Меню Рубрики

Установка противотуманных фар на додж калибр

Dodge Caliber › Бортжурнал › О сервисе и о злосчастных птф

Что ж, умные учатся на чужих ошибках, ну а я…я как большинство -исключительно на своих.

С момента регистрации на этом ресурсе, я всерьез задумалась над внешним видом своего американского барана. 2,5 года до этого такой вопрос меня как-то не волновал, машина ездила и ладно, а тут захотелось получать эдакое эстетическое удовольствие.

Но птф были скорее необходимостью, фары моего Доджа в темное время суток- это почти что подсвечивать дорогу телефоном или китайским фонариком. Т.к. я была изначально против ксенона, решила возместить сей ущерб за счет доп.оптики.

ПТФ в моей комплектации не значились, заказала птф через человека, занимающегося зап.частями, который предупредил меня, что доставит только фары, без подстаканников. На тот момент мне показалось, что найти «стаканы» совершенно не проблема. Наивная.

Сами фары встали мне в 5 тысяч рублей.
Порывшись в Интернете, решила поехать к офицалам, побоялась, что нарвусь еще раз. Те сообщили мне преприятнейшее известие- что, мол, подстаканников в наличии нет, нигде. Воо бще нигде. Это вымирающий вид зап.частей.
Более того, я всегда поражалась сервису Омеги, вернее его отсутствию, приходится из консультантов выжимать силком информацию, проконсультировать нормально ни у кого из них нет времени. У них уникальная система работы с клиентами- заказ делаешь в одном месте- потом бежишь в другое место платишь, потом бежишь в третье- забираешь бумажки. Когда как в других сервисах за тебя этой бумажной волокитой и беготней занимается сам человек, который к тебе приставлен. Ну, да ладно. Заказ я сделала. Оплатила часть суммы (стакашки встали в 3 тысячи) Обещали доставить в течение месяца.

Через месяц мне звонят, я еду, во-первых, у меня была куча вопросов по установке птф, ибо я в этом деле дуб, и все привыкла делать сама и познавать прелести владения автомобиля самой. Мне пришлось минут 15 ждать пока придет консультант, на хрена сидят остальные трое- непонятно. Я была единственной клиенткой и очень торопилась. Опять беготня по кассам и с листочками. Когда мне отдавал подстаканники консультант, привязанный ко мне- разговаривал по телефону и весьма грубо спросил на мой взгляд «Что еще?». «Молодой человек, мне нужен кто-то, чтобы проконсультироваться по поводу установки». «Идите к мастерам, я то тут при чем». Куда идти?1 Где мастера?! Что делать?! Какой сейчас год?!

Возвращаюсь в другое помещение, там стоит лошадиный смех, все умиляются, как мастер снимает кофту и застревает в ней. Ха-ха. Кашляю, пытаюсь намекнуть на свое присутствие, объясняю ситуацию «Девушка, ну тут на машину надо смотреть!», — «Она у меня прям перед вашим входом». Идет к машине и, что меня разозлило, начинает разговаривать со мной, как с 5летним ребенком, объясняя, что надо выпиливать бампер, поясняю русским по белому, что у меня вопрос по проводке. И тут он выдает уникальную фразу:
— Вы когда сами фары покупали, у вас что в комплекте не было проводов?
И тут я поняла, что за 5 тысяч я купила просто стекляшки, никаких проводов мне никто не положил.

Мы возвращаемся опят в то помещение, другой консультант сообщает мне, что проводка идет в комплекте, уверяе тменя, что я лох и надо было брать все сразу. Ага. Подстаканники и фары значит можно отдельно покупать, а проводку нет. Он видимо осадился и начал смотреть в монитор. Было ощущение, что он там сам цену придумывал. . .В итоге еще за провода почти 5 тысяч. Услышав сумму, просто развернулась и ушла.

Зачем вообще офицалы с их бешеными расценками ? Сегодня купила фильтры для Доджа в 2 раза дешевле, чем в том году в Омеге. Отвратительно. Никогда такого сервиса не видела даже в задрыпанной сельской шиномонтажке, где колеса зимние и летние перекидываю.

Решила, что не буду дел иметь с офицалами вообще.
Сейчас стоит вопрос по проводке и установке фар. Мечу икру по городу, ищу грамотных специалистов.

источник

Противотуманки Додж Калибр – подключаем правильно

Туманки из пластилина

Машина – благодатное поле для творчество, но так чинить противотуманки Додж Калибр, как это сделал неизвестный мастер, всё же негоже. Ситуация стандартная: приехал автомобиль на первичную диагностику после приобретения, мол, посмотрите что и как, вроде всё нормально, но что-то смущает, да ПТФ помаргивают подозрительно. Заглядываем под автомобиль и понимаем, что удивительного ничего нет.

Разъём на противотуманки Додж Калибр

H10 ну прямо такой редкий, такой недоступный разъём, что днём с огнём не сыскать, да в интернете не заказать. Выход есть! Нужно взять подходящие по размеру коннекторы, изоленту и пластилин, причём в последнем мы совершенно не уверены, вполне возможно, что «кулибин» был той ещё закалки, поэтому пошёл к ближайшему панельному дому, надёргал каучука из швов между плитами, вывалял в земле (диэлектрик же!) и залепил в меру шевеления извилин.

Электрик из детства, пластилин с грязью вместо герметика

Для работы нам понадобятся четыре клеевых термоусадочных клеевых соединителя, которые де-факто являются стандартом для коммерческого транспорта, клещи и фен.

Соединитель изолированный термоусадочный от Würth

Отрезаем «залепышей», берём керамические разъёмы на противотуманки Додж Калибр, делаем всё по уму, прячем в тканевую изоленту и отпускаем автомобиль восвояси.

Керамический разъём на противотуманные фары

При наличии ловких рук процедуру можно сделать через смотровые отверстия в нижней губе бампера, либо потратить пять минут, снять колёса и отстегнуть переднюю часть подкрылка, тут всё зависит от опыта и условий. Парадокс в том, что сделать по-человечески и по-бестолковому занимает одинаковое количество времени. Если вы сами не умеете ремонтировать, старайтесь не отдавать автомобиль сомнительным личностям, мы уже не успеваем освещать все случаи автоварварства.

источник

Установка противотуманных фар на додж калибр

Sergh, в установочном комплекте также имеется документация с пошаговой инструкцией установки. Колодци 100% подойдут и крепятся на шурупах к бамперу в специальных для этого местах.

Я себе тоже собираюсь установить. Пермь не далеко от меня. Стоимость комплекта Mopar 82209237 от 7до8тр. если закажем 2 по ebay можно будет сэкономить 40$. Тебе от меня 250км. могли бы вместе установить. Пиши в ЛС если есть желание

ps сегодня звонил дилеру. Если самому установить, то можно приехать к ним и они обновят мозги. Стоит это 1200р.
Итого за ПТФ выйдет 8300р

Я сам покупал родной комплект только из-за стаканов. До этого брал комплект ПТФ Hella, но так и не придумал куда их врезать в бампер так, чтобы не выглядело «колхозом». Только потом узнал,что подключить родной комплект можно только активацией «мозгов» дилерским сканером. Поэтому и решил подключать описанным ранее способом (кстати созванивался с техцентром Major, получил ответ о возможности такого подключения). Главное — хороший контакт (лучше пайка) в местах соединения проводов.
Не совсем понял насчет параллельного подключения, имеется ввиду подача напряжения на обмотку управления доп.реле с «+» провода, идущего на габариты или фару головного света? Я сам рассматривал такой вариант. Доводы против такого решения — в любом случае меняется, хоть и незначительно, токопотребление этих цепей. Как отреагирует на это «мозг» нашего интеллектуального овто не знаю. Поэтому решил управлять ПТФ через «+» прикуривателя, тем более что он и предусмотрен для подключения доп.устройств с гораздо большим токопотреблением, чем обмотка доп.реле.

Sergh, с битых стаканов ты не купишь. У авто идущих с ПТФ сразу с завода стаканы идут цельные с бампером.
А вероятность, что ты найдешь битый калибер, на который хозяин установил ПТФ дополнительно. И при этом они будут целыми ничтожно мала.

Подключать параллельно к чему либо крайне не рекомендую.
Блок электроники у DC ужасно сложная штука и могут появится какие либо шибки. Также были случаи возгарания от всякого рода самопала.

Подключив от габаритов, 100% спалишь проводку. Тк их провода не рассчитаны на дополнительных 100Вт нагрузки.

К фарам — может произойти полное отключение цепи освещения по превышению допустимой нагрузки. и потом, только диллер тебя спасет сбросом ошибки low light

Да и вообще я считаю, что это полный савок подключатся таким способом.

3900 потерянных денег не такая уж и большая цена в сравнению со сгоревшим авто.
Купи полноценный комплект (всего 7500р) установи по человечески, а эти оставь про запас.

Sharapudin, согласен. Но у Вас вообще возможность прошить мозг равна нулю. А если дилер под боком, то какой смысл все усложнять?

источник

Установка противотуманных фар на додж калибр

Информация о ПТФ
Если в Вашей комплектации нет ПТФ, но Вы хотите их установить:
Заказной номер полного комплекта ПТФ: Mopar 82209237
На exist ужасно дорого, значительно дешевле заказать по Ebay
http://i3.ebayimg.com/04/i/08/a3/16/ba_1.JPG

Колдци под ПТФ.
Сами фары.
Проводка
Подрулевой переключатель
Крепежные шурупы
Инструкция по установке

Для установки перегородки в бампере необходимо срезать.
Но даже после подключения, гореть они не будут, тк нужно перепрошить мозг с учетом добавления ПТФ

Информация в FAQ (http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?p=149476#post149476)

Клубни и клубнички, у меня проблема обнаружилась.
4 месяца назад на своего Добера установил ПТФ в бампер (изначально их не было). На этой неделе обнаружил, что пластиковое стекло на одном из ПТФ с двумя трещинами. 🙁 Возможно, камене словил, возможно, горячие были и брызнула вода, х.з.. Чувствую, что зиму отъезжу, а весной надо будет менять.

Вопросы.
1. У тех у кого установлен нижний ПТФ такая же ситуация с пластиковым «стеклом» или нет?
2. Меняли?
3. Может быть имеет смысл поменять на ударопрочное стекло по соответствующему диаметру?

xMax, фары по отдельности имеются, имеются из этого комплекта все элементы.

хотелось бы понимать с какой периодичность. :be:

04805857AA — Мопар, Экзист — 3200 р.

фара, стекло придется поискать

Так и я о том.. мне б стекло противоударное где-нибудь взять. Может пленку наклеить?

xMax, знакомые тонировщики говорят пленка это фуфло. От высокой температуры через год желтеет, и фара стает выглядеть, словно ей уже лет десять. и светить соответственно

Решения? Какие есть бронебойные стекла?

xMax, знакомые тонировщики говорят пленка это фуфло. От высокой температуры через год желтеет, и фара стает выглядеть, словно ей уже лет десять. и светить соответственно

Читайте также:  Установка грейферного погрузчика на юмз

Не знаю, у меня стояла плёнка больше 3-х лет, потом машину продал, и стёкла целые и не потемнело ничего, правда пять лет назад отдал за это 500 р., тогда казалось, что это очень дорого.
На Калибре 3-й год пошёл, без прибамбасов, пока ттт.

Вопросы.
1. У тех у кого установлен нижний ПТФ такая же ситуация с пластиковым «стеклом» или нет?
2. Меняли?
3. Может быть имеет смысл поменять на ударопрочное стекло по соответствующему диаметру?

1. ставил ПТФ дополнительно (2008г.), конечно пластик (оригинальный комплект)
2. НЕ менял, пробег 50000 км по всяким дорожным покрытиям:)
3. ХЗ, видимо как повезет. кто-то бронирует и все-равно в хлам, а кто-то все камни собирает, а стекла целы

А что делать с ребрами жесткости на лицевой стороне бампера.

на первой странице все написано:cool:

Sergh, в установочном комплекте также имеется документация с пошаговой инструкцией установки. Колодци 100% подойдут и крепятся на шурупах к бамперу в специальных для этого местах.

Я себе тоже собираюсь установить. Пермь не далеко от меня. Стоимость комплекта Mopar 82209237 от 7до8тр. если закажем 2 по ebay можно будет сэкономить 40$. Тебе от меня 250км. могли бы вместе установить. Пиши в ЛС если есть желание

ps сегодня звонил дилеру. Если самому установить, то можно приехать к ним и они обновят мозги. Стоит это 1200р.
Итого за ПТФ выйдет 8300р

Я сам покупал родной комплект только из-за стаканов. До этого брал комплект ПТФ Hella, но так и не придумал куда их врезать в бампер так, чтобы не выглядело «колхозом». Только потом узнал,что подключить родной комплект можно только активацией «мозгов» дилерским сканером. Поэтому и решил подключать описанным ранее способом (кстати созванивался с техцентром Major, получил ответ о возможности такого подключения). Главное — хороший контакт (лучше пайка) в местах соединения проводов.
Не совсем понял насчет параллельного подключения, имеется ввиду подача напряжения на обмотку управления доп.реле с «+» провода, идущего на габариты или фару головного света? Я сам рассматривал такой вариант. Доводы против такого решения — в любом случае меняется, хоть и незначительно, токопотребление этих цепей. Как отреагирует на это «мозг» нашего интеллектуального овто не знаю. Поэтому решил управлять ПТФ через «+» прикуривателя, тем более что он и предусмотрен для подключения доп.устройств с гораздо большим токопотреблением, чем обмотка доп.реле.

Sergh, с битых стаканов ты не купишь. У авто идущих с ПТФ сразу с завода стаканы идут цельные с бампером.
А вероятность, что ты найдешь битый калибер, на который хозяин установил ПТФ дополнительно. И при этом они будут целыми ничтожно мала.

Подключать параллельно к чему либо крайне не рекомендую.
Блок электроники у DC ужасно сложная штука и могут появится какие либо шибки. Также были случаи возгарания от всякого рода самопала.

Подключив от габаритов, 100% спалишь проводку. Тк их провода не рассчитаны на дополнительных 100Вт нагрузки.

К фарам — может произойти полное отключение цепи освещения по превышению допустимой нагрузки. и потом, только диллер тебя спасет сбросом ошибки low light

Да и вообще я считаю, что это полный савок подключатся таким способом.

3900 потерянных денег не такая уж и большая цена в сравнению со сгоревшим авто.
Купи полноценный комплект (всего 7500р) установи по человечески, а эти оставь про запас.

Sharapudin, согласен. Но у Вас вообще возможность прошить мозг равна нулю. А если дилер под боком, то какой смысл все усложнять?

Sergh, в установочном комплекте также имеется документация с пошаговой инструкцией установки. Колодци 100% подойдут и крепятся на шурупах к бамперу в специальных для этого местах.

Я себе тоже собираюсь установить. Пермь не далеко от меня. Стоимость комплекта Mopar 82209237 от 7до8тр. если закажем 2 по ebay можно будет сэкономить 40$. Тебе от меня 250км. могли бы вместе установить. Пиши в ЛС если есть желание

ps сегодня звонил дилеру. Если самому установить, то можно приехать к ним и они обновят мозги. Стоит это 1200р.
Итого за ПТФ выйдет 8300р
а ты уверен, что твой номер 82210537 правильный, если не ошибаюсь этот номер комплекта подходит для авто американского рынка? На европейцев идет 82210527(полный комплект со стаканами) и стоит он в районе 9000р, а вот твой номер могу вам привезти по 3000р из-за бугра, и что вы все «убиваетесь» по этому e-bay.

DEN8313, вот (http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trks >
Только я не пойму как ты сможешь это привезти в два раза дешевле. При том стоимость там это еще без доставки.
Если это не пустые слова, то давай я у тебя закажу этот кит 82209237 за 3т.р., а то на exist (http://exist.ru/price.aspx?pcode=82209237) он тоже немного дороже

Ну и еще вот описание товара выдернул отсюда (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Caliber-07-10-Fog-Driving-Lights-New-OEM-Mopar-/150544621441?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item230d289f81)

DODGE CALIBER FOG LIGHT KIT

Now available for all of you that own a 2007-2010 Dodge Caliber without the driving or fog light option, but wish you had them (who doesn’t) well now you can! This genuine Mopar kit includes everything that you possibly need to make this conversion happen. Also included are easy to follow how to instuctions. After installation you will need to make a trip to your local dealer to program your computer so they will work.

Так что скорее всего это твой пн без стаканов.

я со стаканами за чуть меньше 8 тысяч купил ПТФ . через ebay
кстати у меня есть лишнии стаканы. если надо могу задарить стаканы!)

стоп ктото просил недавно, буквально на днях я буду комплет заказывать)))
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=4031&highlight=%F1%F2%E0%EA%E0%ED%FB

народ вот как понять стаканы в этот комплект входят или нет? подскажите плиз могет я туплю:bk:

Сандер, вообще фотка из ориг каталога аксессов мопара, а номерок подскажи какой? В принципе должно быть все.. так как КИТ написано, что означает комплект.

нету там номера) просто есть дороже комплект и там фотка всего комплекта а тут нет( разница в цене почти 3000р.

у ОД он 9400 и установка 7700

через рубай могу купить с доставкой за 10790 минус скидка в 3000 руб. итого 7790. экономия ять) а ждать до 5 недель:(
и по установке чего то дофига хотят они, там что так проблемно все, народ кто делал можно это сделать не у ОД?

[QUOTE=Сандер;78651]у ОД он 9400 и установка 7700

7700 это у автолайт а мажор авто за 13500 ставит)

[QUOTE=Сандер;78651]у ОД он 9400 и установка 7700

7700 это у автолайт а мажор авто за 13500 ставит)

это у Вас выбор есть а у нас он одын ОД Форис проклятущий))) даже смешно из более чем 170 диллерских центров тока один доджевский и то на половину мерседесовский :bk:

По новому тех. регламенту кенгурятники запретили, даже штатные. товарищ проходил ТО на кукурузере, пришлось снимать на время. При снятии — постановке на учет тоже денюжку попросят.

По новому тех. регламенту кенгурятники запретили, даже штатные. товарищ проходил ТО на кукурузере, пришлось снимать на время. При снятии — постановке на учет тоже денюжку попросят.

он снимается легко и если учесть что я и запрещенные фонари сзади влепить хочу то . ну чутка времени потеряю но сниму)

↓Идейка тут появилась.↓ Никто так случаем не делал?

Так вся Скандинавия делает ))))))
Вопрос в другом не могу найти обсуждение или описание как установить самостоятельно ПТФ если их в комплектации небыло.
В Итоге кто нить заморачивался или колхозил сам.
кге подглядеть обсуждение по поводу подключения??

Все таки кто нибудь может ответить, есть ли пластиковые стаканы под ПТФ отдельно и если да, то как номер узнать?! Важная вещь между прочим. А я вот все хожу по улице и смотрю на некоторых авто , в частности кроссоверах, стоит что то похожее. Может альтернативу можно подобрать!?

Стаканы есть отдельно, примерная стоимость 1500р за шт. альтернативу врядли найдешь..они на бампер вставляются в волны переднего бампера:)

И более того световой пучок должен быть правильно отрегулирован.
Наколхозить можно много чего, но это будет не более чем колхозом, слепящим встречные машины.

Насколько я знаю отдельно ПН на стаканы нет. Только комплектом.
Да и сэкономить все равно не выйдет. Ведь нужен новый подрулевой переключатель и проводка помимо самих фар.

Самый лучший и качественный путь решения проблемы — покупка всего комплекта.
ИМХО

Насколько я знаю отдельно ПН на стаканы нет. Только комплектом.

P/n есть отдельно, сейчас не помню просто.

Да и сэкономить все равно не выйдет. Ведь нужен новый подрулевой переключатель и проводка помимо самих фар.
можно и старым пользоваться, только в положении «габариты» птф не будут работать, а работают только в последнем положении переключателя, опять же вышибло из памяти, в каком. да и проводка вроде есть типа как аудиоподготовка в салоне, хотя могу ошибаться.

Самый лучший и качественный путь решения проблемы — покупка всего комплекта.
ИМХО
в принцпипе да, вывод неплохой сделан)))

DEN8313, согласен новый подрулевой можно не ставить. Тогда передние ПТФ будут включатся в месте с задними (последнее положение переключателя). Если забить на окружающих, то в принципе ездить так можно, но ТОсмотр уже не пройти.

Проводка в комплекте насколько я понимаю идет уже с штатными разъемами в наш блок предохранителей (он же полностью интегрированный блок мощности). Если купить проводку например для лада приора то она просто 100% неподойдет. А колхоз чреват КЗ и возгоранием. Мы все знаем как наш caliber напичкан электроникой и даже не грамотная установка ксенона может повлечь большие затраты на восстановление проводки и самого блока, в плоть до утраты автомобиля

DEN8313, согласен новый подрулевой можно не ставить. Тогда передние ПТФ будут включатся в месте с задними (последнее положение переключателя). Если забить на окружающих, то в принципе ездить так можно, но ТОсмотр уже не пройти.

Проводка в комплекте насколько я понимаю идет уже с штатными разъемами в наш блок предохранителей (он же полностью интегрированный блок мощности). Если купить проводку например для лада приора то она просто 100% неподойдет. А колхоз чреват КЗ и возгоранием. Мы все знаем как наш caliber напичкан электроникой и даже не грамотная установка ксенона может повлечь большие затраты на восстановление проводки и самого блока, в плоть до утраты автомобиля

Читайте также:  Установка автозвука в jetta

Так, значит давайте без страшилок. Конечно отдельное включение хорошо, спору нет. Но смысл всей беседы здесь — это минимум затрат и требуемый результат.А результат лично для меня — это побольше света и нормальный внешний вид. Подключать можно через реле что угодно, в пределах разумного, и ксенон в том числе, не забыв про предохранитель. Естественно, что делать самому нужно, когда обладаешь некоторыми знаниями, материалами и уверен в своих действиях. Те, кто сомневается в чем то, может обращаться к специалистам, которых сейчас очень много.

А вообще, я заморочился по теме света и оптики, часто смотрю на «Дашку» (это я так доджа называю ласково))) и думаю, что бы сделать, что бы и ей и мне приятно было, причем не просто прилепить, а со вкусом) Поэтому до сих пор ничего не сделал)))

Pioner, как ты смотрел? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=82209237

APK, да у нас вроди не ИЖ ода, чтоб колхозить так, а?имхо

Валериевич, нет такой вероятности

добавлено через 1 минуту
отсюда (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Caliber-07-10-Fog-Driving-Lights-New-OEM-Mopar-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem23115e9de5QQitemZ15061 5268837QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries)
After installation you will need to make a trip to your local dealer to program your computer so they will work.

Кстати позвонил в то место, где мне ставили сигналку и парктроники
http://www.hottabych-auto.ru/
Они мне сказали что и противотуманки поставить смогут.
Стоимость 3000 рублей.
Итого если заказать кит на ebay за 6600 и сама работа 3000 + 1200 перепрошивка мозгов, то выйдет в районе 11 000. Что на 3500-4000 дешевле, чем все это делать просто у дилера.
Главное, чтобы в этой конторе их нормально поставили и подсоединили, чтобы потом при прошивке мозгов не оказалось, что они не работают и т.д.
Хотя вроде они занимаются электрикой и ксеноном.

Ну и цены у ваших дилеров. цена комплекта птф 8500-9000р максимум плюс работа ну пусть 2500р откуда экономия будет 4000р?:)

. Если что, не кидайте в меня камнями:)

У нас камней столько нет :bk:

YuRiEL, На ДК тоже стоит ксенон в ПТФ, и тоже 5000к. Дело не в нём, дело в том как сделаны (спроектированы) наши туманки (сильное рассеивание).

Интересно узнать, кто ни-будь ещё из форумчан лично сталкивался с линзованными ПТФ. И каково мнение на этот счёт??

Das Ich, Сразу ставь ксенон, на стекле стоит маркировка «DC»

P.S. — на всех противотуманках наших авто стоит маркировка «DC»

Валериевич, на повторителе поворота тоже стоит маркировка DC, туда тоже ксенон?

добавлено через 1 минуту
Я же читал напротив, что исходя из специфики рассеивания света фар ПТФ, ксенон туда ставить можно разве только для красоты и ослепления встречного транспорта.

Валериевич, на повторителе поворота тоже стоит маркировка DC, туда тоже ксенон?

С удовольствием поставил бы, если бы лампы ксеноновые туда поместились, а то некоторые кретины не видят что поворот моргает.

Валериевич, а что такое DC?

добавлено через 1 минуту
Я же читал напротив, что исходя из специфики рассеивания света фар ПТФ, ксенон туда ставить можно разве только для красоты и ослепления встречного транспорта.

Возможно. У меня в ПТФ стоит ксенон и мне раньше часто моргали. Пришлось опускать ПТФы прилично вниз.
Но в любом случае прибавка к головному свету очень хорошая.

Да вообще ксенон не желательно ставить в отражатель для галогена.

Павел1703, а что проверять то?

добавлено через 3 минуты
Наша ПТФка http://www.eagleeyes.com.tw/index.php?option=product&lang=en&task=pageinfo& >
добавлено через 1 минуту
Вот еще линзованые http://www.ebay.com/itm/05-CHARGER-SEBRING-CARAVAN-CALIBER-HALO-PROJECTOR-FOG-LIGHTS-SWITCH-BULBS-/160667174152?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge|Model%3ACaliber|Year%3A2008&vxp=mtr&hash=item2568828508

конечно у меня есть все кроме люка

Сегодня пришла ПТФ Eagle eyes CS300-B0000
комплект поставки:
Фара и лампочка в ней
параметры лампы:
Philips. H10 12V 42W/ 9145 12V 45W Made in germany
фара:
наклейка сделано в тайване 30207360 CS300-B0000
на стекле гравировка: 2(в круге), Eagle eyes EE-CS299/300 SAE F 02 DOT

Фото прилагаю
мне на экзисте обошлась 1 380,70 или 43.48$

а что надо бампер снимать, чтобы птф заменить?

Вроде можно не снимать! там можно и так подлезть, только удобней на яме или на подъёмнике делать!

у меня ни того ни другого, а если просто колесо и подкрылок скинуть?

Будет малёк неудобно! Потдомкратить можно! Но на яме лучше! Там юбка малёк мешает! Да не, нормуль, через подкрылок поменять реально!

добавлено через 1 минуту
Этот винт для регулировки фары!
А стекло на герметике должно сидеть!

Павел1703, конечно так и есть — я им регулировал фары!

Ты сам подлезь под машину и посмотри как их менять.

спасибо) вот именно потому и стал сомневаться что для включения задних птф у европеек он поднимается и выкручивается во второе положение, тоесть первое тупо подъем это передние и прокрутка для включения задних, так что полный комплект нужен только для америкосов у которых вообще туманок нет задних, это значительно сокращает стоимость однако:) спасибо есче раз:az:

добавлено через 34 минуты
чето выгоды то и не получаетси если в разнобой брать:mad: комплект даже выгодней выходит походу:bk:

А можно ли оставить переключатель, если: колпачек выдвигается, задние птф включаются, но надписи на переключателе не совпадают с изображением ниже (пост 135): на колпачке ничего не изображено, а значок птф там, куда указывает стрелка?

А оставить для подключенных передних ПТФ? в принципе оставить можно,но будет постоянно включение всех птф и перед и зада. в том то и фишка нового переключателя, что он делит все подключения..перед птф от перед фар, задн птф отдельно от перед и т.д.

А лампы проверял?
а могут все перегореть..сразу?

добавлено через 4 минуты
А где в блок находится..и если под капотом,то одни цифры. а реально что куда откуда..и прочее?

а могут все перегореть..сразу?

добавлено через 4 минуты
А где в блок находится..и если под капотом,то одни цифры. а реально что куда откуда..и прочее?

Могут, у меня на первом Калибре все время передний габарит перегорал, правда забыл уже какой, это в 2007 году было))
А на том, что сейчас уже менял сзади лампы стопсигнала двухнитевые. Кстати, если меняешь лампы, лучше поменять обе, даже если она еще работает, как правило вторая тоже скоро перегорит, но не факт.
Про предохранитель не подскажу, смотреть надо.

Валериевич, это я понял..какая из них птф проверил все 10А. мот другая причина!?

добавлено через 2 минуты
Валериевич, лампочки новые..стояли с лета. все работало,а тут бах. обе не работают,но на панели все горит «ПТФ» яко бы работает

WHISKEY, Я ведь тебе сообщением ниже, объяснил, ЧТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПТФ НЕТ
Здесь описано какой предохранитель за что отвечает. (http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=4912)
Поэтому я тебе и предложил прозвонить провода.
Но у меня другая мысль, скорее всего сработала защита транзисторного выхода в предохранительном блоке на ПТФ, из-за попытки подключения ксенона, может ты где-то не те провода засепил, поэтому нужно сперва прозвонить провода к предохранительному блоку, если они целые то подключить сканер и сделать сброс блокировки, и они должны заработать, в противном случае пробовать ремонтировать (менять транзисторные сборки) или полностью предохранительный блок.

Ой блин, зря я тебе все это написал, сейчас начнется вынос моего мозга :(:(:(

Ой блин, зря я тебе все это написал, сейчас начнется вынос мозга, моего
нет пока не начнется..ибо я в ШОКЕ.

Но Ксенон ставил больше недели или двух назад. при этом,все работало.И я каждый день гонял с ПТФ и все работало,прошло больше недели,после установки ксенона(попытки)..а именно..сегодня они обе потухли. при этом повторюсь..зажигается на панели значок «ПТФ» а сами не горят

мот ключом,тока не знаю..как правильно три раза ключом и скинуть ошибку.

Сброс ошибок при помощи ключа зажигания
СПАСИБО. огромное,утром попробую. все это сделать.

ВСЕМ СПАСИБО. Если-это не поможет,то поеду на станцию к ДИЛЕРУ пусть мучается.

добавлено через 1 минуту
Пожалуйста покажи мне где здесь на схеме есть предохранители.
На верхней точке ВАТТАО В+ постоянно находится напряжение 12V.
проблема есть. мне стыдно,но я ничего не понимаю в электрике. я закончил институт магистратуру. я защитился,но я гуманитарий:)))

из технических аспектов я самоучка,но электрика. это очень сложно для меня!:((

Сброс ошибок при помощи ключа зажигания
сделал..не помогло!:((((

Что дальше. Лампочки посмотреть.

для включения задних птф у европеек он поднимается и выкручивается во второе положение, тоесть первое тупо подъем это передние и прокрутка для включения задних, так что полный комплект нужен только для америкосов у которых вообще туманок нет задних,
Если я правильные выводы сделал, для европейских авто с задними ПТФ рычаг можно дополнительно не заказывать?

добавлено через 2 минуты
DEN8313, то есть, с моим штатным рычагом я не смогу отдельно от передних фар включать птф? А если закажу новый, то смогу? Так что ли? 🙂

Konstantin, хорошо у тебя передние работают!!

Купил новые лампочки! ПОеду смотреть старые,за одно поменяю. ну,а вдруг!!

Если это не поможет. то поеду к электрикам или к дилеру на компьютер

Валериевич, и не говори. СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОЩЬ.

добавлено через 53 секунды
Konstantin, http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=dodge+caliber&_pgn=2&_skc=50&rt=nc тут много чего . я заказал новые ПТФ черные:))))

Я же тебе про задние сразу сказал, что наверняка перегорели, у калибриков фары и фонари слабое место, могут не запотевать, но они все равно не герметичны, попадает немного влаги, лампы и перегорают))). Теперь смотри лампы в ПТФах)).

СанСаныч, рассшифруй деревне,что такое DEPO.

Купил я вот эти: http://www.ebay.com/itm/05-Dodge-Caravan-Charger-Caliber-06-08-Nitro-08-Avenger-Bumper-Fog-Lamps-Smoked-/130671088401?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3ACaliber&hash=item1e6c9a9311&vxp=mtr

СанСаныч, рассшифруй деревне,что такое DEPO.

Купил я вот эти: http://www.ebay.com/itm/05-Dodge-Caravan-Charger-Caliber-06-08-Nitro-08-Avenger-Bumper-Fog-Lamps-Smoked-/130671088401?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3ACaliber&hash=item1e6c9a9311&vxp=mtr

Lest, сначала включи габариты, потом этот набалдашник оттягивай и крути-сначала вкл.передние ПТФ, следующий щелчёк-задние ПТФ.

а оттягивать в какую сторону? вчера эксперементировал — никак..

влево, там нет других вариантов, оттягивай набалдажник, а может у тебя нет функции-противотуманки?

ну так противотуманки же есть сами. Попробую сегодня еше раз..

у меня следующий щелчёк ближний, а потом уже задние ПТФ.
пойду дойду до машины, посмотрю ещё раз

добавлено через 13 минут
ну точно, вкл.габариты, оттягиваешь-вкл.птф передние, дальше крутишь-ближний, дальше крутишь-задние ПТФ

ну так противотуманки же есть сами. Попробую сегодня еше раз..

все работает ) спасибо, kimi

SlaviC, Альтернатива, только одна, сделать самому, но возникает проблема в штекерах для разъема в предохранительный блок, и то там нужно только по одному проводу на каждую ПТФ, а провод массы берется от кузова авто.

Ясно, спасибо за ответ! Буду заказывать лучше:)

Читайте также:  Установка подсветки ног лада калина

JohnKr, Посмотри вот эту тему. (http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=5824)

Суда по распиновке, на твоей схеме указано правильно 5 и 6 это противотуманки.
Но куда идет твой провод, я не знаю, а ты пробовал его отследить?

Кто подскажет отдельно стекло на противотуманку штатное продаётся ? И сколько оно может стоить ?

Ни разу, отдельно стекло на противотуманку не встречал, даже на машины других марок, не говоря уже про нашу :bk:

Сандер то есть хочешь сказать смысла нет менять переключатель?

добавлено через 1 минуту
да и еще скачал мануал по установке на английском и не хрена не понял самому прошить реально или ехать к официалам?

Владимирр, ты на ручку глянь свою, если там есть положения для вкл передних то и менять не нужно, у меня есть, а вот научить машинку придется, к официалам не обязательно, достаточно сервиса с компом под край/додж кажись старскан уже забыл название.

добавлено через 1 минуту
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=5841&highlight=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%F2%F3%EC%E0%ED%ED% FB%E5 вот номера всего

добавлено через 2 минуты
http://www.caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=149488&postcount=135 вот по ручке

а че на ручке должно быть. рисунок задних туманок точно есть после ближнего , а вот передних в сторону нет. шляпа на габаритах должна в сторону сдвигаться.

добавлено через 1 минуту
при диагностике панели светятся желтым задниие и зеленым передние

добавлено через 2 минуты
ладно не забивай себе голову . уж закажу так весь комплект))))) а там посмотрю. мне еще завтра круиз ставить. сегодня пришел переключатель!

Владимирр, на первой странице и в факе исчерпывающая инфа. Номер, что в факе подходит для всех. Подрулевой менять тоже надо, он идет в комплекте.

Друзья, кто ставил и подключал сам, подскажите, плз:
1. п.14 мануала: что делать с этой серой штукой: снимать или нет — какой-то рисунок противоречивый: нарисован крючок: типа цепляем и демонтируем и выше справа перечеркнуто в круге — не снимать
2. п.15 (обвел красным) — что сие означает? Нужна какая-то обжимка, или что это?
3. Критично ли перепутать 5-й и 6-й провод или они имеют обозначение на колодке «H»?
1. Пластиковую накладку снимаешь (маленькой отверткой), ставишь в разъем контакты, потом ставишь на место пластиковую хреновину.
2. Ничего не надо. Буквой «Н» обозначены выступы на контактах. Контакт в разъем вставляется легко до щелчка, если не вставляется — перевернуть.
3. Как я понимаю, один провод идет на одну фару. Минус у них общий. Поэтому если перепутать — не смертельно. (но лучше уточнить у Валериевича)

Правильно будет так:
БЛ\ЖЛ — Белый с желтой полосой.
БЛ\ОР — Белый с оранжевой полосой.

Последнею схему из FAQ (http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=5824)а :ah:

Сандер, Крепеж на наш похож. К фарам идут по 2 провода. Придется мутить что-то с ободком светящимся.

ну их можно как понимаю к габаритам подключить чтобы с основными фарами работали, они тоже линзованные с обводкой

добавлено через 1 час 1 минуту
и кстати спасибо:az:

Все работает. Активировал птф в Мопар-сервисе за 650р. Теперь, наверное, поменяю подрулевой, чтоб пользовать птф как дневные ходовые огни :).

по ПДД птф нельзя использовать в качестве ходовых огней

по ПДД птф нельзя использовать в качестве ходовых огней
🙂 Извини, но ошибаешься:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

добавлено через 47 секунд
не надо, больно лампочки дорогие в ПТФ.
А какой ценник у них?:)

Konstantin, где я ошибаюсь.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;

Цитата из технического регламента:
1.3.8. Передние и задние габаритные фонари, контурные огни, если таковые имеются, боковые габаритные фонари, если таковые имеются, и фонарь заднего номерного знака должны включаться и выключаться только одновременно. Данное требование не применяется при использовании передних и задних габаритных фонарей, а также боковых габаритных фонарей в качестве стояночных огней.
1.3.9. Фары дальнего и ближнего света и передние противотуманные фары должны включаться только в том случае, если включены также огни, упоминаемые в пункте 1.3.8. Данное требование не применяется к фарам дальнего и ближнего света, когда мигание этих фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.

добавлено через 16 минут
Тот же техрегламент:
1.3.16. Требования к размещению передних противотуманных фар:
1.3.16.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.16.2. По высоте: минимум: не менее 250 мм над поверхностью земли;
максимум:
для транспортных средств категории M1 и N1не более 800 мм над опорной поверхностью;
для всех других категорий транспортных средств максимальная высота не предусмотрена.
1.3.16.3. Ни одна из точек на видимой поверхности не должна находиться выше наиболее высокой точки видимой поверхности фары ближнего света.

1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться
автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

писец оказывается дхо не просто так можно втыкать)))

добавлено через 7 минут
а хотя Вы правы

ГОСТ Р 51709-2001
«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.

ПДД:
Цитата:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
-в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
-в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
—вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Таким образом, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни или противотуманные фары (вместо ближнего света).
Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях.

а с установленными колхозно ДХО пройти ТО может оказаться не возможно а так же можно попасть под штрафные санкции вплоть до лишения прав на 6 месяцев при совсем офуевшем гайце, оказывается уже прецеденты есть:bm:

добавлено через 7 минут
плять чем больше читаешь правил тем больше понимаешь что писали казлы полные

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
при движении вне населенных пунктов.

тобишь в городе противотуманки вместо ближнего нельзя использовать:bk:

Сандер, Чтобы исключить недопонимание, мне, видимо, следовало оформить свой пост #230 таким образом:
«Все работает. Активировал птф в Мопар-сервисе за 650р. Теперь, наверное, поменяю подрулевой, чтоб пользовать птф вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 ПДД»:)

добавлено через 3 минуты
тобишь в городе противотуманки вместо ближнего нельзя использовать
Почему, не понял.

Konstantin, дык в том то и дело что этот пункт четко прописывает где и когда можно использовать)))
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

1. на мотоциклах и мопедах;
2. при движении в организованной транспортной колонне;
3. на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
5. при организованной перевозке групп детей;
6. при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
7.при движении вне населенных пунктов.
:bk:

а что с подрулевым не так?

Сандер, У тебя старая редакция правил.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу пункт будет изложен в следующей редакции:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

добавлено через 4 минуты
А с подрулевым вот что: на моем штатном передние птф включаются только совместно с задними и ближним светом. Если поменять, то, говорят, будут включаться сразу с габаритами.

Konstantin, :d:d:d и точняк))) просто читаю комментарии гайцов, они сцуки правила то поправили а комментарии к правилам оставили без именений))) простите за настырность:az:

], яси, задние можно включать только в условиях плохой видимости, это да

Tolyan, так мало того официалы меня вообще прикололи- типа «мы в связи с малым количеством обращений по додж хотим отказаться от обслуживания проданных нами машин». хоть в столицу гони туманки прошивать.

Все ОД ПИДОРЫЫЫЫ
Их пока не отхуе—шь, хер с тобой нормально общаться будут.
пройдено 3 года назад. Зато теперь у входа минут 5 здароваться приходится. Писал об этом не однократно.

источник

Популярные записи

Установка подсветки днища шевроле круз
Правила установки приборов для измерения температуры
Установка бортового компьютера в логане
Установка автосигнализации в йошкар оле
Установка бензонасоса волга на мерседес
Установка pioneer на мерседес

Добавить комментарий

Adblock
detector