Меню Рубрики

Установка проставок ниссан санни

Nissan Teana ティアナ › Бортжурнал › Подъём Теаны проставками.

Тогда в 2009-м эта тема начала обретать популярность и многие Теановоды, причем как на J32 так и на J31 начали поднимать задницы своим машинам, этим очень простым и дешевым способом.
На любом авторынке можно за копейки приобрести опорные подушки от Жигулей Классики, причем не увеличенные, а штатные, толщиной 3см., и обязательно с металлической чашкой.
Эти подушки и помогают поднять задницу Теаны на 3 см. По диаметру они точь в точь соответствуют диаметру пружин Теаны.

Когда на Теану устанавливаешь полноценные колёса большего размера, чем штатные малыши, то маленький подъём задницы, оказывается актуальным.

Так как мне часто приходится гружёным под завязку пересекать просторы нашей страны, то в пружины дополнительно устанавливаю межвитковые пружинные усилители (тоже Жигулёвские).

Такие усилители не легко найти в Российских магазинах, а вот в Украине они продаются буквально на каждом авторынке. Поэтому приезжая в Украину, всегда спешу затариться парой-тройкой комплектов усилителей.
Вообще-то усилителями я пользуюсь уже второй десяток лет. Они подходят на задние пружины практически всех моделей Ниссанов. У меня они стояли на Алмере, а сейчас так же стоят и на втором своём авто Ниссане Максиме.

Я перед дальней дорогой обычно вставляю по 3 усилителя в каждую пружину.
Что примечательно, машина с усилителями не становится жёстче, но зато пропадает раскачка и улучшается отточенность управления. А главное, что я заметил за долгие годы использования усилителей, — с ними дольше служат амортизаторы.

P.S. Хочется отметить, что вопрос установки дополнительных проставок под пружины и установка пружинных усилителей, актуален в основном только для Теан японской сборки. Те Теаны, которые начали собирать в СПб, уже имели увеличенный дорожный просвет, даже на 1см. больше чем у меня, и уже имели более жёсткие пружины.

Nissan Teana 2008, двигатель бензиновый 2.5 л., 182 л. с., передний привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

Nissan Teana, 2008

Nissan Teana, 2011

Nissan Teana, 2011

Nissan Teana, 2013

Смотрите также

Комментарии 123

классный опыт, подскажите на ниссан алтима тоже такое можно поставить? технически схожа с теаной

Читайте также:  Установка второго жесткого диска bios

На 100% не скажу, но если подвеска конструктивно такая же, то как говорят англосаксы: хали лайкли, что на Алтиме L33 всё встанет точно так же))).
Диаметры задних пружин у Ниссанов (и не только) в большинстве своём одинаковы.

Подушка с проставкой от какой модели жигулей ?

Ваз2101-2107 классика.
Штатные, не увеличенные.

А ещё вопрос . )) в пружины проставки тоже от ваза ?)

В смысле — усилители?
Да всё Вазовское.
На Теану даже пружины от ВАЗа подходят)))
Но сейчас многие ставят пружины от УАЗа Патриота.

Ваз2101-2107 классика.
Штатные, не увеличенные.

А с переда или задние? Толщина 3 см?

Прошу прощения, вопрос не по теме.
Что за модель дисков на фото? которые в 18 исполнении.🙂

Replica NS41.
Это Мурановские диски. Дизайн полностью повторяет оригинальные диски Инфинити FX.

Ого. Спасибо! Ни разу не видел в просторах теану на этой реплике. Если не затруднит, выкинь сюда в комменты еще фото с разных ракурсов. Рассматриваю диски к весне, эти очень даже симпотичны для этого размера!) заранее благодарю!))

Эти диски давно уже сняты с производства. Найти их нереально трудно.
Всё собираюсь, но никак пока не найду времени, накатать в журнал рассказ по этим дискам. В скором времени напишу.
Но диски действительно интересные.
Кстати, довольно много предложений по продаже таких дисков на ветке Инфинити FX 1-й генерации (1G). Но уже не Реплика, а оригинал ENKEI, и не 18″, а 20″. И что важно — не дорого за хорошее качество!
Но зато 20″ на Теане с резиной 245/35/20 они смотрятся ещё куда шикарней, чем 18″.
У меня на Финике они с конвейера. Но на Финике 20″ — это малыши, Фину нужны 22″ и 24″ диски.

Последний вопрос. На теане 18-ки какой ширины (j)? 7-7,5, или 8? И какой ширины ризина?))

Да ладно, чё последний-то?
Спрашивай сколько угодно.
С 18″ дисками на Теане предпочтительней всего применять покрышки 245/45/18.
Так же можно применить 255/45/18. И третий вариант 235/50/18.
С покрышкой 245/45 ширина обода диска должна быть от 8″ до 9,5″. Но можно применить и 7,5″, ничего страшного не произойдёт.
С покрышкой 255/45 ширина обода диска должна быть от 8,5″ до 10″. Так же чуть можно отступить от нормы на ПОЛ дюйма в ту или иную сторону.
С покрышкой 235/50 нужны диски шириной от 6,5″ до 8″, и тоже допустимо отступить на пол дюйма от нормы по ширине.
Так же при подборе ширины покрышки, необходим акцент на вылете ЕТ диска для каждой определённой модели автомобиля.

Читайте также:  Установки для транспортировки кислорода

Приглянулись одни диски, ширина 7 дюймов. (Заводские 7,5-резина 215) вот и уже заранее планирую, какую резину воткнуть) что бы не изолента была и не трактор) с шириной в 7 резина 235 точно будет выглядеть бубликами)))) 225/45 может казаться изолентой) что если 215/50?)))

Прошу уточнить какой диаметр дисков имеется ввиду, 17″ или 18″?

При установке на Теану дисков диаметром 18″, само собой естественно приходится жертвовать величиной профиля покрышек, дабы колесо диаметрально уместилось в арке.
Уменьшая профиль покрышки, приходится жертвовать её прочностью, ведь масса машины остаётся по прежнему тяжёлой. По этому, дабы при увеличении диаметральности дисков не лишиться прочности колёс, необходимо применять покрышки увеличенной ширины.
Как пример, установив покрышки 245/45/18 вместо штатных 215/55/17, и даже 225/55/17, ударопрочность и индекс грузоподъёмности удастся не только удержать в норме, а даже существенно повысить. Само собой и требования к давлению в шинах изменятся.
Для Теаны применение дисков 18″ с покрышками 225/45 — абсолютно неуместно. Это не только очень слабое колесо под весом Теаны, а и диаметрально маленькое.
235/45/18 применить можно, но ездить придётся предельно аккуратно. Этот типоразмер тоже слабоват для Теаны. Я при всей аккуратности угробил за пару лет 5 покрышек.
Выше на фотографии, где Теана сфоткана сзади, она как раз стоит на колёсах 235/45/18.
Если диск имеет диаметр 18″ и маленькую ширину обода J7 (J6 — J6,5), то это говорит о том, что такой диск предназначен для установки с высокопрофильной покрышкой, то бишь на вседорожник, паркетник, на худой конец — кроссовер.
Диск 18″ J7 на Теане можно применить только с покрышкой 235/50/18. Не стоит бояться бублика. Никакого бублика может и не быть, здесь многое зависит от формы покрышки, а формы покрышек между моделями существенно разнятся.

Читайте также:  Установка программ нет прав администратора

Огромную роль в этом вопросе играет вылет диска (ЕТ).
Уточни какой вылет?

Хм. спасибо за совет и разъяснения. Есть над чем подумать)

При установке на Теану дисков диаметром 18″, само собой естественно приходится жертвовать величиной профиля покрышек, дабы колесо диаметрально уместилось в арке.
Уменьшая профиль покрышки, приходится жертвовать её прочностью, ведь масса машины остаётся по прежнему тяжёлой. По этому, дабы при увеличении диаметральности дисков не лишиться прочности колёс, необходимо применять покрышки увеличенной ширины.
Как пример, установив покрышки 245/45/18 вместо штатных 215/55/17, и даже 225/55/17, ударопрочность и индекс грузоподъёмности удастся не только удержать в норме, а даже существенно повысить. Само собой и требования к давлению в шинах изменятся.
Для Теаны применение дисков 18″ с покрышками 225/45 — абсолютно неуместно. Это не только очень слабое колесо под весом Теаны, а и диаметрально маленькое.
235/45/18 применить можно, но ездить придётся предельно аккуратно. Этот типоразмер тоже слабоват для Теаны. Я при всей аккуратности угробил за пару лет 5 покрышек.
Выше на фотографии, где Теана сфоткана сзади, она как раз стоит на колёсах 235/45/18.
Если диск имеет диаметр 18″ и маленькую ширину обода J7 (J6 — J6,5), то это говорит о том, что такой диск предназначен для установки с высокопрофильной покрышкой, то бишь на вседорожник, паркетник, на худой конец — кроссовер.
Диск 18″ J7 на Теане можно применить только с покрышкой 235/50/18. Не стоит бояться бублика. Никакого бублика может и не быть, здесь многое зависит от формы покрышки, а формы покрышек между моделями существенно разнятся.

Огромную роль в этом вопросе играет вылет диска (ЕТ).
Уточни какой вылет?

Что скажешь по поводу вылета 35. ET 35 ? если 18 колеса, шириной в j7 . Резину все таки склоняюсь к 225/50. С таким вылетом не будет диск слишком выходить за арку ? или тереть ?) хотя ширина диска узкая.

источник

Добавить комментарий