Меню Рубрики

Установка противотуманных фар highlander

Установка ПТФ

Всем добрый день. Владею Хайлендером 2,4 уже более полугода, но только сейчас дошли руки до установки ПТФ в штатные места, надоело наблюдать, а ещё хуже отмывать декоративные решётки на бампере. Изучив опыт в конференции (всем знатокам огромный РЕСПЕКТ) решил пойти не совсем стандартным путём. Был куплен комплект ксенона Sho-ME Pro H3 5000K с лампами Philips(Филлипс только колбы). Приобрёл в Макси Авто оригинальные ПТФ, ждать из Экзиста не хотелось, загорелось в одном месте . Комплект обошёлся в 4400 рубчиков, ещё предлагали оригинальные пистоны, но предварительный съём заглушек на бампере обнаружил их присутствие.

Установив лампы в фары, одеваем пистоны на посадочные места


Тойота — уникальный автомобиль, диаметр для регулировочного винта составляет 4,5 мм. В Южном порту были куплены 2 болта диаметром 5 мм и 2 пружины от Жигулёвского карбюратора для регулировки наклона фар.

С помощью суперклея Момент шайбы для удобства монтажа прикрепил к пружине.

И всю эту пирамиду наклеил на регулировочный пистон, находящийся на ПТФ.

Далее в бампере для того что бы регулировочная пружина не проваливалась в отверстие тоже приклеил шайбу.

Устанавливаем ПТФ на место, предварительно сжав ушки на пистонах.

Вставляем и закручиваем регулировочный винт в корпус ПТФ.
Так как на моём Хае не установлено колёсико включения противотуманок, пришлось тянуть новую проводку.
На Кунцевском авторынке приобрёл реле включения (50 руб.) и подобрал кнопку (75 руб.) по размеру отверстия слева от рулевой колонки. Кнопка без подсветки, только с индикатором включения, в дальнейшем планирую её заменить на Тойотовский аналог, пока не подобрал



Подключил питающий провод от реле к аккумулятору + , а управляющий провод к кнопке (ВРЕМЕННО. пусть не сильно ругают меня профессионалы) взял из левого блоко предохранителей. + имеется только при включенном зажигании и габаритах. Закрепил реле на болте крепления воздушного фильтра, и спрятал все провода в гибкую изоляцию, соответственно все концы были оборудованы разъёмами и обжаты фирменной обжимкой.


Вечером у друга в автосервисе отрегулировали на стенде наклон ПТФ и ближнего света (да простят меня ненавистники ксенона), световой пучок получился, как и положено ему быть линейным (узкая полоска света). При поездке на дачу ни один встречный автолюбитель не сигналил, как было до регулировки фар

Всем заранее спасибо за внимание, по изменению подключения, замене реле на штатное и установке «родной кнопки» сообщу и дополню фотографиями.

источник

Xenonshop.ru › Блог › Замена ламп на светодиодные в ПТФ и головном свете Тойота Хайлендер / Toyota Highlander

Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Toyota Highlander, которому требовалось заменить лампы в противотуманных фарах, а также поменять старые LED-лампы в головном свете (одна из них уже не горела) на новые светодиодные лампы.

↓ Исходная светотеневая граница и вид авто до начала работы. ↓

↓ Свет фар головного света и ПТФ до начала работы. ↓

Читайте также:  Установка конденсатоотводчика на вертикальном трубопроводе

Получается, что ПТФ будет светить белым светом, а головной желтоватым – такое было желание клиента, а оно для нас, разумеется, закон. Вообще белый свет в противотуманках зарекомендовал себя не хуже желтого, все зависит от яркости и в данном случае лампы MTF-Light Active Night LED PSX26W 5500К демонстрируют неплохую силу света (750 люмен на лампу) при высоком сроке службы – все светодиодные лампы работают намного дольше галогена или ксенона.

↓ Итоговая светотеневая граница ПТФ, ближнего света + ПТФ, дальнего света. ↓

Головной свет с желтоватым оттенком получился приближенный к штатному варианту, правда изначально в фарах стояли, разумеется, галогеновые лампы, а не светодиодные. Собственно, в этом и был смысл – клиент пожелал минимизировать общение с правоохранительными органами, которые теоретически могли бы придраться к белому свечению фар и, обнаружив там светодиодные лампы, наверняка бы начали подводить владельца авто к лишению прав, что незаконно, но на наших дорогах пока еще такие ситуации, к сожалению, не редкость.

↓ Итоговый вид автомобиля после установки светодиодных ламп. ↓

По итогам свет автомобиля Toyota Highlander мы, конечно, улучшили, но вот линзы уже выгорели, поэтому лампы головного света светили несколько слабо – в данном случае ситуацию поправит только замена штатных бигалогеновых линз, скажем, на Hella 3R Halogen.

Записаться на установку светодиодных ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5.

Для записи звоните: 8 (495) 215-54-52

источник

ПТФ в Highlander Base. Кнопка включения

Toyota Highlander 2002, V6, 4WD, Base — мой подарок жене.
Приобретены оригинальные противотуманные фары (ПТФ),
которые планирую, как потеплеет, вставить в передний бампер
вместо заглушек.
Как ПТФ включаются на Highlander Limited — не знаю.
Думаю, как включать в этой машине.
На передней панели, слева от руля, есть место для 3 кнопок.
1 — индикатор иммобилайзера;
2 — включатель обогрева зеркал;
3 — заглушка!
Вроде как самое удобное место поставить выключатель.
В некоторых комплектациях на месте этой заглушки ставится кнопка
выключателя Traction Control и мне такая кнопка очень бы подошла,
т.к. она не имеет таймера отключения, как у кнопки обогрева.
На exist такая кнопка вроде бы и есть, но как деталь недоступна.
На моем 4runner 2003, как мне кажется, стоят точно такого же
размера кнопки на панели, слева от руля.
По exist доступна кнопка AC 115V.
Деталь 84480-35070, стоимостью около $30.00.

У кнопки еще и индикация включения есть.

Кто-нибудь уже прошел этим путем?
Есть идеи, как делать коммутацию?

Читайте также:  Установка антивируса касперского интернет секьюрити

Лучше местный ФАК набивай 🙂 А я уже на «твой» 4Runner облизываюсь 🙂

Кста, Fortuner праворукий — это он же? В Бангкоке много их, красивая машина

Чем не понравился Fortunner катался на каком 2,7 ?

Чем отличается от Прадика 2,7?

Я , пока видел его фотки, — не нравился,
а вот 2 недели назад увидел в эмиратах — внешне — очень даже ничего!
Такая — «маленькая секвойя»

Распиновка и схема кнопки

6. is the power «in» from ignition circuit for the «on» lamp
5. (not used)
4. The switch switches ground in this application. This is the wire for the inverter relay which gets the ground through the switch
3. is the ground for the the inverter relay and «on» lamp,
2. illumination ground (through the rheostat)
1. illumination power
——————————-
(с)http://wwwboards.auto.ru/toyota-suv/new/24487.24487.html

А зачем так всё усложнять? Или хочется чтобы всё было оригинальным? 🙂

Я ставил доп.фары дальнего света Хелла, в комплекте была проводка, релюшка, ну и кнопка включения, обычная со световым сигналом включения. Я врезал её в одну из подрулевых заглушек, так как светит ярко сама кнопка, хотя можно её изнутри и лаком залить (руки не доходят 🙂 ), и удобно включать под рукой и не слепит.

Просто не пойму, за что отдавать 30 баксов :-))

Хотя тут сам перед Н.Г. разбирал панель на Джимнике и сломал подрулевой переключатель, новый в сборе с гитарой стоит 300 баксов.

Re:Распиновка и схема кнопки Привет, Борис

Попробуй так.
На всех Хайландерах есть опция подогрева сидений.
Еслиу тебя бэйз и нет подогрева, то разъемы от него все равно есть в проводке машины внутри центральной консоли в области заглушек от кнопок подогрева. Вот тебе и два ненужных разъема под кнопку с замыканием одного контакта, без таймера, с подсветкой.
Если тебе не нужна кнопка 115 В, то разъем у нее должен быть такой же как у кнопки подогрева сидений. Можно взять эту кнопку и отрезать ненужный разъем с подогревов.
Если кнопки нет, то можно заказть для твоих целей кнопку подогрева сидений (точно не помню, стоят на экзисте около 20-30 долл.)

А что? Идея! Спасибо! > Если у тебя бэйз и нет подогрева сидений.
Именно так: Base. Нет подогрева сидений.
Именно поэтому хочу ПТФ. В Limited ПТФ стоят штатно.

> . то разъемы от него все равно есть в проводке машины внутри центральной консоли в области заглушек от кнопок подогрева.
Вот тебе и два ненужных разъема под кнопку,
с замыканием одного контакта, без таймера, с подсветкой.
А разве в кнопке подогрева сидений НЕТ ТАЙМЕРА?

> Если тебе не нужна кнопка 115 В, то разъем у нее должен
быть такой же как у кнопки подогрева сидений.
Можно взять эту кнопку и отрезать ненужный разъем с подогревов.
У моего 4runner НЕТ кнопки AC 115V (ибо SR5).
Такую кнопку я ПЛАНИРОВАЛ купить.

Читайте также:  Установка pcsx2 для linux

> Если кнопки нет, то можно заказть для твоих целей кнопку подогрева сидений (точно не помню, стоят на экзисте около 20-30 долл).
Хорошая идея, если в этой кнопке НЕТ таймера.
Сегодня же выясню и если все ОК, закажу.
Большое спасибо!

источник

Подключение противотуманок.

Всем здравствуйте интересует вопрос подключения противотуманных фар ( 2005 год, рестайлинг 2,4 2 вд). Под капотом в районе бампера болтаются клемы , как я понимаю устанавливаем противотуманки и втыкаем их в клемы. С этим примерно понятно.
Интересует вопрос о том что делать дальше. Если возможно поподробнее. Как тащить проводку, как подключать ( отдельная кнопка или подрулевой перекльчатель). Заранее спасибо за помощь. Вдвойне спасибо, если укажите что нужно приобретать, может с номерами з.ч.

Неоднократно обсасывалось.
В поиск.

Все читал, но не понял одного, куда подключать подрулевой переключатель или кнопку?

Подрулевой переключатель с колесиком для включения туманок ставится вместо установленного переключателя без данного колесика.
Для этого надо снять нижний кожух руля, отщелкнуть старый переключатель и защелкнуть новый.
Также надо поставить реле противотуманок, если его там нет. Можно поставить аналог от Калины — 40-60 руб.
В имеющиеся клемы в районе бампера вставить лампы как в ближнем свете, воткнув их в противотуманки.

Работы на 25-30 мин. Посмотри инструкции с картинками. Есть на форуме.

Все читал, но не понял одного, куда подключать подрулевой переключатель или кнопку?

По по штатному переключателю все подробно в 3 посте, а кнопку нужно химичить с проводкой, в прочем что и как есть в клубных закромах. Поиском все находится.
Сам шол именно этим путем, установкой кнопки.

Привет, сложного ничего нет ставил себе сам. Покупай 2 птф,2 кольца вокруг птф,2 лампочки HB4, подрулевой переключатель, реле и будет тебе счастье. Так как зима желательно установкой заниматься в теплом гараже.

Привет! Покупаешь пт фары, лампочки, реле, кнопку. Перед установкой фар не забудь содрать наклейку заглушку с вентел. Отверстия под резиновым колпачком иначе фары будут потеть. Реле под рулём за блоком предохр. Посередине среднее там их три , рядом аналогичн. По нему можно подобрать. Снять кожух подрул. Перекл. По схеме с колодки перекл. Подкл. Два провода и на кнопку. Ободки можно не покупать, аккуратно подрезать заглушки, будут в цвет кузова. Гореть будут с ближним светом фар. Если надо с габаритами отд. Разговор на форуме есть. Удачи.

Доброго времени суток! Подскажите или дайте ссылку как(главное куда) подключить отдельную кнопку для птф. Подр. Переключатель менять не хочу. Поиск дает такой вариант, только там делали в сервисе, остальные все на подрулевой. Может я невнимательно читал? Заранее благодарен.

источник

Добавить комментарий