Меню Рубрики

Установка предпусковых подогревателей новосибирске

Установка предпусковых подогревателей новосибирске

г. Новосибирск, Академгородок,
бульвар Молодежи, д. 36. корпус Б
Карта проезда

Предпусковые подогреватели, как и кондиционеры, можно смело назвать одним из полезнейших изобретений прошедшего века.

Удивительно, что в России, где большую часть года температура не превышает нулевой отметки, в стране, которая славится своей Зимой, эти устройства незаслуженно обделены вниманием.

Посмотрите на наших ближайших соседей по климатической зоне из Скандинавских стран! Едва ли не каждый автомобиль там оснащен предпусковым подогревателем. Пусть не все из них дорогие автономные — у скандинавов на каждой автомобильной парковке, около каждого кемпинга — столбики с электрическими розетками на 220 вольт. Подъехал — включился в розетку, выставил таймер — и готово. Теперь не страшен никакой мороз после оттепели. Не надо отрывать ручки с дверей, потом на ледяном ветру долго отскребать стекла и садиться на ледяные сиденья. Сел в теплый салон, завелся и поехал. О ситуации, когда машина на морозе заводиться не хочет, лучше вообще не вспоминать. Наверняка, каждый хоть раз попадал в такую переделку.

В России ситуация прямо противоположная. Здесь установленный на автомобиль предпусковой подогреватель webasto пока еще большая редкость. Рискнем предположить, что обогревателем оснащена, наверное, одна машина из тысячи. Или того меньше. Об инфрастуктуре нет вообще никакой речи. В принципе, этому есть резонные объяснения.

Во-первых, хорошие вещи доходят до России всегда долго. Во-вторых — уровень жизни, особенно вне крупных городов, оставляет желать лучшего.

Вы говорите, у россиян нет лишних денег? Неправда. Мы выбрасываем на ветер тысячи долларов, подвергая свои автомобили всевозможным, подчас нелепым тюнингам, устанавливая немыслимые системы выпуска, HI-FI аппаратуру, ксенон, неон и т.д. А на полезную, удобную и экономически выгодную вещь — денег, притом не таких больших, жалко.

Хватит лирики. Давайте оставим голые факты. Рассмотрим достоинства и недостатки автономных предпусковых подогревателей. Прежде всего, как мы уже говорили — это комфорт. Кстати, установка webasto приводит к таким впечатлениям людей: «Как я раньше без него жил?»

Любопытства ради посмотрите на примерную динамику прогрева автомобиля среднестатистическим автономным подогревателем.

Включите воображение. Январь. 7.30 утра, только начало светать. Температура на улице — минус 20. В окно противно даже выглядывать. Вы умылись и завтракаете. (Теперь у вас есть лишних полчаса, чтобы за завтраком почитать свежую газетку). Ваша машина, вся заметенная снегом, стоит на стоянке у дома. Срабатывает выставленный с вечера таймер, и под капотом вашего авто оживает предпусковой подогреватель. Примерно через 10 минут двигатель прогревается до +25 градусов, салон — до нуля. Проходит еще 15 минут. В салоне уже +14, мотор прогрелся до +45. Еще минут 10-15, и в салоне комнатные 20 градусов, двигатель нагрет до +65 и готов к старту. Снег со стекол уже давно стек, «дворники» отмерзли. Тут из подъезда выходите Вы. Садитесь в теплую машину. Заводите мотор и выезжаете на работу.

Помимо комфорта, экономии времени и здоровья предпусковые подогреватели приносят и чисто экономическую выгоду. Начнем с «мелочей» — бензина. Или солярки, если у вас дизель. Во-первых — литр-два топлива, сэкономленные за день на прогревах, вещь вроде незаметная, но за зиму на пару недель «халявной» езды наберется.

Пожалуй, самая малозаметная, но и самая большая польза в установке предпусковых подогревателей в том, что они в 2-3 раза увеличивают моторесурс вашего двигателя.

Судите сами. При запуске непрогретого двигателя, особенно в зимнее время, мотор подвергается страшной экзекуции. Топливо конденсируется на ледяной поверхности цилиндра, смывает масляную пленку, увеличивая трение. Это приводит к ускоренному износу деталей цилиндро-поршневой группы. Масло на морозе напоминает больше густой кисель. Бедный масляный насос! Попробуй-ка протолкни эту жижу к головке блока и распредвалу. Хоть и масла сейчас хорошие купить не проблема, но все же. Ученые, специализирующиеся на этой проблеме в Скандинавских странах, подсчитали, что каждый «холодный» старт уменьшает ресурс двигателя на 400-600 километров. В наших условиях, когда 180 дней в году температура опускается ниже +5 градусов и около 100 дней — ниже 0 градусов, потеря моторесурса за год составит около 80000 километров. Страшно представить, какие это деньги в масштабах целой страны. Неудивительно, что, например, в Швеции, рекомендуют пользоваться предпусковым подогревом при температуре ниже +5 градусов. Надо отметить, что и в масштабах одной семьи деньги на преждевременный ремонт двигателя лучше потратить на что-нибудь другое. На последнем месте — польза, которую предпусковые подогреватели приносят для экологической ситуации. На последнем — потому, что на экологию россиянам, по большому счету, наплевать. Стоит посмотреть на дымовую завесу от какого-нибудь КАМАЗа или Икаруса. Тут уж не до экологии. Но все же предпусковые подогреватели значительно сокращают количество особенно вредных выхлопов прогрева. Может быть, предпусковые подогреватели Webasto улучшат экологическую ситуацию хотя бы в масштабах вашего двора, а затем и всего Новосибирска. В самом деле, иногда испытываешь неловкость, прогревая мотор у какой-нибудь детской площадки или у подъезда.

Читайте также:  Установка linux на ram диск

Мы обещали рассказать о недостатках автономных предпусковых подогревателей. Недостатка два.

Первый — цена вебасто. Удовольствие пользоваться подогревателем нельзя назвать самым дешевым. Однако это гораздо дешевле, например, установки кондиционера.

установка webasto
Второй — установка webasto, необходимость квалифицированной установки. Производитель автономных подогревателей, такой как WEBASTO, предъявляет крайне строгие требования к пожарной безопасности. Их продукция сертифицирована на территории Евросоюза и России и в плане безопасности абсолютно надежна. Однако, бывают умельцы, которые попирают элементарные требования техники безопасности, что приводит к пожарам. Представьте. В положенное время срабатывает таймер, а ваша машина, вместо того, чтобы прогреваться, загорается. Это уже не предпусковой подогреватель, а терроризм какой-то!

Мы слышали об одном таком случае. Некие спецы поставили на 140-й Мерседес б.у. комплект Webasto. Никто не утруждал себя изучением инструкции (ее просто не было), влепили в соответствии с собственными представлениями.

Никто не тянул из бензобака отдельный топливопровод, подсоединились к штатному. После бензонасоса. Это неудивительно. К каждому фирменному комплекту прилагается собственный топливопровод и все, что нужно для его правильной установки. А бэушный комплект продавался в минимально возможной комплектации. Вот и не разобрались люди по незнанию. Мерседес тот следующим утром сгорел.

Виды предпусковых подогревателей.

Давайте вкратце опишем, что предлагают нам зарубежные производители, съевшие, что называется, собаку на изготовлении всевозможных подогревателей. Сразу отметим, что подогреватели есть как для бензиновых автомобилей, так и для дизелей.

Высшую ступень эволюции, бесспорно, занимают автономные жидкостные предпусковые подогреватели.

Они способны прогревать не только двигатель, но и салон. Устанавливаются в моторном отсеке и встраиваются в контур водяного охлаждения. При этом теплый воздух распределяется по собственным воздуховодам автомобиля. Удобство управления системой отопления дополняется таймером для программирования начала нагрева, при вашем желании радио или телефонного устройства дистанционного управления. Эти подогреватели расходуют немного топлива и электричества, имеют низкий уровень шума.

На ступень ниже стоят автономные воздушные подогреватели, гораздо реже встречающиеся в Новосибирске.

Они предназначены для быстрого обогрева только салона автомобиля. Устанавливаются такие предпксковые подогреватели прямо в салоне или кабине. Незаменимы для грузовиков, микроавтобусов, вахтовой техники и многих других машин. Их особенность — чрезвычайно быстрый нагрев воздуха внутри помещения, малошумность и небольшое потребление тока. На воздушных обогревателях можно заранее программировать нужную температуру.

Есть еще неавтономные подогреватели. Суть их проста — в подкапотном пространстве или непосредственно в блоке цилиндров встраиваются нагревательные элементы. Они работают по принципу конвекции, без принудительной циркуляции охлаждающей жидкости. Все хорошо, но только неавтономные подогреватели нуждаются в розетке на 220 вольт, к которой можно было бы подключиться. В России розеток на стоянках нет. (Впрочем, если бы и были, думается, долго бы не простояли). Можно, конечно, пользоваться розеткой в гараже, но все это очень неудобно и в нашем отечестве пока малоприменимо.

Как устроены предпусковые подогреватели.

1. Насос охлаждающей жидкости.
2. Штуцер подвода топлива.
3. Патрубок забора воздуха.
4. Штифт накаливания.
5. Горелка.
6. Теплообменник.
7. Патрубок выхода отработавших газов.

Читайте также:  Установка биксенона на киа спортейдж

Автономный предпусковой подогреватель устроен следующим образом. Через специальную форсунку топливо автономным насосом подается в камеру сгорания. Для долговечности она сделана из нержавеющей стали. Небольшой вентилятор подает в камеру сгорания атмосферный воздух. Топливовоздушная смесь поджигается свечой или штифтом накаливания (вольфрамовая спираль в керамической оболочке). Сгорая, смесь нагревает теплообменник, от него, в свою очередь, нагревается охлаждающая жидкость. Теплый антифриз прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным насосом. Кроме того, автоматически включается и вентилятор печки, что позволяет прогревать салон автомобиля.

При использовании GSM модуля возможен запуск предпускового подогревателя с помощью мобильного телефона на любом расстоянии в зоне покрытия сети.

Базовая стоимость оборудования и работ по предпусковому подогревателю в Новосибирске.

источник

Предпусковые автономные подогреватели двигателя

Автономный предпусковой подогреватель двигателя – это гарантия того, что вы в любой мороз будете садиться в тёплый салон автомобиля, без проблем заводить двигатель и тут же сможете отправляться по делам, не тратя времени на бесконечные прогревы двигателя.

Наша компания устанавливает предпусковые подогреватели двигателя на легковые автомобили и коммерческую технику с того момента, как Webasto и Hydronic только появились на российском рынке, и мы можем уверенно заявлять: ни один из клиентов, установивших автономный подогреватель ни разу не высказал сожаления по поводу своего решения. Все покупатели заявляют, что с установкой предпускового подогревателя двигателя зимняя эксплуатация автомобиля стала гораздо комфортнее.

Наши клиенты выделяют три главных преимущества предпусковых подогревателей двигателя:

1. Двигатель запускается и в -30 и в -40 и в -50, но даже в умеренно холодную погоду с подогревателем автомобиль заводится легче, что существенно продлевает ресурс двигателя.

2. Существенно снижается расход топлива. «Зимний» расход среднестатистического легкового автомобиля превышает «летний» на 3-4 литра на 100 км. В экстремально холодные дни расход вырастает в два раза, поскольку двигатель работает беспрерывно. С предпусковым подогревателем двигателя расход топлива зимой не отличается от лета.

3. Не нужно ждать пока прогреется салон и оттают стёкла. Сразу после запуска двигателя из дефлекторов отопителя поступает тёплый воздух. А в экстремально холодную погоду автономный предпусковой подогреватель работает, как догреватель двигателя, помогая поддерживать тепло в салоне автомобиля.

Отдельно следует сказать о коммерческой технике. Для неё автономный подогрев двигателя – это уже не категория комфорта, а категория безопасности, поскольку автономное климатическое оборудование (жидкостные подогреватели и воздушные отопители) не раз становились единственным источником тепла для водителей грузовиков и операторов спецтехники, оказавшихся в сложной ситуации.

Можно ещё многое написать об экономической целесообразности эксплуатации предпускового подогревателя, посчитать, в течение какого срока его покупка окупится на экономии бензина и снижении расходов на ТО, но мы считаем, что эти аргументы должны отойти на второй план, когда речь идёт о вашем комфорте и вашей безопасности.

источник

Подогреватели

Стоимость автомобильных подогревателей

«Лунфей» — уже несколько лет работает в тяжелых условиях российского севера и зарекомендовал себя как крайне надежный и недорогой подогреватель двигателя, защищенный международным патентом. «Лунфей» имеет все необходимые Российские сертификаты, срок непрерывной работы 2000 часов и гарантию 90 дней.

Ряд невероятных преимуществ перед подобными подогревателями других производителей отличает «Лунфей», а именно

  1. Нагревательный элемент керамического типа. Более компактен, долговечен и надежен чем обычные ТЭНы
  2. Нагревательный элемент не контактирует с антифризом напрямую. Нагрев происходит через алюминиевый радиатор. Что способствует лучшему нагреву и исключает взрыв ТЭНа при перегреве.
  3. Встроенная защита от перегрева, если в системе выбежал антифриз. Керамические нагреватели отключит встроенное термореле через 30 секунд.
  4. Помпа обеспечивает перекачку 360 литров за час (почти две бочки)
  5. Монтаж подогревателя возможен в любом положении, что упрощает монтаж в тесном подкапотном пространстве.
  6. Помпа стоит на входе подогревателя и качает холодный антифриз через подогреватель что увеличивает ресурс помпы. Во многих других подогревателях помпа стоит на выходе и качает горячий антифриз.

Стоимость указана с работой по установке — «под ключ»

Стоимость указана с работой по установке — «под ключ»

Стоимость указана минимальная включая оборудование и работу. Без учёта сложности выполнения работ.

Читайте также:  Установка антивируса на ssd диск

Важно знать

«ТопГаз» (бывший «ЭлитГаз») занимается профессиональной установкой подогревателей на автомобили любых марок и моделей в Новосибирске . Подогрев авто в холодное время года уже давно стал необходимостью, а не прихотью. Важно не ошибиться в выборе оборудования и качественно его установить.

Специалисты «ТопГаз» имеют большой опыт и смогут в кратчайшие сроки произвести все необходимые работы. Ваш автомобиль будет бережно согрет. Просто позвоните нам – и запишитесь на удобное для вас время.

Принцип работы предпускового подогрева

Запуск подогревателя происходит при помощи пульта дистанционного управления или непосредственно с мобильного телефона. После поступления сигнала в блок управления подогревателем срабатывает запуск устройства. В камеру сгорания из бака автомобиля начинается подсос бензина или дизеля через топливопровод. Там топливо смешается с воздухом и полученная топливовоздушная смесь воспламеняется от свечи зажигания или керамических штифтов. Выделяющееся тепло накапливается в теплообменнике, откуда при помощи насоса прогоняется по малому контуру и обогревает двигатель, способствуя его быстрому запуску. Если активирована функция обогрева салона, то при достижении определенной температуры включается термореле, и тепло, поступающее из теплообменника, направляется в салон автомобиля, а также на стекла.

При достижении заданной водителем температуры в салоне, термореле отключает вентилятор печки, включая его вновь, если температура воздуха в салоне снижается. В результате, когда водитель подходит к автомобилю, он получает прогретый двигатель и теплый салон. Ему остается лишь завести мотор и отправиться в путь!

Установка подогревателей производится на автомобили:

Acura, Audi, BMW, BYD, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Ford, GMC, Grate Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, KIA, Lexus, Lifan, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Range Rover, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ и другие авто.

источник

Установка предпусковых подогревателей новосибирске

Акция! 1000 рублей на первое сервисное обслуживание. Успей записаться.

АВТОКОНЦЕПТ

ПРИВЕТ ПРЕДЛАГАЕМ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ,СТЕКОЛ РЕМОНТ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ.

Бэст Мастер

  • Acura
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • KIA
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Авто-Экспресс-Сервис

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bugatti
  • BYD
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • FAW
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Foton
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • LADA (ВАЗ)
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Luxgen
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Tianye
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • Zotye
  • ZX
  • ГАЗ

АВТОКОМПЛЕКС ХОНДА-САН

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bugatti
  • BYD
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • FAW
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Foton
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Luxgen
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Tianye
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • Zotye
  • ZX
  • ВИС
  • ГАЗ
  • ЗАЗ
  • ТагАЗ
  • УАЗ

Автоверсия

Специализированный сервисный центр по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota и Lexus

Авторитет 54

Yoka Service

Специализированный автосервис по ремонту, продаже автозапчастей и тюнингу

  • Audi
  • BMW
  • Hyundai
  • KIA
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Porsche
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Открыто до 19:00
  • Новосибирск, Дзержинского проспект, 1/4 к3 — въезд с ул. Дзержинского проспект
  • Берёзовая Роща 850 м

Диагностика у Михаила

Шумофф.net

АвтоАзарт

Компания по продаже и установке автосигнализаций, автозвука и тонировки

источник

Добавить комментарий