Меню Рубрики

Установка предпускового подогревателя двигателя дастер

Установка подогревателя Северс на Рено дастер двигатель F4R 2.0 литра МКПП Renault Duster

Установка подогревателя охлаждающей жидкости на Рено Дастер с бензиновым двигателем 2 литра F4R и механической коробки передач

Подогреватель Северс М работает от 220В, встраивается в систему охлаждения двигателя

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L1 = 500 мм; выходной рукав L2 = 600 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек, через втулки
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Снять воздуховоды, обеспечив доступ к шлангу, подающему жидкость в отпитель салона, снять защиту картера.

Слить ОЖ на Renault Duster.

Подогреватель с кронштейном и рукавами установить на болт крепления поперечного стабилизатора около левого переднего колеса (на рис. 2, показано стрелкой). После установки подогревателя, возможно, понадобится отогнуть его на кронштейне от кузова.

Разрезать нижний шланг радиатора на вертикальном участке, в месте, указанном на рис. 4 (выноска Б).
В разрез установить тройник 28х14, боковой отвод направить в строну подогревателя, и зафиксировать соединения хомутами 25-40.

Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона под термодатчиком см. рис. 2 (выноска А).

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить воздуховоды, защиту картера.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

источник

Установил предпусковой подогреватель на 220 V (Для тех кто живет в частном секторе)

Renault Duster 2016

  • Зима у нас всегда наступает внезапно, а 2-х литровый в капитальные морозы заводится неохотно, розетка на берёзе у меня имеется, почему бы и нет. Выбрал подогреватель с рециркуляционным насосом на 2 кВт, тюменского производителя, за все про все, с доставкой почтой России обошлось в 4500 р. В общем то дополнение написано не про то, какая это классная штука- предпусковой подогреватель, и так понятно что вещь полезная, а про то как его установить без проблем в тесном подкапотном пространстве Дустера. Дело в том что в инструкции по установке ни слова о том где его разместить, в интернете есть 1 заметка, и то про установку такого подогревателя на 1.6 , причем написана заметка так, что нихера не понятно как и куда его поставили, фото есть, но лучше бы их не было, сплетение шлангов и проводов вне привязки к подкапотной местности. Так что я решил восполнить этот пробел в Дустерознании)

    Статья написана для двигателя F4R на рестайлинге, это важно ! (На дорестайлинге другое расположение бачка ОЖ и некоторых шлангов)

    1. Предпусковой подогреватель Северс+ на 220 Вольт.

    2. Докупаем к монтажному комплекту который приходит вместе с подогревателем 2 болта 5*50 (монтажные шпильки из комплекта слишком длинные), 1 литр ОЖ (зеленый антифриз), и 0.5 метра резинового шланга, аналог того, что приходит вместе с подогревателем, просто если устанавливать в то место о котором пойдет речь, то той длины шланга который лежит в коробке вам не хватит. Короче, докупаете 2 болта 5*50, литр ОЖ и еще один шланг)

    3. Понадобятся тиски и 4 палочки для или от суши, острый нож, изолента.

    1. Снимаем воздушный полностью.

    3. Находим крепежную пластину подогревателя, и ножом вырезаем из картона ее точную копию.

    4. Прямо за левой фарой есть коробка с предохранителями, и она крепится к кузову шпилькой. Вот туда и будем прикручивать подогреватель. Прикладываем картонку к подогревателю, сгибаем ее на 90 градусов, и прикидываем в каком месте нужно согнуть саму пластину.

    5. Сгибаем пластину в тисках ровно под углом 90 градусов в найденной точке сгиба.

    6. Прикручиваем пластину к подогревателю купленными 5 мм болтами.

    7. Прикручиваем подгреватель к шпильке коробки предохранителей таким образом. чтобы патрубки устройства смотрели в сторону радиатора. Короче, подогреватель у вас должен стоять строго за левой фарой. С установкой покончено, подключаем.

    8. Палочками от суша пережимаем шланг подачи на печку. Берем две палочки, связываем концы изолентой, просовываем между ними шланг, сжимаем, и второй конец снова связываем изолентой. Хирургический зажим в общем. Аналогично пережимаем и второй участок шланга.

    9. Разрезаем шланг подачи печки в удобном для соединения месте, и соединяем через переходники из комплекта со шлангами из комплекта. Затягиваем хомуты. Шланги пока не режем и не укорачиваем.

    10. Ставим на место воздухан и АКБ. АКБ не прикручиваем.

    11. Вдумчиво прокладываем оба шланга так, что бы они не мешались, в частности не мешали болту крепления АКБ. Дотягиваем до патрубков подогревателя, маркером отмечаем сколько надо отрезать. Опять снимаем АКБ, подгоняем шланги, отрезаем лишнее, одеваем на патрубки, затягиваем. Все. Ставим АКБ на место. Нигде ничего никому не мешает.

    Читайте также:  Установка щеток двигателя постоянного тока

    12. Снимаем зажимы, заводим, прогоняем жидкость, доливаем, развоздушиваем.

    источник

    Установка подогревателя Северс на Рено дастер Дизель К9К 1.5 литра МКПП Renault Duster

    Установка подогревателя охлаждающей жидкости на Рено Дастер с дизельным двигателем 1,5 литра K9K и механической коробки передач

    Подогреватель Северс М работает от 220В, встраивается в систему охлаждения двигателя

    Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

    Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L1 = 350 мм; выходной рукав L2 = 540 мм.

    Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек, через втулки
    Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

    Снять защиту картера двигателя, отсоединить плюсовую клемму, открутить кронштейн проводов около аккумулятора, после слива охлаждающей жидкости отсоединить от двигателя и отвести в сторону шланг отводящий жидкость из отопителя салона.
    Слить ОЖ, разрезав шланг расширительного бачка (рис.3 стрелка Б).

    Подогреватель с кронштейном и рукавами установить на болт крепления поперечного стабилизатора около левого переднего колеса (на рис. 2, показано стрелкой А). После установки подогревателя, возможно, понадобится отогнуть его на кронштейне от кузова.

    В разрез шланга расширительного бачка на рис. 3 (стрелка Б) установить тройник 18х14, боковым отводом направленным к подогревателю и зафиксировать соединения хомутами 16-27.

    Разрезать шланг, подающий жидкость в отопитель салона около двигателя, см. рис. 4 (стрелка В). Установить тройник 20х14, зафиксировать соединения хомутами 20-32.

    Входной рукав (рис. 3, выноска Б) надеть на отвод тройника 18х14 и обжать хомутом.

    Выходной рукав провести к тройнику 20х14, надеть на отвод и обжать хомутом (рис. 4, стрелка В). При необходимости зафиксировать рукав ремешками.

    Заполнить систему охлаждения.
    Пунктирными линиями показано направление циркуляции жидкости через подогреватель.

    Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

    Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

    Установить воздуховоды, защиту картера.
    Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

    источник

    Предпусковые подогреватели для Renault Duster

    по ремонту Renault Duster

    Поставил Вебасту ибо постоянно нет времени на прогрев, да и заводится дизель на холодную уж весьма тракторно. Пока впечатления положительные. Т.к. хочется сажать детей в более менее тёплые кресла, да и зачастую просто нет времени греться, а машину купил судя по-всему надолго и решил поставить предпусковой подогреватель. Долго выбирал, но т.к. практически совсем не копенгаген, послушал знакомых и поставил самую простую вебасту ТТ Эво Старт. Установщики подключили её к сигналке и появилась возможность запускать его с телефона. Насколько я понял подогреватель можно перепрошить в более дорогую версию Комфорт, но пока погодю. На минувших выходных ездил гулять покруг Ладоги — очень приятно было видеть растаявший снег на лобовом стекле, а по утрам просто «сел и поехал».

    Установил предпусковой подогреватель «Лунфей» 2,0 кВт 220В. Ставится легко в разрез патрубка печки. Единственные проблемы шланги на 20 мм, а в подогреве 16 мм. Греет очень быстро, с помпой же догревает до 60 градусов и отключается (помпа продолжает работать).

    Напишите свой отзыв о предпусковых подогревателях

    Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

    Покупал rolf на зиму, друзья советовали. Подошло идеально. Выгорает медленно, двигатель заводится без нареканий. В средн .

    У отверток KING TONY только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

    У универсальных смазок Mobil только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У присадок в масло Forsan только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У аккумулятора Champion только 30 голосов! Рекомендуете?

    У топливного фильтра Donaldson только 10 голосов! Рекомендуете?

    У маслосъемного колпачка GOETZE только 15 голосов! Рекомендуете?

    В рейтинге лучшие ГБО только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    В авторейтинге пружин для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!

    В авторейтинге топливных насосов для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!

    В авторейтинге тормозных колодок для Hyundai Solaris участвует уже 5 производителей!

    На видеорегистраторы SHO-ME написанно уже 50 отзывов.

    На BBF написанно уже 25 отзывов.

    В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    Проголосовал ЗА полироли Menzerna на странице рейтинга

    Проголосовал ЗА стойки амортизатора Hola на странице рейтинга

    Доброго времени суток. На досуге решил полазить в инете посмотреть рейтинг, тестирование, качество масел, (время пришл .

    В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    Качество стекла AGC нисколько не уступает оригинальному, заказал через партнеров производителя, привезли быстро и у них .

    Читайте также:  Установка двигателя ока на снегоход буран отзывы

    Проголосовал ПРОТИВ шин MICHELIN на странице рейтинга

    В рейтинге лучшие ароматизаторы учавствует уже 30 производителей!

    В рейтинге лучшие присадки в масло учавствует уже 40 производителей!

    В рейтинге лучшие домкраты учавствует уже 30 производителей!

    А рулевые наконечники ctr, еще хуже. .

    Пальцы пресовал или так зашли? .

    Проголосовал ЗА магнитола ALPINE для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

    Проголосовал ЗА магнитола Mystery для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

    Проголосовал ЗА магнитола BLAUPUNKT для ВАЗ (Lada) 2104 на странице авторейтинга.

    ТОП производителей предпусковых подогревателей для Renault Duster

    Данную запчасть для автомобилей Renault Duster делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях предпусковых подогревателей из таких стран как: Германия, Китай .

    В марте 2020 года в рейтинге предпусковых подогревателей для Renault Duster на PartReview приняли участие 2 производителя. Он построен на базе 2 отзыва и 7 голосов.

    Какие предпусковые подогреватели выбрать для Renault Duster?

    В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Webasto. 57% положительных голосов принадлежит этому производителю.

    На втором месте оказались предпусковые подогреватели Лунфэй — 42%.

    В общем рейтинге предпусковых подогревателей, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

    1. Webasto получили 6 место, оценка PR — 88. Учитываются данные из 64 отзыва и 206 голосов.
    2. Лунфэй заняли 4 место, с оценкой PR — 90. На основе из 64 отзывов и 85 голосов.

    Другие запчасти для Renault Duster

    Выяснив, какие предпусковые подогреватели предпочитают ставить владельцы Renault Duster, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2020 года на PartReview лидировали:

    Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Duster среди производителей таких запчастей как: Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, Воздушный фильтр, Топливный фильтр, и других.

    источник

    Тема: Предпусковой подогреватель

    Опции темы
    Поиск по теме
    Отображение

    Предпусковой подогреватель

    Всем Здравствуйте!
    Заказал себе 4х4 1.5 с нашим топливом и с нашими зимами думаю нужно будет ставить автономный предпусковик.
    До этого ездил на бензинах (кое как заводился в морозы), а тут первый солярочник.
    В общем вопрос ко всем:
    Может кто пользовался такими изобретениями? Как оно?
    Да и вообще поможет он завести авто в морозы?

    Вы- про Webasto? для себя увидел 1 недостаток- второй ключ с иммобилайзером разбирают, чтоб достать чип с электронным кодом. Т.е. у Вас остается толко 1 ключ . Заказ второго ключа- через завод-изготовитель.
    Про дизель ничего сказать не могу- для меня- стремно как-то. Поэтому не брал дизельный New Actyon.

    да я про Webasto
    но второй ключ не нужен, это автономная система и запуска двигателя не требует. (второй ключ нужен в сигнализациях с автозапуском).
    тут система работает автономно и нагревает ох.жидкость и гоняет её по кругу, тем самым нагревая двигатель и салон авто (это как я понял)

    Говоря про второй ключ я имел ввиду, что в случае установки Webasto у Вас остается один работающий ключ.

    ИМХО, вебасто и чипы/ключи никак не связаны

    Вебасто связан только с электракой самого авто т.к это электро подогрев и к автозапуску не имеет никакого отношения. вот надыбал http://www.elitegas.ru/articles/66-p. basto-hydronic можт кто не видел

    1.»Может кто пользовался такими изобретениями? Как оно?» отличная вещь но дорогая, если финансы позволяют ставить не думая
    2.»Да и вообще поможет он завести авто в морозы?» Конечно поможет,но на дизель я бы еще воткнул подогрев топлива (тоже предпусковой)
    3.»ИМХО, вебасто и ключи никак не связаны» +1, это же не сигналка с автозапуском

    У моего кориша когда он служил тогда летинантом на севере. поставил на наш автопром такую приблуду в систему охлаждения. выточеный на станке стакан с ТЭН-ом с привареными к нему двумя патрубками и подключёный к нему доп.насос салонной печки от Газели, плюс от зарядника под капотом примастерил трансформатор с выпямителем и выходом на 13,5-14 В и током 8-10А. подьезжая домой ему жена из окна выкидывала удлинитель на 220в. и вся эта приблуда включалась на ночь. ТЭН грел Тосол, насос от газели гонял по кругу. потом он к этому трансформатору подключил вентилятор стационарной салонной печки самого авто. так садясь утром в авто при -30 у него в салоне был солнечный и жаркий Ташкент! )))

    если все будет тип-топ и весной машинка приедет, то летом надо будет подкопить на предпусковик.
    но вот опять будет дилемма, где ставить у дилера полюбому порядком дороже выйдет, а на стороне если, то проблемы с гарантией как всегда

    Он акум жрет.
    Но в теплую машину садиться, это хорошо.
    Мой дизель в -30 и чуть больше, с первого раза без проблем запускался, так, что считаю Вебасту не обязательным атрибутом.

    И жрет конкретно. У моего начальника отключается не по времени, а по температуре. В морозы посадил напрочь.

    Читайте также:  Самостоятельная установка дизельного двигателя на уазах

    вот блин, а я думал, что он только запускается от акума, а после того как начинает тарахтеть топливо самовоспламеняется
    это значит он акум сосет все время как работает?

    QUOTE=wolkolak;14196]Всем Здравствуйте!
    Заказал себе 4х4 1.5 с нашим топливом и с нашими зимами думаю нужно будет ставить автономный предпусковик.
    До этого ездил на бензинах (кое как заводился в морозы), а тут первый солярочник.
    В общем вопрос ко всем:
    Может кто пользовался такими изобретениями? Как оно?
    Да и вообще поможет он завести авто в морозы?[/QUOTE]

    проедпусковой подогреватель

    если есть возможность по финансам ставь не задумываясь.
    в мороз помогает завестись не мучая двигатель, можно и прогрев салона сделать.
    по поводу АКБ, да он питаеться от АКБ, но можно сказать нюхает(40вт), так же и салярку (около 0,4л/час).
    за АКБ нужно просто следить, а запас по емкости у АКБ Дастера достаточный, хочешь подольше сохранить АКБ, купи термокейс с подогревом.
    У меня на работе уже на вторую машину (дизельную)ставим подогреватели (Газель и КИА Бонго). зимой лепота. ребята еще и выхлоп вывели на картер ДВС (грется и тосол и масло). мы обычно устанавливаем время на 30 мин, в морозы нагреваеться примерно до 50 градусов.
    по управлению: можно поставить недорогой штатный пульт(таймер)(около 3т.р.), а если электрик толковй есть то можно сделать вообще без пульта от брелка сигнализации запуск (используя доп канал).

    У меня на дизельном МБ-Вито 2004 года стоит предпусковой подогреватель + догреватель салона. Классная вещь. Установлено по умолчанию на заводе. Когда был во Львове в конце января (как раз морозы начались) прочувствовал всю прелесть.

    Последний раз редактировалось Винтик77; 20.02.2012 в 23:56 .

    В случае установки Webasto у вас все ключи остаются на месте и в порядке. Это полностью автономная система, она греет двигатель не заводя его.

    Не соглошусь с данным высказыванием. Мож оно и заводится но вот не без проблем. Ни один холодный запуск не проходит бесследно для двигателя, не важно дизель,бензин,газ. максимальный износ движка происходит в первые секунды запуска, ведь всё масло стекло ещё вчера по горячим деталям. а предпусковой подогреватель исключает холодный запуск, и уже через секунду вращения стартера тёпленькое маслице прёт по всем каналам двигателя. да к тому-же и салон прогретый,стёкла оттаили,КРАСОТИША.не знаю как у Вас в г.Кохтла-Ярве, а у нас в Кузбассе минуса с сентября по апрель,а зимой до -55 заворачивает. амы далеко не север. Томск, Тюмень, Красноярск и Иркутск думаю со мной согласятся (про Анадырь вааще молчу).у меня на старенькой тойота-королла 2000г.в. третий год Hydronic стоит. аккумулятор не сьелся. заряжай его хотябы раз в месяц и всё в порядке. Получу Дуська, обязательно поставлю ППП (ПредПусковойПодогреватель) наверно опять .Hydronic. Он чуть дешевле чем Webasto. теплостар не рассматриваю — не доверяю я Россавтопрому

    его не надо греть всю ночь как авто запуском чтобы не остыло. ЕГО ЗАПУСКАЮТ ЗА 20-30 МИНУТ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ. У меня в новогодние праздники машина простояла 9 дней без прогревов. потом 25 минут работы гидроника и всё завёл без усилий как летом. температура двигателя градусов 60. садись в тёплую и езжай

    Как говорит один политик:»АДНАЗНАЧНА» поможет не сомневайся. и не только завестись в морозы. Когда за бортом -30 -40 а тебе ну край как надо на трассу, он ещё и как догреватель поможет поддерживать рабочую температуру

    Подогреватели

    Webasto хороша для прогрева двигателя если авто в лесу (рыбалка, охота) или без гаража. Устанавливается в подкапотном пространстве в районе переднего бампера. Запитывается от системы питания авто (бензин или диз.топливо). Заводиться от аккумулятора, потребляет около 20-30 Вт (работа циркуляционного насоса), вес 3,2 кг, стоимость 20-30 тыр, установка дорогая. Запуск по таймеру, но не рекомендуется более 1го пуска на 30 мин. Иначе потом и на стартер не хватит. Для надёжности ставят 2 аккума, тогда можно и несколько пусков производить. Рекомендую лучше установить дополнительную сигнализацию с автозаводкой по таймеру или по температуте остывания, и машину охраняет и можно завести с пульта в нужное время. А если машина в гараже советую поставить электроподогреватель Defa мощность 600 Вт, монтируется в заглушку двигателя (на вид как кипятильник для стакана), стоит 2 тыр. Есть комплектации с подогревом салона, зарядкой аккума и дистанционным включением, (20-30 тыр). Я себе заказал по инету GSM-розетку, она устанавливается в гараже в неё вставляется симкарта от телефона и по звонку или СМС можно включать и выключать эту розетку в любое время. Её мощность 2,2 кВт. стоит около 2 тыр. Очень удобно и экономично. Всем советую.

    Последний раз редактировалось Valeriy; 25.02.2012 в 10:05 .

    источник

  • Добавить комментарий

    Adblock
    detector