Меню Рубрики

Установка приводных ремней на fx35

Ремни привода навесных агрегатов двигателя VQ35DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Infiniti FX35 , двигатель Infiniti FX35 , ремонт Infiniti FX35 , ремонт двигателя Infiniti FX35 , характеристики Infiniti FX35 , регулировка клапанов Infiniti FX35 , система впуска Infiniti FX35 , система выпуска Infiniti FX35 , система питания Infiniti FX35 , не заводится Infiniti FX45 , двигатель Infiniti FX45 , ремонт Infiniti FX45 , ремонт двигателя Infiniti FX45 , характеристики Infiniti FX45 , регулировка клапанов Infiniti FX45 , система впуска Infiniti FX45 , система выпуска Infiniti FX45 , система питания Infiniti FX45

Ремни привода навесных агрегатов

Проверка ремней производится при остановленном двигателе.

1. Проверьте ремни на предмет растрескивания, расслоения и замасливания. При необходимости замените ремень.

2. Измерьте натяжение ремня (стрелу прогиба) в средней точке между шкивами.

  • Проверка производится только на холодном двигателе или не ранее, чем через 30 минут после остановки двигателя.
  • Измерьте стрелу прогиба ремня (специальный инструмент BT3373_F или равноценный) в точках, помеченных знаком, как показано на рисунке, как показано на иллюстрации.
  • Для измерения стрелы прогиба приложите усилие 98 Н в точке, помеченной знаком.
  • При несоответствии результата измерения техническим условиям отрегулируйте натяжение.
  • Перед проверкой стрелы прогиба вновь установленного ремня нужно отрегулировать его натяжение. Поверните коленчатый вал не менее чем на два оборота, снова отрегулируйте прогиб на номинальное значение, чтобы устранить неравномерность натяжения ремня между шкивами.
  • Заверните усилием руки стопорную гайку шкива натяжителя и проверьте натяжение ремня при затянутой гайке.

СТРЕЛА ПРОГИБА РЕМНЯ И НАТЯЖЕНИЕ

Предмет Регулировка стрелы прогиба, мм Регулировка натяжения*, Н
Бывший в эксплуатации ремень Новый ремень Бывший в эксплуатации ремень Новый ремень
Предельно
допустимое значение
После
регулировки
Предельно
допустимое значение
После
регулировки
Ремень привода
генератора и насоса гидроусилителя
7 4-5 3,5-4,5 294 730-818 838-926
Ремень привода компрессора кондиционера 12 9-10 8-9 196 348-436 470-559
Прилагаемое по нормали усилие 98 Н

*: Если измеритель стрелы прогиба не может быть установлен в указанной на рисунке точке, то проверьте натяжение в другой точке ремня.

Читайте также:  Установка подогрева задних сидений на калину

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Ремень Способ регулировки натяжения
Ремень привода генератора и насоса гидроусилителя Регулировочный болт на промежуточном шкиве
Ремень привода компрессора кондиционера Регулировочный болт на промежуточном шкиве
  • При установке нового ремня отрегулируйте натяжение по техническим условиям графы “Новый ремень”, чтобы компенсировать его плохое прилегание к ручьям шкива.
  • Когда стрела прогиба или натяжение превысят значение, указанное в графе “Предельно допустимое значение”, отрегулируйте натяжение в соответствии с данными графы “После регулировки”.
  • Перед проверкой стрелы прогиба вновь установленного ремня нужно отрегулировать его натяжение. Поверните коленчатый вал не менее чем на два оборота, снова отрегулируйте прогиб на номинальное значение, чтобы устранить неравномерность натяжения ремня между шкивами.
  • При установке ремня проверьте правильность его посадки на ручьи шкивов.
  • Не допускайте попадания на ремень и шкивы моторного масла, рабочей жидкости гидроусилителя и охлаждающей жидкости.
  • Не скручивайте и не перегибайте ремень.

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА И НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

2. Отверните стопорную гайку (А) промежуточного шкива и отрегулируйте натяжение ремня вращением регулировочного болта (В).

3. Затяните гайку (А) моментом 34,8 Н·м.

РЕМЕНЬ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА

1. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

2. Отверните стопорную гайку (C) промежуточного шкива и отрегулируйте натяжение ремня вращением регулировочного болта (D).

3. Затяните гайку (C) моментом 34,8 Н·м.

1. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

2. Снимите ремень привода генератора и насоса гидроусилителя.

3. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.

Регулировочный болт промежуточного шкива смазан консистентной смазкой. Не допускайте попадания смазки на ремень.

1. Установка ремней производится в порядке обратном снятию.

  • Ремень должен правильно улечься в ручьи шкива.
  • Не допускайте попадания моторного масла и охлаждающей жидкости на ремень и на ручьи шкива.

2. Отрегулируйте натяжение ремня.

3. Затяните регулировочные болты и гайки установленным моментом.

4. Проверьте, чтобы натяжение каждого ремня соответствовало номинальному значению.

источник

Ремни привода навесных агрегатов двигателя VK45DE Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Infiniti FX35 , двигатель Infiniti FX35 , ремонт Infiniti FX35 , ремонт двигателя Infiniti FX35 , характеристики Infiniti FX35 , регулировка клапанов Infiniti FX35 , система впуска Infiniti FX35 , система выпуска Infiniti FX35 , система питания Infiniti FX35 , не заводится Infiniti FX45 , двигатель Infiniti FX45 , ремонт Infiniti FX45 , ремонт двигателя Infiniti FX45 , характеристики Infiniti FX45 , регулировка клапанов Infiniti FX45 , система впуска Infiniti FX45 , система выпуска Infiniti FX45 , система питания Infiniti FX45

Ремни привода навесных агрегатов

ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ

Читайте также:  Установка водонагревателей в туалете квартиры

Проверка ремней производится при остановленном двигателе.

  • Для проверки ремня привода генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования нужно снять приёмный воздуховод.
  • Для проверки ремня привода насоса гидроусилителя нужно снять переднюю нижнюю защиту двигателя (используется механизированный инструмент).
  • Проверьте, чтобы риска индикатора натяжения ремня не выходила за пределы трёх рисок шкалы натяжения.
  • Состояние автоматического натяжителя проверяется на остывшем двигателе.
  • При установке нового ремня риска индикатора должна находиться в диапазоне “A” шкалы.
  • Риска индикатора находится на подвижной части автоматического натяжителя ремня привода генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования и на неподвижной части натяжителя насоса гидроусилителя.
  • Осмотрите ремень на предмет износа, повреждения и трещин.
  • Если индикатор вышел за пределы шкалы или ремень имеет повреждения, то ремень следует заменить.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ

Натяжение ремня регулируется автоматически, поэтому выполнять регулировку нет необходимости.

Ремень генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования

1. Снимите впускной воздуховод.

2. Установите на шестигранник шкива натяжителя торцевой ключ с воротком и поверните вороток в направлении стрелки (см. рисунок) для ослабления натяжения.

  • Не ставьте руку в то место, где её может прищемить в случае срыва инструмента.
  • Не ослабляйте болт шкива натяжителя (не поворачивайте его по часовой стрелке). Если болт будет повёрнут по часовой стрелке, натяжитель в сборе со шкивом следует заменить на новый.

3. Вставьте металлический стержень диаметром примерно 6 мм (например, шестигранный ключ), как показано на рисунке, чтобы зафиксировать рычаг натяжителя в отведённом положении.

Рычаг должен оставаться в зафиксированном положении вплоть до завершения установки нового ремня.

4. Снимите ремень генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования

Ремень насоса гидроусилителя рулевого управления

Читайте также:  Установка двойной розетки legrand с индикатором

1. Снимите впускной воздуховод.

2. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

3. Снимите ремень генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования.

4. Установите на шестигранник шкива натяжителя торцевой ключ с воротком и поверните вороток в направлении стрелки (см. рисунок) для ослабления натяжения.

Не ставьте руку в то место, где её может прищемить в случае срыва инструмента.

5. Вставьте металлический стержень диаметром примерно 6 мм (например, шестигранный ключ), как показано на рисунке, чтобы зафиксировать рычаг натяжителя в отведённом положении.

  • Рычаг должен оставаться в зафиксированном положении вплоть до завершения установки нового ремня.

6. Снимите ремень насоса рулевого гидроусилителя.

Установка производится в порядке обратном снятию с учётом приведённых ниже замечаний.

  • Правильно установите ремень на все шкивы.
  • Ремень должен правильно улечься в ручьи шкива.
  • Проверьте, чтобы на ремне и в ручьях шкивов не было масла или охлаждающей жидкости.
  • При помощи индикатора натяжения проверьте правильность натяжения ремня.
  1. Автоматический натяжитель ремня генератора, насоса системы охлаждения и компрессора системы кондиционирования
  2. Промежуточный ролик
  3. Автоматический натяжитель ремня насоса гидроусилителя

Натяжитель меняется в сборе со шкивом натяжителя

Автоматический натяжитель и промежуточный ролик

1. Снимите впускной воздуховод.

2. Используя пневмоинструмент, снимите нижний передний защитный кожух двигателя.

3. Снимите ремни привода навесных агрегатов. После снятия ремня оставьте натяжитель зафиксированным в отведённом положении.

4. При помощи механизированного инструмента снимите натяжитель. При снятии и установке натяжителя его рычаг должен оставаться зафиксированным в отведённом положении.

Не ослабляйте болт шкива натяжителя (не поворачивайте его по часовой стрелке). Если болт будет повёрнут по часовой стрелке, натяжитель в сборе со шкивом следует заменить на новый.

Сборка производится в порядке обратном разборке.

Не переставляйте шкив со старого натяжителя на новый.

источник