Меню Рубрики

Установка противотуманных фар кангу

Renault Kangoo 1.5 dci 80точка › Бортжурнал › ПТФ Установка и мануал подключение к родному переключателю

Всем привет решил поделится своим интересным опытом по установке ПТФ в Renault Kangoo с частично штатной и частично самокруточной проводкой в общем все началось с того что я снял заглушки в бампере и увидел там вот эту штуку (фото 1;2) по неопытности решил что это фишка на саму туманку и сразу же заказал ПТФки после получения туманок стоимость пары 600грн по Depo сразу кинулся их ставить но со второй стороны проводка не оказалось да и разъём не подходил немного проштудировав журналы коллег нашол что это выход штатной проводки на туманти и нужна вторая часть проводки но ее я найти не смог. Очень чесались руки и я поехал на разборку и взят клеммы мамки на сами туманки они подходят от штатной проводки Vivaro Trafic (99% она там будет) поехал на рынок и купил все необходимое для скручивания проводки (фото 3;4) и конечно взял с собой своего маленького помощника газовый паяльник Dremel. Я приобрел влага защищенную клемму

на 2 провода за 30грн и кожух для авто проводки 2м по 7грн.И вот начался процес снятия бампера и скручивания проводки (фото 6;7;8) Заменил штатную клемму (фото 1) на купленную (фото 5) результат (фото 12;13)
после чего до паяли разводку левой туманки соответственно хорошо все изолируя не жалея термо усадки (фото 14) После скрутки проводки надеваем зашитный рукав монтируем туманки в бампер подсоединяем проводку (при желании пока удобно можно почистить контакт на сигнал и обработать смазкой) и можно ставить бампер обратно))))
Приступаем к самому интересному для того чтоб наши туманочки засветились нужно еще:
1. Поставить реле (обычное на 4 контакта как на сигнал)
фото 15 (извените что фото стыряное но там по бокам еще 2 розовых релюшки было у меня =))
2. И самое важное нужно снять под рулевой выключатель (где у нас включение задней туманки) фото 16;17 на котором сразу перепаяем проводок для того чтоб ПТФ включались не только на ближнем но и на габаритах (выпаюем сини провод с R BAR и перемещаем как на фото 18)
3.И последнее в разъеме который мы от соединили от переключателя (есть 3 варианта роботы туманок)
1. только передние от штатного переключателя для этого в низу толстый серый и тонкий коричневый меняем местами (я себе так делал)
2.задние и передние работают вместе ставим между этими проводами перемычку(соединяя их)
3. выбрать для вас основную туманку (зад, перед) поставить в разъём серого провода от него кинуть провод на кнопку на панели на размыкание с второй клемой и будет вам счастье

РАЗ ДВА ТРИ ЕЛОЧКА ГОРИ фот.19 ))))) всем уда. жду критики или благодарочек

источник

Всё о Renault Kangoo 2

Установка противотуманных фар (для тех у кого их нет)

Установка противотуманных фар (для тех у кого их нет)

Sunsetpeople » 16 окт 2011, 23:01

Противотуманные фары- 2200 рублей. Неоригинал. фирма DEPO.
———————

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

AntonM » 17 окт 2011, 10:17

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 17 окт 2011, 12:37

Заглушку снимаешь, за ней тянешь вниз над педалями есть резиновое уплотнение в капот, там же проводили кабели на усилок.

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 17 окт 2011, 12:58

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

svpam » 29 окт 2011, 23:38

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 30 окт 2011, 20:55

Сергей, заказывал в гарант-авто в орбите на втором этаже, ждал неделю, цена за две штуки 2200 рублей. Устанавливал в амаксе, за установку и подключение взяли 2,5 тыс

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 17 янв 2012, 16:01

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

BadManII » 17 янв 2012, 20:13

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 17 янв 2012, 21:39

Правила дорожного движения Российской Федерации 2011 (текст ПДД 2012 — 2011 года)

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. — в счет не беру так как у меня ДХО (да и вообще ПТФ не являются оными ИМХО)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

BadManII » 17 янв 2012, 21:55

Sunsetpeople писал(а): 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. — в счет не беру так как у меня ДХО (да и вообще ПТФ не являются оными ИМХО)

Читайте также:  Установка знаков при одностороннем движении

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 17 янв 2012, 22:14

Sunsetpeople писал(а): 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. — в счет не беру так как у меня ДХО (да и вообще ПТФ не являются оными ИМХО)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Возможно они имеют в виду ДХО, которые установлены на место ПТФ.

Сами ПТФ не являются фарами дневного света. Но честно говоря криво написано

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Wed » 03 фев 2012, 15:44

Заглушку снимаешь, за ней тянешь вниз над педалями есть резиновое уплотнение в капот, там же проводили кабели на усилок.

На рулевой ручке управления светом есть колечко, которое включает задние туманки. При этом загорается на приборке их пиктограмка. Колесико работает только в одну сторону. В комплектации с пер. туманками колесико работает и в другую сторону. Ведь можно подключить передние туманки к задним (через реле) и передние будут включаться вместе с задними. Мало того, они будут включаться только с ближним светом, как и положено, и будут выключаться автоматически с выключением зажигания. Кто знает какие провода ведут к задним туманкам или если уже разобрались, выложите, пожалуйста, схему подключения туманок!

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 03 фев 2012, 18:30

Заглушку снимаешь, за ней тянешь вниз над педалями есть резиновое уплотнение в капот, там же проводили кабели на усилок.

На рулевой ручке управления светом есть колечко, которое включает задние туманки. При этом загорается на приборке их пиктограмка. Колесико работает только в одну сторону. В комплектации с пер. туманками колесико работает и в другую сторону. Ведь можно подключить передние туманки к задним (через реле) и передние будут включаться вместе с задними. Мало того, они будут включаться только с ближним светом, как и положено, и будут выключаться автоматически с выключением зажигания. Кто знает какие провода ведут к задним туманкам или если уже разобрались, выложите, пожалуйста, схему подключения туманок!

Согласен, но мне как то удобней когда все отдельно.

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

svpam » 04 апр 2012, 01:02

Sunsetpeople писал(а): 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. — в счет не беру так как у меня ДХО (да и вообще ПТФ не являются оными ИМХО)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Возможно они имеют в виду ДХО, которые установлены на место ПТФ.

Сами ПТФ не являются фарами дневного света. Но честно говоря криво написано

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

AntonM » 04 апр 2012, 10:25

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 04 апр 2012, 13:44

намного дешевле. покупал за 520 рублей год назад H11. Н4 можно за 160 рублей взять

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

svpam » 04 апр 2012, 16:28

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Wed » 08 авг 2012, 01:33

Заглушку снимаешь, за ней тянешь вниз над педалями есть резиновое уплотнение в капот, там же проводили кабели на усилок.

На рулевой ручке управления светом есть колечко, которое включает задние туманки. При этом загорается на приборке их пиктограмка. Колесико работает только в одну сторону. В комплектации с пер. туманками колесико работает и в другую сторону. Ведь можно подключить передние туманки к задним (через реле) и передние будут включаться вместе с задними. Мало того, они будут включаться только с ближним светом, как и положено, и будут выключаться автоматически с выключением зажигания. Кто знает какие провода ведут к задним туманкам или если уже разобрались, выложите, пожалуйста, схему подключения туманок!

Читайте также:  Установка переводного механизма стрелочного

Уважаемые форумчане! Заново цитирую свой вопрос с дополнением. Может кто проделал такое или в курсе. ПТФ передние уже оставил подключить пока не могу. К задним туманкам у меня провода не идут. Они не включаются. На приборке при повороте заветного колесика загорается пиктограмма включения задних туманок. Может кто знает схему откуда взять + или где и какого цвета проложен кабель +, идущий на задние туманки. Хочу запитаться прямо с него для передних ПТФ.

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

DAN » 08 авг 2012, 11:39

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

AlexyCV » 12 авг 2012, 02:31

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

stapro » 03 ноя 2012, 14:13

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 04 ноя 2012, 17:07

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

stapro » 08 ноя 2012, 04:06

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Wed » 10 ноя 2012, 16:52

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

stapro » 10 ноя 2012, 21:47

там можно и крепления под противотуманку купить!
http://dacialogan.sells.com.ua/optichek . =1&size=50
С Логана они подходят?

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Sunsetpeople » 10 ноя 2012, 22:00

ппц у вас цены. у нас эти туманки стоят 6 тыс (200 уе)

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

DAN » 11 ноя 2012, 12:18

Re: Противотуманные фары (для тех у кого Authentique)

Wed » 12 ноя 2012, 15:11

там можно и крепления под противотуманку купить!
http://dacialogan.sells.com.ua/optichek . =1&size=50
С Логана они подходят?

Крепления. Тоже вот думаю. подходят ли с Логана? Или с Дастера? Можно ли вообще без него? Мало того, думаю чем красиво отверстия в бампере вырезать, может фрезу подобрать подходящую. Может кто ставил / резал, посоветуйте.

Решил действовать. Поеду еще на сервис рено, узнаю. А пока позвонил и заказал ещё крепеж с Логана, так как если не подойдет, то можно будет вернуть. Осталось дождаться и попробовать

Насчет цен — в сервисе Рено туманки стоят 1500 грн (182$) В интернете полно предложений за 80-140$ пара. На Ебэе находил около 50$ пара. Как ни странно но сам был удивлен такой ценой тех, к-рые себе купил. Вот только жду посылку завтра, смогу описать качество как получу.

Подключать буду к подрулевому переключателю, нашел оранжевый проводок,к-рый идёт на задни туманки. Можно использовать его как управление для реле или вообще напрямую, если задние туманки не задействованы (у меня так). Пиктограмма на приборке загорается, руке повернуть колесико очень удобно, чем искать отдельную кнопку, и как родное будет.

Re: Установка противотуманных фар (для тех у кого их нет)

uraltrucks » 15 мар 2015, 20:19

Re: Установка противотуманных фар (для тех у кого их нет)

uraltrucks » 18 мар 2015, 21:15

В общем, для тех, кто хочет повторить мой тернистый путь — докладываю:
1. Кангу 2 без противотуманок не пригоден для подключения туманок вне сервиса, ибо управление идет по CAN-шине.
2. Бампер без противотуманок требует колхозить стаканы, в которые ставятся туманки — я по привычке вырезал их из оцмнковки.
3. Доступ к местам установки туманок крайне затруднен, поэтому самое оптимальное ставить их снизу или снимать бампер.

В целом же машина с туманками и симпатичнее и более световооружена, хотя и головные фары лупят на Кангу 2 не по детски.

Re: Установка противотуманных фар (для тех у кого их нет)

Pasha » 18 мар 2015, 21:52

uraltrucks писал(а): В общем, для тех, кто хочет повторить мой тернистый путь — докладываю:
1. Кангу 2 без противотуманок не пригоден для подключения туманок вне сервиса, ибо управление идет по CAN-шине.
2. Бампер без противотуманок требует колхозить стаканы, в которые ставятся туманки — я по привычке вырезал их из оцмнковки.
3. Доступ к местам установки туманок крайне затруднен, поэтому самое оптимальное ставить их снизу или снимать бампер.

В целом же машина с туманками и симпатичнее и более световооружена, хотя и головные фары лупят на Кангу не по детски.

дык первопроходчик вроде это все и описывал . для последователей все выше перечисленное не должно быть секретом. не?

источник

SsangYong Actyon Бензин,AWD,компл.C2G4M01 › Бортжурнал › 21. Установка и подключение ПТФ (Второй этап)

После подготовки настало время установки ПТФ и подключения их.

Как снимал бампер описывать не буду, кому будет интересно могут посмотреть тут. Сразу же установил сетку под облицовку решетки радиатора как и планировал, дабы не тревожить лишний раз передний бампер. Ну а дальше приступил к установке ПТФ на свое, теперь уже законное, место…

Читайте также:  Установка разного по на один навигатор

Стандартные черные пластмассовые заглушки из бампера извлекаются после откручивания четырех саморезов и слегка отведя в стороны некое подобие клипс с четырех сторон.Извлекаем с лицевой стороны бампера и устанавливаем рамку для ПТФ взамен заглушек, соответственно проделываем тоже самое и с другой стороны.

ПТФ приставляем с тыльной стороны бампера и что мы видим, отверстия для крепления рамки не совпадают с креплением самой ПТФ кроме одного…следовательно необходимо подыскать крепеж, т.к.установку производил на даче и до ближайшего магазина далековато, решил подобрать крепеж из имеющегося под рукой. Идеально подошли саморезы для металлической кровли, прям как родные, приятно удивился.

Ну вот собственно и всё ПТФ закреплены. Теперь необходимо провести проводку по машинке. Начинается самый трудоемкий и муторный процесс…
В гофру диаметром 10 мм. вложил два провода(синий и коричневый сечением 1.5 кв.мм.), на концах соединил герметичные разъемы для ламп Н27, все тщательно заизолировал термоусадкой и изолентой. Саму гофру тоже обернул изолентой.
На дружелюбном сайте рекомендовали проложить проводку таким способом,

но я решил, что тут проводам будет не особо уютно лежать и провел их вверх, подальше от радиатора по моторному отсеку рядом с тросиком открывания капота под верхней рамкой. Гофра не видна со стороны моторного отсека. Подвел гофру к фаре головного освещения со стороны водителя, т.к. именно с этой стороны находится блок реле и предохранителей.
Взялся за вторую гофру для левой ПТФ…но тут все проще. Гофру необходимо просто протащить в моторный отсек.

На всем протяжении гофры с вложенными в неё проводами щедро крепил её нейлоновыми хомутиками(стяжками), для себя ж делаю.

В моторный отсек завел две гофры от левой и правой ПТФ. Вдоль основного жгута проводки подходящей к левой фаре головного освещения(если судить по ходу движения машины) завел провода в блок реле и предохранителей. Гофры и жгут проводов скреплял между собой стяжками, чтобы ничего не провисало!

В этот день, к сожалению, продолжить мне не удалось…хотелось попариться в баньке и уже наступил вечер. Нужно было установить еще бампер на место за светло. В принципе, что и было проделано, ведь теперь уже снимать бампер и ковыряться под ним нет необходимости. Провода подведены, надежно закреплены, ПТФ установлены, сетка под решеткой радиатора тоже установлена.

Через пару дней решил продолжить…Необходимо было подкупить еще немного расходников:
провода сечением 0,75 кв.мм. двух цветов,
фишки «папка-мамка»,
гофру меньшего диаметра,
пин-контакты для стандартной фишки(я предварительно вынул один пин-контакт из заводсой фишки и потом на авторынке ходил и подбирал, долго подбирал, но нашел то что нужно)

Приехал опять на дачу и занялся. Заранее на дружелюбном сайте, в разделе подключение ПТФ посмотрел, что там да как, освежил в памяти. Подключал все согласно предложенной схеме. Минус от ПТФ подсоединил на стандартную шпильку, к которой заводом уже был подключен провод массы. Предварительно обжал наконечники массы на провода.

Дополнительно купленные провода вложил в гофру приблизительно 6 мм в диаметре, гофру обмотал изолентой. Провода начал тянуть от блока реле и предохранителей к разъемам находящимся под обшивкой салона под панелью, где находится рычажок открывания капота.

Честно сказать это достаточно муторно, потому что большинство операций проводится в слепую, только на ощупь. Для того чтобы проложить гофру с проводами достаточно качественно, как я считаю, лучше выбирать тот путь, по которому идет производитель автомобиля, соответственно решил провезти гофру вдоль основного жгута проводов. Под капотом нашел основной жгут он заведен в резиновую манжету и уходит в полость под пластиковый подкрылок, пытался жесткую проволочку ввести в этот манжет и потом протащить гофру с проводами в салон, но не тут то было как я не пытался ничего не получалось… Было решено снимать подкрылок. Ничего конечно сложного, всё элементарно, но не хочется выполнять дополнительную операцию. Сняв подкрылок на ощупь оценил ситуацию и понял почему не получается ввести проволочку…манжета на всем своем протяжении изгибается, то в одну сторону, то в другую. Пришлось прибегнуть к помощи папы. Папа направлял и толкал проволочку, а я её сопровождал и расправлял по всей длине манжеты. С божьей помощью протянули кое как в салон. Вслед за проволочкой вытащил гофру с проводами. От сердца отлегло. Подкрылок установил в обратной последовательности на место.

Теперь осталось все провода посадить на свои места. Что и было сделаносогласно схеме!

Подрулевой переключатель тоже устанавливается элементарно. Снимаешь обшивку рулевой колонки, только нижнюю её часть, отсоединяешь фишку подходящую к переключателю. Отверточкой небольшого размера нажимаешь на фиксатор и переключатель вынимается. Взамен ставишь с колечком включения ПТФ. Все элементарно и просто.

Вроде бы всё описал. Кому будут интересны подробности задавайте вопросы с удовольствием отвечу. Хотя на сайте все достаточно подробно расписано по операциям. У меня все получилось с первой попытки…Все работает.

источник