Меню Рубрики

Установка противотуманных фар на ховер н5

Great Wall Hover › Бортжурнал › Противотуманные фары Bosch (Лада Приора) на Hover!

Что ж, ожидаемо, установка нештатных противотуманных фар вызвала множество вопросов как и у нас во время установки, так и у читателей нашего бортжурнала, пришло время разобраться с этим! 🙂

Зачем?
Думаю, большинство Ховероводов сталкивалось с проблемой выгоревших изнутри туманок, лопнувших стёкол/пластика, да и света от них не так и много, как хотелось бы…
Стоявшие с завода стеклянные ПТФ пришли в негодность примерно к 90000 км пробега, пришедшие им на замену ПТФ с пластиком проехали, на вскидку, тысяч 20, после чего также превратились в шлак.

Какие варианты?
Перелистав кучу форумов, различных б/ж, на выбор встали следующие варианты:
— Разобрать, поменять стекло, предварительно выточив его где-либо… Не для нас 😀
— Купить новые — вряд ли этого бы хватило надолго
— Рассматривать альтернативные модели, схожие по размеру.

К рассмотрению приняли вариант №3.

Альтернативные варианты
Вариантов, на самом деле, предостаточно, разница в цене ПТФ. То есть в можно было бы купить и от Prado 150, но за весьма кусающиеся деньги. Также можно было бы подобрать различные варианты с диодами, линзами и чем угодно ещё, но из-за нежелания «качать» потом с Полицией за их допустимость/недопустимость на отечественные дороги, подобные варианты оставили авантюристам.

В общем, выбирали между Приорой и Матизом 🙂

Матизовские туманки — в районе 2500 (под заказ, ожидание в течение нескольких дней) — не устраивало.

Приоровские туманки представлены обычно в трёх вариантах — производства Киржач, Bosch и китайским аналогом. Цены, соответственно, в районе 2500, 1700 и 800 рублей (данные по авторынкам города Балаково).
Почитать о сравнении их можно в интернете, опустим это.

Читайте также:  Установка подъемного механизма aero

В итоге выбор остановили на туманках Bosch ALRU.676.512.073/074.

Процесс установки, к сожалению, описать не могу, т.к. проводился не мною, но думается, он не является очень уж сложным.

Дополнительно докупили 2 комплекта проводов для подключения (по-моему, от Лады 2110).

Стоят не совсем эстетично, как может показаться искушенному зрителю, но меня всё устраивает.

источник

Пользование противотуманными фарами

Противотуманные фары

Для включения передних противотуманных фар нажмите кнопку выключателя, расположенного с левой стороны от рулевого колеса. Для включения задних противотуманных фонарей нажмите кнопку выключателя, расположенного с правой стороны от рулевого колеса.

1. Выключатель передних противотуманных фар.
2. Выключатель задних противотуманных фар.

Передние противотуманные фары можно включить при соблюдении следующих условий:
1. Ключ в замке зажигания установлен в положение «ON».
2. Выключатель передних противотуманных фар переведен в положение «ON».
3. Включены габаритные огни.

Задние противотуманные фары можно включить при соблюдении следующих условий:
1. Ключ в замке зажигания установлен в положение «ON».
2. Включены фары ближнего света, фары дальнего света или передние противотуманные фары.
3. Выключатель задних противотуманных фар переведен в положение «ON».

Регулирование света фар.

Автомобиль оборудован устройством регулирования вертикального угла света фар. Для использования устройства необходимо перевести ключ в замке зажигания в положение «ON» и включить фары дальнего света. При размещении груза в багажном отсеке автомобиль наклоняется назад, в результате чего лучи света фар поднимаются. В этом случае требуется регулировка света фар.

Величина изменения угла света фар зависит от распределения и массы груза. Для регулирования угла света фар (ближнего света) используется специальный переключатель. Если луч света фар направлен слишком высоко, фары при включении будут ослеплять водителей встречных транспортных средств.
Положение переключателя выбирается, исходя из количества пассажиров и массы груза в автомобиле (см. таблицу ниже).

Читайте также:  Установка кондиционера разрешение управляющей компании

Водитель или водитель + пассажир на переднем кресле

Водитель + пассажир на переднем кресле + три пассажира на заднем кресле

Водитель + пассажир на переднем кресле + три пассажира на заднем кресле + багаж

Водитель + пассажир на переднем кресле + три пассажира на заднем кресле + багаж

Положение 2, 3 или 4 выключателя выбирается в зависимости от фактического веса багажа.

источник

Great Wall Hover H2 4х4 МАРАДЁР › Бортжурнал › Восстанавливаем отражатель в фарах ПТФ =)

Ох уж эти водные процедуры…

Эта уже вторая пара ПТФ…Первая так же пожелтела от воды, грязи и песка и слава богу…Вообщем там к богу отправился и бампер и еще чутка пластика, спасибо деревьям )))
Купил новые противотуманки… а они гады опять пожелтели, даже хуже…помидоры там выросли ууух…мама позавидует. Ладно вон с ребятками под водочку всё съели, а вот грязь осталась…печаль )))))
Ну новые купить конечно проще, благо у них ценник всего 400р за штуку. Да вот зима на пороге и боюсь новый урожай не успеет. Решил я как то «теплицу» эту исправить )))

Вообщем было так…Думал что отражатель просто испачкался…

Вот тут отлично видно что отражателя просто нету, остался только пластик.

Отражатель просто сгнил от влаги, и это было плохо…
Первая мысль, из чего восстановить отражатель.
Были в голове и хром в балончике, но дорого и искать надо. Да и выдержит ли температурные нагрузки?
Потом фольга и клей…попробывал образец сделать…Не плохо…подал температуру 100. Пахнет чем то…200…фу млять, поплыло всё )))) Выкинул эту идею ))
И тут мысль! Фольгированный скотч. Тот самый что в любом строительном магазе есть для склейки фольгоизолона (пароизоляция).
Испытания…100 градусов, 200…300…400 а ему хоть бы хны! ВОН ОНО!

Читайте также:  Установка башенного крана либхер

И понеслась проклейка нового отражателя.
Скажу сразу кто решит так восстанавливать отражатель, не пытайтесь этот скотч сразу на всю плоскость натягивать. Наносите кусками по ровной поверхности до изгиба и там уже наклееный скотч «чертите» по изгибу канцелярским ножом и удаляйте лишнее после изгиба…Поймете в процессе ))))

Кстати, прежде чем снимать стекло (разделять фару от герметика) рекомендую опустить целиком ПТФ в кипяток, либо нагреть её до 100 градусов примерно. можно меньше. Иначе от герметика хрен оторвете! )))

Процесс промывки и удаления всякой грязи описывать смысла нет.
новый отражатель выглядит так. Не заводской конечно, но светить будет не хуже!

Потом сажаем всё обратно на простой прокладочный герметик. Он отлично держит температуры и очень прочный. Все дырки (сапуны) тоже удаляем и либо запаиваем либо замазываем герметиком. Резинку провода так же под герметик. Крышку лампочки тоже под герметик. Короче не оставляем ни одной дырки (она все равно останется).

Наверно будет вопрос, а как же расширение воздуха внутри…Да насрать. Воздух найдет где всосатся и выйти…а вот грязь не попадет больше!
А перед бродами умные люди всегда выключают свет.
Всем МИР )))
PS: стекло в конце чуть туманное из за герметика. не стал сильно натирать для фото ))) Пусть сохнет. Йэх.

источник

Добавить комментарий