при подготовке изделия к использованию:
• необходимо соблюдать общие правила техники безопасности при работе с трубопроводной арматурой;
• к монтажу, эксплуатации и обслуживанию допускается персонал, обслуживающий объект, изучивший устройство клапана, требования настоящего РЭ и имеющий навыки работы с клапанами.

Указания по монтажу:
• транспортирование клапана к месту монтажа производить в упаковке предприятия-изготовителя;
• непосредственно перед установкой клапана на трубопровод необходимо снять заглушки и произвести расконсервацию — из внутренних полостей и с привалочных плоскостей удалить консервационную смазку, а затем промыть их керосином техническим;
• для подвески и других работ при монтаже использовать магистральные фланцы и наружные поверхности корпуса;
• установочное положение относительно трубопровода — вертикальное, колпаком вверх.
Допускаемое отклонение от вертикального положения — ±15°.
При фактическом отклонении положения клапана от вертикали в пределах указанного допуска должно быть исключено воздействие рычага ручного подрыва своим весом на его подвижные части;
• клапаны устанавливают в наиболее высокой части сосуда так, чтобы при их открытии из сосуда в первую очередь удалялись пары и газы;
• принудительное открытие клапана в рабочих условиях должно производиться при рабочем давлении среды. Допускается производить принудительное открытие клапана при давлении на 10% ниже рабочего;
• предохранительные клапаны следует устанавливать на сосудах или на патрубках (трубопроводах), непосредственно присоединенных к сосуду, на расстоянии от сосуда (трубопровода) не более 5 DN;
• не допускается проводить отбор рабочей среды из патрубков и на участках присоединительных трубопроводов от сосуда до клапана;
• устанавливать клапан на трубопровод следует так, чтобы направление движения среды совпадало с направлением стрелки на корпусе;
• перед пуском системы непосредственно после монтажа все клапаны должны быть открыты и должна быть произведена тщательная промывка и продувка системы;
• клапан не должен испытывать нагрузок от трубопровода (перекосы, вибрация, неравномерность затяжки крепежа).
При необходимости должны быть предусмотрены опоры или компенсаторы, снижающие нагрузку от трубопровода;
• место установки клапана должно обеспечивать условия проведения осмотров и ремонтных работ. При расположении клапана на высоте более 1,6м следует предусматривать специальные площадки и лестницы для проведения осмотра при эксплуатации;
• запрещается устанавливать запорную арматуру до и после клапана.

Техническое обслуживание
Общие указания.

В процессе эксплуатации следует производить периодические осмотры в сроки, установленные графиком, в зависимости от режима работы системы, но не реже одного раза в 6 месяцев.
При осмотре необходимо произвести:
• проверку сохранности пломб;
• проверку работоспособности клапана;
• очистку наружных частей клапана от загрязнения.

Проверка исправности действия клапана должна производиться:
• при остановке котла на плановый ремонт;
• в период эксплуатации — в сроки, установленные на данном объекте.

Читайте также:  Установка пластикового уголка на откосы расценка

Проверка предохранительных клапанов производится при рабочем давлении в котле поочередным принудительным подрывом каждого клапана.

Плановый контроль состояния (ревизия) и ремонт клапанов производится одновременно с оборудованием, на котором они установлены, не реже одного раза в год.
Контроль состояния должен включать в себя разборку, очистку и дефектацию деталей, проверку герметичности затвора.
При осмотре уплотнительных поверхностей деталей затвора — диска и седла необходимо обратить внимание на их состояние (отсутствие трещин, вмятин, рисок и др. дефектов).
Должно быть проверено состояние резьбы всех крепежных деталей и регулировочных винтов на отсутствие забоин, задиров, выкрашиваний ниток.
Детали, имеющие дефектную резьбу, подлежат замене.
Следует проверить состояние и упругость цилиндрических пружин, для чего провести визуальный контроль состояния поверхности на наличие трещин, глубоких рисок, измерить высоту пружины в свободном состоянии и сопоставить ее с требованиями паспорта пружины.

Ремонт и восстановление деталей клапанов следует производить, руководствуясь действующими инструкциями по ремонту арматуры.
Меры безопасности.

Требования безопасности при монтаже и эксплуатации по ГОСТ Р 53672-2009.
Персонал, производящий работы с клапанами, а также консервацию и переконсервацию их, должен пройти инструктаж по технике безопасности, быть ознакомлен с инструкцией по эксплуатации и обслуживанию, иметь индивидуальные средства защиты (спецодежду, очки, рукавицы и т.д.), соблюдать требования пожарной безопасности.
Перед разборкой необходимо промыть все поверхности, соприкасающиеся с рабочей средой.
При разборке и сборке необходимо пользоваться инструментами и приспособлениями, предусмотренными для данного изделия
Для обеспечения безопасной работы категорически запрещается:
• эксплуатировать клапан при отсутствии эксплуатационной документации;
• производить работы по устранению неисправностей при наличии давления в трубопроводе;
• снимать клапан с трубопровода при наличии в нем рабочей среды;
• применять ключи большие по размеру, чем это требуется для крепления в каждом конкретном случае, и удлинители к ним.

Испытание на герметичность соединения корпус-седло производить подачей во входной патрубок воздуха давлением Рн при открытом выходном патрубке и закрытом затворе.
Для контроля герметичности в выходной патрубок заливается вода выше уровня прокладки. Продолжительность выдержки при установившемся давлении — 2мин.
Пропуск воздуха через соединение не допускается.
Испытание на герметичность в затворе клапанов, предназначенных для жидких сред, производить водой, для газообразных — воздухом.
Для этого необходимо отрегулировать клапан на срабатывание при заданном давлении. В непосредственной близости к клапану должен быть установлен манометр класса точности 1,5. Клапан регулируется на рабочем месте установки подъемом давления в котле до давления срабатывания. Допускается производить регулировку на стенде с последующей контрольной проверкой на котле.
Регулировку клапана производить при подаче во входной патрубок среды давлением Рн.
Вращая винт регулировочный, изменяя тем самым степень поджатия пружины, а также изменяя положение кольца регулировочного, установленного на седле, добиться совершения полного хода штока при давлении, не превышающем давление полного открытия Рпо.
При повышении давления до Рпо клапан должен открыться.
Снизить давление до Рз.
Подать на вход клапана среду давлением Рн и замерить величину протечки через затвор.
Пропуск среды в затворе не должен превышать для клапана DN50: 5см3/мин — для воздуха, 1см3/мин — для воды; для клапана DN80: 10см3/мин — для воздуха, 2см3/мин-для воды.
Продолжительность выдержки при установившемся давлении — 2-5мин.

Испытание на работоспособность производить путем совершения трех циклов «открыто-закрыто».
Клапан должен открываться при плавном повышении давления до величины полного открытия Рпо, закрытие должно происходить при давлении закрытия Рз. Три срабатывания произвести при помощи устройства принудительного открытия при наличии давления во входном патрубке не менее 0,8Рн. После проведения испытания на работоспособность „герметичность затвора должна сохраниться.

Клапаны следует хранить в упаковке предприятия-изготовителя в условиях, обеспечивающих сохранность упаковки и исправность клапанов в течение гарантийного срока хранения.
Клапаны, находящиеся на длительном хранении, должны подвергаться периодическому осмотру не реже одного раза в год. При нарушении или окончании срока действия консервации произвести консервацию вновь. Обезжиривание производить чистой ветошью, смоченной в бензине.
Консервационную смазку наносить на обезжиренную чистую и сухую поверхность деталей.
Условия хранения клапанов с учетом воздействия климатических факторов внешней среды — 4 (Ж2) по ГОСТ15150-69 — навесы или помещения, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе (при 4.1 температуре воздуха от минус 60 до 50°С и относительной влажности 75% при 15°С и 100% при 25°С).

Клапаны транспортируют упакованными в тару (ящики дощатые, ящики из гофрированного картона) любым видом транспорта с обязательным соблюдением требований:
— клапаны должны быть закреплены внутри ящика;
— при погрузке и разгрузке не допускается бросать и кантовать ящики.

Клапаны по согласованию с потребителем могут транспортироваться без упаковки в тару.
При этом установка их на транспортные средства должна исключать возможность их повреждения и загрязнения. Условия транспортирования должны обеспечивать сохранность клапанов и их упаковки.
Транспортирование арматуры может производиться всеми видами транспорта.
Транспортирование клапанов железнодорожным транспортом должно соответствовать требованиям «Технических условий погрузки и крепления грузов».
Транспортирование клапанов автомобильным транспортом должно соответствовать требованиям «Устава автомобильного транспорта России».
Транспортирование клапанов морским транспортом должно соответствовать требованиям «Правил безопасности морской перевозки грузов».
Условия транспортирования клапанов с учетом воздействия климатических факторов внешней среды — 4 (Ж2) по ГОСТ15150-69 — при температуре воздуха от минус 60 до 50°С.

источник

Добавить комментарий