Daewoo Matiz › Бортжурнал › Установка штатных ПТФ
Предисловие
Приобрел я себе Мотю в ушатанном состоянии. «Полечил» бедолагу и взялся исправлять мелкие косяки. На этот аппарат были установлены кустарно противотуманки (ПТФ). Установили их очень просто, не замарачиваясь. От замка зажигания кинули проводок (+) напрямую к фарам, а массу тянули через кнопку в салоне.
Подготовка:
1) Разъем для лампы дополнительного освещения (T5) ВАЗ-2108, арт. 00070141.
2) Лампу W1.2W для этого разъема
3) Разъем питания PHU-02, арт. 00057647, вернее от него нужны две клеммы
Установка:
Перед выполнением любых работ связанных с электрикой автомабиля, обязательно отключайте массу с аккумулятора!
Для грамотной установки нам понадобится изучить приложения из книжки по ремонту и эксплуатации.
Начнем с внутрисалонной проводки.
Найдем колодку C205
Все. Проводка готова. Можно приступать к монтажу ПТФ.
Эту часть я пропущу, так как пока оставил старые.
ПТФ и Выключатель я покупать пока не стал, отсюда и такая цена.
P.S. Статья получилась большая, тот кто дочитал — Молодец! Надеюсь она окажется вам полезна.
Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 128 000 км
Daewoo Matiz 2008, двигатель бензиновый 0.8 л., 51 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Daewoo Matiz, 2012
Daewoo Matiz, 2012
Daewoo Matiz, 2008
Daewoo Matiz, 2003
Смотрите также
Комментарии 32
Где откопал разъем MF-2x03M?
У нас продается в Эскор-хайтекмаркет, с такой.
блин. компьютерные разъёмы мне в помощь)) У нас такого нет(((
Это дичь. У меня в 7ой контакт приходит зелёный с жётлой полосой от правого подрулевого…
Ты уверен что ту колодку смотришь?
Какого выпуска у тебя Матиз? Может ещё из-за рестайлинга отличаться.
Это все из штатных схем выкопано, и опытным путем проверено.
Так что не гони, и внимательно проверь колодки и сверь схемы со своими, не исключено что в других выпусках, могли в другие места переместить.
колодка С205, 7ой контакт зеленый с белой полоской, уходит на правый подрулевой переключатель. 10ый контакт приходил от кнопки противотуманок. Проверил 100 раз, уже крыть начинает…
машина 2006 года. Та же тема с мафоном. только 2 динамика смог определить, остальные цвета вообще на схеме не встречаются…
Слушай, ну может в схеме тогда ошибка. Я вообще не стал 7й контакт трогать, а с выключателя кинул напрямую провод под капот.
Но штатная схема действительно указывает на 7й контакт, ты же сам видел (она в этой статье — «Схема подключения ПТФ2»).
Я чего загнался? Старый хозяин ставил туманки в салоне а там поставили по старинке и реле просто болтается на проводах (привернуто к крылу) вот думаю переделать или пускай так останется?
Ну это к вопросу эстетики) Мне хотелось чтоб все доступно, легкозаменяемо и красиво было. Поэтому замарочился с проводкой через БП. Там действительно надо заморочиться. Снять его, обжать провода подходящими клемами, ну и прокинуть все к ПТФ и в салон. Если есть время и желание, то наверное стоит заняться. Из минусов — маленькое реле не всегда легко найти.
С технической стороны, если подключено через реле и предохранитель, то тут улучшить схему нечем. Остальное — эстетика и удобство обслуживания, так что смотрите сами.
А «маленькая» реле на сколько ампер? Выдержать сможет?
Я брал такое — escor.ru/catalog/rele_avt…_64_3787_011_5_kontaktov/. Только на 4е контакта. По описанию — держит 10А. Этого должно хватать с головой. У меня все ок работало. Тем более там предохранитель еще на 10А ставится. Если боитесь, можете предохранитель на 5А воткнуть, поди не сгорит.
Подскажите пожалуйста размеры птф а то пишут везде по разному кто 89.3мм кто ровно 100
Приветствую, подскажи пожалуйста, а где купить Четыре клеммы арт. N90732603, и одну клемму блока предохранителей типа «ЛИРА» для Лада Гранта. что то не могу найти (
Я их тоже не смог найти. Я брал стандартные клемы F-типа (TAI-2F и TAI-5.5F)
Брал их здесь: escor.ru/catalog/klemmy_n…iki/tai_5_5f_2_5_6_0_mm2/
Но вообще их можно найти в любом магазине. И лучше возьми с собой релеху, потому что я точно не помню ширину лопатки.
Подскажи а маленькие реле в блоке предов взаимозаменяемые, то есть можно любым заменить?
Да. Можно выдернуть из одного гнезда и в другое поставить. Ампераж по-моему они одинаковый держат.
Пару вопросов.
Написано «Вытаскиваем провода из старого 4х контактного разъема и вставляем их на места №3,2,6 выключателя ПТФ (из приложения «Разъемы»).» — так и не понял из какого разъёма вытаскивать?
От блока идут ДВА плюсовых провода сразу. Я собирался вести один и возле левой ПТФ раз-два-яйца. Есть принципиальная разница?
Zzzhyk, дело в том, что у выключателя поворотников/света фар/птф колодка шестиконтактная, а у старого выключателя поворотников/света фар 4х контактная. Поэтому так просто заменить один на другой не удастся. Я предлагаю купить разъем MF-2x03M, вытащить провода из старой колодки выключателя, идущей от внутрисалонного блока предохранителей, и перезаправить в новую, попутно вставив туда еще два провода. Провод, который мы заправили в колодку C205, и провод, который мы завели в салон из подкапотного блока, так же заведнный провод пойдет еще и на лампочку комбинации приборов.
Проводимость тока будет чуть лучше, если каждую фару будет питать свой провод. Но сомневаюсь, что разница будет существенна, чтоб ее можно было заметить. Так что ответ — Принципиальной разницы нет. Можете просто этот провод взять чуточку толще, и тогда вообще никакой разницы не будет.
Спасибо. Теперь понял. Речь шла о подрулевом. Я буду делать через кнопку на панели.
А главное все по штатному как я люблю! 5 баллов ! В закладки!и вопрос птф помогает слабой оптике матиза?