Меню Рубрики

Установка проблесковых маячков белого цвета

Yan41k31 › Блог › Проблесковые маячки! Нормативно-правовая база против ДПС)))

Вот давно хотел поставить себе что-то похожее на проблесковые маячки ДПСников… но всё никак не решался, а тут наткнулся на следующий пост по этому поводу. Постараюсь его вкратце дальше изложить… Надеюсь он будет полезен не только мне)))

Хочу себе замутить что-то похожее на это:


Подборка нормативно-правовых документов
которая пригодиться при установке «стробоскопов» или любых других проблесковых маячков в фары или противотуманки:

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, пункт 7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам.

идём дальше — что такое проблесковые маячки — об этом нам расскажет ГОСТ-50574-2002:

6.2 Требования к световым сигналам
6.2.1 Проблесковые маячки транспортных средств оперативных служб всех видов должны быть синего цвета.
На транспортных средствах Госавтоинспекции и Военной автоинспекции дополнительно с проблесковыми маячками синего цвета могут применяться маячки красного цвета.
6.2.2 Проблесковые маячки должны соответствовать:
ГОСТ Р 41.65 – по фотометрическим спецификациям;
ГОСТ Р 41.65 и ГОСТ 10984 – по цветовым характеристикам.

в ГОСТе этом сказано что проблесковые маячки должны быть синего цвета…всё.стробоскопы белые… можно конечно посмотреть два последних ГОСТа — ГОСТ Р 41.65 и ГОСТ 10984 – однако указанные ГОСТы отсутствуют в открытом доступе, они официально не опубликовывались и согласно указа Президента — Нормативные акты…, а так же зарегистрированные, но не опубликованные в установленном порядке…НЕ ПОВЛЕКУТ правовых последствий, как не вступившие в силу и не могут служить…На указанные акты нельзя ссылаться при разрешении споров.

3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

и выделить п 3.1 и 3.3 — Режим работы… так вот — если «вкорячить» стробоскопы в фары дальнего света — то режим работы (моргание) предусмотрен конструкцией , т.к.:
пункт ПДД 19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток — периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток — многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Наконец последняя фраза пункта 3.1. – «не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства»

Что же такое конструкция транспортного средства и её изменение…
Приказ МВД гласит, что:
изменение конструкции транспортного средства — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения;
ключевое слово тут – влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения , то есть мало того, что составная часть ТС и предмет оборудования установлена, ИДПС нужно доказать, что она влияет на безопасность ДД.

Для справки — составные части и предметы оборудования — агрегаты, узлы и детали, установленные и(или) используемые в конструкции полнокомплектного транспортного средства, к которым предъявляются отдельные требования нормативных документов

Вдобавок – пункт 10 Приложения N 2 к приказу МВД гласит:

10. Заключение не требуется в случаях, если:
транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя;
А у нас в настоящее время сертифицироваться могут даже китайские Черри…
Но конечно самое главное – то что ставя стробы в фары дальнего света мы не нарушаем пункты 3.1 и 3.3. Приложения к ПДД по допуску к эксплуатации транспортных средств!

В общем при установке стробоскопов в фары дальнего света ИДПС не может даже оштрафовать по пункту 1 статьи 12.5:
ст. 12.5 КОАП пункт 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.

НАДЕЮСЬ, СТАТЕЙКА ПОМОГЛА ЛЮБИТЕЛЯМ ПОКОСИТЬ ПОД ДПСников)))
ЕСЛИ ПОНРАВИЛАСЬ — НЕ ЗАБУДЬ ПЛЮСАНУТЬ!
Удачи на дорогах! Ни гвоздя Вам, ни жезла)))))

Смотрите также

Комментарии 53

Отлично)) Не зря потраченое время.

RGB на дне и так стоит в круг. Стробы сильно уже не повредят виду)

спасибо большое!) взял на заметку) буду ставить стробы полюбому)

ИМХО я даже против тонировки стекол и ксенона в штатку…
Надеюсь никого не затронул этим…

Согласен с вами. понимаю парней-хочется рисануться…но идея с мигалками изначально бредовая…не попадал видать на крутых ДПСников которые сначала мордой на асфальт его положат а уже потом вопросы станут задавать …кто …куда …зачем…

Читайте также:  Установка глонасс в кропоткине

25 минимальных размеров оплаты труда, то есть две с половиной тысячи рублей, теперь стали стандартным штрафом за незаконную установку спецсигналов и нанесение специальных цветографических схем автомобилей спецслужб. По сравнению с прежними 100-500 рублями — наказание внушительное. Но одним штрафом дело не обходится. Штраф с конфискацией этих приборов полагается только за их установку. А если автомобиль, незаконно оборудованный этой амуницией, остановлен на дороге, то водитель попадает под статью «Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных сигналов». За это он может лишиться прав на срок от года до полутора лет. А если он еще и воспользовался этими устройствами, то есть: помигал, покрякал, завел сирену, то срок лишения права управления возрастает до двух лет.

Решения о мере наказания будет принимать суд. Инспектор ГИБДД на месте задерживает права до решения суда, запрещает эксплуатацию машины, снимая регистрационные знаки, и по возможности конфискует орудия нарушения, то есть спецсигналы. Хуже придется тем, кто передвигается на автомобиле с незаконной спецокраской. Придется перекрашивать.

1. СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ

1.1. Проблесковые маяки синего цвета.
1.1.1. Устанавливаются на машинах федеральных и местных органов власти, правоохранительных и силовых органов, специальных, медицинских, пожарных и аварийных служб, оснащённые цветографической раскраской или без таковой — в соответствии с Постановлением Правительства РФ # 2 от 04.01.2000 г.
1.1.2. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп «Разрешены световой синий, звуковой спецсигналы» или делается особая отметка «Цветографическая схема No… по ГОСТ»
1.1.3. Срок действия штампа — до одного года.
1.1.4. Разрешение на установку выдается: для АМТС с федеральными номерными знаками — начальником ГУГИБДД РФ или его заместителями, для остальных АМТС — начальниками УГИБДД субъекта Федерации или их заместителями.
1.1.5. Транспортые средства, оснащённые синими проблесковыми маяками, имеют право отступать от любых норм ПДД а также пользуются приоритетом в случаях, определённых ПДД.

1.2. Дополнительные проблесковые маяки красного цвета.
1.2.1. Устанавливаются дополнительно к синим проблесковым маякам на оперативных машинах ГИБДД, ВАИ, ФСО, специальных машинах «Скорой помощи», фактически используются также на машинах ФСБ и Минюста (хотя законодательством это не предусмотрено).
1.2.2. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп «Разрешены световые красные спецсигналы» или делается особая отметка «Цветографическая схема No… по ГОСТ»
1.2.3. Срок действия штампа — до одного года.
1.2.4. Разрешение на установку выдается: для АМТС с федеральными номерными знаками — начальником ГУГИБДД РФ или его заместителями, для остальных АМТС начальниками УГИБДД субъекта федерации или их заместителями.
1.2.5. Транспортые средства, оснащённые синими и красными проблесковыми маяками, имеют право отступать от любых норм ПДД а также пользуются приоритетом в случаях, определённых ПДД.

1.3. Проблесковые маяки желтого цвета.
1.3.1. Устанавливаются на машинах, выполняющих строительные, ремонтные или уборочные работы на дорогах, перевозящие негабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные, сильнодействующие ядовитые вещества и аналогичных.
1.3.2. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп «Разрешены световые желтые спецсигналы» или делается особая отметка «Цветографическая схема No… по ГОСТ»
1.3.3. Срок действия штампа — до одного года.
1.3.4. Разрешение на установку выдается: начальниками отделов ДПС городов, районов, ЗАТО и иных муниципальных образований, закрытых и режимных объектов, или их заместителями.
1.3.5. Транспортые средства, оснащённые желтыми проблесковыми маяками, имеют право отступать от некоторых норм ПДД, но не не имеют приоритета перед остальными участниками дорожного движения.

1.4. Проблесковые маяки бело-лунного цвета.
1.4.1. Устанавливаются на машины служб инкассации, перевозящих денежную наличность и ценные грузы и имеющих соответствующую цветографическую раскраску.
1.4.2. В Свидетельстве о регистрации ТС делается особая отметка «Цветографическая схема No. по ГОСТ»
1.4.3. Разрешение на установку выдается: начальниками отделов ДПС городов, районов, ЗАТО и иных муниципальных образований и также, закрытых и режимных объектов, или их заместителями.
1.4.4. Транспортые средства, оснащённые бело-лунными проблесковыми маяками, не имеют приоритета перед остальными участниками дорожного движения. Маяки бело-лунного цвета включаются при нападении на машину, а также для привлечения внимания сотрудников правоохранительных органов либо других лиц.

1.5. Световые балки.
Устанавливаются и используются на оперативных машинах на тех же условиях, что и проблесковые маяки. В Законодательстве РФ в отдельную группу не выделены.

1.6. Внутрисалонные проблесковые маяки.
Законодательством РФ не предусмотрено использование внутрисалонных проблесковых маяков. Тем не менее, некоторые оперативные службы используют такие маяки на машинах оперативного прикрытия а также на личном автотранспорте, используемом в служебных целях.

2. ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ.

2.1. Стробоскопы и стробоскопические фары синего цвета.
Регламентированы Законодательством РФ для установки на машинах ФСО. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп «Разрешены условные опознавательные знаки». Фактически используются и ФСБ, а также различными службами и ведомствами на машинах, имеющих разрешение на установку проблескового маяка синего цвета — в качестве дополнительных отличительных признаков.

2.2. Стробоскопы и стробоскопические фары красного цвета.
Установка светоисточников и светоотражателей красного цвета на передней части АМТС запрещена Законодательством РФ. Фактически стробоскопы и стробоскопические фары синего и красного цветов, работающие в едином цикле, используются ФСО.

2.3. Стробоскопы и стробоскопические фары белого цвета.
Не регламентированы Законодательством РФ, наличие их на АМТС является нарушением правил установки и эксплуатации световых приборов. Регламентированы внутренними документами некоторых специальных служб. Используются эскортными АМТС, а также на машинах оперативного прикрытия.

2.4. Дополнительные фары синего и белого цвета, мигающие попеременно.
Регламентированы Законодательством РФ в качестве универсальных опознавательных знаков оперативных машин. Устанавливаются спереди и применяются в следующих комбинациях (слева направо):
— синий-белый-синий (белый — по центральной оси АМТС) ;
— белый-синий-белый (синий — по центральной оси АМТС);
— одиночный синий по по центральной оси АМТС, мигающий попеременно с штатными фарами;
— две попеременно или одновременно мигающие синие фары — приравниваются к п.2.1.

Читайте также:  Установка ксенона в мастерской

2.5. Штатные фары, работающие в нестандартном режиме.
Использовались до 1993 года в качестве опознавательных знаков автомобилей спецслужб. В настоящее время использование данных опознавательных знаков никак не регламентировано, установка нештатных реле-прерывателей для прерывистой работы штатных фар по схемам: «одним бортом», «борт-борт», «1-1» или «2-2» является нарушением правил установки и эксплуатации световых приборов

источник

Порядок получения разрешения на оранжевый маячок

Опции темы
Поиск по теме

Порядок получения разрешения на оранжевый маячок

Хотел спросить по следующему вопросу.
Слышал, что вроде с 2008 года спецсигналами являются только синие и красные маячки.
До этого, оранжевый (желтый) маячок так же был спецсигналом. С 2008 г. вроде как, раз не спецсигнал, то разрешение в ГИБДД получать не нужно, в свидетельство отметок делать не надо.
Видел, что по Новосибирску ездят и уборщики (понятно дело) и газели (?) с этими маяками, а так же просто легковушки (. ) (страховая НСО вроде и доставка грузов какая-то или экспресс почта, не помню).

Звонил в ГИБДД, вроде, кто по спецсигналам, задал вопрос, как надо, не надо к ним. долго совещались, а как услышали про оранжевый — отослали в гостехнадзор (хотя мне кажется они чего-то ошиблись), звоню, не дозвонился туда (просто тупо не берут), но в интернете информация, что они занимаются только спецтехникой типо кранов, тягочей и т. д.
Пытался на Бородина дозвонится — то же самое, не берут, а ехать туда, ну не попути, да и куда там обращаться. В общем в тупике.
Вроде всякие тс с ними ездят, но рисковать правами водителей нет желания.
Времени уже убито на это, поэтому просьба объяснить, кто в курсе, надо разрешение или нет и как его получать, если надо. А, и надо ли какие курсы водителям при этом проходить (если спецсигнал).
Суть ситуации — есть ИП, деятельность — рекламные конструкции, но не щиты, а типо вывесок на магазинах. Есть газель и есть «авто сопровождения» — жипик (ну почти :), который едет на объект, везет рабочих и стоит все время, пока идет монтаж. Все это не круглые сутки, но ведь надо подъехать (ну чего греха таить на тратуар залезть приходиться,, газель прикрыть, чтобы не мешали проезжающие машины рабочим грузить, разгружать, смотреть как работа идет и т. д. и тп).
В общем, стоять тупо с аварийкой — не всегда удобно и достаточно заметно (бывает, что и вечером идет работа). В общем когда стоит машина и работает оранжевый маячок — понятно, что люди работают и лезть и сигналить не надо.

Попутный вопрос в чем разница между оранжевым и желтым маячком (кроме цвет естественно) — по установке, виду тс, выполняемой тс работе? Когда оранжевый, а когда желтый?

Ну что же, бесплатно, никто похоже знаниями делиться не хочет. Ну может хоть кто не за просто спасибо поможет, раз все у нас теперь только фантики.

Никакиx разрешений на установку проблескового маячка оранжевого цвета НЕ НУЖНО. Просто поставил и поеxал! Удачи!

Зачем ты звонишь в ГИБДД этим баранам? Они всё равно ничего ни понимают, зашёл на сайт, задал вопрос, получил чёткий и вразумительный ответ и дело с концом!

от 19 февраля 2007 г. N 167

Инструкция о порядке выдачи разрешений на установку на транспортные средства устройств для подачи специальных световых сигналов бело-лунного цвета и звуковых сигналов к ним, а также специальных световых сигналов желтого (оранжевого) цвета

1. Настоящая Инструкция распространяется на транспортные средства, подлежащие регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, и определяет порядок выдачи разрешений на установку специальных сигналов:

световых — бело-лунного цвета и звуковых сигналов к ним на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на транспортных средствах, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы и имеющих специальные цветографические схемы;

световых — желтого (оранжевого) цвета на транспортные средства, участвующие в дорожном движении, габариты которых превышают нормы, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации*, выполняющие работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных и иных транспортных средств в предусмотренных законом случаях, перевозящие крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности, а также сопровождающие такие перевозки в случаях, предусмотренных специальными правилами.

2. Решение о выдаче разрешений на установку на транспортные средства специальных световых сигналов бело-лунного цвета и звуковых сигналов к ним, а также специальных световых сигналов желтого (оранжевого) цвета** принимается начальниками подразделений Госавтоинспекции, осуществляющих регистрацию транспортных средств или лицами, их замещающими.

Выдача разрешений осуществляется на основании письменных обращений собственников (владельцев) транспортных средств, в котором указываются марка, модель, идентификационный номер, номер шасси, двигателя, кузова, цвет транспортного средства, а также сведения о его собственнике (владельце).

3. При выдаче разрешения в свидетельстве о регистрации транспортного средства в графу «Особые отметки» вносится соответствующая запись: «Разрешен световой желтый (оранжевый) спецсигнал» или «Разрешены световой бело-лунный, звуковой спецсигналы».

При выдаче разрешения на ранее зарегистрированное транспортное средство аналогичные записи вносятся во внутреннюю часть свидетельства о регистрации транспортного средства в графу «Особые отметки». Указанная запись (штамп) заверяется подписью должностного лица, указанного в пункте 2 настоящей Инструкции, и печатью соответствующего подразделения Госавтоинспекции.

Читайте также:  Установка расширения chrome из файла

Срок действия разрешений на транспортные средства, используемые для сопровождения перевозок крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности, в случаях предусмотренных специальными правилами, ограничивается одним календарным годом. Для остальных транспортных средств срок действия разрешений не ограничен.

4. При изменении целевого назначения транспортного средства разрешение аннулируется, а специальные световые сигналы бело-лунного цвета и звуковые сигналы к ним (специальные световые сигналы желтого (оранжевого) цвета) подлежат демонтажу

Приказ МВД РФ от 25 июля 2008*г. N*655
«О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России»
(с изменениями от 15 июля 2009 г.)

сам приказ остался, в нем написано:

Приказ МВД РФ от 19 февраля 2007*г. N*167
«О выдаче разрешений на установку на транспортных средствах опознавательных знаков, устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов»
(с изменениями от 25 июля 2008 г., 19 апреля 2010 г.)

2. Установить, что:
2.1. Установка проблескового маячка бело-лунного цвета и звукового сигнала к нему разрешается на транспортных средствах организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на транспортных средствах, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы и имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности в соответствии с государственным стандартом Российской Федерации.
2.2. Установка проблескового маячка желтого или оранжевого цвета разрешается на транспортных средствах, непосредственно выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств; перевозящих крупногабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности, а также на транспортных средствах, осуществляющих сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

Ссылка кака-то мутная, сразу две редакции, противоречащие друг другу)

Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб
2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) —
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц — пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных устройств.

Следует понимать как «разрешение госоргана», а не разрешения в приказе МВД?)

Посмотрел 167 приказ в Консультанте — О ВЫДАЧЕ РАЗРЕШЕНИЙ НА УСТАНОВКУ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ, УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПОДАЧИ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ. В нем написано — 2.3 Выдача и учет разрешений на установку на транспортных средствах устройств для подачи специальных световых (проблесковых маячков синего, синего и красного цветов) — делается сноска — Далее — специальные сигналы. В перечне нет маячка оранжевого цвета. По логике этого пункта — он не спец сигнал.
Что про оранжевые маяки:
2.2. Установка проблескового маячка желтого или оранжевого цвета разрешается на транспортных средствах, непосредственно выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств; перевозящих крупногабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности, а также на транспортных средствах, осуществляющих сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.
То есть, сам маячок, не смотря на то, что он маячок — не спец сигнал (не устройство для подачи спец сигнала) (по логике), т. к. спец сигналы перечислялись выше (красные и синие). Значит 12.4 часть 2 не подходит.
Про часть 1 ст. 12.4 — вообще по названию статьи она должна распространяться только на спец сигналы, то есть на красные и синие маячки.
Но по первой части статьи можно рассматривать вариант по требованиям ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ:
что на передней части (?) установлен световой прибор не белого цвета (пункт 3.6) — но тогда все машины с маяками — нарушают, что логически глупо. Значит это не рассматривается.
Пункт 3.5. «Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям». Не помню где, наверное в новом техрегламенте речь вроде шла о 2 требованиях, что маячок надежно должен крепиться и быть виден на 360 градусов (для грузовиков по-моему было исключение до 180 градусов) — про это речь тоже вести нет смысла.

Но, даже если можно устанавливать на перечисленные ТС без разрешения ГИБДД, это разве не внесение изменений в конструкцию, которое надо регистрировать?
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
«3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства«. То что маячок — световой прибор — бесспорно.

Кстати куда вносятся изменения?
Других нарушений в КоАПе по которым можно за установку оранжевого маяка привлечь (если разрешение не требуется), не нашел.

Так что? Есть ли еще какие приказы, нужно ли регистрировать это как изменение конструкции ТС? Нужно ли все-таки разрешение? Неужели ни у кого нет знакомых у кого спросить? Ну не подъезжать же к постовым и спрашивать у них.

Про часть 1 ст. 12.4 — не уверен, но
С другой стороны в ПДД про оранжевые маячки говориться в 3 разделе, который называется Применение специальных сигналов. ПДД утверждены
Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации, то есть Правительством.
Вопрос — кто круче, МВД или Правительство?

источник

Добавить комментарий