Меню Рубрики

Установка противотуманных фар симбол

Renault Kangoo 1.5 dci 80точка › Бортжурнал › ПТФ Установка и мануал подключение к родному переключателю

Всем привет решил поделится своим интересным опытом по установке ПТФ в Renault Kangoo с частично штатной и частично самокруточной проводкой в общем все началось с того что я снял заглушки в бампере и увидел там вот эту штуку (фото 1;2) по неопытности решил что это фишка на саму туманку и сразу же заказал ПТФки после получения туманок стоимость пары 600грн по Depo сразу кинулся их ставить но со второй стороны проводка не оказалось да и разъём не подходил немного проштудировав журналы коллег нашол что это выход штатной проводки на туманти и нужна вторая часть проводки но ее я найти не смог. Очень чесались руки и я поехал на разборку и взят клеммы мамки на сами туманки они подходят от штатной проводки Vivaro Trafic (99% она там будет) поехал на рынок и купил все необходимое для скручивания проводки (фото 3;4) и конечно взял с собой своего маленького помощника газовый паяльник Dremel. Я приобрел влага защищенную клемму

на 2 провода за 30грн и кожух для авто проводки 2м по 7грн.И вот начался процес снятия бампера и скручивания проводки (фото 6;7;8) Заменил штатную клемму (фото 1) на купленную (фото 5) результат (фото 12;13)
после чего до паяли разводку левой туманки соответственно хорошо все изолируя не жалея термо усадки (фото 14) После скрутки проводки надеваем зашитный рукав монтируем туманки в бампер подсоединяем проводку (при желании пока удобно можно почистить контакт на сигнал и обработать смазкой) и можно ставить бампер обратно))))
Приступаем к самому интересному для того чтоб наши туманочки засветились нужно еще:
1. Поставить реле (обычное на 4 контакта как на сигнал)
фото 15 (извените что фото стыряное но там по бокам еще 2 розовых релюшки было у меня =))
2. И самое важное нужно снять под рулевой выключатель (где у нас включение задней туманки) фото 16;17 на котором сразу перепаяем проводок для того чтоб ПТФ включались не только на ближнем но и на габаритах (выпаюем сини провод с R BAR и перемещаем как на фото 18)
3.И последнее в разъеме который мы от соединили от переключателя (есть 3 варианта роботы туманок)
1. только передние от штатного переключателя для этого в низу толстый серый и тонкий коричневый меняем местами (я себе так делал)
2.задние и передние работают вместе ставим между этими проводами перемычку(соединяя их)
3. выбрать для вас основную туманку (зад, перед) поставить в разъём серого провода от него кинуть провод на кнопку на панели на размыкание с второй клемой и будет вам счастье

Читайте также:  Установка видеокамеры частный сектор

РАЗ ДВА ТРИ ЕЛОЧКА ГОРИ фот.19 ))))) всем уда. жду критики или благодарочек

источник

Renault Logan Expression 1.6 (Логаша) › Бортжурнал › ПТФ (Противотуманные Фары) Освар. Часть №6. Подключение ПТФ.

Часть №1 ПТФ Освар: (Закупка): www.drive2.ru/l/10472519/
Часть №2 ПТФ Освар: (Подготовка к установке): www.drive2.ru/l/10513023/
Часть №3 ПТФ Освар: (Съем и подготовка бампера): www.drive2.ru/l/10552866/?page=0#a181070641
Часть №4 ПТФ Освар: (Рамки и их модернизация): www.drive2.ru/l/10554629/
Часть №5 ПТФ Освар: (Установка ПТФ и бампера): www.drive2.ru/l/10566599/

СОВМЕСТНЫЕ ЗАПИСИ:
ДХО и ПТФ. Совместная запись. Подготовка кнопок, оригинал макеты, подиум под кнопки.
www.drive2.ru/l/451350623787537021/
ДХО и ПТФ. Совместная запись. Часть№2. Схема подключения ДХО, Сборка управления и мозгов, Установка кнопок, крепления для реле.
www.drive2.ru/l/451674979717612474/
ДХО и ПТФ. Совместная запись. Часть №3. Заключение. Настройка ДХО и ПТФ:
www.drive2.ru/l/452493016368678768/

Вот оно подключение! УРА УРА УРА!

Итак нашел я время для того что бы подключить и выцедил времечко что бы рассказать как оно было.

Инструмент:
1) Паяльник.
2) Олово.
3) Канифоль/флюс.
4) Канцелярский нож.
5) Мульти метр.
6) Изолента.

Перед началом работ отсоедините минусовую клейму с аккумулятора! Это для тех кто не знает.

Мой путь подключения. Я не менял под рулевой переключатель. Я поставил кнопку которая разрывает цепь задней ПТФ. В дороге или осложненных условиях будь это темная трасса за городом с мокрым асфальтом, или темная дорога по пути на дачу порой ближнего света не хватает. Особенно на темной трассе после дождя. Иногда забываешь выключить дальний и потом про себя раз 100 извиняешься перед человеком которого не чайно ослепил, хотя это делать не хотел. О чем это я? О том что передними ПТФ водитель пользуется чаще чем задним ПТФ. А так как цель у меня была включать передние ПТФ с под рулевого переключателя. Я прицепился передними к задней туманки. Но об этом чуть ниже. Конечно же с таким алгоритмом и передние и задние будут работать в паре. А мне это не надо. Почему? Да что бы едущих за мной не слепить. И я разорвал цепь задней ПТФ через кнопку, но об этом тоже чуть ниже.

Читайте также:  Установка гусеницы композит на буран

Для того что бы подключить ПТФ мне нужно было снять облицовку около руля, там стоит разъем, который идет на под рулевой переключатель. В нем 2 зеленых провода. Один зеленый на передние ПТФ, пусть будет 1. А второй на заднею ПТФ, пусть будет 2. Моя задача была запитать 1 от 2, по есть сделать обычную перемычку. А провод 2 разорвать через кнопку.

Вводная информация написана. Теперь обо всем по порядку.

Как я уже писал выше и повторюсь. Нужно снять облицовку руля. Она держится на одной защелки и двух винтах. Ключом Torx-T15 выкручиваем эти два винта. После того как они начали болтаться верхнею чать тянем строго вверх. Она должна выпрыгнуть. Кладем в сторону, а нижнею чать тянем вниз освобождая ей путь. Если вдруг за что то зацепилась. Если вдруг не совсем понятно то качаем это приложение. Я им всегда пользуюсь. И можно всегда подсмотреть.

источник

Добавить комментарий