Меню Рубрики

Установка принудительного вентилятора на газель

ГАЗ Газель «Элька» синяя Газелька › Бортжурнал › Установка электровентилятора

После замены помпы с электромуфтой на простую помпу с принудительным вентилятором, с наступлением холодов темп. двигателя перестала подниматься больше 80 градусов.Эл.вент купил родной от 405 дв, но решил поставить с доработками, через дополнительный реостат от Волги

ГАЗ Газель 2006, двигатель бензиновый 2.5 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

ГАЗ 24 Волга, 1990

ГАЗ 2217, 2008

ГАЗ 2217, 2006

ГАЗ 3110 Волга, 2003

Смотрите также

Комментарии 36

Привет. Справляется летом такой вентилятор?

Я тоже вентилятор снял принудительный, и так не едет, а с ним так вообще… электрический буду ставить)

дружище. а двигатель эл.вентелятора до оси помпы не дастает (и как ано там) ? …заранее благадарю…

Нет не достает, а вот про то как ано там немного не понял.

это сопротивление использовать бы хорошо в такой ситуации — вент вкл., работает реостат, но отключается через 2-3 сек. этого достаточно для плавного запуска. но вот как блин сделать так чтоб реостат выключался не знаю

Посмотри у меня в бортовике на соболь

Верно пишут что этот реостат совершенно не рассчитан на ток вентилятора до 30 ампер.

Будьте внимательны с этим реостатом!Я так понимаю, сопротивление подключено последовательно с эл.двигателем вентилятора и если спираль перегорит, вентилятор не включится. Она не рассчитана на большие нагрузки. Тоже так делал, но только по схеме поэтапного запуска вентилятора, через 2 реле (где-то на форумах есть схема такого включения) и когда одна спираль сгорела была беда, закипел крепко.

Спасибо за предупреждение, будем посмотреть, вообще думаю поставить ШИМ регулятор

Читайте также:  Установка компрессора пневмоподвески дискавери 3

Будьте внимательны с этим реостатом!Я так понимаю, сопротивление подключено последовательно с эл.двигателем вентилятора и если спираль перегорит, вентилятор не включится. Она не рассчитана на большие нагрузки. Тоже так делал, но только по схеме поэтапного запуска вентилятора, через 2 реле (где-то на форумах есть схема такого включения) и когда одна спираль сгорела была беда, закипел крепко.

Как закипел не пойму. Ведь основные обороты должны были включиться. Или только малые были запитаны?

Приветствую, а можешь схему подключения нарисовать, если не трудно

Если не срочно, постараюсь нарисовать, а вообще на сайте есть схемы сам отсюда брал.

У меня мотор 405 не знаю какой термостат, но температура 80-82 градуса печка горячим дует, но по пробкам в -1 вентилятор достаточно часто включается. Молотит не долго. Включение при 95 градусах отключение на 90. И вот я думаю если принудительное включение сделать через реостат, а включение от датчика прямое. Объясню для чего, кнопку щелкнул на панели и карлсон на малых оборотах крутится, при этом просадка маленькая и гене не в напряг и всем хорошо. А есле мотор подогреется сработает датчик и карлсон добавит оборотов, потом как температура упадет опять малые обороты.

Погляди у меня в бж подключение двух режимного вентилятора. Все автоматом работает, и кнопок нажимать не нужно.

У меня мотор 405 не знаю какой термостат, но температура 80-82 градуса печка горячим дует, но по пробкам в -1 вентилятор достаточно часто включается. Молотит не долго. Включение при 95 градусах отключение на 90. И вот я думаю если принудительное включение сделать через реостат, а включение от датчика прямое. Объясню для чего, кнопку щелкнул на панели и карлсон на малых оборотах крутится, при этом просадка маленькая и гене не в напряг и всем хорошо. А есле мотор подогреется сработает датчик и карлсон добавит оборотов, потом как температура упадет опять малые обороты.

Читайте также:  Установка и настройка роутера dir 620

Вместо реостата можно использовать реле вента от шнивы (цена в районе 500 ₽). Сделать подключение к примеру через два разных датчика температуры. При небольшом перегреве включается малая скорость, если температура растет, вкл вторая скорость.

У меня мотор 405 не знаю какой термостат, но температура 80-82 градуса печка горячим дует, но по пробкам в -1 вентилятор достаточно часто включается. Молотит не долго. Включение при 95 градусах отключение на 90. И вот я думаю если принудительное включение сделать через реостат, а включение от датчика прямое. Объясню для чего, кнопку щелкнул на панели и карлсон на малых оборотах крутится, при этом просадка маленькая и гене не в напряг и всем хорошо. А есле мотор подогреется сработает датчик и карлсон добавит оборотов, потом как температура упадет опять малые обороты.

Какой гене сильный напряг? Конечно если гена на 60 ампер? У меня гена 90 ампер при включении вента просадка на 0.5 вольта до 13.5 ? В зиму его включение при 95 гр. Норм но летом писец будет ! Он не будет успевать сбивать температуру! Проверено на себе! Назиму ставлю датчик на включнение винта на 90! Летом на 85 градусов и все норм! Радиатор оренбург 3 рядный!

источник