Меню Рубрики

Установка противотуманных фар на chevrolet cobalt

Chevrolet Cobalt Белый Топор’ › Бортжурнал › ПТФ по ГОСТу (с прошивкой блока ВСМ)

🔥🔥🔥 Пламенный привет всем моим подписчикам, друзьям и просто гостям Топор’а 😊

Сегодня речь пойдет о ПТФ (противотуманные фары).
На Кобальтах противотуманки стоят только в максимальных комплектациях, а в других нема.
Так вот, года эдак 3 назад хотел поставить себе ПТФки как «с завода»! На тот момент ПТФ установить у дилера стоило очень дорого. На халяву прошили блок ВСМ под туманки и я отложил эту затею «не надолго» 😊
Не хотел ставить туманки «через кнопку от Жигулей» (как это делают многие). Да это дешево, но мне такой метод установки не нравится!

В этом году решил, что всё таки нужно довести начатое дело до логического конца 😊
Заказал туманки и желтые японские лампочки к ним.

Фара противотуманная праваяNSP0196950432350 руб.
Фара противотуманная леваяNSP0196950431367 руб.
Лампа H27W/2 YELLOW (2 шт.)L18127Y448 руб.

Помимо самих туманок и лампочек, надо ещё купить кнопку включения ПТФ и проводку для подключения. С кнопкой всё понятно, можно купить в магазинах, на разборах и тд.
А вот проводка оригинальная стоит больше 2-3х тысяч бессовестных рублей… Как то совсем не бюджетно.
Проводку от Круза и Авео ещё можно купить, но чёт 1000 рублей за проводочек отдавать было жалко. Решено проводку собирать самим.

Мне в этом деле помогает друг, товарищ и просто хороший человек — Дамир! Спасибо друг!

Список элементов проводки:
— провод 0,75 мм (5 метра);
— разъем Н27 (2 шт);
— пин-клемма для подключения в монтажный блок;
— кольцевые клеммы на минус-корпус;
— гофра 5″ (5 метра).

Читайте также:  Установка профиля под цокольный сайдинг

Провод и гофру взяли по 5 метров с запасом (в итоге чуть больше 1 метра осталось лишней) + 2 разъема Н27цена 250 руб. Клеммы кольцевые, термоусадка и изолетна были в запасе.

А вот пин-клемму для монтажного блока я не нашел на авторынке и взял в одном сервисе — за 100 руб. Там с точно такой же колодки сняли пин. 😊 Пин от Опель Астра Н.
На фото ☟ внизу 2 одинаковых пина: большой и маленький.
Маленький пин, подходит под нашу монтажку.

источник

Установка камеры заднего вида

После хэтчбэка А‑класса было несколько непривычно при езде на седане задним ходом. Дополнительно к этому свой эффект вносило и салонное зеркало заднего вида — маленькое…

Проблемы и болячки Ravon R4

Какими бы не были одинаковыми R4 и Cobalt, всё же отличия нашли свое место. И вовсе не конструктивные, как хотелось бы. Сэкономил завод, или просто…

Установка упоров для капота

Приподнять капот приложив лишь небольшое усилие и дождаться, пока он откроется, а затем и зафиксируется в крайнем верхнем положении сам. Именно так называется комфорт, который…

Как установить очёчник

С завода на Chevrolet Cobalt и Ravon R4 выштамповка на потолке со стороны водителя пустует. Там, где обычно установлена ручка или даже футляр для очков,…

Установка кнопки открытия багажника в салон автомобиля

Бразильские корни автомобиля Chevrolet Cobalt и Ravon R4 дают о себе знать. В автомобиле преднамеренно не стали делать возможность открыть багажник из салона. При нажатии…

Доработка натяжного ролика приводного ремня

Детская болезнь автомобиля Chevrolet Cobalt и даже Ravon R4 — спустя 30 тысяч километров пробега начинает трещать/дребезжать натяжной ролик. Можно просто купить новый, но проблема…

Читайте также:  Установка и регулировка койловеров

Реклама

Поиск по сайту

Поиск по каталогу запчастей

Онлайн мониторинг напряжения

АКБ Westa RED 6CT-60

установлен в автомобиль Ravon R4

Новости из мира Ravon

Наступил конец двухлетней эпопеи с попыткой вывести в свет обреченный на провал бренд Ravon. Узбеки вновь стали экспортировать в Россию свои автомобиле под американским “крестом”:

Фото из Нижегородской области.

Производитель облегчил участь многих автовладельцев, выдиравших злополучный шилдик с задней части автомобиля оставляя за собой два отверстия. Теперь нет ни шилдика, ни отверстий для него:

Да, оказывается в оном присутствует возможность заводить автомобиль дистанционно не тронув ни одного проводочка. Для активации потребуется перепрошивка у клубного “Механика” и ключ с дополнительной четвертой кнопкой.

Стоит учитывать малый радиус работы штатного пульта и целесообразность данной модификации.

О чем докладывает разведка из официальных дилеров в Москве. Завод не стал заморачиваться и поставил зеркало от Ravon R3, в котором эта фича была со старта продаж.

К новому году завод UzAuto Motors расщедрился на скидку, привычную для других автопроизводителей. Таким образом, при использовании программы Trade-In и Ravon Finance можно приобрести автомобиль по следующим ценам:
Comfort MT: 678 000 603 000
Optimum MT: 702 000 627 000
Optimum AT: 743 000 668 000
Elegant AT: 756 000 681 000

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector