Меню Рубрики

Установка предпускового подогревателя на опель мокка

Opel Mokka Мой маленький трактор 🙂 › Бортжурнал › В Мокке теперь тепло! Webasto & Mokka

Как я писал в предыдущей записи в Мокке в городе очень холодно. Проблема частично решается утепление «морды», а именно нужно закрыть обе радиаторные решетки. В этом случае температура ОЖ, даже в — 25, достигает 80-90 градусов. Однако, это на ходу.

Дабы полностью решить проблему с обогревом автомобиля я решился на установку предпускового обогревателя. Выбирал между Webasto и Eberspacher. Китайцев и Defa не рассматривал. Почитал форумы и решил, что при наличии возможных проблем с нагнетателем у Hydronic и разнице в цене 5-6 тысяч лучше взять Webasto. Так же муки выбора были между таймером в салоне и дистанционным пультом. Над этим я думал в праздники.

После всех своих раздумий я решил установить Webasto Thermo Top Evo 4 с пультом Telestart T91.

Утром, 11 января я загнал автомобиль в сервис а вечером я его забрал. Про процесс установки ничего сказать не могу, т.к. лично не присутствовал. Могу лишь продемонстрировать фото готовой установки в подкапотном пространстве.

Теперь самое интересное и волнительное — испытание в «поле»! В день установки у нас было достаточно тепло. Днем -3 а к вечеру температура опустилась всего до -5. В такие «морозы» Мокка и сама неплохо греет. Но сегодня, 12 января, температура резко упала до -20 утром и до -25 днем! Что ж, вот он звездный час «Вебасты»))

Утром нажал на кнопку запуска и начал собираться на работу. Установки стандартные: максимальный нагрев в течении 30 минут. Но я вышел к машине раньше: примерно через 20 минут после запуска котла. Решил проверить температуру ОЖ, до которой нагрел котел. 73 градуса! Что ж, не плохо! Но нужно сказать, что реальная температура двигателя ниже, ведь ему нужно больше времени чтобы нагреться. Ждать больше я не стал и решил завестись. Запуск двигателя меня приятно удивил! Совсем иначе запустился мотор, не так как в новогодние морозные дни! По ощущениям, как будто, его недавно заглушили! Без надрыва, без сильного тарахтения! Круто! Но как же салон? Тут все немного печальнее. Автовключение печки я делать не стал, т.к. не хочу стоять с теплой машиной и мертвым аккумулятором. Ну это не беда, ведь двигатель то теплый и температура ОЖ позволяет печке сразу греть. Да, так и есть! Печка сразу же подула теплым воздухом, но температура ОЖ начала резко падать. Оно и не удивительно, печка начала «выдувать» тепло в салон.

Что касается настройки климат-контроля. Тут у меня были страхи изза перепада температур и лобового стекла. Стекло холодное а воздух на него будет подаваться горячий и оно может треснуть — так думал я. Как оказалось, Мокка умнее. Не смотря на то, что температура ОЖ достаточна для подачи горячего воздуха в салон, климат-контроль после запуска двигателя пускает на лобовое стекло ледяной воздух на максимальной скорости печки. Затем в течении минуты или может чуть дольше температура подаваемого на стекло воздуха плавно повышается. При достижении максимальной температуры обороты печки падают а воздух дополнительно начинает идти в ноги. Таким образом, я пришел к выводу, что автомобиль не даст себе навредить!

В движении котел работает как догреватель. В салоне тепло! Это, к слову сказать, я еще морду не утеплил!

Читайте также:  Установка пуговицы заклепки на джинсы

Пульт. Про дальность пока ничего сказать не могу. Максимальная — 1 км на открытой местности. В городе разумеется меньше. Буду тестировать и дополню статью. Сигнализацию ставить не стал. Не люблю я их.

источник

Предпусковой подогреватель на Opel Mokka I, цена установки

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.

Учтены все дополнительные работы:

  1. По демонтажу бампера,
  2. По возможному съему бака,
  3. По снятию локеров.
  4. Также учтена стоимость всех дополнительных расходных материалов, в том числе теплоизоляционные рукава, защита жидкостных шлангов, доливка антифриза и т.д
  1. Работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона), для большого перечня автомобилей подключение отопления салона производится бесплатно.
  2. Установка пульта управления, таймера, или GSM-системы. Некоторые отопители по умолчанию укомплектованы таймером (например WebastoThermoTopStart укомплектован таймером 1533), воздушные отопители укомплектованы терморегулятором.

Точную стоимость установки предпускового подогревателя на Ваш автомобиль уточняйте у менеджеров, или воспользуйтесь для более точного расчета.

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Комплект монтажный КМП-0807 для электроподогревателя Северс (Opel «Mokka» Turbo, 2013 г. в. A14NET (1,4 л.) МКПП

Производитель: ЗАО «Лидер»
Код: T0007221
Артикул: 0807
Вес: 0.872 кг
Наличие на складе: Временно отсутствует

Монтажный комплект для установки предпускового подогревателя Северс М на автомобиль Opel Mokka Turbo, 2013 года выпуска A14NET (1,4 л.) МКПП; Kia Rio 2012 г. с дв. G4FC (1,6 л) АКПП и МКПП, дв. G4FA (1,4 л) МКПП

Приобретая электроподогреватель двигателя Северс, очень важно правильно его установить на автомобиль. Важна каждая мелочь: правильность подключения патрубков и переходников, место расположения подогревателя, надежность крепления, качество рукавов и хомутов. Мы рекомендуем купить подогреватель Северс вместе с монтажным комплектом. В этом случае вы будете уверены, что при установке подогревателя не возникнет проблем и подогреватель будет работать правильно и эффективно.

В состав комплекта входит: крепление подогревателя, рукав (шланг), надежные хомуты, переходники и тройники, комплект метизов, детальная инструкция по монтажу.
Используя монтажный комплект, можно установить Северс в условиях сервисного центра или самостоятельно, следуя инструкции.

Комплект для установки электрического подогревателя «Северс-М1» на автомобили: Opel «Mokka» Turbo, 2013 г. в. A14NET (1,4 л.) МКПП; Kia Rio 2012 г. с дв. G4FC (1,6 л) АКПП и МКПП, дв. G4FA (1,4 л) МКПП

Перед приобретением Комплект монтажный КМП-0807 для электроподогревателя Северс (Opel «Mokka» Turbo, 2013 г. в. A14NET (1,4 л.) МКПП, вы можете посмотреть фотографии изделия, прочитать описание, узнать его характеристики и особенности. Вы можете купить Комплект монтажный КМП-0807 для электроподогревателя Северс (Opel «Mokka» Turbo, 2013 г. в. A14NET (1,4 л.) МКПП с доставкой в любой город России.

  • Оператор:
  • 8-800-775-8-557
  • Бесплатный звонок по России
  • Заказы:
  • shop@tavil.ru
  • Поддержка:
  • support@tavil.ru

Пункт выдачи интернет магазина в Красноярске

источник

Opel Mokka Santacruz старший)) › Бортжурнал › ЕСЛИ ПОТЁК АНТИФРИЗ…

Пока тебя что-то не коснётся, думаешь, что всё нормально и особо не следишь за статистикой. Как оказалось у наших Мокк достаточно частая проблема в протечке антифриза из-за состарившихся прокладок в штуцерах трубок обогрева. Если у вас этого нет, то это не означает, что это у вас никогда не произойдёт. Статистика говорит, что многие текут. Внезапно. Лучше быть готовым к этому и сразу поменять прокладки при первой необходимости. Идея не моя, подсказал мне её — sandrey на mokka-club.com/forum

Читайте также:  Установка замка для гаражных ворот

Прямо на перегородке из моторного отсека в салон авто есть вход и выход на салонный отопитель. И у турбированных и у атмосферных Мокк.

Штатные колечки прокладки отдельно от штуцеров не продаются, поэтому либо покупать лишнюю деталь и делать лишнюю работу, либо просто заменить кольцо-резинку. Артикул заменителя можно найти в интернете по ГОСТ-у: Кольцо 022-028-36 ГОСТ 9833-732202836 — стоимость разная, я покупал за 15 рублей. Набрал с запасом, пусть лежат. Покупал вот тут: www.avtoall.ru/kolco_022_…8_36_gost_9833_73-040204/ посылка приехала за три дня.

Меняется легко. Поднимаете металлическую скобочку на штуцере вверх и тяните штуцер на себя. Выльется антифриз.

Из верхнего шланга чуть-чуть, из нижнего больше, но не намного.

Этой же отвёрткой выковыривает ( только без фанатизма) старое кольцо резинку, протираете всё и осторожно вставляете на его место новое. Потом всё собирается в обратном порядке.

Протрите всё вокруг протечки тряпочкой, так легче потом будет понять хорошо ли вы всё установили и закрепили. Вставляете штуцер на своё место до упора и прижимая его на посадочное место защёлкиваете скобку вниз.

Всё. Доливаете в бачок нового антифриза до положенного уровня. Заводите двигатель и смотрите. Лучше какое-то время понаблюдать за проблемным местом. Я периодически заглядываю под капот на прогретом двигателе, например, после какой-либо поездки, выходя их машины дёрнул капот, посмотрел, закрыл капот и пошёл по своим делам)) У меня с 24 декабря ничего не течёт даже в новогодние холода и после них.

P.S. ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ ГОД 5 ДЕКАБРЯ 2017 .

Прошёл без нескольких дней год и всё в полном порядке. Резинки работают как родные. Если есть очень сильные опасения и сомнения в качестве этих прокладок, то можно сейчас до сильных холодов заменить их на новые, которые брал в запас. Стоимость буквально копеечная, время замены 12 минут. Это если совсем переживаем, что прокладки не «родные»))

P.S.- 2 ДОБАВЛЕНО ЕЩЁ ЧЕРЕЗ 2,5 года, 24 ДЕКАБРЯ 2019 .

Колечки рулят, их адрес покупки не изменился, стоимость на несколько рублей. Всё ходит как положено. На всякий случай продолжаю менять их каждые полгода весной и осенью. Время на замену колечек уходит меньше, чем время на одну заправку авто.

источник

Режим рециркуляции воздуха 4, Дополнительный отопитель, Отопитель

Вентиляционные отверстия, Регулируемые решетки вентиляционных отверстий

включение двигателя. Исключе‐

ние: при включенной системе раз‐

мораживания и наружной темпера‐

туре выше 0 °C требуется переза‐

пуск.
При отключении охлаждения на

дисплее появится значок Eco.

Нажмите кнопку 4 один раз,

чтобы активизировать ручной ре‐

В режиме рециркуляции умень‐

шается объем поступающего в

салон с улицы воздуха. Если ре‐

циркуляция включена без ох‐

лаждения, влажность воздуха

повышается и возможно запоте‐

вание стекол с внутренней сто‐

роны. Качество воздуха в са‐

Читайте также:  Установка vermeer d24 40a

лоне со временем ухудшается,

что может вызывать у пассажи‐

при неработающем двигателе

Когда зажигание выключено, для

управления климатом в салоне мо‐

гут использоваться сохранившиеся

в системе тепло или холод.

Нагреватель ускоренного обогрева

— это электрический вспомогатель‐

ный нагреватель воздуха, который

ускоренно автоматически прогре‐

При включенном режиме охлажде‐

ния воздуха как минимум одно вен‐

тиляционное отверстие должно

Чтобы открыть вентиляционное от‐

верстие, следует повернуть коле‐

сико регулятора вправо. Регули‐

Неподвижные вентиляционные отверстия, Техническое обслуживание, Воздухозаборник

выходящего из вентиляционных

отверстий, выполняется колесиком

Наклоняя и поворачивая решетку,

установите требуемое направле‐

ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное от‐

верстие, следует повернуть коле‐

Не прикреплять к ламелям со‐

пел обдува никаких посторон‐

них предметов. Опасность по‐

вреждения и травмирования в

отверстия установлены под ветро‐

вым стеклом и дверными стеклами,

Для обеспечения необходимого

притока воздуха, расположенные в

моторном отделении перед ветро‐

вым стеклом воздухозаборные от‐

верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐

Фильтр салона, Нормальная работа кондиционера, Обслуживание

Салонный фильтр задерживает

имеющиеся в поступающем через

воздухозаборник в салон автомо‐

биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и

1. Извлечение перчаточного

ящика.
Для снятия перчаточного ящика

откройте его и потяните на

2. Снимите крышку фильтра, на‐

жав на нее с боков и потянув на

3. Замените фильтр кондицио‐

4. Установите крышку фильтра и

перчаточный ящик в обратном

Для замены фильтра рекомендуем

Для обеспечения непрерывной эф‐

фективной работы необходимо

включать охлаждение на несколько

минут один раз в месяц, незави‐

симо от погоды и времени года. Ра‐

бота системы охлаждения невоз‐

можна, если температура наруж‐

ного воздуха слишком низкая.

Для обеспечения оптимальной эф‐

фективности охлаждения рекомен‐

дуется ежегодно проводить про‐

верку системы кондиционирования

(первая проверка через три года

после первой регистрации автомо‐

■ Проверка работоспособности и

■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,

очистка конденсатора и дренаж.

■ очистка конденсатора и дренаж‐

Вождение и управление автомобилем, Советы водителю, Управление автомобилем

Педали, Запуск и эксплуатация, Обкатка нового автомобиля

Вождение и управление автомобилем

Советы водителю . 133
Запуск и эксплуатация . 133
Отработавшие газы . 139
Автоматическая коробка

передач . 141
Механическая коробка

передач . 144
Системы управления

автомобилем . 145
Тормозная система . 146
Системы контроля движения . . 148
Системы помощи водителю . 151
Топливо . 167
Буксировка . 170

Запрещается езда накатом с

Многие системы при этих условиях

не работают (например, усилители

тормозной системы и рулевого

управления). Выбирая такой стиль

езды, вы подвергаете опасности

себя и окружающих. В режиме

Autostop работают все системы,

однако коэффициент усиления

усилителя рулевого управления

будет снижен, а скорость движения

автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐

Чтобы обеспечить полный ход пе‐

далей, не размещайте под ними

В течение нескольких первых по‐

ездок не следует без необходимо‐

сти резко тормозить.
Во время первой поездки может

выделяться дым, поскольку воск и

масло испаряются с выхлопной

системы. После первой поездки на

некоторое время следует припар‐

ковать автомобиль на открытом

месте, стараясь не вдыхать дым.
Во время периода обкатки расход

топлива и моторного масла может

увеличиваться, а интервал очистки

сажевого фильтра дизельного дви‐

гателя может значительно укора‐

чиваться. Включение режима

Autostop может быть запрещено,

чтобы обеспечить возможность за‐

рядки аккумуляторной батареи.
Сажевый фильтр дизельного дви‐

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector